История создания и модификации, область применения, преимущества и экономические выгоды использования газотурбинных двигателей. Недостатки дизельных двигателей. Использование альтернативных видов топлива. Конструкционные особенности газотурбовозов.

Разработка проекта участка авторемонтного предприятия, предназначенного для восстановления деталей гальваническим методом наращивания металла. Расчет необходимого количества оборудования и специалистов, особенности организации труда на данном участке.

Будова, призначення та принцип дії гальмівної системи автомобіля ГАЗ-53. Особливості основних несправностей та методів їх усунення. Рекомендації по технічному огляду зчеплення даного автомобіля. Розрахунки й правила техніки безпеки під час ремонту.

Призначення і дія ГВП вагону, рекомендовані значення основних характеристик. Розробка гальмівної системи чотирьохвічного критого вагону, а також розрахунок гальмівного шляху. Оцінка ефективності дії гальм. Привід авторегулятора, його розрахунок.

Загальна будова, призначення та принцип дії гальмівної системи ВАЗ-2108, особливості структури та елементи. Основні несправності даної системи, рекомендації з ремонту та експлуатації. Розрахунок і правила техніки безпеки при ремонті гальмівної системи.

Будова, призначення, принцип дії гальмівної системи ВАЗ-2107. Класифікація основних несправностей та рекомендації по їх ремонту і усуненню. Ремонт та методи відновлення деталей. Технічне обслуговування гальм, розбирання і зборка колісних циліндрів.

Призначення, особливості і функції основної, запасної, стоянкової гальмівної системи і аварійного розгальмування автомобіля Камаз: конструкція основних механізмів і апаратів; пристрої сигналізації і датчики контролю; технічне обслуговування, ремонт.

Класифікація пристроїв гальмових систем, їх призначення та принцип роботи. Особливості конструкції різних типів гальмівних механізмів, пневматичного приводу гальма та гальмового крану. Причини та шляхи усунення можливих несправностей гальмової системи.

Организационная структура управления Муниципального унитарного предприятия "Водоканал". Характеристика подвижного состава автотранспортного участка. Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомашины. Охрана труда и техника безопасности.

Описание района проектирования. Технология предприятия и потребности в перевозках. Потребности предприятия в перевозках. Выбор площадки и проектирование внешнего транспорта. Построение схематического продольного профиля. Железнодорожные пути на площадке.

Назначение и условия работы тягового генератора постоянного тока ГП311. Причины и способы предупреждения неисправностей. Способы очистки, осмотра и контроля. Предельно-допустимые размеры деталей при эксплуатации и при выпуске с осмотра и контроля.

Конструкції й технології виробництва генераторів вітчизняних та закордонних автомобілів. Розрахунок затрат на діагностику та технічне обслуговування генераторної установки машини. Основні розміри статора. Розрахунок магнітного ланцюга генератора.

Особенности территориальной структуры Швейцарии и ее влияние на размещение автомобильного, железнодорожного, воздушного, городского, внутреннего водного и трубопроводного транспорта страны. Развитие рынка мобильной связи и телекоммуникаций Швейцарии.

Динаміка, структура експорту транспортних послуг. Характеристика тенденцій зміни географічних напрямків потоків міжнародних вантажних перевезень. Сутність та значення якості транспортного обслуговування. Рівень виконання міжнародних вантажних перевезень.

Анализ навигационных и эксплуатационных требований, предъявляемых к качествам судна. Плоскости судна и его очертания. Плавучесть и запас плавучести. Грузоподъемность и грузовместимость судна. Способы определения центра величины и центра тяжести судна.

Крупнейшая морская катастрофа XXI в.: кораблекрушение пассажирского парома "Джула". История создания парома. Особенности последнего рейса. Организация спасения пассажиров. Проведение поисково-спасательной операции в соответствии с действующей конвенцией.

История создания электрических автомобилей. Аккумуляторная батарея, электродвигатели - новое в автомобилестроении. Разработка гибридных силовых узлов. Топливные элементы. Рынок гибридных автомобилей, электроника для них, анализ недостатков и достоинств.

Основные причины начала производства гибридных автомобилей. Lohner-Porsche как первый гибридный автомобиль. Анализ типов гибридного транспорта. Рассмотрение недостатков двигателей на углеродном топливе. Особенности биологического топлива: плюсы и минусы.

Причины появления гибридных двигателей. Схемы гибридных силовых установок. Гидравлика как главная альтернатива электрическому приводу. Особенности гидравлической помощи запуску, предназначенной для использования в качестве вспомогательного привода.

Устройство и принцип работы гибридного автомобиля. Гибридизация по-тойотовски, ее сущность и направления, специфические признаки. Первый серийный гибридный "Мерседес". Российский гибридомобиль и оценка перспектив его серийного выпуска в будущем.

Лабораторные работы для студентов. Определение статической характеристики усилителя типа сопло-заслонка. Исследование автоматизированного гидравлического привода, насоса и центробежного вентилятора. Исходные данные, основные формулы и указания к работам.

Расчетно-графические задания для студентов: проектирование гидропередачи, а также основные конструктивные параметры гидронасоса и пневмоцилиндра. Исходные данные, указания к выполнению заданий: основные уравнения и формулы гидростатики для решения задач.

Расчетно-графические задания для студентов. Основне уравнения и формулы гидростатики для решения задач. Применение уравнения Бернулли. Виды гидравлических потерь. Истечение жидкости через отверстия, насадки, дроссели. Гидравлический расчет трубоприводов.

Увеличение средней скорости движения и эффективности при эксплуатации автомобиля. Передача усилия водителя через педаль с помощью тормозной жидкости. Гидровакуумный усилитель, вакуумный усилитель тормозов и разделитель тормозов. Схема тормозной системы.

Потери напора при турбулентном течении в трубах гидравлической системы. Характеристики насоса и насосной установки, графическая зависимость действительного напора, полезной мощности и КПД от подачи. Современные проблемы развития гидропередач автомобилей.

Основные элементы гидравлических систем управления АКПП. Типы насосов. Принцип работы клапанов. Принцип действия регулятора давления. Электрогидравлические системы управления. Трансмиссионный блок управления. Задача блока управления. Обработка сигналов.

Гидротрансформатор как основной энергетический узел любой гидродинамической передачи локомотивов, особенности и принципы его работы, история разработок и этапы эволюции. Режимы работы локомотива, гидравлическая передача которого состоит из одного ГДТ.

Расчет судоходного канала, исходя из его размеров и размеров судов, движущихся по каналу. Проектирование подходного канала к шлюзу, расположенного в нижнем бьефе. Прямолинейный и криволинейный участки магистрального канала. Границы крепления откосов.

Рассмотрение классификации транспортных машин. Характеристика конструкции и основных методов расчета гидравлического транспорта. Анализ предложенных схем гидротранспортных установок. Исследование опыта эксплуатации изучаемой техники в условиях Севера.

Моделирование однопоточных и двухпоточных гидродинамических передач. Характеристики гидродинамических муфт и трансформаторов. Их достоинства, недостатки, применение. Совместная работа двигателей внутреннего сгорания с гидромуфтой и гидротрансформатором.