Разработка новых услуг станции технического обслуживания ООО "Пит Стоп"

Для реализации проекта предприятию необходимо взять кредит в размере 8300000 рублей на 24 расчетных месяцев с нормой дисконта 24%. При расчете выяснилось, что точка безубыточности предприятия начинается с 2-го расчетного месяца. В этот период первая сумма прибыли составит 5210570,14 рублей.

По истечении периода кредитования сумма прибыли составит 7267237,04 руб. При этом прибыль банка составит 788500 руб. за 24 расчетных периода. Ежемесячные выплаты расходов составили 817846 рублей. Итоговая валовая прибыль проекта составила: 228360000 рублей. Прибыль проекта составила: 79939607,44 рублей.

Расчет дисконтированных потоков денежных средств предприятия представлен в таблице 316.

Таблица 3.16 - Дисконтированные денежные потоки деятельности СТО

Точка безубыточности предприятия - 2 месяц

Кредит - 8300000 руб.

На 1 год под 24% годовых

Проведенное исследование показало, что такой вид бизнеса, как создание СТО является сверхприбыльным, высокорискованным и перспективным. Одним из главных условий его функционирования является наличие выгодного месторасположения, что связано с объективными экономическо-финансовыми условиями ведения данного дела. Открытие новых услуг СТО ООО "ПИТ СТОП" потребует от руководителя проекта самоотдачи, высокого напряжения волевых усилий, знаний, тактических манипуляций при оформлении бюрократической документации, а также осознания того, что данный вид бизнеса требует тщательной проработки и значительных капитальных вложений. Если руководитель проекта понимает, и берет на себя ответственность за создание предприятия такого масштаба и характера, берет на себя ответственность за жизни людей, участвующих в производственном процессе, то его интеллектуальные, финансовые и личные вложения будут приносить прибыль, проект выполнять свою непосредственную задачу, необходимую экономике и обществу в течение десятилетий.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Настоящее состояние российского рынка характеризуется быстрым ростом конкуренции во всех секторах экономики. Это вынуждает коммерческие предприятия и организации искать новые пути повышения конкурентоспособности производимых продуктов и услуг за счет использования современных подходов к финансовому менеджменту и маркетингу. Формируется новая структура общественного производства. Растет доля услуг в общем объеме производимого ВВП во всех странах, в том числе и России. При этом наиболее существенной характеристикой, происходящих структурных изменений, является не просто прогрессирующее развитие сферы услуг в целом, а преимущественный рост именно тех ее отраслей, которые непосредственно не связаны с обслуживанием нужд материального производства. Среди таких предприятий самостоятельное место занимают станции технического обслуживания.

Основная стратегия развития автосервисов, как и большинства коммерческих организаций, состоит в укреплении рыночной позиции, повышении надежности и эффективности, расширении ассортимента и повышении качества предоставляемых услуг.

Учитывая продолжающийся кризис неплатежеспособности, нестабильную экономическую и политическую ситуацию в стране, условия действия валютных ограничений и рост инфляции, станции технического обслуживания пытаются определить основные направления деятельности, перспективы развития для достижения прибыльной работы.

По результатам выполненной работы необходимо сделать ряд выводов:

ООО "ПИТ СТОП" осуществляет полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту грузовых и легковых, отечественных и импортных автомобилей. Работы производятся высококвалифицированными специалистами, прошедшими специальное обучение и имеющими большой опыт практической работы. Расчет стоимости работ производится в полном соответствии с технологической документацией производителя автомобилей.

Система обслуживания ООО " ПИТ СТОП" включает в себя несколько автономных подсистем, охватывающих весь спектр рынка автосервисных услуг, начиная с выбора автомобиля и заканчивая его утилизацией.

В организационной структуре можно выделить три самостоятельных блока управления: эксплуатационный, технический и экономический, каждый из которых подчиняется соответствующему руководителю. Организационная структура управления является линейно-функциональной. На линейные звенья управления возлагаются функции и права командования и принятия решений, а на функциональные подразделения (например, планово-экономический отдел) - методическое руководство при подготовке и реализации решений по планированию, организации, учету, контролю и анализу по всем функциям производственно-хозяйственной деятельности.

Проведённый анализ финансово-хозяйственной деятельности говорит об устойчивом финансовом состоянии, рассчитанные показатели удовлетворят нормативным значениям и имеют тенденцию к росту.

Проведённый SWOT - анализ позволил выявить факторы, которые могут негативно повлиять на сбыт ООО " ПИТ СТОП" его услуг: общее снижение темпов экономического роста; повышение цен на коммунальные услуги; ухудшение конъюнктуры рынка сбыта услуг эмитента, а также снижение рентабельности в результате увеличения эксплуатационных затрат; изменения законодательства РФ в части увеличения налогообложения от деятельности организации; экономические риски, присущие Российской Федерации в целом, включая уровень макроэкономической нестабильности в стране, наличие вероятности изменений в законодательстве, в результате которых возможно снижение прибыли организации; обострение конкурентной борьбы в сфере деятельности организации.

Настоящий проект представляет собой план новых услуг СТО ООО "ПИТ СТОП" с денежным оборотом в два года, проект преследует три цели: создание высокорентабельного предприятия; получение прибыли; удовлетворение потребительского рынка обслуживания владельцев автомобилей по предоставлению услуг технического обслуживания и ремонта автомобилей. Финансирование проекта: Осуществляется путём получения коммерческого кредита в размере 8 300 000 рублей. Срок окупаемости: 2 года.

Техническая оснащенность СТО ООО "ПИТ СТОП" будет способствовать росту производительности, отвечать технике безопасности, соответствовать репутации и заложенной в маркетинговую политику предприятия стратегии долгосрочных инвестиционных вложений. Именно поэтому предприятие необходимо снабдить высокоэффективным, надежным оборудованием, способным обезопасить данный вид бизнеса от негативного влияния внешней среды.

На вакантные места будет установлен конкурс для специалистов общего и обслуживающего отрасль характера, поскольку работа на данном предприятии будет являться престижной в связи с достойной оплатой. Претенденты будут отбираться в течение месяца.

Риски при ведении данного вида бизнеса состоят в следующем: высокий уровень зависимости успеха от выгодного месторасположения и скорости строительства здания; требуются обширные площади для размещения оборудования; низкая численность мастеров-профессионалов в числе рабочих, производящих непосредственный ремонт автомобилей; высокий уровень капитализации инвестиций за счет приобретения оборудования.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ) (части первая, вторая, третья и четвертая)

2. Налоговый кодекс Российской Федерации (НК РФ)

3. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30 декабря 2001 г. № 197-ФЗ (ТК РФ)

4. Федеральный закон от 8 февраля 1998 г. № 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» (с изм. и доп. от 11 июля, 31 декабря 1998 г., 21 марта 2002 г., 29 декабря 2004 г., 27 июля, 18 декабря 2006 г.)

5. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирм. М.:ЮНИТИ, 2004.-347 с.

6. Балабанов И. Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 242 с.

7. Баринов В.А. Бизнес-планирование: Учебное пособие. - М.: Инфра-М, Форум, 2009. - 354 с.

8. Басовский Л. Е. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: Учебное пособие. - М.: ИНФРА-М, 2001. - 259с.

9. Бизнес-планы: Полное справочное руководство / Под ред. И. М. Степанова. - М.: ЮНИТИ, 2008. - 240 с.

10. Бекетова О. Н., Найденков В. И. Бизнес-план: теория и практика. Учебное пособие для вузов. - М.: Приор, 2009. - 298 с.

11. Виленский П.Л., Смоляк С.А., Лившиц В.Н. Оценка эффективности инвестиционных проектов: теория и практика. - М.: Дело, 2008. - 457 с.

12. Владимирова Л. П. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: Учебное пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Дашков и К, 2004. - 308с.

13. Волков А. С. Инвестиционные проекты. От моделирования до реализации. - М.: 2006. - 350 с.

14. Голембиовский С. А. Бизнес-план в стиле RUSSIAN. - М.: Ось-89, 2008. - 502 с.

15. Головань С. И., Спиридонов М. А. Бизнес-планирование и инвестирование. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2009. - 328 с.

16. Горемыкин В.А., Богомолов Ю.А. Планирование предпринимательской деятельности. Методическое пособие. М.: Инфра-М, 2008. - 423 с.

17. Ефимова С. А. Бизнес-планирование. Краткий курс. - М.: Окей-книга, 2009. - 368 с.

18. Ефремов В. С. Стратегическое планирование в бизнес-системах. - М.: Финпресс, 2009. - 238с.

19. Зелль А. Бизнес-план. Инвестиции и финансирование, планирование и оценка проектов. - М.: Ось-89, 2008. - 352 с.

20. Ильин А.И. Планирование на предприятии. М.: Юнити, 2009. - 382 с.

21. Краснова В., Привалов А. Любишь бизнес - люби и бизнес-план. //Эксперт.- 2009. - №19.

22. Лапыгин Д.Ю. Бизнес-план: стратегии и тактика развития компании. Практическое пособие. - М.: Омега-Л, 2009. - 404 с.

23. Лимитовский М.А. Инвестиционные проекты и реальные опционы на развивающихся рынках. Учебно-практическое пособие. - М.: Юрайт, 2008. - 488 с.

24. Марголин А. М. Экономическая оценка инвестиционных проектов. Учебник для вузов. - М.: Экономика, 2008. - 320 с.

25. Макаренко В.М., Махалина О.М. Производственный менеджмент. М.: ЮНИТИ, 2007. - 419 с.

26. Маркова В.Д. Бизнес-план как инструмент выживания // ЭКО. - 2006. - №9

27. Методика подготовки бизнес-плана инвестиционных проектов // Российский экономический журнал. - 2008. - №4.

28. Непомнящий Е.Г. Инвестиционное проектирование: Учебное пособие. - М.:ЮНИТИ, 2008. - 262 с.

29. Прогнозирование и планирование экономики. Под ред. В.И. Борисевича, Г.А. Кандауровой. - М.: Инфра-М, 2008. - 380с.

30. Павлов А.В. Разработка бизнес-плана. - М.: Альнс-Пресс, 2007. - 396 с.

31. Петухова С. В. Бизнес-планирование. Как обосновать и реализовать бизнес-проект. - М.: Омега-Л, 2008. - 426 с.

32. Станиславчик Е. Н. Бизнес-план. Управление инвестиционными проектами. - М.: Ось-89, 2009. - 500 с.

33. Суслова И.А. Бизнес план предприятия и методика его разработки. М.: ЮНИТИ, 2008. - 373 с.

34. Степочкина Е.А. Планирование бизнеса и внутрифирменное управление. М.: Финансы и статистика, 2008. - 213с.

35. Цвиркун А. Д., Акинфиев В. К. Бизнес-план. Анализ инвестиций. Методы и инструментальные средства. - М.: Ось-89. - 422 с.

36. Экономика предприятия: Учебник для вузов. Под ред. проф. В.Я. Горфинкеля, проф. В.А. Швандара. 2-е изд. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2006. - 742с.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1