Ресурсы организации культурно-познавательных маршрутов для детей с ограниченными возможностями на Урале

Коммерческие и некоммерческие организации, как социальная и финансовая поддержка для детей-инвалидов. Сравнительная характеристика по работе с детьми-инвалидами в России и за рубежом в сфере туризма. Разработка культурно-познавательного маршрута.

Рубрика Спорт и туризм
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 16.06.2015
Размер файла 6,4 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Статистика принятых инвалидами объектов показала, что из 66 объектов, акты приемки которых подписала Е.Г. Леонтьева с июня 1999 года по январь 2000 года, действительно доступными для колясочников были лишь 6 объектов, т.е. лишь каждый 11 объект. В них по проекту либо нет на входе ступенек, либо есть пандус (наклонный бетонный заезд для инвалидов на коляске). Остальные 60 объектов (91%) можно считать лишь условно-доступными, так как в соответствии с проектом они оборудованы на входе специальной кнопкой вызова персонала магазина для обслуживания инвалида на коляске прямо на улице или помощи в подъеме на ступеньках. Это обусловлено тем, что из этих 66 лишь один объект был построен на новом месте, а остальные появились после реконструкции жилых квартир на первом этаже в существующих домах. В случае реконструкции оборудовать крыльцо каждого магазина необходимым по строительным нормам и правилам (СНиП) пандусом практически невозможно, так как при высоте крылечка 1 метр нормативный пандус будет длиной минимум 10-12 метров. И хотя кнопок вызова нет в СНиП, местные власти нашли именно такой выход из тупиковой ситуации. Однако в статье 15 Закона РФ предлагается несколько другой выход: «В случаях, когда действующие объекты невозможно полностью приспособить для нужд инвалидов, собственниками этих объектов должны осуществляться по согласованию с общественными объединениями инвалидов меры, обеспечивающие удовлетворение минимальных потребностей инвалидов». Следовательно, в этих случаях непосредственное участие инвалидов в согласовании проектов в каждом городе просто необходимо. В Законе подчеркивается, что только сами инвалиды, а не здоровые люди могут определить критерии своих минимальных потребностей и предложить свои мероприятия уже не для свободного доступа, а хотя бы для облегчения доступа в здания инвалидам (найти это промежуточное положение между полным отсутствием доступа и свободным доступом). Одновременно возникает вопрос: «А что такое минимальные потребности инвалидов? Каковы их критерии? И кто должен взять на себя ответственность за принятие субъективного решения?» Никакого методического материала или строительных норм и правил по этому вопросу на сегодня просто нет. А архитекторам в таких случаях просто необходимы какие-то рекомендации, разработанные непосредственно инвалидами. Нигде также точно не прописано, каким образом должна быть организована работа инвалидов, источники финансирования этой работы. Именно из-за этого в Екатеринбурге инвалиды добились официального согласования с ними проектов лишь в феврале 2000 года. Такого опыта проведения экспертизы проектов самими инвалидами на тот момент в России не было. Таким образом, могу сделать небольшой вывод о том, что понемногу в Екатеринбурге обустраивают места, проходы, жилые дома, гостиницы, кафе и т.д. для людей с ограниченными возможностями, следовательно, возможно туристские городские маршруты будут популярны для людей-инвалидов в нашем городе, так как для них не будет препятствий передвигаться и где то останавливаться.

Итогом работы на этапе инициации становится дети с ограниченными возможностями понятное описание того, каким образом реализация проекта «Организация познавательного туризма для детей с ограниченными возможностями» поможет решить заявленную проблему. Из описания в теории видно, что решаемая проблема актуальна и понятно, чьи и какие именно потребности будут удовлетворять созданные благодаря проекту продукты и услуги. Кроме того, ниже показано, что это выгодные отличия предлагаемого варианта решения проблемы от имеющихся альтернатив. Речь идет об улучшении спроса городского инвалидного туризма в Екатеринбурге, далее нужно продемонстрировать сравнительные преимущества результатов проекта по отношению к принятым способам удовлетворения тех же потребностей. Наряду с демонстрацией необходимости проекта важно показать его осуществимость. Для этого кроме цели проекта в общем виде прописываю характеристику средств и методов ее достижения.

В современной России в сложном экономическом и социально незащищенным положении оказались многие группы населения, в том числе и инвалиды. Главная цель реабилитации этой группы состоит в том, чтобы на основе создаваемых государством и самим человеком условий, получить возможность для участия в трудовой и общественно полезной жизни общества, а так же в целом повысить качество жизни. Это возможно, если обеспечить доступность всех сфер жизнедеятельности.

Культурно-познавательный туризм имеет смысл быть в каждом городе, как для детей-инвалидов, так и для людей без ограничения здоровья. Такой вид туризма развивает нашу культуру, дает знать о наших наследиях и истории города в целом. Моя концепция основывается на том, что наши дети в будущем должны знать о своем городе, о людях, которые изменили историю города. С каждым годом развитие нашей молодежи идет в направление более современное и поэтому подобные городские экскурсии должны осуществляться на маршрутах, посвященных больше историческим фактам. Дети с ограниченными возможностями имеют полную возможность для посещения таких экскурсий, зависит все от их родителей или взрослых, которые о них заботятся.

Для разработки своего проекта в городе Екатеринбург, я взяла классические достопримечательности и почти все бесплатные с входным билетом, кроме смотровой площадки «Высоцкий», так как для детей-инвалидов проще передвигаться на машине или пешком без барьеров. По оплате предлагаемой экскурсии, я насчитывала минимальные затраты на дорогу и оплату входных билетов. Волонтеров, которые бы помогали детям и поддерживали с ними общение во время экскурсии, нелегко найти. Таких людей очень мало, которые потратили бы свое время полезно и бесплатно, обычно это школьники или студенты из университетов, которые учатся в сфере педагогики, психологии, все, что связано с детьми и окружающим обществом.

Нет общепринятых технологий, их ну нужно научится вырабатывать, узнавать, осваивать, а самое главное - принять для себя именно этот особый «технологический», а не «автопилотный» стиль жизни. Бывает трудно встать, сесть, выйти из дома, придумать, как это сделать и воплотить задуманное в реальность. Важно суметь собраться всеми силами и духом и выполнить все то, что задумали, результат от происходящего будет виден сразу, активность, позитивный настрой к жизни, захочется постоянно что-то делать, чтобы не останавливаться и идти дальше.

3.3 Реализация проекта на Урале

Туристическая карта города для инвалидов-колясочников появилась в Екатеринбурге в 2012 году. Выпуск информационного буклета приурочен к проведению в столице Урала второго Российского конгресса людей с ограниченными возможностями.

На схеме отмечены екатеринбургские достопримечательности, музеи, театры и киноплощадки, отели, кафе и рестораны, спортивные сооружения и торговые центры. По каждому из объектов дана подробная информация о наличии необходимых условий для комфорта инвалидов: пандуса, доступности помещения внутри, специального туалета и лифта. Кроме того, на карте отмечены городские парковки для инвалидов, даны существенные рекомендации по доступности транспортного сообщения. Гостям и жителям города сообщается, что, например, в аэропорту Кольцово работает специальная группа по обслуживанию пассажиров с ограниченной мобильностью; на территории созданы специальные парковочные места, при необходимости для доставки на борт воздушного судна используется специальное оборудование амбулифт, во временное пользование пассажирам предоставляется коляска. Подобного рода информация содержится и о железнодорожном и Южном автобусном вокзалах. Чрезвычайно полезной для целевой аудитории может быть справочная информация, содержащаяся в буклете: телефоны по заказу услуг сопровождения, по такси, водители которых помогут людям, использующим коляски, пересесть в автомобиль, убрать коляску в багажник. Любителям культурной программы знакомства с Екатеринбургом будет важно узнать, что прежде чем посетить, например, Музей изобразительных искусств, необходимо накануне предупредить о своем визите персонал музея по указанному телефону: в здании установят временные пандусы, окажут помощь в передвижении. Инвалиды-колясочники могут побывать в екатеринбургском цирке, где пандусы расположены рядом с билетными кассами, а во время представления размещение возможно в проходах партера. Муниципальный центр культуры «Урал» - единственный в городе, где зал оборудован пандусом, ведущим на сцену. Обо всем этом есть информация в буклете. Авторы - сотрудники муниципального учреждения «Столица Урала» - выполнили его наглядно и красочно, предоставив информацию на русском и английском языках.

Таким образом, выпуск туристической карты для маломобильных граждан - это еще одна в данном случае информационная, грань в создании комфортной и доступной среды в уральской столице. Муниципалитет прикладывает много усилий для того, чтобы Екатеринбург был открытым городом для всех, становился площадкой для проведения многих международных форумов, а значит, должен быть готовым радушно встретить многочисленных гостей и друзей столицы Урала.

Крупнейший промышленный, научный и культурный центр. Этот красивый город привлекает путешественников богатством исторического наследия и поистине огромным выбором культурных программ, в Екатеринбурге открыто 30 музеев, несколько театров и концертных залов, на городских улицах модно увидеть 600 памятников, история каждого из которых неповторима и удивительна. Один из главных памятников посвящен основателям города - Василию Татищеву и Вильгельму де Геннину. Именно они предложили назвать промышленный комплекс и расположенную рядом крепость нынешним именем города. Самой старой частью Екатеринбурга считается Исторический сквер, где когда-то и располагался первый завод. Огромное количество памятников было установлено после Великой Отечественной войны, самыми примечательными остаются площадь Советской Армии, окружной Дом офицеров, а также Музей истории Уральского Военного Округа. Кроме исторических экспонатов, хранящихся в залах музея, огромный интерес представляет его внутренний дворик. Здесь можно увидеть образцы техники, находившейся на вооружении советской армии в военные годы. Множество памятников связаны с необычными, а порой и комичными историями, их названия говорят сами за себя: памятник сантехнику "Афоня", памятник Человеку-невидимке и Капсула времени. Совсем недавно был открыт памятник под названием "Клава", который посвящен компьютерной клавиатуре. Среди примечательных построек стоит выделить несколько старинных церквей (Часовня Святой Екатерины и Свято-Троицкий кафедральный собор), строительство которых проходило в 18 - 19 веках. В Екатеринбурге открыто огромное количество выставок и музеев, каждый день ваша культурная программа будет неповторимой и увлекательной, и каждая экскурсия принесет массу положительных эмоций. Екатеринбург непременно впечатлит своих гостей многообразием ресторанов и уютных кафе, в которых можно прекрасно отдохнуть большой компанией или устроить семейный ужин. Подходящий ресторан смогут найти ценители самых разных кулинарных направлений.

Для своей дипломной работы я разработала городской турмаршрут для детей с ограниченными возможностями, в нашем городе множество красивых и исторических мест, каждое из них это история создания и развития города. Екатеринбург за свою историю побывал центром Уральского горного округа, столицей Уральской области (объединившей гигантские земли от Северного ледовитого океана до Казахстана), закрытым военным городом и даже столицей виртуальной Уральской республики!

Длительность познавательного турмаршрута состоит из 8 часов, за это время мы обойдем около 7 достопримечательных мест, а так же в это время включен обед и небольшие остановки, в сопровождении и помощи едут наши волонтеры. Передвигаться по городу мы будем на микроавтобусе «Ссанг Йонг Истана», рассчитанный на 15 человек, комфортно и удобно. Название нашей экскурсии «Классический Екатеринбург и небоскреб «Высоцкий»».

В начальной стадии экскурсии мы посетим центр мира, границу «Европа-Азия», заканчивается экскурсия посещением смотровой площадки небоскрёба "Высоцкий". В любую погоду здесь можно взглянуть на город в высоты птичьего полёта.

В стоимость тура входит: услуги экскурсовода, транспортное обслуживание, обед в кафе, входные билеты, 2 волонтера (входные билеты, обед)

Программа:

10:00 Выезд с автобусной остановки «Площадь Коммунаров» (Дворец Молодежи), небольшая история о городе Екатеринбург в пути следования

11:30 Прибытие на точку мира Европа-Азия (г. Первоуральск)

Недалеко от Екатеринбурга проходит граница двух частей света: Европы и Азии. Справедливости ради стоит отметить, что до XVIII века об Урале было почти ничего неизвестно, и поэтому считалось, что Европа граничит с Азией по реке Дон и Керченскому проливу. Однако в 1720 году одним из основателей Екатеринбурга, Василием Татищевым, была предложена и научно обоснована теория, что граница Европы и Азии пролегает по хребту Уральских гор. С ней согласились не сразу, но со временем все же перенесли границу восточнее. Ближайший правильный обелиск «Европа-Азия» установлен под Первоуральском. Его возвели в 2008 году взамен невысокого памятника с чугунной оградой. Сейчас стелла представляет собой 30-ти метровый гранитовый столб, вершину которого венчает двуглавый орел, рисунок 3. Граница тут была всегда, правда, в разное время ее символизировали разные памятники. Надпись на памятнике: «Географический знак «Европа-Азия» установлен в 1837 году на склоне горы Березовой (413 км), самом высоко месте Сибирского тракта, пересекающего Уральские горы с запада на восток. Уральский хребет - это главный водораздел, естественная граница между двумя частями света, научно обоснованная в XVIII веке русским историком и географом В. Н. Татищевым».

Рисунок 3 - Европа-Азия

12:30 Обед, прибытие в кулинарию «Космос», недалеко от Храма на Крови

13:30 Прибытие пешком до Храма на Крови

Храм-на-Крови построен на месте дома инженера Ипатьева, в подвале которого расстреляли семью последнего императора - Николая II. Погибли не только члены царской фамилии, но и слуги. Этот третий по счету Храм-на-крови, построенный в России, и самый «кровавый» из всех. Останки последнего императора, его жены и троих детей нашли в 1991-м в Ганиной Яме. Тела еще двоих наследников, Алексея и Марии, обнаружили только в 2007 году, до этого ходили слухи, что царевич Алексей мог выжить, предпринимались даже попытки разыскать его. Нынче останки членов царской фамилии перезахоронены в Санкт-Петербурге. Скандально известный дом Ипатьева, в котором произошло массовое убийство, простоял почти до конца века XX. Его снесли только в 1977 году по поручению Б.Н. Ельцина. Разрешение верующим на установку памятного символа на месте расстрела царской семьи дали в 1990 году, и уже двумя годами позднее был утвержден проект Храма и заложен первый камень. Но довести начатое до конца архитектору Константину Ефремову так и не удалось. В связи с тяжелой экономической ситуацией в стране и отсутствием денег у епархии строительство заморозили. Реальные работы начались лишь в 2000 году после канонизации членов царской фамилии русской православной церковью. Но велись они уже по другому проекту В. П. Морозова, М. Ю. Грачёва и Г. В. Мазаева. Торжественное открытие Храма состоялось 16 июля 2003 года. В 2013 году исполнилось 400 лет царской династии Романовых рисунок 4.

Рисунок 4 - Храм на Крови

14:30 Усадьба Расторгуева-Харитонова

Сегодня усадьба Расторгуева-Харитонова представляет собой историческую ценность и охраняется государством рисунок 5. В настоящее время в главном здании располагается Дворец творчества учащихся. Усадьба Расторгуева-Харитонова - самый ранний и самый крупный архитектурный комплекс города, построенный в стиле классицизма. Доподлинно неизвестно, кто являлся первоначальным автором проекта, в исторических документах присутствует много неточностей. Инициатор строительства - Лев Иванович Расторгуев, купец второй гильдии. Усадьбу возводили не «с нуля», а на основе недостроенного имения, которое было приобретено купцом незадолго до начала работ за 2 тыс. руб. Строительство первого здания датируется 1794-1799 гг. Но это было только начало. Расторгуев планировал значительно расширить свои владения. Его усадьба, состоящая из каменного дома, выходившего на улицу, нескольких построек, в т. ч. конюшни и амбара, по тем меркам считалась небольшой. Окрыленный этой идеей купец подал прошение на присоединение к его участку болотистой местности с намерением разбить на этой территории сад. Добиться отчуждения земли ему все же удалось, но окончательно в пользование территория была передана только спустя 3 года после смерти Расторгуева, в 1826 году. Незадолго до кончины купец успел породниться с влиятельными людьми города, Григорием Зотовым и Петром Харитоновым, золотопромышленниками и заводчиками, - он выдал за них своих дочерей - Екатерину и Марию. После смерти Расторгуева владельцем усадьбы становится его зять - Харитонов, который продолжает дело покойного тестя и активно принимается за расширение участка. На болотистом месте он разбил сад, соорудив в нем небольшое искусственное озеро. Усадьба становится самой большой в городе, в ее стенах проводятся главные балы Екатеринбурга. Усадьба опустела, все наследники разъехались, и с 1840 годов помещения начали сдавать в аренду. Это приводит к плачевным последствиям: архитектурный ансамбль постепенно разрушается, поскольку никто не следит за его состоянием. С 1905 года на горизонте появляется новый владелец - АО Кыштымских заводов. Однако ничего толом не меняется: некоторое время в помещениях усадьбы размещаются красногвардейцы и строители коммунизма, здания продолжают разрушаться. Так продолжается до тех пор, пока усадьба после капитальной реконструкции не отдается детям. В конце 30-х гг. здесь организуется Дворец пионеров и школьников.

Рисунок 5 - Усадьба Расторгуева-Харитонова

15:00 Прогулка по романтическому литературному кварталу

Одно из моих самых любимых мест в Екатеринбурге - Литературный квартал, находящийся между к/т "Космос" и проспектом Ленина и площадью Труда, где есть еще целых два кинотеатра, "Октябрь" и "Салют". Если отправиться в сторону Ленина не по Плотинке (набережной) и не по центральной улице К.Либкнехта, а по тихой улочке между ними, как раз в Литературный квартал и попадете, рисунок 6. Литературный квартал - кусочек старого Екатеринбурга: вереница резных деревянных особняков, плиты мостовой, фонари, дорожные столбы у почтовой станции, резные ограды и зеленые дворики... К сожалению, все это - только на одной стороне "заповедной" улочки, сразу за обочиной тротуара из древних плит начинается "реальная жизнь", вечно припаркованы машины. Литературный квартал - это, на самом деле, сразу несколько филиалов Объединенного музея писателей Урала.

Рисунок 6 - Литературный музей

16:00 Прогулка по городской плотине

Немногие современные города могут похвастать тем, что имеют в своем списке достопримечательностей место, с которого собственно и началось существование и развитие мегаполиса. В Екатеринбурге такое место есть, и расположено оно не где-нибудь, а в сердце города, в самом его центре. Это знаменитая плотина городского пруда на реке Исеть, в народе именуемая просто «Плотинка» рисунок 7. История сохранила точную дату создания Екатеринбурга, а связана эта дата именно с запуском плотины на реке Исеть. Случилось это в ноябре 1723 г. по указанию Петра I, изъявившего волю построить здесь «железноделательный завод». Для исправной работы такого масштабного производства, естественно, нужна была энергия, полученная при запуске в работу этой плотины. А городской пруд стал итогом вмешательства в естественное течение реки. Отцами-основателями Екатеринбурга считают В.Н.Татищева и Вильгельма де Геннина, не проявлявших, кстати, особенно дружественных чувств друг к другу, но чьи усилия по воле судьбы привели к созданию крупного промышленного центра. Их вклад отмечен благодарными потомками установкой на территории плотины памятника, увековечившего имена этих великих для города людей. Сама по себе плотина городского пруда на реке Исеть, даже если не брать в расчет ее историческую ценность, является уникальным инженерным сооружением с использованием уральской лиственницы, свойством которой является лишь упрочение древесины под действием воды. В современный вид плотина была приведена после реконструкции в 1962 году, многие ее элементы были заменены на железобетонные, а территория, примыкающая к плотине была названа Историческим сквером.

Рисунок 7 - Городская плотина

17:00 Часовня Святой великомученицы Екатерины

В Екатеринбурге на площади Труда установлена часовня великомученицы Екатерины, покровительницы города и горного дела. До нее на этом месте располагался первый собор города - Екатерининский, заложенный 1 октября 1723 года. Он был снесен в 1930 году, как и многие религиозные сооружения в стране. На территории бывшего собора после его разрушения возникла площадь Труда, которая остается тут и поныне рисунок 8. В конце XX века на месте снесенного собора установили сначала деревянный, а затем металлический крест, после чего началось проектирование часовни. Часовню возвели на средства промышленных предприятий и деньги, собранные с помощью благотворительного фонда «Истории и археологии». С обратной стороны религиозного сооружения установлена табличка с именами пожертвовавших. Строительство закончили в августе 1998 года, и а осветили часовню в день Святой Екатерины - 7 декабря.

Рисунок 8 - Часовня Святой великомученицы Екатерины

17:30 Небоскреб «Высоцкий», смотровая площадка

Самое высокое здание в Екатеринбурге, не посетить это место - не увидеть Екатеринбург с высоты птичьего полета, всей прелести этого небольшого, но уютного и красивого города. Недавно появился еще один повод посетить смотровую площадку рисунок 9. Совладелец центра Андрей Гавриловский разыскал, купил и отреставрировал легендарный «Мерседес» 450 W 116 1974 года выпуска, принадлежавший самому Владимиру Высоцкому! Машина выставлена перед входом в бизнес-центр, где любой желающий может посмотреть на нее и сфотографироваться. Это один из первых «Мерседесов», появившихся в СССР. Его не смогли найти даже для съемок фильма «Высоцкий. Спасибо, что живой», а вот Андрей Гавриловский -- смог. Совсем скоро в небоскребе откроется музей Высоцкого, и автомобиль станет его основным экспонатом.

Рисунок 9 - Небоскреб «Высоцкий»

18:00 Развоз всех туристов и их сопровождающих (волонтеров) по домам и гостиницам.

Таблица 3 Стоимость городского туристского маршрута общая сумма

Наименование

Вход

Обед

Машина

Экскурсовод

Оплата вх.

билетов и обед волонтеров

Итого

1 человек

Небоскреб «Высоцкий», 150 рублей

200 рублей

500 рублей (бензин, водитель)

300 рублей

100 рублей

1250 рублей

10 человек (5 взрослых, 5 детей)

Небоскреб «Высоцкий», 1500 рублей

2000 рублей

5000 рублей

3000 рублей

1000 рублей (2 волонтера)

12500 рублей

Данная городская экскурсия рассчитана на 12 человек, включая волонтеров, если есть определенная группа людей более 12 человек, то такая программа рассчитывается отдельно, учитывая требования, состояния людей с ограниченными возможностями и сопровождение волонтеров. Остальные достопримечательности города - бесплатные. Так же в стоимость включен развоз всех туристов по домам и гостиницам или то, место которое они должны были указать в договоре. В конце всей программы, мы раздаем туристам флаера со скидкой на 10 % для следующей экскурсии (на выбор: «Вечерний Екатеринбург», «Театральный Екатеринбург», «Современный Екатеринбург»). Так же по запросу есть и индивидуальные познавательные маршруты, стоимость которых рассчитывается отдельно.

Особенностью экскурсии для детей с ограниченными возможностями является сопровождение их родителей или родственников, для дополнительной помощи всегда должны присутствовать еще пару человек, обычно это волонтеры. Передвигаясь по городу, не должно возникать никаких проблем, так как экскурсия проводится на микроавтобусе или пешком, достопримечательности и кафе выбраны специально, без преград и для легкого передвижения наших туристов.

Заключение

Особенностью детей с ограниченными возможностями является неспособность самостоятельно реализовать свои конституционные права на охрану здоровья, реабилитацию, труд и независимую жизнь. Дети-инвалиды практически не имеют возможности полноценных социальных контактов, достаточного круга общения, особенно со здоровыми сверстниками.

Ограничение возможности значительно дестабилизирует жизнедеятельность человека, что проявляется в особенностях формирования его личности и функционирования в обществе, характере взаимодействия с другими людьми, в связи с чем, инвалиды являются важным объектом социальной работы. Анализ работ отечественных исследователей приводит к выводу, что цель общества - "максимально полно обеспечить возможность для всех людей, с их специфическими, в том числе ограниченными, возможностями социальное функционирование и развитие".

Инвалидный туризм - вид туризма, рассчитанного на людей с ограниченными физическими возможностями. Познавательный туризм - это передвижение людей в свободное время по городу, местным достопримечательностям, в целях отдыха, в познании культуры народа и города. Для восстановления физических и душевных сил человека. Для многих стран мира этот вид туризма является наиболее распространенным и массовым.

Исследование позволило установить, что туризм для детей с ограниченными возможностями является эффективным методом социальной реабилитации, что в свою очередь позволяет добиться больших результатов, как с психологической, так и с социальной стороны. Познавательный туризм, так же как и другие виды туризма, полезен особенно для детей-инвалидов, так как повышает их духовность, равновесие. Они получают новые знания, новые знакомства, общение, у них проявляется интерес ко всему происходящему, они ощущают себя полноценными людьми и не возникают никаких комплексов, что они «особенные». Для комфортабельного отдыха ребенка-инвалида, нужна четкая организация и распределение данного маршрута или мероприятия с учетом ограниченных физических возможностей. Поездки - всегда новые впечатления, эмоции. И некоторая ограниченность инвалидов в физических возможностях не должна препятствовать их нормальному перемещению и отдыху. В первую очередь, ставка должна делаться на максимальный комфорт. Так сложилось, что в пределах нашей страны и всех стран СНГ найти нормальную гостиницу для людей, передвигающихся в инвалидных колясках, весьма непросто, но можно. Пандусы и лифты, широкие коридоры и проходы в комнатах - то, что нужно для комфорта людей с ограниченными возможностями здоровья. Уточнять это лучше заранее, чтобы не возникли неудобства при поселении. Если есть возможность, необходимо выбирать номера в отелях, расположенных максимально близко к интересующему путешествующих району города.

В настоящее время инвалидный туризм становится все более доступным для людей с инвалидностью. Благодаря развитию медицины, техники и туристской отрасли, появляются все больше способов для поддержания здоровья и жизнедеятельности в активной форме. Государство выделяет недостаточно льготных услуг для людей с инвалидностью для их жизнедеятельности, а в особенности в туристской сфере, но с каждым годом находятся люди, которые помогают, финансируют, строят благотворительные центры, организовывают путешествия и турфирмы по специальному направлению для людей с ограниченными возможностями. В каждом городе, хоть и не всегда, но по возможности, организовывают специальные марафоны, туристские маршруты в поддержку детей-инвалидов, где они ощущают себя обычными людьми, где могут поучаствовать в конкурсах, показать себя и познакомится с другими участниками.

Целью проекта является создание городского турмаршрута и необходимых условий для детей с проблемами здоровья. Познавательный туризм является необходимостью развития культурной жизни для детей с ограниченными возможностями. Туризм создает среду полноценного общения, в которой человек с проблемами взаимодействует с разными людьми, устанавливает социальные контакты и имеет возможность выполнять различные социальные роли. Туризм устраняет чувство потери достоинства, неполноценности, интегрирует инвалидов в общество. На примере «Детское бюро путешествий», создаются городские турмаршруты, путешествия за рубеж и по России. Подобные экскурсии помогают детям осознать всю красоту мира и их интерес проявляется еще больше к туризму. Так же целью проекта является вовлечение детей и их родителей в сферу туризма как туристов. По масштабу и срокам реализации проект относится к малым краткосрочным проектам. В результате реализации данного проекта дети получат реальные культурные представления о нашем городе, так как экскурсия рассчитана для детей-инвалидов, цена на познавательный маршрут не превышает доступность для семьи.

Список использованных источников:

Постановление правительства СО «О перечне гарантированных государством социальных услуг, предоставляемых гражданам пожилого возраста и инвалидам государственными и муниципальными учреждениями социального обслуживания» от 25 ноября 1995 г. № 1151 [Текст] - М.: Инфра - М, 2009. - 10 с.

Федеральный закон от 24.11.95 N 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»

Акатов Л.И. Социальная реабилитация детей с ограниченными возможностями. - М., 2004. - с.123-127

Аксенова Л.И. Социальная педагогика в специальном образовании. - М., 2001. - с.13-16

Александрова А.Ю. Международный туризм: Учебное пособие / А.Ю. Александрова. - 2-е изд. - М.: Аспект Пресс, 2008. - 470 с.

Бабкин А.В. Специальные виды туризма / А.В. Бабкин. - Ростов н/Д.: Феникс, 2008. - 252 .

Боронина Л.Н., Сенук З.В. Учебный курс «Управление проектами»

Законодательные основы в области оказания помощи детям с психофизическими особенностями в развитии/Под ред. М.С. Сергеева М., 2008. - с.35-38

Гуляев В.Г. Организация туристической деятельности: Учебное пособие / В.Г. Гуляев. - 2-е изд. - М.: Нолидж, 2008. - 312 с.

Дыскин А.А. Социально-бытовая и трудовая реабилитация инвалидов и пожилых граждан [Текст] : учеб.пособие / А.А. Дыскин, Э.И. Танюхина. - М.: Академия, 2006. - 474 с.

Жаворонков Р.Н. Сравнительно-правовой анализ федерального законодательства РФ в области реабилитации и социальной защиты инвалидов и Конвенции ООН о правах инвалидов [Текст]: научно-практическое пособие / Р.Н. Жаворонков. - М.: «Папирус», 2009. - 352 с.

Кириллов В.В. Современное состояние туристического рынка в России / В.В. Кириллов // Коментатор. - 2008. - № 9. - С. 42.

Кирюханцев К.А. Культурно-познавательный туризм в образовательной деятельности учреждений дополнительного образования [Текст] / К.А. Кирюханцев, И.А. Гизатова // Теория и практика образования в современном мире: материалы II междунар. науч. конф. (г. Санкт-Петербург, ноябрь 2012 г.).-СПб.: Реноме, 2012.-С.79-81

К независимой жизни [Текст]: пособие для инвалидов. - М.: «Перспектива», 2008.- 116 с.

Маринин М.И. О проблемах российского туризма / М.И. Маринин // Экономика и жизнь. - 2009. - № 31. - С. 42.

Папирян Г.А. Маркетинг в туризме / Г.А. Папирян - М.: Герда, 2005. - 72 с.

Сенин В.С. Введение в туризм / В.С. Сенин. - М.: Просвещение, 2006. - 104 с.

Сенин В.С. Организация международного туризма: Учебное пособие / В.С. Сенин. - 3-е изд. - М.: Финансы и статистика, 2008. - 200 с.

База данных НКО // Екатеринбург [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.nko-ural.ru/?dbnko&ekb&g1=4&item=74

Единая межведомственная информационно-0статистическая система. www.russiatourism.ru

Научная статья. М.А. Винокуров. www.cyberleninka.ru/n/chto-takoe-turizm

Общественная организация родителей детей -- инвалидов. http://deti-invalid.ru/

Онлайн опросы. www.survio.com

Российский союз туриндустрии. http://www.rostourunion.ru/

Социальный портал Урала // «СоцУрал.РУ.» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://socural.ru/100010906.html

Федеральный закон от 28.06.2009 N 123-ФЗ «О внесении изменения в статью 17.2 Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» (принят ГД ФС РФ 11.06.2009) [Электронный ресурс]. - URL: http://www/pravo.gov.ru. - Дата обращения: 27.03.2014

Федеральное агентство по туризму. http://www.russiatourism.ru/

www.votpusk.ru

Приложение А

Анкета

Уважаемые родители, просим Вас поучаствовать в анкетировании, целью которого является выявление потребности и желания детей с ограниченными возможностями в сфере туризма. Опрос является анонимным, результаты исследования будут представлены в обобщенном виде.

Какой диагноз у Вашего ребенка?

а) ДЦП б) инвалид-колясочник в) аутизм г) другое

С рождения ли у Вашего ребенка этот диагноз?

а) да б) нет

Проявляет ли Ваш ребенок интерес к туризму?

а) да, конечно б) проявляет, но не всегда в) нет, не проявляет

Если да, то к какому виду туризма?

а) активный (походы) б) культурно-познавательный (экскурсии по городу)

в) пассивный (отдых на море) г) другое

Хотели бы Вы, чтобы Ваш ребенок чаще путешествовал?

а) да б) нет в) затрудняюсь ответить, так как не было возможности (времени) путешествовать

Где бы Вы и Ваш ребенок предпочли отдых?

а) Россия б) Заграница в) Россия и Заграница г) нигде

Считаете ли Вы, что туризм является неотъемлемой частью развития (духовного и физического) для Вашего ребенка?

а) да б) нет

Как Вы относитесь к туризму для детей с ограниченными возможностями в России?

а) положительно б) отрицательно в) затрудняюсь ответить, так как нигде не путешествовали

Хотели бы Вы, чтобы в Вашем городе проводились чаще культурно-познавательные маршруты для детей с ограниченными возможностями?

а) да б) нет

Как Вы считаете, достаточна ли государственная поддержка в сфере развития туризма для детей с ограниченными возможностями в России?

а) да б) нет

Спасибо за участие в опросе!

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Понятие и классификация познавательного туризма. Ресурсы организации познавательных маршрутов для детей с ограниченными возможностями на Урале. Коммерческие и некоммерческие организации, как социальная и финансовая поддержка для детей-инвалидов.

    дипломная работа [6,4 M], добавлен 21.08.2015

  • Раскрытие сущности и оценка современного развития культурно-познавательного туризма. Анализ методологических основ разработки культурно-познавательного тура и оценка спроса и предложения в контексте культурно-познавательного туризма города Самарканд.

    презентация [248,4 K], добавлен 28.03.2019

  • Ресурсы культурно-познавательного туризма. Историко-культурные ресурсы Архангельской области. Анализ деятельности туроператоров, формирующих экскурсионные туры по Архангельской области. Проблемы развития культурно-познавательного туризма в области.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 04.11.2015

  • Виды и классификация культурно-познавательного туризма. Страноведческая экспертиза, разработка маршрута и формирование культурно-познавательного тура в Австрию. Технологическая карта автобусной обзорной экскурсии по Вене с посещением дворца Шенбрунн.

    курсовая работа [45,7 K], добавлен 18.04.2016

  • Литературный туризм как специальный вид культурно-познавательного туризма. Картирование пространства художественной литературой. Культурно-исторические ресурсы Вологды. Литературная жизнь города начала XX в. Разработка нового экскурсионного маршрута.

    дипломная работа [169,4 K], добавлен 10.07.2017

  • Содержание и сущность культурно-познавательного туризма. Организация культурно-познавательного тура "Северная Венеция" для студентов. Выявление спроса, калькуляция, разработка программы и апробация культурно-познавательного тура по г. Санкт-Петербург.

    дипломная работа [1,6 M], добавлен 14.05.2013

  • Понятие и сущность доступного туризма. Международный опыт организации туризма для людей с ограниченными возможностями. Проблемы организации отдыха и безбарьерной среды для инвалидов в Республике Беларусь. Анализ деятельности фирмы ООО "Wellness Travel".

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 25.05.2013

  • Культурное наследие: понятие и опыт сохранения. Основные этапы развития российского культурно-познавательного туризма. Мероприятия, осуществляемые на региональном и муниципальном уровнях по развитию турпродукта, а также культурно-познавательного туризма.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 28.05.2016

  • Понятие культурно-познавательного туризма. Анализ рекреационных ресурсов на примере Архангельской области. Оценка рынка предложений культурно-познавательного тура. Разработка программы обслуживания культурно-познавательного тура по Архангельской области.

    курсовая работа [296,4 K], добавлен 27.02.2014

  • Особенности организации культурно-исторического туризма. Понятие культурно-исторического и природного наследия. История культурно-исторического туризма. Использование культурно-исторического наследия Иркутска в туризме, проблемы и перспективы развития.

    курсовая работа [4,5 M], добавлен 26.04.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.