Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

производственный подразделение подвижной автомобиль

Производственная практика является составной частью процесса подготовки квалифицированных специалистов в области автомобильного транспорта и проводится на базе теоретических знаний, полученных при изучении дисциплин: «Техническое обслуживание автомобилей» и «Ремонт автомобилей».

Целью производственной практики является закрепление и углубление знаний, полученных в процессе обучения, приобретение навыков и умений по всем видам профессиональной деятельности.

В связи с этим задачами практики являются:

-изучение одной конкретной модели автомобиля;

-получение практических навыков по монтажно-демонтажным работам;

-ознакомление с организацией и производственной деятельностью предприятия.

В период с 16 ноября 2009 по 9 января 2010 года я проходил производственную практику на ОАО «Викуловский пассажиравтотранс», в качестве практиканта.

Автотранспортное предприятие является одним из градообразующих предприятий моего родного села и во многом благодаря этому, Викуловский район уже многие годы занимается перевозками пассажиров в Тюменской области. Автотранспортное предприятие начало свою работу в 1954г. и 31 августа 2009г. отмечал 55-тилетие.

1.Общие сведения о предприятии

Таблица.

Таблица. Персонал

Таблица. Подвижной состав

1.1 Назначение предприятия, его основные производственные подразделения, их функции и взаимосвязь

В настоящее время предприятие обслуживает 17 автобусных маршрутов: 9 пригородных, 6 междугородных, 2 внутрипоселковых. Общая протяженность маршрутной сети составляет около двух тысяч километров.

ПАТ неизменно остается основным перевозчиком в селе и прилегающих районах, выполняет свои обязательства в отношении льготной категории. Занимается перевозкой пассажиров по заказу, предоставляет автобусы для поездок на соревнования, смотры и конкурсы, лагеря отдыха в г.Омск, Тюмень, Тобольск , Ишим.

На предприятии трудится 28 водителей. 4 слесаря, токарь, газоэлектросварщик, 3 контрольных механика, 1 диспетчер, кондуктор, контролер, инженер, 3 бухгалтера, экономист.

Директор предприятия является доверенным лицом Российского государства, единоначальником и отвечает за результаты деятельности всего предприятия.

На директора возложены ответственные обязанности: обеспечение выполнения предприятием государственного плана по всем количественным и качественным показателям; организация материально-технического снабжения, научная организация труда на предприятии; руководство работой по внедрению новой техники и технологии, совершенствованию транспортного процесса и выполнению предприятием обязательств перед государственным бюджетом и банком. Вопросы подбора и подготовки кадров, охраны тру да и техники безопасности, жилищного и социально-культурного строительства требуют также пристального и постоянного внимания со стороны руководителя предприятия. Вместе с тем директор предприятия в соответствии с Положением о социалистическом государственном производственном предприятии наделен и большими правами. Он устанавливает структуру аппарата управления, утверждает трансфинплан на основе заданий вышестоящей организации в пределах, предусмотренных законом, вносит изменения в план, принимает заказы на перевозки от других организаций, вносит изменения в титульные списки строительства, утверждает и в случае необходимости изменяет проектные задания и сметно-финансовые расчеты на строительство отдельных объектов.

Директор предприятия в своей работе опирается на коллектив трудящихся и общественные организации, и многие вопросы решает совместно или по согласованию с профсоюзной организацией предприятия. К числу этих вопросов прежде всего относятся вопросы, связанные с использованием поощрительных фондов, удовлетворением жилищных и культурно-бытовых нужд, охраной труда и техникой безопасности.

Внутри АТП выделяются автоколонны, цехи и участки, осуществляющие непосредственно перевозки, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

Главный инженер который является его техническим и хозяйственным руководителем. Он организует процесс производства, обеспечивает строгое соблюдение технологической дисциплины и высокое качество технического обслуживания и ремонта транспортных средств,создает условия для выполнения рабочими плановых заданий и обязательств, обеспечивает соблюдение на своем участке правил техники безопасности и охраны труда работающих, борется за соблюдение трудовой дисциплины, чистоты и порядка на рабочих местах, участвует в пересмотре в установленном порядке норм выработки и расценок, внедряет технически обоснованные нормы, принимает меры к недопущению перерасхода фона.

Эксплуатационная служба АТП организует свою работу на основе установленного плана перевозок для обслуживаемых предприятий и организаций по видам грузов и грузоотправителям, а также плана пассажирских перевозок. Она изыскивает возможности для наиболее рационального осуществления этих перевозок с наименьшими затратами. Поэтому эксплуатационная служба главное внимание уделяет обеспечению всемерного развития централизованной системы перевозок в городах и районах, а также в междугородном и межрайонном сообщении как важнейшему условию полного и своевременного обслуживания предприятий и организаций и наиболее эффективного использования транспортных средств. На пассажирских автотранспортных предприятиях служба эксплуатации на основе всестороннего изучения потребностей призвана обеспечить более полное удовлетворение нужд населения в автобусных перевозках.

Диспетчерская подготавливает путевые листы по каждому выпускаемому на линию автомобилю на предстоящий день работы и выдает их шоферам, осуществляет, контроль за выпуском автомобилей на линию в целом по предприятию и по колоннам и составляет оперативный суточный отчет, вносит в суточные планы перевозок сведения о фактическом выпуске автомобилей на линию. Принимает от шоферов путевые листы и товарно-транспортные документы, осуществляет контроль за правильностью заполнения их, за данными о величине пробега автомобилей и массе перевезенного груза, указанными в путевых листах, определяет на основе первичной обработки путевых листов объем произведенной работы по каждому автомобилю, осуществляет оперативный учет выполнения плана и производит расчеты за перевозку.

Техническая служба АТП уделяет главное внимание вопросам поддержания транспортных средств в технически исправном состоянии и обеспечения развития производственной базы, а также осуществляет руководство материально-техническим снабжением предприятия. Для выполнения этих задач в ведении технической службы, возглавляемой

Главный инженер, руководит гаражами (зона хранения) и мастерскими, в составе которого имеются производственные участки и бригады по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Главными задачами технической службы предприятия являются:

организация надлежащего хранения подвижного состава, обеспечивающего высокую техническую готовность его к работе и своевременность выпуска автомобилей на линию, и прием их, а также разработка и решение вопросов, связанных с укреплением производственно-технической базы предприятия;

оперативное планирование всех видов технического обслуживания и ремонта автомобилей и автомобильных шин, организация выполнения этих работ и контроля за их качеством, проведение технического учета и отчетности по подвижному составу, автомобильным шинам и другим производственным фондам;

руководство всей совокупностью работ по обеспечению нормального материально-технического снабжения предприятия, организации хранения, выдачи и учета топлива, запасных частей' и других материальных ресурсов, разработка и осуществление мероприятий по более рациональному использованию их.

Экономист. На основе систематического проведения анализа работы предприятия, автоколонн и других подразделений и исходя из заданий государственного плана экономическая служба определяет пути, по которым должны разрабатываться технические и организационные мероприятия, направленные на повышение технической готовности подвижного состава и совершенствование эксплуатационной и коммерческой деятельности предприятия.

Бухгалтерия проводит учет наличия средств распоряжение предприятия, сохранности и уровня использования их, организует выполнение финансового плана, проверяет состояние финансового хозяйства предприятия, проводит большую оперативную работу по организации расчетов с клиентурой поставщиками и финансовыми органами, организует первичный учет расходования материальных ресурсов и денежных средств.

Главный бухгалтер является государственным контролером на предприятии. Он несет ответственность за целесообразность и законность расходования средств, и соблюдение финансовой дисциплины.

1.2 Общая организационная структура

Схема

2. Мероприятия по технике безопасности на рабочем месте, производственной санитарии, пожарной профилактике, охране окружающей среды на рабочем месте

Таблица

Описание работы

Я проходил производственную практику в ОАО «Викуловский пассажиравтотранс» с 16 ноября 2009 года по 9 января 2010 года. На различных участках хозяйства, связанных с ремонтом, техническим обслуживанием, проведением не сложных диагностических работ, разборкой-сборкой двигателей и других узлов и агрегатов, а также прочих работах, касающихся автомобилей.

3. Индивидуальное задание

Таблица. Перечень постовых работ по текущему ремонту двигателя