Расчет безопасной якорной стоянки
Определение длины якорной цепи, необходимой для удержания судна на якоре и силы ее наибольшего натяжения у клюза; радиуса окружности, которую будет описывать корма; сил ветра и течения, действующих на сухогруз. Сумма действующих на судно внешних сил.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | лабораторная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 19.03.2015 |
| Размер файла | 25,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Лабораторная работа
Тема: Расчет безопасной якорной стоянки
Определить
- длину якорной цепи, необходимую для удержания судна на якоре;
- радиус окружности, которую будет описывать корма судна;
- силу наибольшего натяжения якорной цепи у клюза.
Таблица 1
|
№ задачи |
4 |
||
|
Исходные данные |
|||
|
Тип судна |
Сухогруз |
||
|
Водоизмещение |
?, м |
20286 |
|
|
Длина |
L, м |
155 |
|
|
Ср. осадка |
dcp, м |
9,2 |
|
|
Высота борта |
Hб, м |
13,4 |
|
|
Площади проекций |
Au, м2 |
341 |
|
|
надв. части корпуса |
Bu, м2 |
1280 |
|
|
Грунт |
галька |
||
|
Масса якоря |
G, кг |
5000 |
|
|
Уд. держ. сила якоря |
К |
3,3 |
|
|
Калибр цепи |
dц, мм |
57 |
|
|
Коэф. трения цепи |
f |
0,38 |
|
|
Глубина |
Hгл, м |
45 |
|
|
Верер |
qu, град |
60 |
|
|
u, м/с |
8 |
||
|
Течение |
?T, град |
30 |
|
|
VT, уз. |
2 |
||
|
Аэродинам. Коэф. |
Сха |
1,35 |
Решение.
1. Вес погонного метра якорной цепи в воздухе
кг
2. Вес погонного метра якорной цепи в воде
кг
3. Высота якорного клюза над грунтом
м
4. Из табл. 1 выберем К - удельную держащую силу для грунта - галька
К=3,3
5. Необходимая длина якорной цепи из расчета полного использования держащей силы якоря и отрезка цепи, лежащего на грунте
Где а - длина части якорной цепи, лежащей на грунте; принимаем а=50 м;
- коэффициент трения цепи о грунт; из табл. 2 =0,38
м
6. Сила ветра, действующая на надводную часть судна
7. Сила действия течения на подводную часть судна
якорь корма клюз судно
где: - проекция подводной части корпуса на ДП судна,
,
- скорость течения, м/с
м/с
8. Сила рыскания судна при усилении ветра
9. Сумма действующих на судно внешних сил
10. Минимальная длина якорной цепи, необходимая для удержания судна на якоре, при условии и коэффициенте динамичности КД=1,4
С целью обеспечения безопасности якорной стоянки надлежит вытравить 9 смычек = 225 м.
11. Горизонтальное расстояние от клюза до точки начала подъема якорной цепи с грунта
Следовательно, длина цепи, лежащая на грунте составляет а= 199 - 182 = 17 м.
12. Радиус окружности, которую будет описывать корма сухогруза
13. Сила наибольшего натяжения якорной цепи у клюза
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет скорости буксировки и определение элементов однородной буксирной линии. Расчет по снятию судна с мели. Определение основных параметров безопасной якорной стоянки. Выбор и обоснование места безопасной стоянки, закономерности данного процесса.
курсовая работа [590,3 K], добавлен 19.03.2013Действия капитана при постановки судна на якорь. Подход к месту якорной стоянки и маневрирование при отдаче якоря при наличии ветра и течения. Маневрирование при развороте судна в узкости. Перетяжка судов вдоль причала. Перешвартовка к другому причалу.
реферат [404,9 K], добавлен 02.10.2008Изучение района плавания - речной маршрут от Волгограда до Азовского моря. Составление справочных материалов на рейс. Организационно-коммерческое обеспечение внешнеторговой перевозки груза. Проверка остойчивости судна. Расчет безопасной якорной стоянки.
дипломная работа [215,0 K], добавлен 22.01.2013Судно "Маршал Ушаков", предназначенное для перевозки нефти наливом в своих грузовых помещениях. Определение устойчивости и плавучести судна. Расчет размеров кормовой и носовой оконечности, коэффициента полноты ватерлинии. Определение длины шпации.
реферат [37,7 K], добавлен 18.06.2014Определение безопасных параметров движения судна, безопасной скорости и траверсного расстояния при расхождении судов, безопасной скорости судна при заходе в камеру шлюза, элементов уклонения судна в зоне гидроузла. Расчёт инерционных характеристик судна.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 17.07.2016Определение глубины, длины, проектной отметки дна и ширины акватории причала, свободной высоты причальной стенки. Установление типа трюмов транспортного судна, нормативной интенсивности грузовых работ. Расчет интервала времени прибытия судов к причалу.
контрольная работа [257,6 K], добавлен 17.12.2010Рассмотрение требований Российского речного Регистра к швартовным механизмам. Расчет воздействия ветра и течения на судно. Характеристика основных стадий оценки работы якорного механизма судна. Построение нагрузочных диаграмм якорных электроприводов.
дипломная работа [650,6 K], добавлен 17.11.2011Определение степени увеличения осадки от крена судна по формулам при плавании на мелководье, изменения осадки при переходе судна в воду другой плотности. Расчет ширины фарватера для безопасной проводки судна. Вычисление увеличения дифферента на корму.
контрольная работа [29,7 K], добавлен 19.03.2015Выбор подвижного состава. Технические характеристики полувагона. Определение сил, действующих на груз. Вертикальная и поперечная инерционные силы. Расчет удельной ветровой нагрузки. Площадь наветренной поверхности груза. Продольная сила трения.
контрольная работа [127,3 K], добавлен 14.11.2013Технико-эксплуатационные характеристики судна. Состав участков района плавания, канал имени Москвы. Расчет характерных маневров при прохождении шлюзов. Расчет безопасной скорости движения судна в канале. Основные рекомендации вахтенному начальнику.
дипломная работа [298,4 K], добавлен 22.01.2013
