Шиноремонтна дільниця автотранспортного підприємства "Атобус-сервіс"
Аналіз виробничої діяльності підприємства. Обґрунтування необхідності переобладнання шинної дільниці. Розрахунок чисельності виробничих робочих. Вибір і обґрунтування методів відновлення працездатності шини. Розрахунок на міцність відповідальних деталей.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 16.07.2011 |
Размер файла | 89,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
До показників економічної ефективності проекту відносяться:
нормативний коефіцієнт економічної ефективності капітальних вкладень Ен = 0,15;
нормативний строк окупності капітальних вкладень Тн = 6,6 років;
рівень рентабельності підприємства (не менший 15%);
фондовіддача (показник більший 1).
Визначаємо суму нормативних оборотних коштів.
Таблиця 6.5. Нормативні оборотні кошти
Структура оборотних фондів |
Річні витрати, грн. |
Одноденні витрати, грн. |
Норматив запасу,дні |
Сума нормативних витрат, грн |
|
1. Ремонтні матеріали |
11201 |
36,7 |
45 |
1835 |
|
2. Запасні частини |
32410 |
106,3 |
75 |
3195 |
|
3. Інші оборотні кошти |
-- |
-- |
20% |
1006 |
|
Усього (Воб.к) |
-- |
-- |
-- |
6036 |
Планова відпускна ціна знаходиться по формулі [10 с.12]:
Цв = Sпр • Крент, грн(6.22)
де Крент = 1,35 - коефіцієнт рентабельності.
Цв = 9,3 • 1,35 = 12,5 грн.
Планова відпускна ціна з ПДВ знаходиться по формулі [10 с.12]:
Цв з ПДВ = Цв + ПДВ, грн(6.23)
де ПДВ = 20% від Цв, грн.
Цв з ПДВ = 12,5 + (0,2 • 12,5) = 15 грн.
Суму річного доходу знаходимо по формулі [10 с.12]:
Д = Ц • , грн(6.24)
Д = 12,5 • = 68652 грн.
Балансовий прибуток дільниці - різниця між сумою річного доходу та сумою собівартості виконання ремонту на даній дільниці [10 с.12]:
Пб = Д - ? Sзаг , грн(6.25)
Пб = 68652 - 51057,64 = 17594,36 грн.
Визначаємо показник фондовіддачі основних виробничих фондів:
Фв = (6.26)
Фв = = 0,64 грн.
Визначаємо рентабельність діяльності дільниці:
Рз = 100%(6.27)
Рз = 100% = 16,4 %
Визначаємо розрахунковий коефіцієнт економічної ефективності і порівнюємо його з нормативним:
Ер = ,(6.28)
де Еу-р - умовно-річна економія від зниження собівартості ПР, грн;
К - капітальні вкладення у технічне переоснащення дільниці, грн.
Умовно-річна економія визначається по формулі:
Еу-р = (Sдо - Sпісля) •, грн (6.29)
де Sдо та Sпісля - собівартість ПР на 1000 км пробігу до і після технічного переоснащення, грн: Sдо = 10,3 грн. (по даним з підприємства).
Еу-р = (10,3 - 8,0) • = 12632 грн.
Ер = = 0,29 > Ен
Визначаємо розрахунковий строк окупності капітальних вкладень:
Тр = (6.30)
Тр = = 3,4 роки < Тн.
Висновок. Так як Ер > Ен = 0,29, Тр < Тн = 3,4 роки, Р = 16,4%, то технічне переоснащення дільниці економічно доцільно. Крім того фондовіддача має значення менше однієї гривні - це свідчить про те, що підприємству необхідно краще використовувати основні виробничі фонди.
ВИСНОВОК
Дипломний проект виконано в повному обсязі і згідно завдання на проектування.
Дипломний проект складається з шести розділів пояснювальної записки та чотирьох аркушів формату А1 графічної частини. В проекті повністю дані відповіді на запитання, які вказані в завданні. Виконані розрахунки та пояснення до конкретних умов та специфіки роботи підприємства.
Описано технологічний процес ремонту шин та камер. Підібрано технологічне обладнання згідно загальної технології виконання робіт в дільниці.
Економічні показники дають всю основну інформацію по визначенню доцільності та ефективності переобладнання шинної дільниці.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Крамаренко Г.В., Барашков І.В. Технічне обслуговування автомобілів. -М.: Транспорт, 1982.
2. Грибков В.М., Карпекін П.А. Довідник по обладнанню для технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів.-М.: Россельхозиздат, 1984.
3. Карташов В.П. Технологічне проектування автотранспортних підприємств. Учбовий посібник для технікумів.-М.: Транспорт, 1981.
4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Минавтотранс РСФСР.-М.: Транспорт, 1986.
5. Табель технологического оборудования автотранспортных предприятий / Минавтотранс УССР.-Киев, 1984.
6. Шумик С.В., Болбасов М.М., Петухов Е.И. Техническая эксплуатация автотранспортных средств. Курсовое и дипломное проектирование.-Минск: Высшая школа, 1988.
7. Методичні вказівки до виконання курсового проекту по предмету "Технічне обслуговування автомобілів і двигунів". Розроб. викладач Ю.Ю.Кукурудзяк, ВПТ, 2000.
8. Кертес Ф. Эксплуатация и ремонт автобусов «Икарус». Перевод с венгерского. - М.: «Транспорт», 1987.
9. НИИАТ. Автобусы «Икарус». Устройство и техническая эксплуатация. П/р Е.С.Кузнецова, -М.: «Транспорт», 1976.
10. Градиль В.П., Моргун А.К., Єгошин Р.А., Справочник по ЕСКД, - Харків: «Прапор», 1988.
11. Ванін В.В,, Бліок А.В., Гнітецька Г.О. Оформлення конструкторської документації, К.: «Каравелла», - 2004.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Вибір рухомого складу автотранспортного підприємства. Вибір та обґрунтування легкового та вантажного автомобіля, автобуса. Нормативи технічного обслуговування та ремонту рухомого складу. Порядок визначення виробничої програми та чисельності робітників.
курсовая работа [343,2 K], добавлен 24.04.2014Характеристика дільниці заводу, призначеної для відновлення і з'єднання деталей. Розрахунок дільниці миття і розбирання заводу по ремонту двигунів. Розробка технологічного процесу на відновлення валика водяного насосу, розрахунок витрат на відновлення.
курсовая работа [92,9 K], добавлен 20.08.2011Призначення розбірно-мийної дільниці, режим її роботи. Розрахунок техніко-економічних показників ремонтно-механічного заводу. Вибір основного обладнання. Технологічний процес на відновлення валика водяного насосу двигуна і розрахунок витрат на нього.
курсовая работа [112,9 K], добавлен 20.08.2011Вибір і коректування нормативів технічного обслуговування і ремонту. Річний об'єм виробництва і кількість виробничого персоналу автотранспортного підприємства. Розрахунок кількості виробничих постів. Склад приміщень підприємства і визначення їх площ.
курсовая работа [84,4 K], добавлен 09.01.2014Загальна будова та призначення коробки передач автомобіля. Види та зміст робіт з її технічного обслуговування, ремонту та відновлення. Проектування виробничої зони, виробничої дільниці по технічному обслуговуванню і ремонті. Розробка конструкції стенда.
курсовая работа [644,2 K], добавлен 12.09.2015Розрахунок площі дільниці. Витрати силової енергії та освітлювальної електроенергії. Розрахунок виробничої програми технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів. Виробнича санітарія та пожежна безпека. Охорона навколишнього середовища.
курсовая работа [69,2 K], добавлен 13.06.2014Призначення, характеристика автотранспортного підприємства, режим, принципи організації його роботи. Розрахунок трудомісткості робіт, чисельності і професійно-кваліфікаційного складу працюючих. Обґрунтування будівних, технічних і електротехнічних вимог.
дипломная работа [788,3 K], добавлен 13.08.2014Аналіз виробничої діяльності підприємства на прикладі Харківського автотранспортного підприємства № 16363. Оновлення рухомого складу, пошук та впровадження неординарних методів перевезень. Станція технічного обслуговування автомобілів, сервісна станція.
отчет по практике [748,2 K], добавлен 17.03.2015Основні несправності колінчатого валу автомобіля. Обґрунтування виробничої партії деталі. Вибір технологічних баз. Аналіз дефектів, вибір способів усунення. Маршрут відновлення деталі, вибір обладнання. Шліфування корінної шийки колінчастого валу.
курсовая работа [287,7 K], добавлен 22.10.2011Загальна характеристика проектованого автотранспортного підприємства. Знайомство з процесом обслуговування та ремонту рухомого складу. Розрахунок виробничої програми, обчислення загальної трудомісткості робіт, опис акумуляторної дільниці та обладнання.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 03.03.2014