Определение условий перевозки и хранений свежих овощей

Характеристика груза, подготовка товара к перевозке. Условия перевозки овощей. Выбор подвижного состава, подготовка вагонов. Стоимость выполнения работ по очистке и промывке вагонов с 2013 года. Пломбирование вагонов грузополучателем и перевозчиком.

Рубрика Транспорт
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 13.11.2013
Размер файла 38,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное государственное бюджетное общеобразовательное учреждение

Уральский государственный университет путей сообщения

Факультет управления

Процессами перевозок

Кафедра «СУГР»

Реферат

По дисциплине «Грузоведение»

на тему: «Определение условий перевозки и хранений свежих овощей»

Екатеринбург

2013

Характеристика груза

Овощи свежие, не поименованные в алфавите. Код: 041138; Класс 2; МВН 28.

Код: 04- овощи, 1-номер позиции в тарифной группе, 13- порядковый номер груза в тарифной позиции, 8- контрольное число.

Класс 2- прочие относительно дешевые грузы с долей транспортной составляющей 8-15% в конечной цене продукции, а также продовольственные товары, имеющие более низкую долю транспортной составляющей в их цене (продукция сельского хозяйства). Второй класс грузов РЖД перевозят по себестоимости.

По отраслевому признаку грузы (свежие овощи) подразделяют на:

продукция сельского хозяйства (растительные).

Свежие овощи- делят на две группы: вегетативную и плодовую.

Вегетативные овощи включают:

клубнеплоды (картофель, батат, топинамбур);

корнеплоды (морковь, свекла, редис, репа, редька, брюква, корни петрушки, сельдерея, пастернака);

Плодовые овощи включают:

томатные (томаты, баклажаны, перцы);

тыквенные (огурцы, кабачки, патиссоны, тыквы, арбузы, дыни);

По способу получения урожая различают овощи грунтовые, парниково-тепличные. По продолжительности вегетативного периода овощи подразделяют на ранние, средние и поздние.

Физические свойства груза (Свежие овощи): Физические -определяют различные характеристики, связанные с физическим состоянием груза. В грузах растительного происхождения взаимодействуют с окружающей средой приводит к развитию биохимических процессов. Такие из них, как дыхание, дозревание и прорастание, вызваны процессами, происходящими в самом продукте. Гниение и плесневение объясняются жизнедеятельностью различных микроорганизмов.

Особое свойство груза (Свежие овощи):

Свежие овощи к опасным видам и классам опасности груза не относятся.

Свежие овощи являются скоропортящимися. К скоропортящимся грузам относятся грузы, которые при перевозке железнодорожным транспортом требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха.

Свежие овощи к тяжеловесным и негабаритным грузам не относятся.

Свежие овощи не являются наливным грузом.

Подготовка груза к перевозке

Плодоовощи должны быть упакованы в соответствующую для каждого вида тару, если перевозка их без тары не предусмотрена стандартами или техническими условиями:

- картофель поздний - в ящики, ящичные поддоны, тканевые и сетчатые мешки, а картофель ранний - в жесткую тару;

- свекла и морковь столовые - в ящики, мешки тканевые и ящичные поддоны;

- лук репчатый - в ящики дощатые, сетчатые и тканевые мешки;

- чеснок - в ящики;

- огурцы, баклажаны, кабачки, капуста цветная - в ящики дощатые;

- капуста белокочанная раннеспелая - в ящики дощатые, а среднеспелая, среднепоздняя и позднеспелая - в ящики дощатые и ящичные поддоны;

- томаты - в ящики дощатые и ящики-лотки;

- перец сладкий - в дощатые ящики;

Плодоовощи укладываются в закрытую тару плотно вровень с краями тары так, чтобы они не бились, не терлись и не мялись. В каждый ящик укладываются плоды одной помологической или ботанической группы и одной размерной категории.

В период массовых заготовок по согласованию с грузоотправителем и грузополучателем допускается перевозка навалом в крытых вагонах позднего картофеля, свеклы столовой, тыквы продовольственной, белокочанной капусты среднепоздних и позднеспелых сортов, а также картофеля, предназначенного для производства спирта, крахмала и патоки. Картофель для длительного хранения перевозится только в таре. Плодоовощи в рефрижераторных вагонах перевозятся только в таре.

Плодоовощи в ящиках в вагоне размещаются одним из следующих способов (приложение 11 к настоящим Правилам):

При шахматной укладке ящики в нечетных ярусах размещают вдоль вагона с просветами между ящиками 4 - 5 см, на расстоянии 7 - 8 см от одной продольной стены вагона и 2 - 3 см - от другой. Ящики четных ярусов размещаются в таком же порядке, но с перекрытием интервалов нижерасположенных нечетных ярусов внахлест на рядом расположенные ящики не менее чем на 2 - 3 см. Свешивание крайних ящиков допускается не более чем на одну треть их ширины.

При вертикальной укладке дощатые ящики размещаются по длине вагона плотно один к другому и к торцевым стенам вагона, а по ширине - с просветами 4 - 5 см между ящиками, а также штабелем груза и продольными стенами. Через каждые два яруса на головки ящиков накладываются рейки толщиной 2 - 3 см, концы которых должны упираться в продольные стены вагона. В двух верхних ярусах ящики обязательно устанавливаются на рейки. Ящики следующих ярусов точно укладываются на ящики нижнего ряда.

При перекрестной укладке ящики размещаются в первом ярусе вдоль вагона, во втором ярусе - поперек вагона и т.д. с просветами между рядами ящиков 4 - 5 см.

При правильном размещении ящики перекрываются между собой. Между ящиками нечетных ярусов образуются прямые каналы вдоль вагона, а между ящиками четных ярусов - каналы поперек вагона.

При длине ящиков, некратной ширине вагона, остающееся свободное пространство менее длины одного ящика равномерно распределяется между ящиками.

Ящики-лотки и картонные ящики в вагонах устанавливаются плотным штабелем без применения реек. При этом ящики-лотки размещаются длиной вдоль вагона плотно один к другому и к продольным стенам так, чтобы все стойки (головки) нижних ящиков-лотков точно входили в имеющиеся для них пазы верхних ящиков.

Стойки смежных ящиков-лотков верхнего яруса увязывают между собой проволокой или шпагатом.

Если у продольной стены вагона будет оставаться промежуток, кратный длине ящика-лотка, то в этот промежуток ящик-лоток устанавливается по его длине поперек вагона. Если этот промежуток будет недостаточным для размещения ящика-лотка, то оставляется свободное пространство поочередно, то у одной, то у другой продольной стены вагона. При этом для возможности увязки четырех стоек смежных ящиков-лотков смещение лучше производить через два ряда.

Мешки, сетки с овощами размещаются в вагоне "стоймя" в несколько ярусов.

Овощи свежие, перевозимые навалом для производства вторичной продукции: - картофель; - свекла; - морковь; - капуста; - тыква; - лук.

Условия перевозки грузов

Свежие овощи не является грузом с объявленной ценностью, охраны не требуют.

Перечень скоропортящихся грузов после которых производится промывка вагон крытого типа: картофель, свекла, морковь и т.д.

Перечень скоропортящихся грузов после перевозки которых перевозчиком за счет грузополучателя должна производиться промывка и ветеринарно-санитарная обработка специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны), крытых вагонов определяется Правилами перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов.

Предельные сроки перевозки свежих плодоовощей

Выбор подвижного состава. Подготовка вагонов

Свежие овощи перевозятся в следующих вагонах:

рефрижераторные вагоны,

вагоны крытого типа.

До перевозки груза.

Грузоотправитель при погрузке грузов должен размещать и укладывать их в вагоне, контейнере без повреждения внутреннего оборудования. Тара должна быть без загрязнений и повреждений.

При наличии на стенах вагона (контейнера) вертикальных брусков или гофр грузы укладываются вплотную к ним, а при отсутствии брусков и гофр - на расстоянии 4 - 5 см от торцевых и продольных стен.

После перевозки груза

После выгрузки грузов специализированные изотермические вагоны (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) подлежат промывке во всех случаях, кроме случаев, когда на станции назначения после выгрузки всех видов консервов, слабоалкогольных и безалкогольных напитков, соков, пива, вина, шампанского, минеральной воды, эти же вагоны могут быть использованы в порядке сдвоенных операций под погрузку вышеперечисленных грузов после определения новым грузоотправителем пригодности вагонов для перевозки. Промывка, ветеринарно-санитарная обработка в случаях осуществления перевозчиком производится за счет грузополучателя по фактическим затратам.

Обеззараживание транспортных средств и грузов производится грузополучателями или соответствующими органами государственного надзора. По окончанию очистки и промывки вагонов двери закрываются, запираются соответствующими закрутками.

Стоимость выполнения работ по очистке и промывке вагонов с 28.01.2013

№ п\п

Вид подвижного состава предоставляемого для очистки и промывки

Стоимость работ с учетом НДС (в рублях) Собственный вагон

Стоимость работ с учетом НДС (в рублях) Вагон РЖД

1

Крытый вагон

5085

4360

2

Термос

5085

4360

3

Рефрижераторный вагон

5085

4360

Способы перевозки

Предъявляемые к перевозке грузы должны соответствовать требованиям, установленным нормативными документами (стандартами, техническими условиями и иными документами), удостоверяющими качественное состояние груза, тары и упаковки. Свежие овощи перевозятся железнодорожным транспортом в следующих видах транспортной тары: закрытых деревянных, дощатых и картонных ящиках, а также ящиках-лотках, мешках, сетках, специализированных стоечных поддонах. За исключением овощей предназначенных для производства вторичного продукта (сахара, крахмала и т.д.) перевозят навалом в крытых вагонах.

Пломбирование вагонов

груз перевозка вагон пломбирование

Пломбирование вагонов

грузополучателем (или перевозчиком за счет грузополучателя):

запорно-пломбировочные устройства (далее - ЗПУ) во всех случаях после выгрузки специализированных изотермических вагонов и рефрижераторных контейнеров;

ЗПУ - при отправлении крытых вагонов на ветеринарно-санитарную обработку (далее - ветсанобработка) по второй и третьей категориям в соответствии с ветеринарным назначением, выданным органами Госветнадзора;

закрутка установленного типа - при отправлении крытых вагонов на ветсанобработку по первой категории, а также на крытые вагоны, не требующие промывки и направляемые по регулировочным заданиям.

перевозчиком:

закрутка установленного типа - при отправлении крытых вагонов после проведения промывки и всех видов ветсанобработки;

ЗПУ - после проведения промывки и ветсанобработки рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов, а также при направлении рефрижераторных вагонов под погрузку и их возврат на иностранные железные дороги.

На вагоны, прошедшие ветеринарно-санитарную обработку, органами Госветнадзора выдается перевозчику удостоверение установленной формы.

После ветеринарно-санитарной обработки рефрижераторных секций или АРВ-Э руководителю обслуживающей бригады выдается копия указанного документа, которая служит основанием для погрузки в них грузов, в том числе подконтрольных органам Госветнадзора.

ТИПЫ ЗПУ:

- ЗПУ "Спрут-Универсал" применяется для пломбирования крытых, рефрижераторных вагонов.

- ЗПУ "ЛаВР" применяется для пломбирования крытых вагонов.

- ЗПУ "ЛаВР-Гарант М" применяется для пломбирования крытых вагонов, рефрижераторных вагонов.

Хранение груза

Перевозчики, владельцы инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, иные юридические и физические лица при наличии соответствующих погрузочно-разгрузочных машин и приспособлений могут принимать на себя по договору с грузоотправителями, грузополучателями выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Выгрузка грузополучателем из специализированных изотермических вагонов, рефрижераторных контейнеров скоропортящихся грузов в местах общего пользования, допускается только непосредственно из вагона, контейнера на автотранспорт. Выгрузка в местах общего пользования бездокументных скоропортящихся грузов из изотермических вагонов, рефрижераторных контейнеров допускается только при передаче грузов в процессе их реализации непосредственно из вагона, контейнера на автотранспорт.

Для указанных в настоящем пункте грузов (кроме грузов, на которые отсутствуют документы) устанавливаются следующие сроки их хранения в местах общего пользования и до вывоза их грузополучателями со станции. 6 часов 12 часов Овощи свежие, кроме капусты, картофеля и свеклы. Одни сутки Картофель продовольственный, свекла столовая и капуста свежие. Все скоропортящиеся грузы, прибывшие в рефрижераторных вагонах, рефрижераторных контейнерах. Овощи, грибы, фрукты и ягоды соленые, маринованные, консервированные. Скоропортящиеся грузы, не поименованные в настоящем пункте, которые прибыли в крытых вагонах или универсальных контейнерах. Пять суток.

Остальные грузы, не поименованные в настоящем пункте, кроме скоропортящихся и грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

Для грузов, на которые отсутствуют документы, устанавливаются следующие предельные сроки хранения:

12 часов - грузы, срок хранения которых в соответствии с пунктом 2 настоящих Правил установлен 6 часов;

одни сутки - грузы, срок хранения которых в соответствии с пунктом 2 настоящих Правил установлен 12 часов;

увеличенные на одни сутки - грузы, срок хранения которых в соответствии с пунктом 2 настоящих Правил установлен одни и двое суток;

увеличенные на 5 суток - грузы, срок хранения которых в соответствии с пунктом 2 настоящих Правил установлен пять суток. Срок предельного хранения груза исчисляется с момента выгрузки груза из вагонов средствами грузополучателя либо с момента подачи вагонов, в том числе с контейнерами к месту выгрузки средствами перевозчика.

Список используемой литературы

1. Правила перевозок грузов.

2. Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов.

3. http://www.ongk.ru/info/zhd/pravila_plombirovaniya.phtml

4. http://www.znaytovar.ru/s/Fizicheskie_svojstva_plodov_i_o.html

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Изучение классификации пшеничной муки по типам. Анализ физических, химических и биохимических свойств груза. Подготовка груза к перевозке. Выбор подвижного состава, подготовка вагонов. Пломбирование контейнеров. Хранение груза и правила складирования.

    реферат [237,0 K], добавлен 16.11.2013

  • Способы перевозки скоропортящихся грузов. Выбор типа подвижного состава и расчет потребного количества вагонов и поездов. Теплотехнический анализ и подбор холодильно-энергетического оборудования. Основные показатели использования изотермических вагонов.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 02.04.2019

  • Составление плана погрузки и выгрузки, приемки и сдачи подвижного железнодорожного состава. Схемы вагонопотоков груженых и порожних вагонов, густота движения и пробег вагонов. Парк локомотивов и вагонов, качественные показатели их использования.

    курсовая работа [444,5 K], добавлен 03.04.2013

  • Протяженность и климатические условия направления перевозки скоропортящихся грузов. Основные условия и особенности перевозки рыбы, плодов и овощей, вина. Выбор и определение потребности в транспортных средствах. Расчет рефрижераторного подвижного состава.

    курсовая работа [632,6 K], добавлен 10.05.2011

  • Краткое описание груза, классификационный шифр и код. Способ перевозки и род вагонов (контейнеров). Знаки опасности, наносимые на тару и подвижной состав, требования к ним. Особенности оформления накладной и маркировки. Возможность совместной перевозки.

    реферат [307,2 K], добавлен 16.11.2013

  • Разработка режима перевозки скоропортящихся грузов. Обслуживание подвижного состава в пути следования; расчет количества вагонов и "холодных" поездов; определение уставного и предельного сроков доставки СПГ. Подготовка товаро-транспортной документации.

    курсовая работа [3,1 M], добавлен 24.12.2012

  • Требования к качеству и условия подготовки грузов к перевозке. Режимные параметры обслуживания перевозок и способы размещения грузов в разных типах вагонов. Сроки доставки и возможность перевозки заданных грузов в изотермических и крытых вагонах.

    курсовая работа [466,7 K], добавлен 03.03.2021

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.