Проект трансмиссионного участка автотранспортного предприятия на 210 автомобилей с разработкой технологии ремонта карданного вала автомобиля КамАЗ-55118

Характеристика предприятия и исследуемого автомобиля. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта, определение трудоемкости. Выбор метода организации производства технического ремонта на АТП.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 11.04.2015
Размер файла 399,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Взять из технологической части дипломного проекта (при отсутствии данных - у консультанта) следующие данные: Носв; Фосв.

Носв=20 Вт/м2•час; Фосв = 4000 час/год (из таблицы 1)

Зосв= (4,5 * 20 * 4000 * 65,6) / 1000 = 23 616 руб./год

11.2 Расходы на отопление

Зот=(Тот•Нот•Фот•Sуч?h) / (1000?б) (71)

где Зот - расходы на отопление, руб./год;

Тот - тариф за тонну пара, руб./т;

Нот - норматив отопления, кДж/м3•час;

Фот - время работы отопления, час/год;

Sуч - площадь участка, м2;

h - высота помещения, м;

б - коэффициент теплоотдачи от 1 кг пара, кДж/кг.

Взять из технологической части дипломного проекта (при отсутствии данных

- у консультанта) следующие данные: Тот; Фот; Нот; h.

Коэффициент теплоотдачи от 1 кг пара (б) = 2257 кДж/кг. (из таблицы 1)

Тот= 423 руб./т; Фот = 4380 час/год; Нот=85 кДж/м3•час; h=5 м. (из таблицы 1)

Зот= (423 * 85 * 4380 * 65,6 * 5) / (1000 * 2257) = 22 886 руб./год

11.3 Расходы на воду

Зв= (Тв *(n * ?N * Фн + Sуч * m * Фн) * Кпр) / 1000 (72)

где Зв - расходы на воду, руб./год;

Тв - тариф за использование воды, руб./м3;

n - норма одного человека в день, л/день•чел.;

?N - количество всех рабочих на участке, чел.;

Фн - число номинальных рабочих дней, шт.;

Sуч - площадь участка, м2;

m - норма воды на 1м2 площади, л/день•м2;

Кпр - коэффициент, учитывающий прочие неучтенные расходы.

Взять из технологической части дипломного проекта (при отсутствии данных - у консультанта) следующие данные: Тв; n; m; Кпр.

Число номинальных рабочих дней (Фн) принять равным 305 дн. (из таблицы 1)

Тв= 28,4 руб./м3, n= 40 л/день•чел.; m=1,5 л/день•м2; Кпр=1,2. (из таблицы 1)

Зв= (28,4 (40 * 8 * 305 + 65,6 * 1,5 * 305) * 1,2) /1000 = 4 349 руб./год

11.4 Расходы на текущий ремонт здания и оборудования

Расходы на текущий ремонт здания и оборудования принимаем в размере 1% от их стоимости:

Зтр=0,01 * (Ззд + Зоб) (73)

где Зтр - затраты на текущий ремонт здания и оборудования, руб./год;

Ззд - стоимость здания, участка, руб. (взять из п. 1.3);

Зоб - стоимость оборудования, руб. (взять из п. 1.1)

Зтр= 0,01 (255 840+690 000) = 9 458 руб./год

11.5 Расчет прочих цеховых расходов

Прочие цеховые расходы принимаем в размере 50% от общих расходов на оплату труда:

Зпроч=0,5 * ?З? (74)

где Зпроч - прочие цеховые расходы, руб./год;

? - общие расходы на оплату труда, руб./год. (взять из п. 2.11)

Зпроч=0,5 * 1 153 057 = 576 528 руб./год

11.6 Расчет затрат на страхование экономических рисков

Затраты на страхование экономических рисков принимаем в размере 1% от годовой себестоимости:

Сгмэ+?З?годосвотвтрпроч (75)

где Сг - годовая себестоимость, руб./год;

Зм - затраты на технологические материалы и запчасти, руб./год (взять п. 3.1);

Зэ - затраты на технологическую энергию, руб./год (взять п. 3.2);

? - общие расходы на оплату труда, руб./год (взять п. 2.11);

Агод - амортизационные отчисления, руб./год (взять п. 3.3);

Зосв - расходы на освещение, руб./год (взять п. 4.1);

Зот - расходы на отопление, руб./год (взять п. 4.2);

Зв - расходы на воду, руб./год (взять п. 4.3);

Зтр - затраты на текущий ремонт здания и оборудования, руб./год (взять п. 4.4);

Зпроч - прочие цеховые расходы, руб./год (взять п. 4.5).

Сг=1600 000 + 365 640 + 1 153 057 + 219 792 + 23 616 + 22 886 + 4 349 + 9 458 + 576 528 = 3 975 326 руб./год

Зстрах=0,01 * Сг (76)

где Зстрах - затраты на страхование экономических рисков, руб./год;

Сг - годовая себестоимость, руб./год.

Зстрах= 3975326 * 0,01 = 39 753 руб./год

11.7 Расчет общих цеховых расходов

наклосвотвтрстрахпроч (77)

где ?Знакл - общие цеховые расходы, руб./год;

Зосв - расходы на освещение, руб./год (взять п. 4.1);

Зот - расходы на отопление, руб./год (взять п. 4.2);

Зв - расходы на воду, руб./год (взять п. 4.3);

Зтр - затраты на текущий ремонт здания и оборудования, руб./год

Зпроч - прочие цеховые расходы, руб./год

Зстрах - затраты на страхование экономических рисков, руб./год

накл= 23616 + 22886 + 4349 + 9458 + 576528 + 39753 = 676 590 руб./год

12. Определение себестоимости

Статьи затрат

Значение годовое

Значение годовое на 1 единицу продукции (услуг) (Qг - взять из п. 3.1)

Структура себестоимости, %

1. Материалы (технологические)

(взять из п. 3.1)

1 600 000

1 600 000 / 800 = 2 000

2000 / 5017 * 100 = 39,8

2. Электроэнергия (технологическая)

(взять из п. 3.2)

365 640

365 640/ 800 = 457

457 / 5 017 * 100 = 9,1

3. Заработная плата

(взять из п. 2.11)

1 153 057

1 153 057 / 800 = 1 441

1 441 / 5017 * 100 = 28,7

4. Амортизационные отчисления

(взять из п. 3.3)

219 792

219 792 / 800 = 274

274 / 5017 *100 = 5,4

5. Накладные (цех)

(взять из п. 4.7)

676 590

676 590/ 800 = 845

845 / 5017 * 100 = 17

ИТОГО

4 015 079

5 017

100

По данным структуры себестоимости (графа 4 таблицы №2) строим круговую диаграмму для наглядности представления результатов расчетов.

Таким образом, расчет затрат на текущий ремонт двигателя по разработанной технологии показал, что основными статьями расходов являются затраты на технологические материалы (39,8%), затраты на зарплату рабочим (28,7%), затраты на технологическую электроэнергию за счет применения современного оборудования и его рационального использования составляют менее 10% (9,1%), т.е. наше производство является материалоемким.

13. Расчет экономической эффективности и сроков окупаемости

13.1 Расчет экономического эффекта от применения предложенной технологии ремонта

1) ?К = Зкап (78)

где ?К- изменение капитальных затрат, руб./год;

Зкап - общая стоимость дополнительных капитальных затрат, руб./год (взять из п. 1.4);

?К= 1 014 840 руб./год;

2) ?С = Сбазпр (79)

где ?С - изменение себестоимости, руб./агр;

Сбаз - себестоимость базовая, руб./агр;

Спр - себестоимость проектная, руб./агр.

Величину базовой себестоимости взять из технологической части дипломного проекта (при отсутствии данных - у консультанта):

Примем значение базовой себестоимости равным 5500 руб./агр (из таблицы 1)

?С= 5500 - 5017 = 483 руб./агр

3) Э=?С * Qг - ?К * Ен (80)

где Э - экономический эффект от применения предложенной технологии ремонта, руб./год;

?С - изменение себестоимости, руб./агр;

Qг - число ремонтов в год; (взять из таблицы 1)

?К - изменение капитальных затрат, руб./год;

Ен - коэффициент эффективности капитальных затрат (нормативный).

Значение нормативного коэффициента эффективности капитальных затрат составляет 0,15

Э= 483 * 800 - 1014840 * 0,15 = 234 174 руб./год

13.2 Расчет фактической эффективности проекта

Еф= Э/?К (81)

где Еф - фактическая эффективность проекта;

Э - экономический эффект от применения предложенной технологии ремонта, руб./год; (взять из п. 6.1)

?К - изменение капитальных затрат, руб./год. (взять из п. 6.1)

Еф= 234 174 / 1 014 840 = 0,23

Это значение больше, чем нормативное значение (0,15), значит вложения эффективны.

13.3 Расчет срока окупаемости затрат

Т=1/Еф (82)

где Т - срок окупаемости затрат, год;

Еф - фактическая эффективность проекта

Т= 1 / 0,23 = 4,38 год.

Проведем расчет нормативного срока окупаемости затрат:

Тнорм = 1 / 0,15 = 6,67 лет

Таким образом, срок окупаемости нашего проекта (4,38 года) меньше расчетного нормативного значения (6,67 лет), это положительный момент, который говорит о высокой эффективности нашего проекта

13.4 Расчет годовой выручки

Bг = С полн * (100+ Re) (83)

где Вг - выручка годовая, руб./год;

Сполн - полная себестоимость годовая, руб./год; (см. таблицу №2, итог графы 2.)

Re - рентабельность продукции (услуг), % (взять из технологической части проекта)

Примем значение Re равным 20% (из таблицы 1)

Вг = 4 015 079 * (100 + 20%) = 4 818 094 руб./год

Рассчитаем цену 1 ремонта

Цед = () Цед = =6022,62 р.

13.5 Расчет прибыли

Пг = Вг - Сполн (84)

где Пг - прибыль годовая, руб./год;

Вг - выручка годовая, руб./год (взять из п. 6.4);

Сполн - полная себестоимость годовая, руб./год (см. таблицу №2, итог графы 2.)

Пг= 4 818 094 - 4 015 079 = 803 015 руб./год

14. Оценка степени экономического риска

Степень экономического риска в условиях неопределенности оценивается при помощи точки безубыточности.

Точка безубыточности - объем производства, обеспечивающий суму выручки, которой достаточно для того, чтобы покрыть все постоянные расходы (при этом нет ни прибыли, ни убытка).

Точка безубыточности позволяет провести финансовый анализ проектов и динамичность основных показателей эффективности (прибыль, рентабельность).

Цель анализа безубыточности - вычислить точку безубыточности.

При анализе безубыточности издержки подразделяются на переменные (зависят от объема выпуска: сырье и материалы, зарплата и т.д.) и постоянные (не зависят от объема выпуска: амортизация и т.п.)

Проведем определение точки безубыточности графическим методом. Для этого используем следующие данные:

1. для построения линии выручки:

начало - в точке «0»

вторая точка для построения - годовой объем услуг и соответствующая ему годовая выручка

В нашем примере это 800 ремонтов и 4 818 094 р.

2. для построения линии постоянных затрат воспользуемся формулой:

Спостгод + ?Знакл (85)

где Спост - постоянные затраты на весь выпуск

Агод - амортизационные отчисления (взять из п. 3.3)

накл - сумма накладных расходов (взять из п. 4.7)

В нашем примере Спост= 219 792+676 590 = 896 382 р.

3. для построения линии затрат:

начало - в точке на оси ординат, соответствующей размеру постоянных затрат

вторая точка для построения - годовой объем услуг и соответствующая ему полная годовая себестоимость (см. таблицу №2, итог графы 2.)

В нашем примере начало линии в точке (0; 896 382 р.), вторая точка - 800 ремонтов и 4 818 094 р.

На пересечении линии затрат и линии выручки находится точка безубыточности. В нашем примере ей соответствует 423 ремонтов. Выручка, соответствующая данному количеству услуг - 2 547 306 р.

Проведем проверочный расчет точки безубыточности математическим методом.

Выпуск продукции в точке безубыточности (в натуральном измерении) рассчитывается по формуле

ВПТБ = (86)

где ВПТБ - выпуск продукции в точке безубыточности

Спост - постоянные затраты на весь выпуск

Сперем - переменные затраты на единицу продукции (услугу)

Цед - цена 1 единицы продукции (услуги)

Данные для расчета затрат взять из таблицы 2 (см. п. 5). Цену за единицу услуги (продукции) (Цед) взять из п. 6.4.

Сперем = Зм + Зэ + ?З? (87)

где Зм - общие расходы на оплату труда (взять из п. 5 таблица 2 гр. 3)

Зэ - затраты на технологические материалы (взять из п. 5 таблица 2 гр. 3)

? - затраты на технологическую энергию (взять из п. 5 таблица 2 гр. 3)

Сперем= 2000+1441+457 = 3 898 р.

ВПТБ = = 422,02 шт. округляем до 423 шт. (т.к. при 422 шт. окупаемости еще не будет)

Выручка в точке безубыточности составит 423 * 6022 = 2 547 306 р.

Таким образом, для того, чтобы окупить свои затраты, необходимо производить 397 ремонтов. Каждый следующий ремонт уже будет приносить прибыль предприятию. То есть при годовом объеме услуг 800 ремонтов проведение 423 ремонтов является необходимостью для оплаты услуг рабочих (заработная плата) оплаты материалов, электроэнергии и прочих расходов, а ремонты с 423-го по 800-й (377 ремонта) приносят предприятию прибыль (резерв безубыточности).

Заключение

Целью данного курсового проекта являлись расчет и проектирование трансмиссионного участка АТП на основании исходных данных.

В первом разделе приведена общая характеристика АТП, автомобиля и производственного процесса на предприятии, дано проектируемого участка - трансмиссионного отделения. Также были сделаны выводы и предложения по совершенствованию технологического процесса.

Второй раздел - расчетно-технологический. Целью технологического расчета является определение объема работ по объекту проектирования (реконструкции) и расчет необходимого количества исполнителей на нем.

Третий раздел - организационный, в котором рассматриваются вопросы организации технологического процесса на АТП и шиномонтажном участке в частности. Назначен режим работы на участке, произведен подбор технологического оборудования, рассчитана площадь помещения.

Четвертый раздел - охрана труда. В разделе произведены расчеты вентиляции и освещения на участке, изложены основные мероприятия по технике безопасности, противопожарной безопасности, охране окружающей среды.

Выводы:

При проектировании (модернизации) трансмиссионного участка были получены следующие экономические показатели:

- срок окупаемости проекта - 4,38 года - это меньше, чем нормативный срок (6,67 лет), что является положительным моментом, т.к. проект окупит себя быстрее, чем принято.

- фактическая эффективность проекта - 0,23 больше чем 0,15 (нормативное значение), значит проект достаточно эффективен.

- экономический эффект (прибыль) - 803 015 рублей. При заданном уровне рентабельности (20% - среднее значение эффективно работающих предприятий автомобильной отрасли) получена высокая годовая прибыль, которая в дальнейшем может быть повышена за счет снижения материалоемкости производства.

- резерв безубыточности - (взять из п. 7) - 800 - 423 = 377 ремонта. На основании проведенной оценки экономического риска выявлено, что необходимо производить 423 ремонтов для окупаемости оплаты услуг рабочих (заработная плата) оплаты материалов, электроэнергии и прочих расходов, а ремонты с 424-го по 800-й (377 ремонт) приносят предприятию прибыль (резерв безубыточности).

Все перечисленные показатели свидетельствуют о достаточной эффективности проекта, следовательно, проектирование нового участка является весьма целесообразным.

Список литературы

1. Исаков Р.З. «Методические указания по выполнению курсового проекта», ВПМТ 2009 г.

2. ОНТП-01-91 М.: Транспорт 1991 г.

3. «Положение о техническом обслуживании и ремонте автомобилей» М.: Форум - Инфра - М. 2002 г.

4. Власов В.Н. и др. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» М.: Академия 2004 г.

5. Епифанов Л.И. и др. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» М.: Форум - Инфра - М. 2002 г.

6. Родичев В.А. «Устройство автомобилей». М.: Академия 2003 г.

7. Кузнецов Ю.В. «Охрана труда на АТП» М.: Транспорт 1995 г.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.