Организация работ в электротехническом отделении "КрасГазСервис"

Оценка существующих недостатков в организации работы участка по ремонту электрооборудования в ООО "КрасГазСервис", коэффициенты использования автомобилей. Схема организации технологического процесса, оборудование, корректирование нормативов трудоемкости.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 22.02.2012
Размер файла 246,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

1,14 - коэффициент, руб

1,5 - районный коэффициент, учитывающий дополнительную

заработную плату рабочих.

1,8 - коэффициент, учитывающий премирование работников.

Nр - количество рабочих, чел.

Эз/п = 24*360*2*1,12*1,8*1,14*1,5 = 59570р

Дополнительные капиталовложения и их источники (вновь вводимое оборудование).

Для елей проектирования допускается стоимость нового оборудования до 10-20% от стоимости основных производственных фондов.

Сопф = Сасп

Са - стоимость нового автомобиля. Руб.

Асп - списочное количество автомобилей на предприятии

Газ-53

ПАЗ - 3205

Сопф = 250000*50 =12500000

Сопф = 380000*30= 11400000р

УСопф = 12500000+11400000 = 23900000р

Определение дополнительных капиталовложений

Кдоп = 0,2* Сопф

Где,

0,2 - коэффициент, учитывающий долю новых ОПФ.

Кдоп = 0,2*320601 = 64120р

Срок окупаемости дополнительных капиталовложений

Ток = Кдопз/п

Ток = 64120/51876 = 1,24 года

Экономическая эффективность:

Ээ = Эз/п - Кдопн

Где,

Ен - нормативный коэффициент капиталовложений (0,12 - 0,15)

Ээ = 51876-64120*0,12 = 44182р

Вывод

участок ремонт электротехническое трудоемкость

Исходя из полученных результатов делаем вывод, что улучшение организации работ электротехнического отделения является целесообразным организационно-техническим мероприятием с точки зрения экономической эффективности данного проекта, экономическая эффективность 44182 рублей.

С технологической точки зрения улучшение организации работ электротехнического отделения положительно влияет на следующие показатели: увеличение срока службы подвижного состава, повышение качества производимого ремонта приборов электрооборудования, повышение коэффициента технической готовности парка и на работу всего предприятия в целом.

Заключение

Экономическая эффективность - это мера целесообразности принятия экономических решений в отношении способов использования материальных, трудовых и денежных ресурсов. Из приведенных выше расчетов видно, экономия от материальных затрат -226685руб., от запасных частей 358911 руб.

Экономическая эффективность использования действующих производственных фондов и дополнительных капитальных вложений определяется сроком окупаемости этих фондов.

В моих расчетах срок окупаемости составил 1,24года. Общая экономическая эффективность от внедрения всех организационно-технических мероприятий составила 44182руб. Для электротехнического участка, охватывающего только 7% от всех работ по ТО и ТР это очень внушительная сумма, а для АТП работающего на самофинансировании и самоокупаемости экономическая эффективность в таком объеме позволит улучшить материально-техническую базу хотя бы того же электротехнического участка.

Список литературы

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.М. Транспорт 1985 г. 72 с

2. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП -01-86.М. Минавтотранс РСФСР, 1986 - 129 с.

3. Напольский Г.М. «Технологического проектирование на автотранспортных предприятий и станциях ТО».М. Транспорт 1985 г 230 с

4. Карташов В.П. «Технологическое проектирование автотранспортных предприятий».М. Транспорт 1981 г. 171 с

5. Афонасьев Л.Л. Колясенский Б.С. Маслов А.А. «Гаражи и станции ТО автомобилей».М. Транспорт 1980 г. 216 с

6. Краткий автомобильный справочник НИИАТ.М. Транспорт 1984 г. 220 с

7. Краморенко Г.М. «ТО автомобилей».М.Транспорт 1982 г. 386 с

8. Резник А. М. Орлов В.П. «Электрооборудование автомобилей».

М. Транспорт 1981 г. 256 с

9. Суханов Б.Н. Борзых И.О. «ТО и ремонт автомобилей пособие по дипломному проектированию».М. Транспорт 1985 г. 225 с

10. Ботоловский В.И. «Эксплуатация, обслуживание и ремонт свинцовых аккумуляторов»М Транспорт 1988 г. 208 с.

11. Рогова Н.Р. «Задачник по экономике, организации и планированию автомобильного транспорта».М высшая школа 1988 г. 144 с

12. Анисимов А.П. Юфин В.К. «Экономика, организация и планирование работы автомобильного транспорта».М. Транспорт 1986 г. 256 с

13. Краморенко. Г.В. «Техническая эксплуатация автомобилей».М.Транспорт 1983 г. 488 с

14. Куклин Н.Г. «Детали машин» Учебник для машиностроительных специальностей. М. Высшая школа 1984 г.

15. Методические указания по расчету экономических показателей. Москва 1991 г.

16. Охрана труда. Программа и методические указания. Н. Новгород. 1992 г.

Размещено на Allbest


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.