Ремонт строительного оборудования
Определение объема земляных работ, количества смен, темпа строительства, парка машин для устройства земляного полотна. Расположение карьера. Расчет количества вспомогательных машин, трудоемкости проведения технического обслуживания и ремонта оборудования.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 13.01.2015 |
Размер файла | 299,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Введение
ремонт земляной технический
В настоящее время дорожное строительство включает возведение автомобильных дорог, тоннелей, аэродромов, мостов, путепроводов и других инженерных сооружений.
Выполнение обширного перечня операций в качестве обязательных составляющих технологического процесса, в который входит добыча, переработка, сортировка, перевозка и укладка строительных материалов природного происхождения, отчистка территорий от растительности и почвенного слоя, разработка, перемещение и укладка больших объемов нескального и скального грунта, а также изготовление искусственных строительных материалов. Грандиозный объем работ для любой из перечисленных операций может быть выполнен за короткие сроки только с привлечением соответствующих машин и механизмов.
После выбора комплекса машин необходимо рационально организовать их работу - для наибольшего выхода продукции при минимальных эксплуатационных расходах.
В данной курсовой работе решаются следующие задачи:
· расчет необходимого количества машин для строительства автомобильной дороги,
· подбор обслуживающего персонала,
· расчет площадей под стоянку,
· обслуживание и ремонт парка машин,
· площадей производственно-бытового корпуса, очистных сооружений, противопожарного поста.
1. Расчёт строительства дороги
Исходные данные:
- Дорога 1 категории.
- Протяженность - 31 км.
- Срок строительства - 2,7 месяца.
- Покрытие - асфальтобетон.
- Земляные работы - бульдозерами.
- Высота насыпи - 1,75 м.
- Дорога 1-ой категории:
- Число полос движения - 2;
- Ширина полосы движения - 3,75 м;
- Ширина проезжей части - 15 м;
- Ширина обочины - 3,75 м;
- Ширина земляного полотна - 27,5 м.
Схема дорожного полотна представлена на рис. 1
Рис. 1 Схема дорожного полотна
1.1 Определение объема земляных работ
V = h•L•B,
где В-средняя ширина дороги;
L - протяженность дороги.
h - высота насыпи
В=(l1 +l2)/2;
l1 =2•3,75 + 2•3,75 = 15 м;
l2= l1+(2•h•3);
l2= 15 +(2•1,75•3) = 25,5 м;
В=(15 + 25,5)/2= 20,25 м.
V = h•L •В = 1,75•31000•20,25= 1098562,5 м3.
1.2 Определение количества смен
Работы производятся с 15 мая по 5 августа. На этот период при пятидневной рабочей неделе выпадает 60 рабочих дней.
Ксм = Кд• 2,
где Кд - количество рабочих дней,
Ксм - количество смен;
Ксм = 60•2=120 смен
1.3 Определение темпа строительства
Т=L/ Ксм;
Т=31000/ 120=258,33 м/см.
1.4 Расчет парка машин для устройства земляного полотна
Объем земляных работ, выполняемых в смену:
Vзр/см = V/ Ксм,
Vзр/см = 1098562,5/120=9154,7м3/см
При устройстве земляного полотна бульдозерами, вспомогательными машинами являются автогрейдеры и катки.
Определяем количество бульдозеров:
Nбульд. = (Vзр/см •НЗ)/1000,
где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов III категории НЗ = 1,68;
Nбульд. = (9154,7•1,68)/1000=15,37?15 шт.
Принимаем 15 шт. бульдозеров ДЗ-29
Определяем количество автогрейдеров:
Nа. гр. =(Vзр/см •НЗ)/1000,
где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов III категории НЗ = 0,2;
Nа. гр.= (9154,7•0,2)/1000=1,83?2 шт.
Принимаем 2 автогрейдера ДЗ-61.
Определяем количество катков:
Nк=(Vзр/см •НЗ)/1000,
где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов III категории НЗ=1,39;
Nк=(9154,7•1,39)/1000=12,72?13 шт.
Принимаем 13 катков ДУ-50.
1.5 Расчет объема материала для строительства дорожной одежды
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
5 30 см
Рис. 2 Схема дорожной одежды
I. Среднезернистый, мелкозернистый или
песчаный асфальтобетон 3,5 см.
2. Крупнозернистый пористый асфальтобетон 5 см.
3. Щебень, обработанный органическими вяжущими
материалам в установке 6 см.
4. Грунт, укрепленный добавками
неорганических вяжущих 14 - 26 см.
5. Дополнительный слой (песок) 30 см.
Рассчитаем объем материала каждого слоя:
V1 = 15 •h1 •L;
V1=15• 0,035 •31000 = 16275 м3;
V2 = 15 •h2 •L;
V2 = 15 •0,05 •31000= 23250 м3;
V3 = 15 •h3 •L;
V3 = 15 •0,06 •31000=27900 м3;
V4 = 15 •h4 •L;
V4 = 15 •0,25 •31000= 116250 м3;
V5 = 15 •h5 •L;
V5 = 15 •0,30 •31000= 139500 м3;
Т.к. щебень (ку грав. =1,25) и песок (ку пес = 1,3) дают усадку, то объем материала каждого слоя пересчитываем с учетом коэффициента уплотнения [3]:
= Vп • ку,
где ку - коэффициент уплотнения;
= 27900 • 1,3=36270 м3;
= 116250 • 1,3=151125 м3;
Определим массу материалов каждого слоя с учетом их объемных масс [3]:
Мп = • j,
где j - объемная масса материала (т/м3).
j м1 =2,0; j м2 = 2,0; j м3 = 1,8; j м4 = 1,5; j м5 = 1,5;
М1 =16275 • 2,0 =32550 т;
М2 =23250 • 2,0 =46500 т;
М3 =27900 • 1,8 =50220 т;
М4 =116250 • 1,5 =174375 т;
М5 =139500 • 1,5 =209250 т;
?М = M1 + M 2 + M3 + M4;
?М = 32550+46500+50220+174375+209250=512895 т
1.6 Расположение карьера и АБЗ
Схема расположения карьера представлена на рис. 3
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рис. 3 Схема расположения карьера.
Средняя дальность возки:
Lср = ((2 • 0,5)+L/2)/2;
Lср = ((2 • 0,5)+31/2)/2= 8,25 км.
Производительность АБЗ:
ПАСБ = МАСБ / tсм •Ксм;
где МАСБ - масса асфальтобетона (т)
tсм - продолжительность рабочей смены (ч)
Ксм - количество смен
МАСБ = 79050 /8•120 = 82,34 т/ч.
Принимаем мобильный асфальтобетонный завод АБЗ непрерывного действия, производительность 100 т/ч.
1.7 Расчет парка машин для строительства дорожной одежды
Масса материалов необходимых в смену:
Мсм = ?М/Ксм (т/см);
Масса асфальтобетона необходимого в смену:
Мсм АСБ = ?МАСБ / Ксм;
Мсм АСБ = 79050/120 = 658,75 т/см.
Масса остальных материалов необходимых в смену:
Мсм ост = Мост/Ксм;
Мсм ост = 433845/120= 3615,4 т/см.
Определяем количество самосвалов:
Nсам =Мсм/П,
где П - производительность одного самосвала при дальности возки 8,25 км и грузоподъемности 10 тонн равна 84 тонны в смену;
Nсам =4274,13/84 = 50,88 шт.
Принимаем 51 автомобилей КРАЗ-256Б1.
Определяем количество экскаваторов:
Nэ = ((++)•НЗ)/1000 • Ксм;
Nэ = (27900+116250+139500)•4,25)/1000 • 120=10,04?10 шт.
Принимаем 10 экскаваторов ЭО-4121А с объемом ковша VK - 1,25 м3. [2]
Для устройства асфальтобетонного покрытия используем комплект машин из состава: распределитель щебня (гравия) ДС-8, асфальтоукладчик ДС-63, машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А.
1.8 Расчет количества вспомогательных машин
Расчёт количества техники представлен в таблице 1.
Таблица 1. Расчёт количества техники
Тип машины |
Кол-во |
Норма расхода на 1 ч работы (л/ч) |
Расход топлива на 1 ед. техники (л/см) |
Суммарный расход (л/см) |
|
Бульдозер ДЗ-29 |
15 |
7,3 |
58,4 |
876 |
|
Автогрейдер ДЗ-61 |
2 |
9,4 |
75,2 |
150,4 |
|
Каток ДУ-50 |
13 |
5,6 |
44,8 |
582,4 |
|
Самосвал КрАЗ-256Б1 |
51 |
11,5 |
90 |
4590 |
|
Экскаватор ЭО-4121А |
10 |
17 |
136 |
1360 |
|
Распределитель щебня (гравия) ДС-8 |
1 |
18,8 |
150,4 |
150,4 |
|
Асфальтоукладчик ДС-63 |
1 |
9,7 |
77,6 |
77,6 |
|
Машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А (Д-37Е-С3) |
1 |
7,8 |
62,4 |
62,4 |
|
Всего: |
94 шт. |
? топл.=757,2 |
? топл.=7849,2 л/см |
Количество мастерских принимаем из условия, что одна мастерская обслуживает 30-35 машин. Принимаем 3 самоходные передвижные мастерские технического обслуживания машин МТОР-СП на базе автомобиля ЗИЛ-131. [4]
Определим необходимое количество топливозаправщиков:
NТЗ = ?Q/V,
где ?Q - суммарный расход топлива;
V - вместимость резервуара топливозаправщика в литрах, для топливозаправщика Т-401 вместимость резервуара для дизельного топлива равна 4100 л;
NТЗ = 7849,2 / 4100 = 1,91 ? 2 шт.
Принимаем 2 автомобиля-топливозаправщика Т-401 на шасси ЗИЛ 130. Емкость цистерны V= 4100 литров;
2. Расчет трудоемкости поведения ТО и ТР
2.1 Расчет ремонта и ТО самосвалов
Рассчитаем количество ТО и ТР для КрАЗа.
Определяем пробег:
Scм=n•Lср •Kв,
где Lср -средняя дальность возки;
п - количество циклов за смену;
n=Пкрз/Гп,
где Пкрз - производительность КрАЗа;
Гп - грузоподъемность КрАЗа;
Кв - коэффициент возврата, Кв=2;
n=84/12=7;
Scм= 7 • 8,25 • 2 = 115,5 км;
Sполн = Scм • Ксм;
Sполн = 115,5 • 120 = 13860 км.
Определяем число ТО, проводимых за время строительства дороги:
NТО= Sполн/ПТО,
где ПТО - периодичность проведения ТО;
ПТО1=2500 км
ПТО2 =12500 км
ПТО3 =25000 км
NТО1= Sполн/ПТО1=13860/2500 =5,54?6;
NТО2= Sполн/ПТО2=13860/12500 =1,11?1;
ТОЗ за время строительства проводится не будет т.к. самосвалы не успеют набрать достаточного пробега для ТО3.
Определяем трудоемкость проведения ТО и ремонта:
Ttoi=2,7 чел./час
Tto2=10,8 чел./час
Трудоемкость на 1 КрАЗ:
ТКрАЗ = NТО1 •ТТО1 + NТО2 •ТТО2;
ТКрАЗ=6 • 2,7 +1 • 10,8 = 27 чел./час;
Трудоемкость на все автомобили КРАЗ:
?ТКрАЗ = Ткрз • Nкрз;
?ТКрАЗ =51 • 27 = 1377 чел./час.
2.2 Количество ТО и ремонта СДМ
Определяем наработку данного типа машин:
H=Kсм • tсм (моточас);
H = 120 • 8 = 960 моточасов;
Определяем количество ТО:
N=H/П,
где Н - наработка в моточасах;
П - периодичность соответствующего ТО;
Определяем суммарную трудоемкость:
?Т = ТТО1 • NТО1 + ТТО2 • NT02 + ТТО3 • NT03;
Определяем общую трудоемкость:
Тоб = ?Т • Nмаш,
где Nмаш - количество соответствующих машин.
Результаты расчётов представлены в таблице 2.
Таблица 2. Расчёт трудоёмкости ремонтов
Тип машины |
Кол-во машин (шт.) |
Трудоемкость, Т (чел./час) |
Периодичность, П (моточас) |
Кол-во ТО, N |
?T |
Тоб |
|||||||
ТО1 |
ТО2 |
ТО3 |
ТО1 |
ТО2 |
ТО3 |
ТО1 |
ТО2 |
ТО3 |
|||||
Бульдозер ДЗ-29 |
15 |
5 |
16 |
32 |
60 |
240 |
960 |
24 |
6 |
1 |
248 |
3720 |
|
Автогрейдер ДЗ-61 |
2 |
5 |
12 |
19 |
60 |
240 |
960 |
24 |
6 |
1 |
211 |
422 |
|
Каток ДУ-50 |
13 |
2 |
6 |
15 |
60 |
240 |
960 |
24 |
6 |
1 |
99 |
1287 |
|
Экскаватор ЭО-4121А |
10 |
4 |
9 |
28 |
60 |
240 |
960 |
24 |
6 |
1 |
178 |
1780 |
|
Распределитель щебня (гравия) ДС-8 |
1 |
3 |
9 |
20 |
60 |
240 |
960 |
24 |
6 |
1 |
146 |
146 |
|
Асфальтоукладчик ДС-63 |
1 |
4 |
12 |
28 |
60 |
240 |
960 |
24 |
6 |
1 |
196 |
196 |
|
Машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А |
1 |
3 |
9 |
20 |
60 |
240 |
960 |
24 |
6 |
1 |
146 |
146 |
?ТСДМ = 3720+422+ 1287 + 1780+146+196+146 = 7697 чел.•ч;
Определяем общую трудоемкость для проведения ТО и ремонта автомобилей и СДМ:
?Т=?Ткрз + ?ТСДМ
?Т = 1377 + 7697 = 9074 чел.•ч.
2.3 Расчёт количества основных рабочих
Nраб =?Т/Фр • КПН,
где Фр - фонд рабочего времени;
KПН - коэффициент, учитывающий перевыполнения рабочими норм,
KПН =1,15.
Фр=Ксм • tсм • КВ,
где КВ - коэффициент, учитывающий потери рабочего времени, КВ =0,96;
Фр=120 • 8,2 • 0,96 = 944,64;
Nраб =9074 /944,64 • 1,15 = 8,35 ? 9 чел.
Основных рабочих принимаем в количестве 9 человек: (методичка стр. 26)
слесарь (50-55%) - 5 человек
станочник (12-16%) - 1 человек
сварщик (8-10%) - 2 человек
аккумуляторщик (4-6%) - 1 человек
Определяем необходимые площади для основных рабочих (табл. 3):
Таблица 3. Площади для основных рабочих
Специализация |
Кол-во (чел.) |
Удельная площадь на 1 рабочего (м2) |
Удельная площадь на каждого последующего (м2) |
Общая площадь (м2) |
|
Слесарь |
5 |
8 |
5 |
30 |
|
Станочник |
1 |
12 |
10 |
12 |
|
Сварщик |
2 |
15 |
10 |
35 |
|
Аккумуляторщик |
1 |
15 |
10 |
15 |
|
? |
9 |
92 |
2.4 Расчет численности инженерно-технических рабочих (ИТР), счетно-конторского персонала (СКП), младшего обслуживающего персонала (МОП) и вспомогательных рабочих
Численность вспомогательных рабочих (инструментальщики, заточники, кладовщики, грузчики) определяют:
Рвсп.р. = 0,12•Nраб. =0,12•9=1,08, принимаем 2 чел.;
Число ИТР и служащих определяют по формуле:
Ритр =(0,13-0,15) • Nраб. =0,15•9= 1,35, принимаем 2 чел.;
Число младшего обслуживающего персонала (уборщица, курьер и т.п.) определяют по формуле:
Рмоп =(0,02 - 0,03) * Nраб. =0,03•9= 0,27, принимаем 1 чел.;
Число счётно-конторского персонала определяют по формуле:
РСКП =(0,12-0,14) • Nраб.=0,14•9= 1,26, принимаем 2 чел.;
Определяем необходимые площади для ИТР, СКП, МОП и вспомогательных рабочих (табл. 4):
Таблица 4
Профессия |
Кол-во (чел.) |
Удельная площадь (м2) |
Общая площадь (м2) |
|
ИТР |
2 |
8 |
16 |
|
СКП |
2 |
5 |
10 |
|
МОП |
1 |
4 |
4 |
|
Вспом. раб. |
2 |
4 |
8 |
|
У |
7 |
38 |
2.5 Расчёт площадей под оборудование [3.]
Таблица 5. Площади под оборудование
Оборудование |
Кол-во (шт.) |
Ширина?длина (м) |
Общая площадь (м2) |
|
Верстак слесарный |
2 |
1,2?0,8 |
1,92 |
|
Стеллаж двухсторонний |
2 |
1,4?1,0 |
1,40 |
|
Ящик для негодных деталей |
2 |
1,2?0,8 |
2,0 |
|
Электросварочный аппарат |
2 |
1,0?0,6 |
1,2 |
|
Точильный станок |
1 |
1,2?0,5 |
0,6 |
|
Вертикальный сверлильный станок |
2 |
1,1?0,7 |
1,54 |
|
Тумбочка для инструментов |
4 |
0,45?0,45 |
0,8 |
|
Стол для сварки |
2 |
1,0?0,8 |
1,6 |
|
Токарный станок |
2 |
2,36?1,15 |
5,428 |
|
Фрезерный станок |
2 |
2,0?3,0 |
12 |
|
?S |
21 |
28,4 |
Определяем общую площадь для оборудования:
,
где Коб - коэффициент плотности расстановки оборудования;
м2
Определяем фактическую площадь механического участка:
;
м2
Определяем площадь бытовых помещений:
;
м2
2.6 Расчет площадей под стоянку техники
Расчёты проводим табличным методом и результаты сводим в таблицу 6.
Таблица 6. Расчёт площадей под стоянку техники
Тип машины |
Кол-во (шт.) |
Габаритные размеры (ДхШхВ), (мм) м2 |
Sудельная 1 машины, (м2) |
Sобщая, (м2) |
|
Автогрейдер ДЗ-61 |
2 |
7140х2300х2950 |
16,42 |
32,84 |
|
Бульдозер ДЗ-29 |
15 |
4880х2520х2539 |
12,29 |
184,35 |
|
Каток ДУ-50 |
13 |
4378х1800х2600 |
7,88 |
102,44 |
|
Самосвал КрАЗ-256Б1 |
51 |
8100х2630х2830 |
21,3 |
1086,3 |
|
Экскаватор ЭО-4121А |
10 |
5870х2930х3000 |
17,1 |
171 |
|
Распределитель щебня (гравия) ДС-8 |
1 |
7765х3918х3035 |
106,02 |
106,2 |
|
Асфальтоукладчик ДС-63 |
1 |
5100х3150х3000 |
121,2 |
121,2 |
|
Машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А |
1 |
8550х9600х2600 |
82,08 |
82,08 |
|
Итого: |
94 |
Sмаш = 1886,41м2 |
Определяем площадь стоянки на 70?80% парка машин:
Sст = 0,8 • Sмаш,
где Sмаш - площадь всех машин, м2;
Scm = 0,8 • 1886,41 = 1509,13 м2
Определяем площадь стоянки парка машин с учетом проходов между машинами:
Sст+пр = 1,2 • Scm;
Sст+пр =1,2•1509,13 = 1810,95 м2
2.7 Расчет площадей полевого парка
1. Пост мойки:
Sм = • Коб,
где Sм - площадь мойки, м2;
- максимальная удельная площадь самой большой машины, м2;
Коб - коэффициент плотности расстановки оборудования, Коб=3,5;
Sм= 21,3 • 3,5= 74,55 м2. Принимаем Sм=75 м2
2. Зона ЕО:
SЕО = • Коб • 5;
SЕО = 21,3 • 3 • 8 = 511,2 м2.
3. Зона стоянки:
S ст+пр = 1886,41 м2. Принимаем S ст+пр =1886 м2
4. Склад ГСМ:
SГСМ = Nмаш. • 0,3;
SГСМ= 94 • 0,3 = 28,2 м2.
5. Пост заправки:
Sзапр = • Коб • 2;
Sзапр = 21,3 • 3 • 2 = 127,8 м2.
6. Склад лесоматериалов:
Sлес = Nмаш • 0,27;
Sлес =94 • 0,27 = 25,38 м2.
7. Склад инструментов:
Sин = Nмаш • 0,1;
Sин = 94 • 0,1 = 9,4 м2.
8. Склад утиля:
Sутил = Nмаш • 0,19;
Sутил = 94 • 0,19 = 17,86 м2.
9. Склад агрегатов:
Sагр = Nмаш • 0,4;
Sагр = 94 • 0,4 = 37,6 m2.
10. Контора:
Sкон = Sвсп.раб. + Sбыт.;
Sкон =38 + 32,16 = 70,16 м2
11. Механический цех:
Sм.ц. = 1,12 • (Sосн.раб. + Sст);
Sм.ц. =1,12 • (92+ 99,4) = 214,37 м2
12. Очистные сооружения:
Sоч = 100 м2.
13. КПП:
SКПП=12 м2.
14. Противопожарный пост:
Sпп=80 м2.
15. Площадь проездов:
Sпр = Sобщ • 0,35;
Sпр = 1886,41 • 0,35 = 660,24 м2.
16. Площадь под зелёные насаждения:
Sз.н. = Sобщ • 0,15;
Sз.н. = 1886,41 • 0,15 = 282,96 м2.
?S = 4138,17 м2.
3. Компоновка производственно-бытового корпуса
При проектировании базы механизации отдаём предпочтение блокированной схеме застройки, что позволяет сосредоточить все работы по ТО и ремонту машин в одном производственном корпусе, упростить производственные связи, сократить протяжённость коммуникаций и удешевить стоимость строительства и эксплуатации здания.
Планировка производственного корпуса должна учитывать технологические связи производственных участков, зон и складов, а также противопожарные и санитарные нормы. Здание производственного корпуса выполняется многопролетным. Ширина пролетов 12 метров. Шаг колонн 9 метров. Высота здания до нижнего пояса ферм при ширине пролета до 12 м и использовании кран балок, управляемых с пола 8,4 м.
Сечение железобетонных колонн - 400*600 мм. Толщина стен - 0,64 м.
Толщина внутренних перегородок - 0,25 м.
Ширина ворот превышает ширину машины не менее чем на 600 мм.
Принимаем типовые ворота 4 х 3,6 (м).
Ширина проездов - 4 метра. Ширина проходов - не менее 1,0 метр.
4. Определение потребности в энегроресурсах
Определяем потребность в электроэнергии для производственного корпуса по формуле:
Ртр = (F/100)*Ртр100,
где F-площадь потребителя;
Ртр100-коэффициент потребления электроэнергии.
Результаты расчётов представлены в таблице 7.
Таблица 7. Расчёт мощности потребления электроэнергии
№ п/п |
Наименование потребителя |
Требуемая мощность на 100м2 Ртр100, (кВт) |
Площадь потребителя F, (м2) |
Мощность эл. энергии на потребителя (кВт) |
|
1 |
Механические участки |
1,2 |
401,3 |
4,81 |
|
2 |
Зоны ЕО и ремонта |
1,2 |
511,2 |
6,1 |
|
3 |
Складские помещения |
0,3 |
117,2 |
0,35 |
|
4 |
Административные помещения |
1 |
55,4 |
0,55 |
|
5 |
Охранное освещение территории |
0,2 |
4895,38 |
13,24 |
|
Итого: |
24,34 |
Расход воды для технологических нужд определяем по формуле:
Vтех=(?Т/100)*РV100=(9074/100)*5,5= 499,07 м3 в год,
где ?Т = 9074 чел.*ч - трудоёмкость ТО и ремонтов.
Расход воды для бытовых нужд производственных рабочих определяем по формуле:
Vбыт=N*Рбыт=9*5,5= 49,5 м3 в год
Рбыт=5,5-норма потребления на одного человека в год;
N=9 чел. - число производственных рабочих.
Расход воды для бытовых нужд вспомогательных рабочих и служащих определяем по формуле:
Vбыт. в=N*Рбыт=7*10= 70 м3 в год
Рбыт=10-норма потребления на вспомогательного работника в год;
N=7 чел. - число вспомогательных работников.
Расход воды на мойку СДМ определяем по формуле:
Vм.сдм=Nсдм*Рм.сдм*nср=43*0,8*36= 1238,4 м3 в год,
где Nсдм=43 - количество сдм;
Рм.сдм=0,8 м2 - норма расхода воды на мойку СДМ.
nср=36 среднее количество моек за год.
Расход воды на мойку грузовых машин определяем по формуле:
Vм.гр. маш=Nгр.м*Ргр.м*nср=51*0,35*36= 642,6 м3 в год,
где Nсдм=51 - количество гр. маш.;
Рм.сдм=0,8 м2 - норма расхода воды на мойку СДМ.
nср=36 - среднее количество моек за год.
Общий годовой расход воды определяем по формуле:
Vоб= Vтех+ Vбыт+ Vбыт.в.+ Vм.сдм+ Vм.гр. маш=
499,07+49,5+70+1238,4+642,6= 2499,57 м3 в год
Расход тепла на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение в год определяем по формуле:
W =F*Кт*T= 3194,97*85*4800= 1303547760 кДж
где F=3194,97 м2-площадь отапливаемых помещений
Кт=85-коэффициент расхода тепла кДж/час. м2
Т=4800 ч-количество часов отопительного сезона.
Расход горячей воды определяем по формуле:
Рг.в=Nсм.год *Кг.в. *nк = 264*500*4= 528 м3,
где Nсм.год=264 - среднегодовое количество смен;
Кг.в.=500 л/см - коэффициент расхода горячей воды;
nк =4-количество душевых кабинок.
Расчёт потребления сжатого воздуха определяем по формуле:
Рв=Рв.ч.*Кс* Nсм.год,
где Nсм.год=264 - среднегодовое количество смен;
Кс - коэффициент спроса за смену;
Рв.ч. - часовой расход воздуха.
Результаты расчётов представлены в таблице 8.
Таблица 8.
№П/П |
Наименование потребителя |
Расход воздуха м3/ч |
Коэффициент спроса Кс |
Годовой расход воздуха |
|
1 |
Ручные сверлильные машины |
34 |
0,2 |
1795,2 |
|
2 |
Пневматический гайковёрт |
30 |
0,3 |
2376 |
|
3 |
Ручные шлифовальные машины |
63 |
0,4 |
6652,8 |
|
4 |
Индивидуальный вулканизатор |
9 |
0,6 |
1425,6 |
|
5 |
Подкачка шин |
85 |
0,4 |
8976 |
|
Итого: |
21225,6 |
Расчёт потребления пара определяем по формуле:
Рп=Рп.ч.*Кс* Nсм.год,
где Nсм.год=264 - среднегодовое количество смен;
Кс - коэффициент спроса за смену;
Рп.ч. - часовой расход пара.
Результаты расчётов представлены в таблице 9.
Таблица 9.
№П/П |
Наименование потребителя |
Расход пара кг/ч |
Коэффициент спроса Кс |
Годовой расход пара |
|
1 |
Машина для наружной мойки |
850 |
0,4 |
89760 |
|
2 |
Ванна для мойки агрегатов |
75 |
0,3 |
5940 |
|
3 |
Для отпаривания топливных баков и промывки топливных систем |
10 |
0,3 |
792 |
|
Итого: |
96492 |
Заключение
По исходным данным был спроектирован полевой парк и ремонтная база.
Для ремонтной базы был выбран типовой проект производственно-бытового корпуса. По заданному объёму работ был рассчитан состав парка строительной техники, объём ТО и ремонтов, число производственных рабочих и вспомогательных работников. Типовой проект здания ремонтной мастерской имеет резервы повышения количества проводимых часов ТО ремонта. А также количества производственных рабочих. При желании в ремонтной мастерской можно проводит дополнительно обслуживание техники сторонних организаций подрядным способом.
Список литературы
1. Шелюбский Б.В. «Техническая эксплуатация дорожных машин» - Транспорт 1975 г.
2. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Эксплуатация СДМ» - Пермь, ППИ 1991 г.
3. Карташов В.П. «Развитие производственно-технической базы автотранспортных предприятий. - М., Транспорт, 2002 г.
4. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Кузнецов Е.С., Воронов В.П., Болдин А.П. и др.; Под. ред. Е.С. Кузнецова. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2003 г.
5. Каталог ГАРО - М.: Транспорт:, Тюмень, 1993 г. - 40 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Методика организации и проведения планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта оборудования на основе конкретного парка машин. Проектирование ремонтно-механического цеха предприятия. Расчет годовой трудоемкости ремонтных работ.
курсовая работа [269,6 K], добавлен 20.05.2012Проект производственного корпуса, предназначенного для технического обслуживания и сопутствующего текущего ремонта парка техники. Расчет количества машин и механизмов, необходимых для выполнения заданного объема работ. Расчет годовых трудозатрат.
курсовая работа [82,4 K], добавлен 06.02.2011Выбор машин для лесозаготовительного производства. Планирование численности и фонда оплаты труда цехового персонала. Калькуляции себестоимости ремонтных работ. Расчет трудоемкости и простоев машин и оборудования в ремонтно-профилактическом обслуживании.
курсовая работа [124,8 K], добавлен 15.03.2015Определение периодичности и количества плановых технических осмотров и ремонтов машин. Расчёт трудоемкости проведения технического осмотра и текущего ремонта. Определение количества рабочих и площадей производственных участков и цехов предприятия.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 01.11.2022Нормативы периодичности, продолжительности и трудоёмкости ремонтов, технологического оборудования. Методы ремонта, восстановления и повышения износостойкости деталей машин. Методика расчета численности ремонтного персонала и станочного оборудования.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.02.2013Система планово-предупредительного ремонта. Структура ремонтных циклов, их продолжительность и оптимизация. Виды и число грузоподъемных и транспортирующих машин предприятия, определение количества дежурных слесарей и станочников для их обслуживания.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 22.11.2009Характеристика деятельности предприятия ООО "ЛПЗ "Сегал". Определение количества и видов технических обслуживаний и ремонтов. Организация ремонтных работ. Расчёт станочного оборудования. Управление механической службой предприятия, техника безопасности.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 19.03.2013Характеристика Красноярского алюминиевого завода. Номинальный фонд времени работы оборудования. Определение количества и видов ремонтов. Выбор необходимого количества оборудования. Расчет численности ремонтного персонала. Годовые суммарные трудозатраты.
курсовая работа [56,1 K], добавлен 12.10.2013Организация и режим работы станции диагностики гусеничных машин. Определение количества технического обслуживания и ремонтов по номограмме. Планировка станции диагностики гусеничных машин. Расчет численности работающих, количества постов и площади.
курсовая работа [81,8 K], добавлен 05.12.2012Определение трудоемкости текущих ремонтов и номерных технических осмотров. Рассмотрение устройства и принципа работы модернизированного хонинговального станка. Расчет себестоимости восстановления деталей в механическом участке мотороремонтного цеха.
дипломная работа [651,7 K], добавлен 26.05.2019