Устойчивое и эффективное функционирование транспортного комплекса Республики Беларусь
Особенности реконструкции автотранспортного предприятия. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автобусов. Оценка уровня прогрессивности технологических проектных решений автомобилей и разработка нового оборудования.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 23.06.2011 |
Размер файла | 1,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Кхи=(0,003..0,004)*Кзд (75)
Кхи=0,0035*45198670=135596 руб.
Результаты расчёта общего объёма капитальных вложений по сравниваемым вариантам реконструируемого подразделения представлены в виде табл. 2
Таблица 28 Капитальные вложения по реконструируемому подразделению
№ п/п |
Элементы капитальных вложений |
Идентификаторы |
Сумма,руб. |
|
1 |
Здания и сооружения |
Кзд |
45798760 |
|
2 |
Оборудование |
Коб |
9940000 |
|
3 |
Производственный инструмент, инвентарь |
Кии |
398000 |
|
4 |
Приборы и приспособления |
Кпп |
596000 |
|
5 |
Хозяйственный инвентарь |
Кхи |
136000 |
|
ИТОГО |
Ко |
56268000 |
7.2 Расчёт издержек производства по реконструируемому подразделению
Сумма годовых издержек производства по реконструируемому участку складывается из следующих расходов:
общий фонд заработной платы (ФЗП);
отчисления на социальное страхование (Осс);
затраты на материалы (См);
затраты на запасные части (Сзч) для ТО и ТР подвижного состава;
расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (Собр);
общепроизводственные расходы (Сопр);
налоги, включаемые в издержки производства (Н), т.е.;
Со=ФЗП+Осс+См+Сзч+Собр+Сопр+Н (76)
Статья издержек “Общий фонд заработной платы” представляет собой сумму основной и дополнительной заработной платы всех категорий работников отделения:
ФЗП= ЗПiосн+ЗПдоп (77)
ЗПiосн - основная заработная плата i-ой категории работников, руб.
В данном проекте рассматриваются четыре основные категории работников:
ремонтные рабочие;
вспомогательные рабочие;
руководители, специалисты и служащие;
младший обслуживающий персонал;
К основной заработной плате относится оплата труда за выполненную работу, определяемая исходя из среднего разряда определенного вида работ, соответствующего тарифного коэффициента, ставки первого разряда, утверждённой законодательством, принятого размера премиальных и других доплат.
Основная заработная плата i-ой категории работников определяется по формуле:
ЗПiосн =Ri*CIразр*Ктарi*Кп *11 (78)
где Ri - численность i-той категории работников,чел
CIразр- тарифная ставка I - разряда, CIразр =50000 руб.
Ктар - средний тарифный коэффициент для i- той категории работников
Кп - коэффициент, учитывающий общий процент премий и доплат (принимается равным 1,7 - для рабочих и МОП, 2,0 - для руководителей специалистов и служащих).
ЗПдоп- дополнительная заработная плата, рассчитывается сразу для всех категорий работников, принимается в размере 12% от основной:
ЗПдоп=(12%)* ЗПiосн (79)
К дополнительной заработной плате относятся выплаты работникам, за сокращённый рабочий день подросткам и кормящим матерям, оплата очередных и дополнительных отпусков, выполнение государственных обязанностей, оплата за обучение учеников.
1.Численность ремонтных рабочих Rрр принимается по результатам технологического расчета (3 рабочих).
Средний по предприятию (отделению) тарифный коэффициент определяется в соответствии с разрядом работ, который принимается для дизельных автомобилей - от 5,0 до 6,4 , а также на основании тарифной сетки.
2.Количество вспомогательных работников определяется исходя из численности ремонтных рабочих :
Rвсп=0,23*Rpp (80)
Средний разряд вспомогательных рабочих 2-4.
3.Численность руководителей, специалистов и служащих:
Rcc=0,1*(Rpp+Rвсп) (81)
Средний тарифный коэффициент для данной категории расчитывается исходя из того, что разряд данной категории находится в пределах от 8 до 22.
4.Численность младшего обслуживающего персонала находится по формуле:
Rмоп=0,15*(Rcc+Rpp+Rвсп) (82)
Средний разряд МОП находится в пределах от 1 до 2.
Полученные результаты сведены в табл. 29.
Таблица 29 Расчёт фонда заработной платы
Наименование показателя |
Обозначе- ние |
Числен- ность работни- ков |
Средний тарифный коэф. |
Значение показателя, руб. |
|
1.Основная заработная плата |
|||||
1.1 основная заработная плата ремонтных рабочих |
ЗПрросн |
6 |
1,73 |
9705300 |
|
1.2 основная заработная плата вспомогательных рабочих |
ЗПвспосн |
2 |
1,35 |
2524500 |
|
1.3 основная заработная плата руководителей, специалистов и служащих |
ЗПрссосн |
1 |
3,98 |
4378000 |
|
1.4 Основная заработная плата младшего обслуживающего персонала |
ЗПмопосн |
1 |
1,16 |
1084600 |
|
Итого по статье 1 |
10 |
17692400 |
|||
2.Дополнительная заработная плата |
ЗПдоп |
2123088 |
|||
3.Общий фонд заработной платы |
ФЗП |
19815488 |
Отчисления на социальное страхование производится в размере 35% от общего фонда заработной платы работников:
Осс=0,35*ФЗП (83)
Осс=0,35*19815488=6935420руб.
Затраты на материалы См и затраты на запасные части - Сзч для технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава определяются в виде доли от основной заработной платы ремонтных рабочих.
См=1,1*ЗПрросн (84)
Сзч=1,51 *ЗПрросн (85)
См=1,1*9705300= 10675830руб.
Сзч=1,51*9705300= 14655000руб.
Смета расходов на содержание и эксплуатацию оборудования Собр (в том числе производственного инструмента и инвентаря, приборов и приспособлений) состоит из ряда комплексных статей затрат, перечень которых и сметы расходов по статьям и в целом представлен в табл.4. В таблице содержится порядок выполнения расчёта затрат.
Для проведения этих расчётов необходимы следующие исходные данные:
суммарная мощность токоприёмников оборудования N = 10,4 кВт (из табл.27)
годовой фонд времени работы оборудования Fоб = 2016 ч. ;
коэффициент загрузки оборудования по времени nз=0,65;
средний коэффициент спроса на силовую энергию nс=0,13;
цена 1 кВт-ч электроэнергии Цэл = 63 руб/кВт ;
Расход силовой электроэнергии
Wэл=nз*nc*Fоб*N (86)
Wэл=0,65*0,13*2016*10,4= 1771,7 кВт.
Таблица 30 Смета расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
Статьи и элементы затрат |
Формулы для расчёта показателей |
Сумма затрат, руб. |
|
1.Амортизация оборудования и других средств |
|||
1.1.Оборудование |
Аоб=0,09*Коб |
894600 |
|
1.2.Производственного инструмента,инвентаря |
Аии=0,15*Кии |
59700 |
|
1.3.Приборов приспособлений |
Апп=0,13Кпп |
77480 |
|
ИТОГО по ст 1.: |
Ао=Аоб+Аии+Апп |
1031780 |
|
2.Содержание оборудования и других средств |
|||
2.1.Затраты на вспомогательные материалы |
Смоб=0,08*Зпрросн |
776424 |
|
2.2.Затраты на энергоресурсы |
|||
на силовую эл/энергию |
Сэл=0,01*Цэл*Wэл |
111614 |
|
на другие виды энергоресурсов |
Сэм=0,2*Сэл |
22322 |
|
ИТОГО по ст. 2.: |
Ссоб=Смоб+Сэл+Сэм |
910361 |
|
3.Ремонт оборудования и других средств |
|||
3.1. Текущий ремонт: |
|||
производственного инструмента инвентаря |
Стри=0,06Кии |
23880 |
|
Оборудования |
Стро=0,03*Коб |
298200 |
|
Приборов, приспособлений |
Стрп=0,07*Кпп |
41720 |
|
3.2.Капитальный ремонт |
|||
производственного инструмента инвентаря |
Скри=0,03*Кии |
11940 |
|
Оборудования |
Скро=0.06*Коб |
596400 |
|
Приборов, приспособлений |
Скрп=0,03*Кпп |
17880 |
|
ИТОГО по ст3.: |
Сроб=Стро+Стри+Стрп+Скро+ +Скри+Скрп |
990020 |
|
4.Содержание и возобновление малоценного инвентаря и инструментов |
Ссии=0,11*ЗПрросн |
1067583 |
|
5.Прочие расходы на содержание и эксплуатацию оборудования |
Спро=0,2*ЗПвспосн |
1941060 |
|
ВСЕГО РАСХОДОВ |
Собр=Ао+Ссоб+Сроб+Ссии+Спро |
5940805 |
Общепроизводственные расходы Сопр, связанные с обслуживанием и управлением производства в реконструируемом отделении, также состоят из ряда комплексных статей затрат, перечень которых представлен в табл..
Для проведения расчётов в табл. необходимы следующие исходные нормативные и расчётные данные:
площадь реконструируемого подразделения, Sпр =105 м2;
высота здания - hзд = 6 м;
объём здания Vзд=1,12* hзд* Sпр = 705,6 м3
теплоёмкость воздуха внутри помещения дн=0,55 ккал/(ч*м30С);
теплоёмкость воздуха снаружи помещения дв=0,15 ккал/(ч*м30С);
температура воздуха внутри помещения tв= 180С;
температура воздуха снаружи помещения tс=-100С;
продолжительность отопительного сезона Тот=4320 ч.
Qот=Vзд*(дн - дв)*(tв - tc)*Тот (87)
Qот=705,6*(0,55-0,15)*(18-(-10))*4320=34,13 гКл
годовое число часов осветительной нагрузки, ч (Fосв=2100 ч.) ;
удельный расход электроэнергии для освещения 1 м2 в час, Вт/час
(Носв=8…10);
годовой расход осветительной нагрузки, кВт-ч;
Wосв=Носв*Sпр*Fосв/1000 (88)
Wосв=8*105*2100/1000=1764
цена 1 кВт-ч электроэнергии Цэл =63 руб/кВт;
среднее количество дней работы в год каждым работником Драб= 255 дней;
средний норматив расхода воды на одного работника в день, л (Нвод=34л);
годовой расход воды, т (м3 ):
Qвод=Драб*Hвод*Ro/1000(89)
Qвод =255*34*4/1000=69,36т.
цена 1т (м3 ) воды Цвод =350 руб .
Таблица 31 Смета общепроизводственных расходов
Статьи и элементы затрат |
Формулы для расчёта показателей |
Сумма затрат, руб. |
|
1. Амортизация |
|||
1.1.Здания и сооружения |
Азс=0,12*Кзд |
5423880 |
|
1.2.Хозяйственный инвентарь |
Ахи=0.07*Кхи |
9520 |
|
ИТОГО по статье 1 |
Аозс=Азс+Ахи |
5433400 |
|
2. Содержание зданий и сооружений, хозяйственного инвентаря |
|||
2.1.Затраты на вспомогательные материалы |
Смвспзс=0,003*Кзд |
135597 |
|
2.2.Затраты на пар для отопления |
Спар=Цпар*Qпар |
4301609 |
|
2.3.Затраты на эл. энергию для освещения |
Сосв=Цэл*Wосв |
111132 |
|
2.4.Затраты на воду для хозяйственно-бытовых нужд |
Свод=Цвод*Qвод |
13872 |
|
ИТОГО по статье 2 |
Ссзс=Смвспзс+Спар+Сосв+Свод |
4548338 |
|
3. Затраты на ремонт: |
|||
3.1.Текущий ремонт: |
|||
зданий и сооружений |
Стрз=0,005*Кзд |
225995 |
|
хозяйственного инвентаря |
Стрх=0,05*Кхи |
6800 |
|
3.2.Капитальный ремонт |
|||
зданий и сооружений |
Скрз=0,02*Кзд |
903980 |
|
хозяйственного инвентаря |
Скрх=0,04*Кхи |
5440 |
|
ИТОГО по статье 3 |
Срзс=Стрз+Стрх+Скрз+Скрх |
1142215 |
|
4.Испытания, опыты, рационализация и изобретательство |
Сиор=0,01*ЗПрросн |
97000 |
|
5. Охрана труда и техника безопасности |
Сотб=0,02*ФОТ |
396310 |
|
6. Содержание и воостановление малоценного хозяйственного инвентаря |
Ссхи=0,01*ФОТ |
198155 |
|
7. Прочие производственные расходы |
Споп=0,2*ЗПрссосн |
875600 |
|
ВСЕГО РАСХОДОВ |
Сопр=Аозс+Ссзс+Срзс+Сиор+Сотб +Ссхи+Споп |
12691070 |
|
8. Общепроизводственные расходы без учёта амортизационных отчислений |
Сопр'=Cопр-Аозс |
7257670 |
В статье “Налоги” рассчитываются налоги и сборы, включаемые в издержки производства:
чрезвычайный налог (в размере 4% от фонда заработной платы):
Hчрезв=0,04*ФЗП (90)
Hчрезв=0,04*19815488=793000 руб.
обязательные отчисления в Государственный фонд содействия занятости (в размере 1% от фонда заработной платы):
Hфз=0,01*ФЗП (91)
Hфз=0,01*19815488=198000 руб.
Для дальнейшего расчета нам необходимо определить предполагаемый доход До.
До=( 1+Ур/100 )*Со (92)
где Ур,условный уровень рентабельности,%.Ур принимаем равным 30%
Со-общая сумма издержек
Со=ФЗП+Осс+См+Сзч+Сопр+Собр+Н (93)
Со=19815488 + 6935420 +10675830 +14655000 +12691070+5940805 +
+ 991000 = 66271000 руб.
где Н-общая сумма налогов и сборов ,включаемых в затраты , без учета отчислений в дорожный фонд. Подставляем Со в формулу () и получаем:
До=86152000 руб.
Кроме того в сумму планируемого дохода необходимо включить косвенные налоги:
Налог на добавочную стоимость :
Дндс=До*20/120 (94)
НДС= 14358710 руб.
Д1=86152000+14358710=100511000 руб.
Отчисления в республиканский фонд 2%
Дресп=Д1*0,02 (95)
Дресп=100511000*0.02=2010000 руб.
Отчисления в местные бюджеты : на формирование местных, целевых бюджетных фондов ,стабилизации экономики и целевой сбор на финансирование расходов , связаных с содержанием и ремонтом жилищного фонда, в размере 2,5% от выручки .
Дм=(Д1+Дресп)*0.025 (96)
Дм=(100511000+2010000)*0.025=2563031 руб.
Таким образом общий предполагаемый доход будет равен
Д=Д1+Дресп+Дм (97)
Д=100511000+2010000+2563031=105084000руб.
7.3 Расчет экономической эффективности агрегатного отделения
В качестве показателей, характеризующих экономическую эффективность реконструируемого участка, принимается чистая прибыль, рентабельность капитальных вложений, срок окупаемости проекта.
Для определения прибыли необходимо произвести ряд налоговых отчислений от доходов.
Налог в Республиканский фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции-2%
Н'сх=0,02*(Д-НДС) (98)
Н'сх=0.02*(105084000-14358710)=1814505 руб.
Налог в местный фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции и жилищного фонда-2,5%
Н''сх=0,025*(Д-НДС-0,02*(Д-НДС)) (99)
Н''сх=0.025*(105084000-14358710-1814505)= 2222769руб.
Балансовая прибыль
Пб=Д-НДС- Н'сх- Н''сх-Со(100)
Пб=105084000-14358710-1814505-2222769-66271000=19881000руб.
Налог на недвижимость
Ннед=0,01*(Ко-Ао-Аозс) (101)
Ннед=0.01*(56268270-1031780-5433400)= 498028 руб.
Налогооблагаемая прибыль
Пнал=Пб-Ннед (102)
Пнал=19881000-498028=19383000 руб.
Налог на прибыль-25%
Нприб=0,25*Пнал(103)
Нприб=0.25*19383000=5814981руб.
Прибыль остающаяся в распоряжении предприятия
Пост=Пнал-Нприб (104)
Пост =19383000-5814981=13568000руб.
Транспортный сбор на обновление и востановление городского пассажирского транспорта ( 5% от прибыли остающейся в распоряжении предприятия).
Нтр=0,05*Пост (105)
Нтр=0.05*13568000=678400руб.
Чистая прибыль
Пч=Пост-Нтр (106)
Пч=13568000-678400=12890000 руб.
Рентабельность капитальных вложений
Р=(Пч/Ко)*100% (107)
Р=(12890000/56268000)*100%=22,9%
Период окупаемости проекта
Т=Ко/Пч (108)
Т=56268000/12890000=4,37 года
Фондоотдача определяется по формуле
Фо=Д/Ко (109)
Фо=105084000/56268000 = 1,87
Фондоёмкость определяется по формуле
Фе=1/Фо (110)
Фе=1/1,87 = 0,53
Фондоотдача определяется по формуле
Фв=Ко/Рр (111)
Фв=56268000/10= 5,62 млн.руб./чел.
Таблица 32 Основные технико-экономические показатели
№ п/п |
Наименование показателя |
Условное обозначение |
Единица измерения |
Величина показателя |
|
Производственная программа |
ТР |
чел.-ч. |
10049,60 |
||
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования |
Собр |
млн.руб. |
5,94 |
||
Общепроизводственные расходы |
Сопр |
млн.руб. |
1,27 |
||
Фонд заработной платы |
ФЗП |
млн.руб. |
1,98 |
||
Заработная плата производственного рабочего |
ЗПпр |
тыс.руб. |
165,12 |
||
Капитальные вложения |
Ко |
млн.руб. |
56,27 |
||
Издержки производства |
Со |
млн.руб. |
66,27 |
||
Доходы |
Д |
млн.руб. |
105,08 |
||
Прибыль |
Пч |
млн.руб. |
12,89 |
||
Фондоотдача |
Фо |
- |
1,87 |
||
Фондоемкость |
Фе |
- |
0,53 |
||
Фондовооруженность |
Фв |
млн.руб./чел |
5,62 |
||
Рентабельность |
Р |
% |
22,9 |
||
Период окупаемости |
Т |
лет |
4,37 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе дипломного проектирования, согласно заданию произведена реконструкция Республиканского дочернего автотранспортного унитарного предприятия «Автобусный парк №5» г.Светлогорска.
В начальной стадии разработки дипломного проекта было проведено обоснование исходных данных, в результате которого основные технико-экономические показатели предприятия были спрогнозированы с учетом динамики их изменения на 2008 год, а также принят перспективный подвижной состав и рассчитано его потребное количество.
По результатам расчетов площадей производственных, вспомогательных, административно-бытового корпусов и зоны хранения разработан производственный корпус предприятия. Посты ТО и ТР в производственном корпусе предприятия расположены вблизи отделений, участков и складов к которым они тяготеют. В зоне ТР находятся пять универсальных постов и один специализированный пост для замены агрегатов. В соответствии с технологическим процессом предусмотрена линия для мойки и сушки подвижного состава, которая вынесена во вспомогательный корпус.
Согласно заданию детально разрабатывался агрегатный участок с расстановкой необходимого оборудования в нем. В результате чего рассчитана площадь участка, подобрано оборудование и расставлено с учетом нормируемых расстояний между стенами, колонами и самим оборудованием.
В конструкторской части проекта проведен анализ стендов для ремонта коробок передач (КПП) автомобилей. В качестве прототипа для усовершенствования выбран стенд-кантователь для ремонта КПП, разработанный НПО «Транстехника». В нем предложено изменить съемный кронштейн для крепления КПП, а также сделать более простое крепление кронштейна к стенду.
Составлена технологическая карта на разборку и сборку коробок передач ЯМЗ-236П.
Большое внимание уделялось вопросам охраны труда, была дана санитарно-гигиеническая характеристика агрегатного отделения и произведён расчёт освещенности в отделении.
В экономическом разделе оценивается уровень рентабельности капитальных вложений и срок окупаемости проекта реконструкции агрегатного отделения. В результате расчетов были получены численные значения следующих показателей:
суммарные капитальные вложения по реконструируемому подразделению Ко=56,27 млн. руб.;
общая сумма издержек производства Со=66,27 млн. руб.;
чистая прибыль агрегатного отделения Пчп=12,89млн. руб. в год;
рентабельность капитальных вложений Р=22,9%;
период окупаемости проекта реконструкции Т=4,37 года.
При разумной системе законов, грамотном и рациональном подходе к решению проблем обслуживания и ремонта автобусов можно значительно продлить срок службы эксплуатируемых автобусов и уменьшить затраты на их содержание.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.- Мн.: НПО Транстехника, 1998. - 72 с.
2. Болбас М. М., Капустин Н. М., Петухов Е. И., Похабов В. И.. Проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. -Мн.: Университетское, 1997. - 246 с.
3. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт, 1985. - 231 с.
4. Шумик С. В., Болбас М. М., Петухов Е. И.. Техническая эксплуатация автомобилей. Курсовое и дипломное проектирование. - Мн: Вышэйшая школа, 1988. - 205 с.
5. Лазаренков А. М., Первачук Ж. В.. Освещение рабочих мест. Учебно-методическое пособие по дисциплине «Охрана труда» для студентов всех специальностей. - Мн.: БГПА, 1999. - 40 с.
6. Учебное пособие по курсу “Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания”. - Мн.: БГПА, 1995. - 83 с.
7. Салов А. И.. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1985. - 351 с.
8. Табель технологического оборудования для автотранспортных предприятий республики Беларусь. - Мн.: НПО Транстехника, 1993.
9. Грибков В.Н. и др.Справочник по оборудованию для ТО и ремонта автомобилей. Москва,"Россельхозиздат",1984.- 151 с.
10. Харазов А.М. и др.Технологическое оборудование для ТО и ремонта автомобилей. Справочник. Москва,"Транспорт",1988. 162 с.
11. Н.Н. Пилипук, Д.М. Антюшеня Методическое пособие к выполнению курсовой работы по дисциплине "Организация производства и менеджмент" для студентов специальности Т.04.02.00 - "Эксплуатация транспортных средств". Мн.: БГПА, 2002 - 58 с;
12. Отчетная документация РДАУП «Автобусный парк №5»
13. Краткий автомобильный справочник. - М.: АО "ТРАНСКОНСАЛТИНГ", НИИАТ, 1994. - 779с.
14. Шумик С. В., Савич Е. Л.. Техническая эксплуатация автомобилей. - Мн.: Вышейшая школа, 1996. - 355 с.
15. Кузнецов Е.С., Воронов В.П., Болдин А.П. и др.. Техническая эксплуатация автомобилей. под ред. Кузнецова. Е.С.. - М.: Транспорт, 1991. - 413 с.
16. СанПиН №9-91-98 «Санитарные правила и нормы для предприятий по обслуживанию автомобилей»
17. ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей»
18. СТБ 960-94 «Ремонт и ТО автомобилей.Общие требования безопасности»
19. ОНТП 01-91 «Предприятия автомобильного транспорта»
20. СанПиН №11-13-94 «Санитарные нормы микроклимата производственных помещений»
21. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91 -М.: Росавтотранс, 1991.-184 с.
22. Маслов Н.Н.,Качество ремонта автомобилей - М.: Транспорт, 1975.-368с.
23. Савич А.С., Казацкий А.В., Ярошевич В.К. «Проектирование авторемонтных предприятий» -Минск: Адукацыя i выхаванне, 2002-256с.:ил.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Технологический расчет автотранспортного предприятия. расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Определение численности вспомогательных рабочих, водителей, инженерно-технических работников и служащих.
курсовая работа [940,9 K], добавлен 13.12.2016Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей для грузового автотранспортного предприятия на 195 машин. Описание методов диагностики и технического обслуживания автомобилей на предприятии. Проведение планировки АТП.
курсовая работа [319,1 K], добавлен 18.12.2014Расчет производственной программы и годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Назначение, устройство и принцип работы системы охлаждения автомобиля, ее неисправности. Оборудование для диагностирования и ремонта.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 11.09.2010Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автопредприятия. Организация технологического процесса ТО и ТР автобусов. Влияние присадок к топливу на экономические и экологические показатели двигателя.
курсовая работа [260,1 K], добавлен 23.06.2011Разработка схемы технологических операций, проводимых на моторном участке. Подбор оборудования. Расчет производственной программы АТП, объем работ, количество рабочих, производственная программа по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.
курсовая работа [52,4 K], добавлен 12.01.2012Расчет количества технических обслуживаний автомобилей, штата рабочих, количества постов и оборудования на предприятии по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Сборка и проверка рессор после ремонта, подбор необходимого оборудования.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 27.12.2011Характеристика карбюраторного отделения. Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобиля, годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей. Подбор технологического оборудования.
курсовая работа [115,1 K], добавлен 11.12.2014Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей. Работы по самообслуживанию автопредприятия: ремонт оборудования и зданий. Трудоемкость работ и численность необходимых рабочих по зонам и отделениям. Проектирование зон ТО и ТР автомобилей.
курсовая работа [41,3 K], добавлен 23.06.2009Прохождение вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте по охране труда и технике безопасности. Общие положения по организации и технологии обеспечения работоспособности автомобилей. Основные виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.
отчет по практике [30,0 K], добавлен 17.09.2014Характеристика автотранспортного предприятия и объекта проектирования. Расчет программы по техническому обслуживанию автомобилей. Расчет сменной программы. Подбор технологического оборудования. Механизация производственных процессов в подразделениях.
курсовая работа [141,7 K], добавлен 23.01.2011