Транспортные перевозки в ООО "ЧелябГЭТ"
Правила и организация перевозок пассажиров наземным электрическим транспортом. Обеспечение перевозки пассажиров по городским маршрутам в соответствии с утвержденным расписанием. Диспетчерское руководство работой отдела эксплуатации троллейбусного парка.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | отчет по практике |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 27.09.2019 |
| Размер файла | 131,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Краткая характеристика ООО «ЧелябГЭТ»
Перевозками пассажиров троллейбусами в городе Челябинске осуществляет
Общество с ограниченной ответственностью «ЧелябГЭТ».
С апреля 2011 года произошла реорганизация троллейбусных депо в одно троллейбусное предприятие. Базовым предприятием осталось троллейбусное депо №2. Руководство стало единым и располагается в троллейбусном депо №2, которое находиться по адресу ул.Свердловское шоссе, 9а.
Основные виды деятельности предприятия:
- перевозки пассажиров наземным электрическим транспортом по маршрутам города Челябинска с трудовыми и культурно-бытовыми целями;
- организация и развитие транспортной сети, её эффективное использование.
Предприятие располагается на площади 6,7 га., обеспечено производственно-технической базой для хранения, технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Отстой между сменами на некоторых маршрутах осуществляется на конечных остановках, где есть площадки отстоя и диспетчерские пункты - АМЗ, ул. Молдавская, ЧКПЗ.
На территории депо имеется контактная сеть, позволяющая хранить подвижной состав и доставлять в ремонтные мастерские. Имеется административно-управленческий корпус, складские помещения.
Режим работы предприятия 365 (366) дней в году. Водители и кондукторы работают по скользящему графику с суммированным учётом рабочего времени. Перевозка пассажиров осуществляется в две смены при непрерывной рабочей неделе в соответствии с расписанием движения.
Троллейбусное депо обслуживает все районы города Челябинска: Металлургический, Курчатовский, Калининский, Тракторозаводский, Ленинский, Центральный и Советский.
Троллейбусных маршрутов в настоящее время 17, разрабатываются и новые маршруты по мере необходимости.
1 ПКиО им. Гагарина - Железнодорожный Вокзал
2 ПКиО им. Гагарина - ЧТЗ
5 АМЗ - Железнодорожный Вокзал
6 ЧТЗ - поселок Первоозерный
7 АМЗ - ЧМК
8 ЧКПЗ - ПКиО им. Гагарина
10 Кольцо «Солнечный берег» - ул. Молдавская
11 ЧТЗ - АМЗ
12 ул. Молдавская - АМЗ
14 ЧМК - ПКиО им. Гагарина
15 ЧМК - ул. Молдавская
16 ЖБИ-1 - АМЗ
17 ул. Молдавская - Железнодорожный Вокзал
19 ПКиО им. Гагарина - поселок Первоозерный
21 Железнодорожный вокзал - ТЭЦ-3
23 ул. Молдавская - ТК Кольцо
26 ул. Молдавская - поселок Первоозерный
Режим работы предприятия по организации перевозок 24 часа в сутки, управленческий персонал работает с 08:00 до 17:00 по пятидневной рабочей неделе.
В рабочее время водителей включается подготовительно - заключительное время для выполнения необходимых работ перед выходом на линию, и после возвращения на предприятие. Кроме того, устанавливается время прохождения медицинского осмотра продолжительностью 5 минут в смену независимо от места прохождения.
Предметом деятельности депо является:
- обеспечение перевозки пассажиров по городским маршрутам в соответствии с утвержденным расписанием;
- обеспечение безопасности движения при эксплуатации подвижного состава на основании существующих нормативных документов;
- обеспечение своевременного обслуживания и ремонта подвижного состава и его сохранности;
- широкое информирование пассажиров и населения по всем вопросам перевозок;
- создание необходимых условий работы для водителей и кондукторов.
Межсменный отстой осуществляется на открытых стоянках.
Рисунок - Структура управления предприятием
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Таблица №1. Списочный состав предприятия.
|
Модели ТС |
Количество |
Общая вместимость |
|
|
ЗиУ - 682В |
60 |
90 |
|
|
ЗиУ - 682Г |
100 |
116 |
|
|
ЗиУ - 682Г - 016 |
1 |
109 |
|
|
ЗиУ - 682Г - 017 |
10 |
110 |
|
|
ЗиУ - 682Г - 012 |
14 |
104 |
|
|
ЗиУ - 682Г - 016 - 02 |
14 |
104 |
|
|
ЗиУ - 682В1 |
2 |
104 |
|
|
БТЗ - 52011 |
6 |
118 |
|
|
ЛиАЗ - 5280 |
40 |
116 |
|
|
Всего: |
247 |
Срок эксплуатации троллейбусов по годам представлен в таблице № 2.
Таблица № 2. Срок эксплуатации троллейбусов по годам
|
Модели ТС |
До 5 лет |
До 10 лет |
До 15 лет |
Свыше 15 лет |
|
|
ЗиУ - 682В |
- |
- |
2 |
60 |
|
|
ЗиУ - 682Г |
- |
9 |
8 |
90 |
|
|
ЗиУ - 683Г - 016 |
- |
1 |
14 |
- |
|
|
ЗиУ - 682Г - 017 |
- |
9 |
1 |
- |
|
|
БТЗ |
- |
5 |
- |
1 |
|
|
ТролЗА - 5264 |
- |
5 |
2 |
- |
|
|
ЛиАЗ - 5280 |
40 |
- |
- |
- |
|
|
Всего: |
40 |
29 |
27 |
151 |
2. Диспетчерское руководство
В предприятии на каждые последующие сутки составляют суточный наряд экипажа, в котором указывается: номер троллейбуса, фамилия и инициалы водителя и кондуктора. Отдельно выдается путевой лист на водителя первой смены и второй смены. Подписанный суточный наряд экипажа передается диспетчерам по выпуску и службу движения.
Водитель должен не менее чем за 25 минут получить у диспетчера путевой лист, расписание и полис ОСАГО. В случае несвоевременного получения путевого листа диспетчер выдает из числа резервных.
Водитель проходит медицинский контроль. Осматривает троллейбус и получает подпись ответственного за техническое состояние. Если есть неисправности у троллейбуса докладывает диспетчеру, который заменяет подвижной состав из числа резервных.
По окончании выпуска составляется диспетчерский доклад, в котором указывается:
- количество водителей;
- количество кондукторов и т.д.
Отдел перевозок за три дня вывешивает и ознакамливает водителей с графиком работы на месяц.
3. Практика в отделе эксплуатации
Порядок составления графиков работы водителей.
Графики работы на линии составляются для всех водителей ежемесячно на каждый день или смену с ежедневным и суммированным учётом рабочего времени и доводятся до сведения водителей за две недели до введения их в действие. В них устанавливается время начала, окончания работы и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания.
Суточный наряд экипажей составляется из учёта работающих и готовых к работе водителей и кондукторов.
Порядок составления расписания движения троллейбусов.
Расписание движения составляется на летние, осенние и зимние периоды года и отдельно для рабочих и выходных дней. Расписанием движения определяется количество рейсов, время движения троллейбуса между остановочными пунктами. Расписание движения должно обеспечивать:
- удовлетворение потребности населения в перевозках по каждому маршруту.
- использование вместимости троллейбуса по установленным нормам.
- минимальные затраты времени пассажирами на поездки.
- соблюдение режима и условий труда водителей и кондукторов согласно трудовому законодательству.
- соответствие Машино-часов работы троллейбусов количеству, предусмотренному транспортным планом.
- эффективное использование подвижного состава.
Практика контрольно-ревизорской службы (КРС). Контроль за работой пассажирского транспорта в системе управления городским, общественным транспортом возложена на контрольно-ревизорскую службу (КРС).
Основными задачами КРС являются:
· контроль за соблюдением правил перевозки;
· борьба с нарушениями порядка учета выполненных объемов работ; контроль оплаты проезда и провоза багажа
· контроль сдачи денежной выручки;
· контроль за работой подвижного состава на линии;
· проверку билетного хозяйства и правильности оформления билетов (билетно-учетных листов);
· контроль за соблюдением графиков движения автобусов;
· контроль за экипировкой, оборудованием и санитарным состоянием подвижного состава.
Контроль за работой осуществляют штатные сотрудники КРС, общественные контролеры, а также общественные организации. Структура КРС определяется Положением о КРС, типовыми структурами. При Министерстве транспорта РФ создается КРС, в территориальных автотранспортных объединениях - отделы КРС, в производственных объединениях пассажирского транспорта - КРС группы, а в АТП - контролеры-ревизоры.
КРС имеет право:
· требовать от предприятий статистические и другие данные о результатах работы;
· давать указания и следить за принятием мер по выявленным нарушениям;
· привлекать к проверкам специалистов административно-управленческого персонала, общественных контролеров, представителей общественных организаций;
· выдавать соответствующие удостоверения на право контроля.
КРС обязана:
· организовывать проверку работы транспорта на линии;
· обобщать данные перевозок;
· контролировать соблюдение тарифов;
· правильность взимания сборов;
· проверять правильность оформления учетных транспортных документов;
· обследовать правильность хранения, учета и расходования билетов;
· участвовать в проведении комплексных ревизий на АТП;
4. Линейная практика
Троллейбусный маршрут № 17 Молдавская - Железнодорожный вокзал.
Открыт в 1985 году. С 1980 по 1995 годы это был маршрут Северо-Запад - Кислородный завод. С 1995 по 2001 годы - маршрут ул. Молдавская - Алое поле. С 2001 года по настоящее время троллейбусный маршрут № 17 это ул. Молдавская - Железнодорожный вокзал. На маршруте прямого направления промежуточных остановок 27, а в обратном 28 промежуточных остановок. Трасса маршрута в прямом составляет 13,15 км, в обратном направлении - 13,37 км.
Опасные места на маршруте:
1. Мост через реку по ул. Северо-Крымской:
- ТРК Родник - ул. Северо-Крымская
2. Пересечения с трамвайными путями:
- Педучилище - пр. Победы (пр. Победы - ул. Молодогвардейцев;
- Агроинженерная академия - Алое поле (пр. Ленина - Свердловский пр.);
- Публичная библиотека - Площадь Революции (пр. Ленина - ул. Цвиллинга)
Вид маршрута - городской
Сезонность - круглогодичный
Длина маршрута - 26.52 километра
Протяженность нулевого пробега - 0 км.
|
В будни: |
В выходные: |
|
|
tс пр. = 54 мин |
tс пр. = 52 мин |
|
|
tс обр. = 54 мин |
tс обр. = 53 мин |
|
|
tко пр. = 6 мин |
tко пр. = 5 мин |
|
|
tко обр. = 5 мин |
tко обр. = 3 мин |
|
|
tоб = 119 мин = 1,98 ч |
tоб = 113 мин = 1.88 ч |
|
|
lоб = 26.52 км |
lоб = 32,97 км |
Таблица 4.1 - Итоги работы троллейбусов в будние дни
|
номер выхода |
число оборотов |
Время, час. |
Пробег, км. |
|||||
|
нулевого пробега |
на маршруте |
в наряде |
нулевой |
на маршруте |
общий |
|||
|
1 |
8,5 |
0 |
17 |
17 |
0 |
225,42 |
225,42 |
|
|
2 |
9 |
0 |
18 |
18 |
0 |
238,68 |
238,68 |
|
|
3 |
9 |
0 |
18 |
18 |
0 |
238,68 |
238,68 |
|
|
4 |
8,5 |
0 |
17 |
17 |
0 |
225,42 |
225,42 |
|
|
5 |
8 |
0 |
16 |
16 |
0 |
212,16 |
212,16 |
|
|
6 |
8 |
0 |
16 |
16 |
0 |
212,16 |
212,16 |
|
|
7 |
6 |
0 |
12 |
12 |
0 |
159,12 |
159,12 |
|
|
8 |
6 |
0 |
12 |
12 |
0 |
159,12 |
159,12 |
|
|
ИТОГО: |
63 |
0 |
126 |
126 |
0 |
1670,76 |
1670,76 |
1 Скорость эксплуатационная за оборот, км/ч
(1)
где - длина оборота, км;
- время оборота, ч
2 Скорость эксплуатационная за день, км/ч;
(2)
где - общий пробег на маршруте задень,км
- время в наряде за день, ч
(1)
Таблица 4.2 - Итоги работы троллейбусов в выходные дни
|
номер выхода |
число оборотов |
Время, час. |
Пробег, км. |
|||||
|
нулевого пробега |
на маршруте |
в наряде |
нулевой |
на маршруте |
общий |
|||
|
1 |
8,5 |
0 |
16,15 |
16,15 |
0 |
225,42 |
225,42 |
|
|
2 |
9 |
0 |
17,1 |
17,1 |
0 |
238,68 |
238,68 |
|
|
3 |
9 |
0 |
17,1 |
17,1 |
0 |
238,68 |
238,68 |
|
|
4 |
9 |
0 |
17,1 |
17,1 |
0 |
238,68 |
238,68 |
|
|
5 |
6,5 |
0 |
12,35 |
12,35 |
0 |
172,38 |
172,38 |
|
|
6 |
8 |
0 |
15,2 |
15,2 |
0 |
212,16 |
212,16 |
|
|
7 |
6,5 |
0 |
12,35 |
12,35 |
0 |
172,38 |
172,38 |
|
|
8 |
6 |
0 |
11,4 |
11,4 |
0 |
159,12 |
159,12 |
|
|
ИТОГО: |
62,5 |
0 |
118,75 |
118,75 |
0 |
1657,5 |
1657,5 |
1 Скорость эксплуатационная за оборот, км/ч
(1)
где - длинна оборота, км;
- время оборота, ч
2 Скорость эксплуатационная за день, км/ч;
(2)
где - общий пробег на маршруте задень,км
- время в наряде за день, ч
(1)
5. Расчет годовой производственной программы эксплуатации парка
1. Троллейбусы дни в эксплуатации, т-д.
,(3)
где - троллейбусы в эксплуатации в будни и выходные дни;
- дни работы в будни и выходные дни;
2. Троллейбусы дни в хозяйстве, т-д.
,(4)
где бв - коэффициент выпуска троллейбусов на линию;
3. Списочное количество троллейбусов, ед.
,(5)
где Дк - дни календарные;
4. Вместимость парка, авто-мест
,(6)
где - общая вместимость троллейбуса;
5. Авто часы в наряде всего парка, а-ч.
,(7)
где - время в наряде в будни и входные дни;
6. Среднее время в наряде одного троллейбуса, ч.
(8)
7. Годовое число оборотов всех троллейбусов
,(9)
где - число оборотов всех троллейбусов за будни и выходные;
8. Среднее число оборотов троллейбуса за сутки, ед.
(10)
9. Пробег на маршруте всех троллейбусов за год, км.
,(11)
где - общая длина маршрута;
10. Нулевой пробег всех троллейбусов за год, км.
,(12)
где - нулевой пробег всех троллейбусов за будни и выходные дни;
11. Общий пробег, км.
(13)
12. Коэффициент использования пробега
(14)
13. Среднесуточный пробег одного троллейбуса, км.
(15)
14. Эксплуатационная скорость, км/ч.
(16)
15. Годовой объем перевозок, пасс.
,(17)
где - количество перевезенных пассажиров за сутки в будни и выходные;
16. Годовой пассажирооборот, п-км.
,(18)
где - средняя дальность поездки пассажиров;
17. Возможный пассажирооборот, п-км.
(19)
18. Коэффициент наполнения
(20)
19. Производительность троллейбуса за 1 день, в пассажиро-километрах, пкм:
(21)
в пассажирах, пасс.:
(22)
20. Выработка на одно-авто место в пассажиро-километрах, пкм:
(23)
в пассажирах, пасс.:
(24)
Приложение А
Порейсовая таблица обследования пассажиропотока в прямом направлении
Обследование пассажиропотока в будние дни на маршруте № 17 Марка троллейбуса «ул. Молдавская - Ж/д вокзал» ЗиУ 682 В за 29 сентября 2017 № троллейбуса
Водитель - Бороздина Лидия Геннадьевна 1061
В - вошло пассажиров С - сошло пассажиров
|
Номер рейса |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
Итого |
||||||||
|
Время отправления |
7:26 |
9:22 |
11:38 |
14:31 |
16:35 |
18:31 |
|||||||||
|
Остановочный пункт |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
|
|
Ул. Молдавская |
3 |
0 |
13 |
0 |
6 |
0 |
1 |
0 |
7 |
0 |
2 |
0 |
32 |
0 |
|
|
8 микрорайон |
10 |
0 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
23 |
0 |
|
|
Ул. Солнечная |
8 |
0 |
8 |
2 |
3 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
24 |
8 |
|
|
Ул. Ворошилова |
1 |
2 |
3 |
3 |
1 |
3 |
3 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
10 |
5 |
|
|
ТК Комсомольск. |
1 |
5 |
2 |
2 |
1 |
3 |
0 |
0 |
1 |
8 |
1 |
2 |
6 |
14 |
|
|
Виктория |
5 |
1 |
2 |
9 |
4 |
3 |
2 |
0 |
2 |
3 |
1 |
1 |
16 |
17 |
|
|
Пр. Победы |
17 |
6 |
2 |
2 |
8 |
2 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
4 |
28 |
18 |
|
|
Педучилище |
2 |
5 |
9 |
2 |
3 |
6 |
3 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
17 |
15 |
|
|
Братьев Кашириных |
1 |
6 |
6 |
5 |
0 |
4 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
9 |
19 |
|
|
Кашир. рынок |
1 |
4 |
1 |
2 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
7 |
|
|
Пос. Бабушкино |
1 |
2 |
2 |
5 |
0 |
0 |
2 |
2 |
6 |
0 |
3 |
1 |
14 |
10 |
|
|
Ул. Чайковского |
3 |
4 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
7 |
10 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
0 |
0 |
5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
9 |
4 |
|
|
ТРК Родник |
1 |
3 |
0 |
9 |
4 |
3 |
3 |
2 |
0 |
2 |
1 |
2 |
9 |
21 |
|
|
Зоопарк |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
|
|
МФЦ |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
6 |
|
|
Ул. Труда |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
6 |
4 |
|
|
Агроинженерная академия |
0 |
4 |
0 |
3 |
1 |
3 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
4 |
12 |
|
|
Алое поле |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
3 |
0 |
4 |
2 |
3 |
2 |
11 |
8 |
|
|
Публичная библиотека |
0 |
6 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
9 |
|
|
Пл. Революции |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
2 |
2 |
1 |
4 |
0 |
9 |
4 |
|
|
Детский мир |
5 |
1 |
0 |
3 |
5 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
2 |
3 |
14 |
10 |
|
|
Ул. Плеханова |
1 |
2 |
3 |
2 |
0 |
3 |
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
1 |
7 |
12 |
|
|
Ул. Евтеева |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
3 |
2 |
3 |
5 |
12 |
14 |
|
|
Инст.пут. сообщ. |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
7 |
|
|
Привокз.площадь |
0 |
1 |
0 |
6 |
0 |
4 |
0 |
7 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
29 |
|
|
Ж/д вокзал |
0 |
4 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
14 |
|
|
Время прибытия |
8:17 |
10:06 |
12:22 |
15:29 |
17:19 |
19:15 |
|||||||||
|
Итого: |
61 |
61 |
69 |
69 |
47 |
47 |
31 |
31 |
35 |
35 |
33 |
33 |
279 |
279 |
Приложение Б
Порейсовая таблица обследования пассажиропотока в обратном направлении
Обследование пассажиропотока в будние дни на маршруте № 17 Марка троллейбуса «Ж/д вокзал - ул. Молдавская» ЗиУ 682 В за 29 сентября 2017 № троллейбуса Водитель - Бороздина Лидия Геннадьевна 1061 В - вошло пассажиров С - сошло пассажиров
|
Номер рейса |
1 |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
Итого |
||||||||
|
Время отправления |
6:39 |
8:31 |
10:23 |
13:33 |
15:43 |
17:33 |
|||||||||
|
Остановочный пункт |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
|
|
Ж/д вокзал |
2 |
0 |
4 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
0 |
|
|
Привокз.площадь |
2 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
15 |
0 |
|
|
Инст. пут. сообщ. |
1 |
0 |
3 |
0 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
14 |
2 |
|
|
Ул. Евтеева |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
2 |
3 |
0 |
0 |
6 |
0 |
0 |
8 |
4 |
|
|
Академическая |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
3 |
0 |
6 |
2 |
|
|
Ул. Плеханова |
2 |
0 |
3 |
2 |
2 |
1 |
3 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
12 |
5 |
|
|
Детский мир |
1 |
1 |
2 |
1 |
4 |
2 |
7 |
2 |
7 |
0 |
1 |
2 |
22 |
8 |
|
|
Пл. Революции |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
6 |
2 |
8 |
7 |
3 |
0 |
21 |
12 |
|
|
Публичная библиотека |
3 |
2 |
0 |
2 |
3 |
1 |
3 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
14 |
8 |
|
|
Алое поле |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
12 |
5 |
5 |
3 |
1 |
0 |
20 |
11 |
|
|
Агроинженерная академия |
1 |
1 |
1 |
4 |
1 |
0 |
8 |
3 |
4 |
3 |
4 |
1 |
19 |
12 |
|
|
Ул. Труда |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
5 |
4 |
|
|
МФЦ |
0 |
4 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
3 |
12 |
|
|
Зоопарк |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
|
ТРК Родник |
1 |
7 |
1 |
0 |
2 |
5 |
7 |
9 |
7 |
6 |
3 |
0 |
23 |
27 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
10 |
7 |
|
|
Ул. Чайковского |
1 |
0 |
1 |
0 |
3 |
2 |
10 |
8 |
1 |
1 |
0 |
4 |
16 |
15 |
|
|
Пос. Бабушкино |
3 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
9 |
0 |
6 |
1 |
0 |
9 |
19 |
|
|
Кашир. рынок |
2 |
3 |
3 |
0 |
3 |
4 |
8 |
4 |
3 |
4 |
1 |
0 |
20 |
15 |
|
|
Бр. Кашириных |
2 |
0 |
3 |
4 |
8 |
4 |
2 |
5 |
2 |
3 |
2 |
1 |
19 |
17 |
|
|
Педучилище |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
8 |
2 |
5 |
8 |
3 |
0 |
2 |
17 |
19 |
|
|
Пр. Победы |
4 |
0 |
1 |
3 |
2 |
4 |
8 |
5 |
2 |
4 |
4 |
2 |
21 |
18 |
|
|
Ул. Молодогвард. |
2 |
6 |
1 |
3 |
6 |
8 |
8 |
8 |
7 |
3 |
2 |
2 |
26 |
30 |
|
|
ТК Комсомольск. |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
1 |
2 |
0 |
4 |
0 |
3 |
6 |
10 |
|
|
Ул. Ворошилова |
1 |
0 |
1 |
1 |
5 |
4 |
2 |
1 |
0 |
3 |
0 |
3 |
9 |
12 |
|
|
Ул. Солнечная |
1 |
0 |
3 |
1 |
5 |
1 |
4 |
6 |
4 |
5 |
0 |
5 |
17 |
18 |
|
|
8 микрорайон |
1 |
3 |
1 |
0 |
0 |
6 |
0 |
5 |
0 |
5 |
0 |
7 |
2 |
23 |
|
|
Ул. Молдавская |
0 |
5 |
0 |
7 |
0 |
12 |
0 |
15 |
0 |
6 |
0 |
3 |
0 |
48 |
|
|
Время прибытия |
7:23 |
9:08 |
11:18 |
14:17 |
16:21 |
18:17 |
|||||||||
|
Итого: |
37 |
37 |
34 |
34 |
75 |
75 |
109 |
109 |
69 |
69 |
36 |
36 |
360 |
360 |
Приложение В
Порейсовая таблица обследования пассажиропотока в прямом направлении
Обследование пассажиропотока в выходные дни на маршруте № 17 Марка троллейбуса «ул. Молдавская - Ж/д вокзал» ЗиУ 682 В за 30 сентября 2017 № троллейбуса Водитель - Коротков Сергей Владимирович 1048 В - вошло пассажиров С - сошло пассажиров
|
Номер рейса |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
Итого |
||||||||
|
Время отправления |
|||||||||||||||
|
Остановочный пункт |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
|
|
Ул. Молдавская |
3 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
6 |
0 |
15 |
0 |
|
|
8 микрорайон |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
|
Ул. Солнечная |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
4 |
0 |
|
|
Ул. Ворошилова |
1 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
0 |
|
|
ТК Комсомольск. |
3 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
3 |
12 |
3 |
|
|
Виктория |
0 |
2 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
0 |
13 |
2 |
|
|
Пр. Победы |
2 |
4 |
2 |
0 |
7 |
1 |
4 |
1 |
0 |
3 |
0 |
2 |
15 |
11 |
|
|
Педучилище |
5 |
1 |
4 |
2 |
2 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12 |
6 |
|
|
Братьев Кашириных |
2 |
5 |
7 |
2 |
2 |
7 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
16 |
26 |
|
|
Кашир. рынок |
0 |
2 |
3 |
0 |
6 |
3 |
2 |
4 |
0 |
0 |
2 |
1 |
13 |
10 |
|
|
Пос. Бабушкино |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
4 |
|
|
Ул. Чайковского |
3 |
2 |
6 |
8 |
2 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
14 |
12 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
6 |
0 |
2 |
2 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
14 |
4 |
|
|
ТРК Родник |
4 |
0 |
3 |
0 |
5 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
14 |
3 |
|
|
Зоопарк |
10 |
5 |
5 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
19 |
7 |
|
|
МФЦ |
0 |
1 |
2 |
5 |
4 |
3 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
10 |
8 |
21 |
|
|
Ул. Труда |
2 |
6 |
2 |
10 |
0 |
6 |
1 |
0 |
2 |
2 |
1 |
1 |
8 |
25 |
|
|
Агроинженерная академия |
3 |
5 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
3 |
3 |
1 |
2 |
8 |
12 |
|
|
Алое поле |
1 |
8 |
3 |
6 |
0 |
7 |
0 |
3 |
1 |
2 |
0 |
2 |
5 |
28 |
|
|
Публичная библиотека |
0 |
7 |
0 |
3 |
1 |
3 |
0 |
4 |
3 |
3 |
2 |
0 |
6 |
10 |
|
|
Пл. Революции |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
|
Детский мир |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
|
Ул. Плеханова |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
3 |
6 |
|
|
Ул. Евтеева |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
10 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
3 |
|
|
Инст.пут. сообщ. |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
|
|
Привокз.площадь |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
2 |
|
|
Ж/д вокзал |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
5 |
0 |
4 |
0 |
4 |
0 |
21 |
|
|
Время прибытия |
10.39 |
13:16 |
15:48 |
18:15 |
20:40 |
22:50 |
|||||||||
|
Итого: |
55 |
55 |
43 |
43 |
44 |
44 |
30 |
30 |
23 |
23 |
31 |
31 |
226 |
226 |
Приложение Г
Порейсовая таблица обследования пассажиропотока в обратном направлении
перевозка пассажир диспетчерский троллейбусный
Обследование пассажиропотока в выходные дни на маршруте № 17 Марка троллейбуса «Ж/д вокзал - ул. Молдавская» ЗиУ 682 В за 30 сентября 2017 № троллейбуса Водитель - Коротков Сергей Владимирович 1048 В - вошло пассажиров С - сошло пассажиров
|
Номер рейса |
1 |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
Итого |
||||||||
|
Время отправления |
8:04 |
11:03 |
13:27 |
15:58 |
18:26 |
20:51 |
|||||||||
|
Остановочный пункт |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
|
|
Ж/д вокзал |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
3 |
0 |
6 |
0 |
|
|
Привокз.площадь |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
7 |
0 |
|
|
Инст. пут. сообщ. |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
|
Ул. Евтеева |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
|
Академическая |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
|
Ул. Плеханова |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Детский мир |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
7 |
3 |
|
|
Пл. Революции |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
4 |
2 |
|
|
Публичная библиотека |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
3 |
7 |
|
|
Алое поле |
0 |
0 |
3 |
0 |
4 |
1 |
0 |
0 |
3 |
2 |
1 |
0 |
11 |
3 |
|
|
Агроинженерная академия |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
9 |
5 |
|
|
Ул. Труда |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
|
|
МФЦ |
1 |
0 |
1 |
0 |
4 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
7 |
4 |
|
|
Зоопарк |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
7 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
12 |
4 |
|
|
ТРК Родник |
3 |
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
5 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
12 |
9 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
3 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
5 |
0 |
2 |
2 |
0 |
13 |
11 |
|
|
Ул. Чайковского |
0 |
1 |
0 |
3 |
7 |
4 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9 |
8 |
|
|
Пос. Бабушкино |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
4 |
0 |
2 |
1 |
2 |
3 |
10 |
|
|
Кашир. рынок |
1 |
4 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
11 |
|
|
Бр. Кашириных |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
6 |
0 |
6 |
0 |
1 |
0 |
4 |
1 |
19 |
|
|
Педучилище |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Пр. Победы |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
|
Ул. Молодогвард. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
|
ТК Комсомольск. |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
||
|
Ул. Ворошилова |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
|
Ул. Солнечная |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
|
8 микрорайон |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Ул. Молдавская |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
|
|
Время прибытия |
9:10 |
12:11 |
14:32 |
17:04 |
19:33 |
21:50 |
|||||||||
|
Итого: |
16 |
16 |
14 |
14 |
27 |
27 |
27 |
27 |
17 |
17 |
10 |
10 |
111 |
111 |
Приложение Д
Сводная таблица обследования пассажиропотока в прямом направлении
|
Обследование пассажиропотока |
Марка троллейбуса |
Вместимость: 90 пасс. |
||||||
|
на маршруте № 17 |
ЗиУ 682 В |
Обследовано: 6 рейсов |
||||||
|
«Молдавская - Ж/д вокзал» |
за 29.09.2017 г. |
будни |
||||||
|
В - вошло пассажиров |
С - сошло пассажиров |
|||||||
|
Остановочный пункт |
За день |
Наполн. на перегоне |
Длина перегона |
Факт. работа |
Возм. работа |
Коэф-т наполн. |
||
|
В |
С |
|||||||
|
Ул. Молдавская |
32 |
0 |
32 |
0,47 |
8,46 |
253,8 |
0,06 |
|
|
8 микрорайон |
23 |
0 |
55 |
0,33 |
9,57 |
178,2 |
0,10 |
|
|
Ул. Солнечная |
24 |
8 |
71 |
0,33 |
11,55 |
178,2 |
0,20 |
|
|
Ул. Ворошилова |
10 |
5 |
76 |
0,5 |
22,0 |
270,0 |
0,19 |
|
|
ТК Комсомольский |
6 |
14 |
61 |
0,26 |
11,7 |
140,4 |
0,20 |
|
|
Виктория |
16 |
17 |
68 |
0,4 |
23,2 |
216 |
0,11 |
|
|
Пр. Победы |
28 |
18 |
67 |
0,64 |
47,36 |
345,6 |
0,19 |
|
|
Педучилище |
17 |
15 |
77 |
0,48 |
37,44 |
259,2 |
0,20 |
|
|
Братьев Кашириных |
9 |
19 |
79 |
0,61 |
50,63 |
329,4 |
0,11 |
|
|
Каширинский рынок |
5 |
7 |
69 |
0,52 |
44,2 |
280,8 |
0,19 |
|
|
Поселок Бабушкино |
14 |
10 |
67 |
0,38 |
32,68 |
205,2 |
0,11 |
|
|
Ул. Чайковского |
7 |
10 |
71 |
0,41 |
35,67 |
221,4 |
0,09 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
9 |
4 |
68 |
0,31 |
30,07 |
167,4 |
0,19 |
|
|
ТРК Родник |
9 |
21 |
73 |
0,86 |
69,66 |
464,4 |
0,10 |
|
|
Зоопарк |
2 |
1 |
61 |
0,83 |
63,91 |
448,2 |
0,38 |
|
|
МФЦ |
1 |
6 |
61 |
0,25 |
18,25 |
135,0 |
0,11 |
|
|
Ул. Труда |
6 |
4 |
56 |
0,44 |
30,36 |
237,6 |
0,03 |
|
|
Агроинженерная академия |
4 |
12 |
58 |
0,85 |
51,0 |
459,0 |
0,18 |
|
|
Алое поле |
11 |
8 |
50 |
0,56 |
32,48 |
302,4 |
0,21 |
|
|
Публичная библиотека |
2 |
9 |
53 |
0,39 |
21,45 |
210,6 |
0,06 |
|
|
Площадь Революции |
9 |
9 |
46 |
0,6 |
27,6 |
324 |
0,07 |
|
|
Детский мир |
14 |
10 |
51 |
0,37 |
19,24 |
199,8 |
0,12 |
|
|
Ул. Плеханова |
7 |
12 |
55 |
0,54 |
24,3 |
291,6 |
0,10 |
|
|
Ул. Евтеева |
12 |
14 |
50 |
0,61 |
25,62 |
329,4 |
0,14 |
|
|
Институт путей сообщения |
2 |
7 |
48 |
0,52 |
19,76 |
280,8 |
0,08 |
|
|
Привокзальная площадь |
0 |
29 |
43 |
0,45 |
5,85 |
243,0 |
0,03 |
|
|
Ж/д вокзал |
0 |
14 |
14 |
0,24 |
- |
129,6 |
- |
|
|
Итого |
279 |
279 |
- |
13,15 |
771,47 |
7101 |
0,12 |
Приложение Е
Сводная таблица обследования пассажиропотока в обратном направлении
|
Обследование пассажиропотока |
Марка троллейбуса |
Вместимость: 90 пасс. |
||||||
|
на маршруте № 17 |
ЗиУ 682 В |
Обследовано: 6 рейсов |
||||||
|
«Ж/д вокзал - ул. Молдавская» |
за 29.09.2017. |
будни |
||||||
|
В - вошло пассажиров |
С - сошло пассажиров |
|||||||
|
Остановочный пункт |
За день |
Наполн. на перегоне |
Длина перегона |
Факт. работа |
Возм. работа |
Коэф-т наполн. |
||
|
В |
С |
|||||||
|
Ж/д вокзал |
10 |
0 |
10 |
0,22 |
1,1 |
118,8 |
0,02 |
|
|
Привокзальная площадь |
15 |
0 |
25 |
0,52 |
12,48 |
280,8 |
0,05 |
|
|
Институт путей сообщения |
14 |
2 |
37 |
0,57 |
17,67 |
307,8 |
0,07 |
|
|
Ул. Евтеева |
8 |
4 |
41 |
0,31 |
10,54 |
167,4 |
0,08 |
|
|
Академическая |
6 |
2 |
45 |
0,33 |
12,54 |
178,2 |
0,10 |
|
|
Ул. Плеханова |
12 |
5 |
52 |
0,55 |
21,45 |
297,0 |
0,12 |
|
|
Детский мир |
22 |
8 |
66 |
0,51 |
22,44 |
275,4 |
0,14 |
|
|
Площадь Революции |
21 |
12 |
75 |
0,47 |
23.03 |
253,8 |
0.15 |
|
|
Публичная библиотека |
14 |
8 |
81 |
0,48 |
24,0 |
259,2 |
0,17 |
|
|
Алое поле |
20 |
11 |
90 |
0,48 |
28,32 |
259,2 |
0,18 |
|
|
Агроинженерная академия |
19 |
12 |
97 |
0,66 |
43,56 |
356,4 |
0,18 |
|
|
Ул. Труда |
5 |
4 |
97 |
0,57 |
38,19 |
307,8 |
0,16 |
|
|
МФЦ |
3 |
12 |
88 |
0,32 |
18,56 |
172,8 |
0,15 |
|
|
Зоопарк |
1 |
2 |
87 |
0,78 |
45,24 |
421,2 |
0,16 |
|
|
ТРК Родник |
23 |
27 |
83 |
0,89 |
58,74 |
480,6 |
0,16 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
10 |
7 |
86 |
0,37 |
29,16 |
199,8 |
0,14 |
|
|
Ул. Чайковского |
16 |
15 |
86 |
0,28 |
19,04 |
151,2 |
0,14 |
|
|
Поселок Бабушкино |
9 |
19 |
73 |
0,40 |
24,8 |
216,0 |
0,14 |
|
|
Каширинский рынок |
20 |
15 |
78 |
0,55 |
36,85 |
297,0 |
0,15 |
|
|
Братьев Кашириных |
19 |
17 |
80 |
0,44 |
33,88 |
237,6 |
0,14 |
|
|
Педучилище |
17 |
19 |
78 |
0,73 |
59,86 |
394,2 |
0,15 |
|
|
Пр. Победы |
21 |
18 |
81 |
0,61 |
42,09 |
329,4 |
0,14 |
|
|
Ул. Молодогвардейцев |
26 |
30 |
77 |
0,39 |
23,4 |
210,6 |
0,15 |
|
|
ТК Комсомольский |
6 |
10 |
73 |
0,30 |
15,6 |
162,0 |
0,14 |
|
|
Ул. Ворошилова |
9 |
12 |
70 |
0,33 |
15,51 |
178,2 |
0,14 |
|
|
Ул. Солнечная |
17 |
18 |
69 |
0,47 |
24,91 |
253,8 |
0,14 |
|
|
8 микрорайон |
2 |
23 |
48 |
0,33 |
12,21 |
178,2 |
0,13 |
|
|
Ул. Молдавская |
0 |
48 |
0 |
0,51 |
- |
275,4 |
0,13 |
|
|
Итого |
360 |
360 |
- |
13,37 |
925,49 |
7219,8 |
0,13 |
Приложение Ж
Сводная таблица обследования пассажиропотока в прямом направлении
|
Обследование пассажиропотока |
Марка троллейбуса |
Вместимость: 90 пасс. |
||||||
|
на маршруте № 17 |
ЗиУ 682 В |
Обследовано: 6 рейсов |
||||||
|
«Молдавская - Ж/д вокзал» |
за 30.09.2017 г. |
выходные |
||||||
|
В - вошло пассажиров |
С - сошло пассажиров |
|||||||
|
Остановочный пункт |
За день |
Наполн. на перегоне |
Длина перегона |
Факт. работа |
Возм. работа |
Коэф-т наполн. |
||
|
В |
С |
|||||||
|
Ул. Молдавская |
15 |
0 |
15 |
0,47 |
7,05 |
253,8 |
0,028 |
|
|
8 микрорайон |
3 |
0 |
18 |
0,33 |
5,94 |
178,2 |
0,033 |
|
|
Ул. Солнечная |
4 |
0 |
22 |
0,33 |
7,26 |
178,2 |
0,041 |
|
|
Ул. Ворошилова |
7 |
0 |
29 |
0,5 |
14.5 |
270,0 |
0,054 |
|
|
ТК Комсомольский |
12 |
3 |
38 |
0,26 |
9,88 |
140,4 |
0,070 |
|
|
Виктория |
13 |
2 |
49 |
0,4 |
19,6 |
216,0 |
0,091 |
|
|
Пр. Победы |
15 |
11 |
53 |
0,64 |
33,92 |
345,6 |
0,003 |
|
|
Педучилище |
12 |
6 |
59 |
0,48 |
28,32 |
259,2 |
0,110 |
|
|
Братьев Кашириных |
16 |
16 |
59 |
0,61 |
35,99 |
329,4 |
0,110 |
|
|
Каширинский рынок |
13 |
10 |
62 |
0,52 |
32,24 |
280,8 |
0,115 |
|
|
Поселок Бабушкино |
2 |
4 |
60 |
0,38 |
22,8 |
205,2 |
0,111 |
|
|
Ул. Чайковского |
14 |
12 |
62 |
0,41 |
25,42 |
221,4 |
0,115 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
14 |
4 |
72 |
0,31 |
22,32 |
167,4 |
0,133 |
|
|
ТРК Родник |
14 |
3 |
83 |
0,86 |
71,38 |
464,4 |
0,002 |
|
|
Зоопарк |
19 |
7 |
95 |
0,83 |
78,85 |
448,2 |
0,176 |
|
|
МФЦ |
8 |
21 |
82 |
0,25 |
20,5 |
135,0 |
0,152 |
|
|
Ул. Труда |
8 |
25 |
65 |
0,44 |
28,6 |
237,6 |
0,120 |
|
|
Агроинженерная академия |
8 |
12 |
61 |
0,85 |
51,85 |
459,0 |
0,113 |
|
|
Алое поле |
5 |
28 |
38 |
0,56 |
21,28 |
302,4 |
0,070 |
|
|
Публичная библиотека |
6 |
20 |
24 |
0,39 |
9,36 |
210,6 |
0,044 |
|
|
Площадь Революции |
0 |
3 |
21 |
0,6 |
12,6 |
324,0 |
0,039 |
|
|
Детский мир |
1 |
0 |
22 |
0,37 |
8,14 |
199,8 |
0,041 |
|
|
Ул. Плеханова |
3 |
6 |
19 |
0,54 |
10,26 |
291,6 |
0,035 |
|
|
Ул. Евтеева |
10 |
3 |
26 |
0,61 |
15,86 |
329,4 |
0,060 |
|
|
Институт путей сообщения |
0 |
7 |
19 |
0,52 |
9,88 |
280,8 |
0,035 |
|
|
Привокзальная площадь |
4 |
2 |
21 |
0,45 |
9,45 |
243,0 |
0,039 |
|
|
Ж/д вокзал |
0 |
21 |
- |
0,24 |
- |
129,6 |
- |
|
|
Итого |
226 |
226 |
- |
13,15 |
613,25 |
7101 |
0,086 |
Средняя дальность поездки пассажира, км.
|
(Б 1) |
||
Приложение З
Сводная таблица обследования пассажиропотока в обратном направлении
|
Обследование пассажиропотока |
Марка троллейбуса |
Вместимость: 90 пасс. |
||||||
|
на маршруте № 17 |
ЗиУ 682 В |
Обследовано: 6 рейсов |
||||||
|
«Ж/д вокзал - ул. Молдавская» |
за 30.09.2017. |
выходные |
||||||
|
В - вошло пассажиров |
С - сошло пассажиров |
|||||||
|
Остановочный пункт |
За день |
Наполн. на перегоне |
Длина перегона |
Факт. работа |
Возм. работа |
Коэф-т наполн. |
||
|
В |
С |
|||||||
|
Ж/д вокзал |
6 |
0 |
6 |
0,22 |
1,32 |
18,8 |
0,011 |
|
|
Привокзальная площадь |
7 |
0 |
13 |
0,52 |
6,76 |
280,8 |
0,024 |
|
|
Институт путей сообщения |
1 |
0 |
14 |
0,57 |
7,98 |
307,8 |
0,026 |
|
|
Ул. Евтеева |
1 |
0 |
15 |
0,31 |
4,65 |
167,4 |
0,028 |
|
|
Академическая |
3 |
0 |
18 |
0,33 |
5,94 |
178,2 |
0,033 |
|
|
Ул. Плеханова |
0 |
0 |
18 |
0,55 |
9,9 |
297,0 |
0,033 |
|
|
Детский мир |
7 |
3 |
22 |
0,51 |
11,22 |
275,4 |
0,041 |
|
|
Площадь Революции |
4 |
2 |
24 |
0,47 |
11,28 |
253,8 |
0,044 |
|
|
Публичная библиотека |
3 |
7 |
20 |
0,48 |
9,6 |
259,2 |
0,037 |
|
|
Алое поле |
11 |
3 |
28 |
0,48 |
13,44 |
259,2 |
0,052 |
|
|
Агроинженерная академия |
9 |
5 |
32 |
0,66 |
21,12 |
356,4 |
0,059 |
|
|
Ул. Труда |
1 |
2 |
31 |
0,57 |
17,67 |
307,8 |
0,057 |
|
|
МФЦ |
7 |
4 |
34 |
0,32 |
10,88 |
172,8 |
0,063 |
|
|
Зоопарк |
12 |
4 |
42 |
0,78 |
32,76 |
421,2 |
0,078 |
|
|
ТРК Родник |
12 |
9 |
45 |
0,89 |
40,05 |
480,6 |
0,083 |
|
|
Ул. Северо-Крымская |
11 |
11 |
45 |
0,37 |
16,65 |
199,8 |
0,083 |
|
|
Ул. Чайковского |
9 |
8 |
46 |
0,28 |
12,88 |
151,2 |
0,085 |
|
|
Поселок Бабушкино |
3 |
10 |
39 |
0,40 |
15,6 |
216,0 |
0,072 |
|
|
Каширинский рынок |
2 |
11 |
30 |
0,55 |
16,5 |
297,0 |
0,056 |
|
|
Братьев Кашириных |
1 |
19 |
12 |
0,44 |
5,28 |
237,6 |
0,022 |
|
|
Педучилище |
0 |
0 |
12 |
0,73 |
8,76 |
394,2 |
0,022 |
|
|
Пр. Победы |
0 |
1 |
11 |
0,61 |
6,71 |
329,4 |
0,020 |
|
|
Ул. Молодогвардейцев |
0 |
2 |
9 |
0,39 |
3,51 |
210,6 |
0,017 |
|
|
ТК Комсомольский |
0 |
1 |
8 |
0,30 |
2.4 |
162,0 |
0,015 |
|
|
Ул. Ворошилова |
1 |
1 |
8 |
0,33 |
2,64 |
178,2 |
0,015 |
|
|
Ул. Солнечная |
0 |
1 |
7 |
0,47 |
3,29 |
253,8 |
0,013 |
|
|
8 микрорайон |
0 |
0 |
7 |
0,33 |
2,31 |
178,2 |
0,013 |
|
|
Ул. Молдавская |
0 |
7 |
- |
0,51 |
- |
275,4 |
- |
|
|
Итого |
111 |
111 |
- |
13,37 |
310,5 |
7219,8 |
0,043 |
Средняя дальность поездки пассажира, км.
|
(Б 1) |
||
Приложение И
Рабочая таблица обследования пассажиропотока глазомерным методом в будние дни
Маршрут № 17 «ул. Молдавская - Железнодорожный вокзал»
Остановка «Агроинженерная академия» от 26 сентября 2017
Начало наблюдения - 7:30 Окончание - 19:30
|
Время рейса |
Балл |
Пассажиров |
Осталось |
Гаражный номер троллейбуса |
Марка |
|
|
7:35 |
2 |
24 |
0 |
2677 |
ЗиУ 682 В |
|
|
7:46 |
3 |
57 |
0 |
2522 |
ЗиУ 682 В |
|
|
7:55 |
2 |
24 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
8:15 |
3 |
57 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
8:22 |
2 |
24 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
8:42 |
1 |
12 |
0 |
2517 |
ЗиУ 682 В |
|
|
8:54 |
2 |
24 |
0 |
2534 |
ЗиУ 682 В |
|
|
9:08 |
2 |
24 |
0 |
2549 |
ЗиУ 682 В |
|
|
9:17 |
1 |
12 |
0 |
2517 |
ЗиУ 682 В |
|
|
9:42 |
1 |
12 |
0 |
2522 |
ЗиУ 682 В |
|
|
10:09 |
1 |
12 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
10:26 |
1 |
12 |
0 |
2517 |
ЗиУ 682 В |
|
|
10:42 |
3 |
57 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
11:13 |
2 |
24 |
0 |
2617 |
ЗиУ 682 В |
|
|
11:21 |
3 |
57 |
0 |
2534 |
ЗиУ 682 В |
|
|
11:44 |
1 |
12 |
0 |
2549 |
ЗиУ 682 В |
|
|
12:00 |
1 |
12 |
0 |
2677 |
ЗиУ 682 В |
|
|
12:21 |
1 |
12 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
12:45 |
1 |
12 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
12:53 |
1 |
12 |
0 |
2522 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:04 |
1 |
12 |
0 |
2517 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:21 |
2 |
24 |
0 |
2513 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:22 |
1 |
12 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:30 |
1 |
12 |
0 |
2454 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:58 |
1 |
12 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
14:13 |
2 |
24 |
0 |
2549 |
ЗиУ 682 В |
|
|
14:36 |
1 |
12 |
0 |
2577 |
ЗиУ 682 В |
|
|
14:45 |
2 |
24 |
0 |
2534 |
ЗиУ 682 В |
|
|
14:57 |
1 |
12 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:10 |
1 |
12 |
0 |
2443 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:26 |
3 |
57 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:32 |
3 |
57 |
0 |
2425 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:51 |
1 |
12 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
16:10 |
2 |
24 |
0 |
2549 |
ЗиУ 682 В |
|
|
16:41 |
1 |
12 |
0 |
2577 |
ЗиУ 682 В |
|
|
16:43 |
1 |
12 |
0 |
2534 |
ЗиУ 682 В |
|
|
17:25 |
1 |
12 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
17:51 |
1 |
12 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
18:12 |
1 |
12 |
0 |
2454 |
ЗиУ 682 В |
|
|
18:28 |
1 |
12 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
18:42 |
2 |
24 |
0 |
2522 |
ЗиУ 682 В |
|
|
19:07 |
2 |
24 |
0 |
2517 |
ЗиУ 682 В |
|
|
19:30 |
3 |
57 |
0 |
2534 |
ЗиУ 682 В |
Приложение К
Рабочая таблица обследования пассажиропотока глазомерным методом в выходные дни
Маршрут № 17 «ул. Молдавская - Железнодорожный вокзал»
Остановка «Агроинженерная академия» от 07 октября 2017 г.
Начало наблюдения - 7:30 Окончание - 19:30
|
Время рейса |
Балл |
Пассажиров |
Осталось |
Гаражный номер троллейбуса |
Марка |
|
|
7:36 |
3 |
57 |
0 |
2477 |
ЗиУ 682 В |
|
|
7:49 |
2 |
24 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
8:00 |
3 |
57 |
0 |
2437 |
ЗиУ 682 В |
|
|
8:10 |
1 |
12 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
8:44 |
1 |
12 |
0 |
2449 |
ЗиУ 682 В |
|
|
9:04 |
1 |
12 |
0 |
2441 |
ЗиУ 682 В |
|
|
9:19 |
1 |
12 |
0 |
2428 |
ЗиУ 682 В |
|
|
9:32 |
1 |
12 |
0 |
2551 |
ЗиУ 682 В |
|
|
9:43 |
1 |
12 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
10:03 |
1 |
12 |
0 |
2547 |
ЗиУ 682 В |
|
|
10:18 |
1 |
12 |
0 |
2677 |
ЗиУ 682 В |
|
|
10:40 |
1 |
12 |
0 |
2437 |
ЗиУ 682 В |
|
|
11:01 |
1 |
12 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
11:27 |
1 |
12 |
0 |
2449 |
ЗиУ 682 В |
|
|
11:39 |
1 |
12 |
0 |
2441 |
ЗиУ 682 В |
|
|
11:56 |
1 |
12 |
0 |
2428 |
ЗиУ 682 В |
|
|
12:22 |
1 |
12 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
12:47 |
1 |
12 |
0 |
2547 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:10 |
1 |
12 |
0 |
2437 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:38 |
1 |
12 |
0 |
2551 |
ЗиУ 682 В |
|
|
13:46 |
1 |
12 |
0 |
2677 |
ЗиУ 682 В |
|
|
14:01 |
1 |
12 |
0 |
2416 |
ЗиУ 682 В |
|
|
14:17 |
1 |
12 |
0 |
2522 |
ЗиУ 682 В |
|
|
14:31 |
1 |
12 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:10 |
1 |
12 |
0 |
2549 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:33 |
1 |
12 |
0 |
2547 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:43 |
1 |
12 |
0 |
2527 |
ЗиУ 682 В |
|
|
15:57 |
1 |
12 |
0 |
2534 |
ЗиУ 682 В |
|
|
16:10 |
1 |
12 |
0 |
2677 |
ЗиУ 682 В |
|
|
16:29 |
2 |
24 |
0 |
2547 |
ЗиУ 682 В |
|
|
16:41 |
3 |
57 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
17:02 |
1 |
12 |
0 |
2549 |
ЗиУ 682 В |
|
|
17:25 |
2 |
24 |
0 |
2547 |
ЗиУ 682 В |
|
|
17:46 |
2 |
24 |
0 |
2527 |
ЗиУ 682 В |
|
|
18:04 |
2 |
24 |
0 |
2539 |
ЗиУ 682 В |
|
|
18:20 |
3 |
57 |
0 |
2534 |
ЗиУ 682 В |
|
|
18:47 |
2 |
24 |
0 |
2677 |
ЗиУ 682 В |
|
|
19:09 |
2 |
24 |
0 |
2805 |
ЗиУ 682 В |
|
|
19:30 |
1 |
12 |
0 |
2549 |
ЗиУ 682 В |
Приложение Л
Сводная таблица глазомерного обследования пассажиропотока глазомерным методом на маршруте № 17 ул. Молдавская - Железнодорожный вокзал в будние дни
|
Время, час |
Число рейсов |
Наполнение, пас |
|
|
7:30 - 8:30 |
5 |
186 |
|
|
8:30 - 9:30 |
4 |
72 |
|
|
9:30 - 10:30 |
3 |
36 |
|
|
10:30 - 11:30 |
3 |
138 |
|
|
11:30 - 12:30 |
3 |
36 |
|
|
12:30 - 13:30 |
6 |
84 |
|
|
13:30 - 14:30 |
2 |
36 |
|
|
14:30 - 15:30 |
5 |
117 |
|
|
15:30 - 16:30 |
3 |
93 |
|
|
16:30 - 17:30 |
3 |
36 |
|
|
17:30 - 18:30 |
3 |
36 |
|
|
18.30 - 19.30 |
3 |
105 |
Приложение М
Сводная таблица глазомерного обследования пассажиропотока глазомерным методом на маршруте № 17 ул. Молдавская - Железнодорожный вокзал в выходные дни
|
Время, час |
Число рейсов |
Наполнение, пас |
|
|
7:30 - 8:30 |
4 |
150 |
|
|
8:30 - 9:30 |
3 |
36 |
|
|
9:30 - 10:30 |
4 |
48 |
|
|
10:30 - 11:30 |
3 |
36 |
|
|
11:30 - 12:30 |
3 |
36 |
|
|
12:30 - 13:30 |
2 |
24 |
|
|
13:30 - 14:30 |
4 |
48 |
|
|
14:30 - 15:30 |
2 |
24 |
|
|
15:30 - 16:30 |
4 |
60 |
|
|
16:30 - 17:30 |
3 |
93 |
|
|
17:30 - 18:30 |
3 |
105 |
|
|
18.30 - 19.30 |
3 |
60 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
История развития такси и таксомоторных услуг. Типаж подвижного состава для перевозки пассажиров. Правила перевозки багажа автомобильным транспортом. Требования к городским маршрутам, оплата проезда. Опасные производственные факторы в подсистеме "машина".
дипломная работа [1,5 M], добавлен 29.05.2015Договор перевозки пассажиров и багажа. Заключение и прекращение договора перевозки пассажира. Отказ пассажира от договора перевозки. Содержание договора перевозки пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте. Обязанности и ответственность сторон.
курсовая работа [50,6 K], добавлен 11.03.2009Структура управления, технико-эксплуатационные показатели, коллективы и социальные обязательства предприятия. Определение необходимого количества автобусов. Составление расписания и графика движения. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 13.05.2011Понятие договора перевозки. Обязаности перевозчика. Права и обязанности пассажира. Отдельные виды перевозок. Перевозка транспортом пассажиров. Договор фрахтования (чартера). Перевозка железнодорожным, речным транспортом. Договор перевозки груза.
курсовая работа [59,6 K], добавлен 11.10.2007Анализ международных правил перевозки пассажиров на воздушном транспорте. Особенности перевозки детей и беременных женщин. Перевозка пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Организация сервиса при обслуживании пассажиров особых категорий.
дипломная работа [727,1 K], добавлен 23.10.2022Разработка маршрута движения между пунктами перевозки пассажиров. Составление схемы международного маршрута. Определение пассажиропотока. Составление расписания движения автобусов и графика работы водителей. Методика определения выручки от перевозки.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 16.01.2012Транспорт как одна из важнейших отраслей хозяйства, его функции и значение. Мероприятия, обеспечивающие безопасную перевозку грузов и пассажиров на заданном маршруте. Система разрешительных документов, правила перевозки разновидностей грузов и пассажиров.
курсовая работа [418,0 K], добавлен 27.01.2010Обязательное наличие страхового полиса (сертификата) о заключении договора обязательного страхования и лицензионной карточки на автомобильное транспортное средство в случае предоставления услуг с перевозки пассажиров и груза. Правила перевозки.
реферат [18,0 K], добавлен 06.02.2008Перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа в международном железнодорожном сообщении. Правила оказания услуг по перевозке пассажиров. Организация перевозок грузов. Обстоятельства, являющиеся основанием для ответственности железной дороги.
контрольная работа [37,5 K], добавлен 08.12.2008Особенности функционирования городских маршрутных такси. Методы оценки качества их работы. Анализ обслуживания пассажиров маршрутными такси в терминале "Речной порт". Организация безопасности движения и перевозки пассажиров. Статистический анализ ДТП.
реферат [3,1 M], добавлен 01.03.2010
