Повышение эффективности технического обслуживания, текущего ремонта в АТП на 84 единицы техники

Общая характеристика и структура организации предприятия. Ремонтная база для проведения технического обслуживания и ремонта машин, система планирования данных технологических процессов, содержание. Расчет годовой производственной программы предприятия.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 25.09.2014
Размер файла 2,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Затраты на электроэнергию, тенге.

Сэт = Qэт*Цквт. час.

Сэт = 39 716,07 * 11 = 436 876,77 тенге

Цквт. час. - тарифная плата за 1 квт. час - 11 тенге.

Определяем общепроизводственные расходы

В состав общепроизводственных расходов входят следующие виды затрат:

1. расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, включающие:

- амортизацию производственного оборудования и транспортных средств, закрепленных за цехом (кроме амортизации легковых автомобилей, которая входит в состав общехозяйственных расходов по содержанию аппарата управления предприятием);

- расход энергии на приведение в действие оборудования и транспортных средств;

- расходы на ремонт и содержание производственного оборудования, включая зарплату рабочих, обслуживающих оборудование, с отчислениями во внебюджетные социальные фонды с их зарплаты;

- расходы по внутризаводскому перемещению грузов (материалов, полуфабрикатов, готовой продукции);

- износ инструментов общего назначения;

- другие подобные расходы, например по содержанию рабочих мест.

2. Цеховые расходы, включающие:

- зарплату цехового персонала с отчислениями во внебюджетные социальные фонды;

- амортизацию, ремонт и содержание основных средств цеха;

- износ МБП;

- расходы на охрану труда и технику безопасности;

- недостачи и потери от порчи материальных ценностей при хранении их в цехах;

- потери от простоев по вине цеха и т.п.;

- командировочные расходы;

- почтово-телеграфные расходы;

- амортизация и расходы на содержание легковых автомобилей;

- расходы на содержание вычислительных центров и т.п.

3. Налоги, сборы, отчисления, включаемые в себестоимость продукции (работ, услуг).

4. Общезаводские непроизводительные расходы, включающие:

- недостачи и потери от порчи материальных ценностей и готовой продукции при хранении их на общезаводских складах;

- потери от простоев не по вине цехов и т.п.

Общепроизводственные расходы и общехозяйственные расходы списываются на себестоимость продукции (работ, услуг). Расчет общепроизводственных расходов.

Затраты на охрану труда составляют 2-3% от трудовых затрат.

Сохр = ТЗ*0,02

Сохр = 7 585 221,11 * 0,02 = 151 704,42 тенге

Затраты на текущий ремонт производственных помещений принимаются 1-1,6% от стоимости здания.

Стоимость здания определяется по формуле:

Сзд = Ц*V(тенге)

Сзд = 20000 * 5 564,93 = 111 298 500,00 тенге

где

Ц - цена 1м3 объёма здания, принимаем 20000 тенге

V - объём здания, 1м3

Затраты на текущий ремонт здания

Срем зд = Сзд *% затрат на ремонт = 111 298 500,00 * 0,01 = 111 298 5,00 тенге

Объемные показатели здания:

Объем здания

5 564,93

Площадь здания

741,99

Объем зоны ЕО

1 080,00

куб. м

Площадь зоны ЕО

144,00

кв. м

длина зоны ЕО

24,00

м

ширина зоны ЕО

6,00

м

высота зоны ЕО

7,50

м

Объем зоны ТО-1

1 080,00

куб. м

Площадь зоны ТО-1

144,00

кв. м

длина зоны ТО-1

24,00

м

ширина зоны ТО-1

6,00

м

высота зоны ТО-1

7,50

м

Объем зоны ТО-2

540,00

куб. м

Площадь зоны ТО-2

72,00

кв. м

длина зоны ТО-2

12,00

м

ширина зоны ТО-2

6,00

м

высота зоны ТО-2

7,50

м

Объем зоны сопутствующего мелкосрочного ремонта зон ТО

0,00

куб. м

Площадь зоны сопутствующего мелкосрочного ремонта зон ТО

0,00

кв. м

длина зоны сопутствующего мелкосрочного ремонта зон ТО

м

ширина зоны сопутствующего мелкосрочного ремонта зон ТО

м

высота зоны сопутствующего мелкосрочного ремонта зон ТО

м

Объем зоны постов ТР

495,00

куб. м

Площадь зоны постов ТР

66,00

кв. м

длина зоны постов ТР

11,00

м

ширина зоны постов ТР

6,00

м

высота зоны постов ТР

7,50

м

Объем зоны производственных помещений ТР

495,00

куб. м

Площадь зоны производственных помещений ТР

316,00

кв. м

длина зоны производственных помещений ТР

35.11

м

ширина зоны производственных помещений ТР

9,00

м

высота зоны производственных помещений ТР

7,50

м

Затраты на содержание и текущий ремонт оборудования составляет 3-7% от стоимости оборудования.

Стоимость оборудования приблизительно принимается из расчёта 2000-4000 тенге на 1 кв. м площади цеха.

Стоимость оборудования:

Cоб = Fзд * Соб1 (тенге)= 741,99 * 2000 = 1 483 980,00 тенге

Соб1 - Стоимость оборудования из расчёта на 1 кв. м площади цеха (2000-4000 тенге).

Затраты на содержание оборудования:

Sобор= Соб*%= 1 484 000,00 * 0,03 = 44 519,40 тенге

Амортизационные отчисления принимаются в процентах от балансовой стоимости соответствующих основных фондов.

Для здания -10%

Азд = 0,1 Азд = 0,1*Сзд Азд= 0,1 * 111 298 500,00 = 111 298 5,00 тенге

Для оборудования - 9%.

Аобор = 0,09. Аобор = 0,09*Собор Аобор = 0,09* 2143200,00 = 133 558,20 тенге

Затраты на осветительную энергию:

Sэл.осв.= Ц*Wэл.осв. (тенге)

Sэл.осв. = 11 тенге * 14 840,00 = 163 237,80 тенге

Wэл.осв. = 25*F*Тосв.: 1000 (тенге)

Wэл.осв. = 25* 741,99 * 800 = 14 839,80 тенге

Wэл.осв. - расход электроэнергии на кв. м площади, кВт/час

Тос. - число часов использования осветительной нагрузки в год. ч.

При двухсменном режиме работы Тос. = 2000 часов, при односменной 800 часов.

25 - расход осветительной электроэнергии на кв. м, Вт.

Затраты на воду на бытовые и прочие нужды

Sводы = Цвод*Qвод (тенге)

Sводы = 126,5 * 1 641,50 = 207 650,03 тенге

Цвод - стоимость 1 м3 воды, 126,5 тенге

Qвод. - расход воды, м3

Расход воды Qвод=Qбн+Qтц

Расход воды на бытовые нужды:

Qбн = (Рв*Чр+Р пл*Fц)*Р пн*Др.: 1000 л = (40*25*1,5*741,99)*1,2*253 = 641,50 тг.

Рв - норма расхода воды на 1 производственного рабочего на бытовые нужды

в сутки:

Р пл - л/кв. м - норма расхода на 1 кв. м площади;

Р пн - коэффициент, учитывающий расход воды на прочие нужды;

Др. - дни работы производственных подразделений

Qтц - расход воды на технологические цели в год: 1000 л

Qвод = 641,50 + 1000 = 1 641,51 тенге

40 л - норма расхода воды на 1 производственного рабочего на бытовые нужды в сутки:

1,5 л - л/кв. м - норма расхода на 1 кв. м площади;

1,2 - коэффициент, учитывающий расход воды на прочие нужды;

Др. - дни работы производственных подразделений в год

Затраты на отопление.

Sотоп = Цп*Qп (тенге)

Sотоп = 1122 * 861,00 = 1 456 897,37 тенге

Qп - расход пара, Т

Цп - стоимость 1 т. пара, условно = 1122 тенге

Qп = (qн*Vзд*Фг.ф.): (540*1000) (т)

Qп = (25*5 564,93*5040): (540*1000) = 1 298,48 тенге

qн - удельный расход пара, 25-35 ккал/час

540 - тепло, отдаваемое за 1 кг пара при его конденсации, ккал.

Фг.ф. - отоп. период. счет*мес*дни*часы 7*30*24= 5040

Затраты на канализацию

Ск = (Qт.ц. + Qб.н.)*Цк (тенге)

Ск = (1000+641,51)*122 = 200 263,27 тенге

Qт.ц. - расход воды на технологические цели (м3);

Qб.н. - расход воды на бытовые нужды (м3);

Цк - тарифная плата за спуск 1 м3 воды: в канализацию 122 (тенге).

Затраты на ремонт и износ малоценного и быстроизнашивающегося имущества.

Сиз = Соб * К (тенге)

Сиз = 1 483 980,00 * 0,08 = 118 718,40 тенге

Соб - стоимость оборудования, (тенге)

К - коэффициент, учитывающий соотношение между затратами по данной статье и стоимостью оборудования участка (К=0,08) (для вновь проектируемого производственного объединения).

Или

Sиз.ин. = n*Чфр (тенге)

Sиз.ин. = 1000 * 25 = 25000 тенге

n - нормативные затраты на одного рабочего - 1000

Затраты на спецодежду

Sсп.од. = n*Чфр (тенге)

Sсп.од. = 2000 * 25 = 50000 тенге

n - нормативные затраты на одного рабочего - 2000

Затраты на сжатый воздух

С сж. в. = Q сж. в. * Ц сж. в. = 2677,75 * 575 = 1 539,71 тенге

Q сж. в. - расход сжатого воздуха;

Цсж.в. - стоимость 1м3 сжатого воздуха 575 тенге за 1000 м3.

Qсж.в.=1,5*(?q*n*Ки*8)+(0,3*0,14*8))*Др=1,5*((0,4*5*0,42*8)+(0,3*0,14*8))*253=2677,75 тенге

Ки - коэффициент использования воздухоприемником; Ки = 0,42

Др - дни (365,253).

Пневмоинструменты: расход q=0,4 количество пневмоинструмента n=5

Смета общепроизводственных расходов

Наименование

Сумма затрат

в тенге.

Процентное

соотношение

1.

Амортизация зданий

11129850,00

75,35

2.

Текущий ремонт зданий

1112985,00

7,53

3.

Амортизация оборудования

133558,20

0,90

4.

Текущий ремонт оборудования

44519,40

0,30

5.

Затраты на освещение

163237,80

1,11

6.

Затраты на водоснабжение для бытовых нужд

207650,03

1,41

7.

Затраты на канализацию

200263,27

1,36

8.

Затраты на отопление

1456897,37

9,86

9.

Затраты на охрану труда и технику безопасности

151704,42

1,03

10.

Затраты на ремонт и износ малоценного и быстроизнашивающегося имущества

118718,40

0,80

11.

Затраты на спецодежду

50000,00

0,34

12

Затраты на сжатый воздух

1539,71

0,01

ИТОГО:

14770923,60

100

Определяем общехозяйственные расходы

К общехозяйственным расходам относятся расходы по управлению предприятием в целом. В их состав входят следующие виды затрат:

1. Расходы по содержанию аппарата управления включающие:

- зарплату аппарата управления с отчислениями во внебюджетные фонды;

- командировочные расходы;

- почтово-телеграфные расходы;

- амортизация и расходы на содержание легковых автомобилей;

- расходы на содержание вычислительных центров и т.п.

2. Общехозяйственные расходы, включающие:

- зарплату персонала, не относящегося к аппарату управления, с отчислениями во внебюджетные фонды;

- амортизацию, ремонт, содержание зданий и сооружений общезаводского характера;

- расходы на изобретательство и рационализацию;

- износ МБП;

- расходы на подготовку кадров и т.п.

3. Налоги, сборы, отчисления, включаемые в себестоимость продукции (работ, услуг).

4. Общезаводские непроизводственные расходы, включающие:

- недостачи и потери от порчи материальных ценностей и готовой продукции при хранении их на общезаводских складах;

- потери от простоев, не по вине цехов и т.п.

Общепроизводственные расходы и общехозяйственные расходы списываются на себестоимость продукции (работ, услуг)

Общехозяйственные расходы.

Рассчитываются путем умножения нормированной заработной платы на коэффициент 1,3.

Ох.р.= Зн*1,3 (тенге)

Ох.р.= 4 995 900,00 * 1,3 = 6494670,00 тенге

Составляем калькуляцию себестоимости технического обслуживания:

N

п/п

Статьи калькуляции

Сумма в тенге

1

Основные материалы.

9 860 787,44

2

Транспортно-заготовительные расходы

1 115 027,50

3

Вспомогательные материалы

758 522,11

4

Топливо и энергия для технологических целей

436 876,77

5

Основная заработная плата производственных рабочих (З осн.)

6 274 481,85

6

В том числе нормированная заработная плата

4 995 900,00

7

Дополнительная заработная плата производственных рабочих

0,00

8

Начисления з.р.

627 448,19

9

Итого трудовые затраты

683 291,07

10

Годовой фонд зарплаты вспомогательных рабочих

7 585 221,11

11

Годовой фонд зарплаты цеховых руководителей, служащих и других служащих

1 254 537,22

12

Итого прямые затраты (п. 1 + п. 2 + п. 3 + п. 4 + п. 10 + п. 11 + п. 12)

47 491 948,64

13

Общепроизводственные расходы

14 770 923,60

14

Общехозяйственные расходы

6 494 670,00

15

Итого производственная себестоимость (п. 13 +п. 14 + п. 15)

68 757 542,24

16

Коммерческие расходы (п. 16* 0,02) 0,02 - коэффициент коммерческих расходов

1 375 150,84

17

Итого коммерческая себестоимость (п. 17 + п. 16)

70 132 693,08

18

Прибыль (28% от коммерческой себестоимости) (п. 18* 0,28)

19 637 154,06

19

Оптовая цена, стоимость ТО (ТР; КР) (п. 19 + п. 18)

89 769 847,15

20

Налог на добавленную стоимость (НДС-12% от оптовой цены) (п. 20*0,12)

10 772 381,66

21

Отпускная цена (п. 20 + п. 21)

100 542 228,80

22

Торговая надбавка (25%) (п. 22* 0,25)

25 135 557,20

23

Рыночная цена1(п. 22 + п. 23)

125 677 786,01

На основании полученных данных:

Технико-экономические показатели курсовой работы

п/п

Наименование показателей

Единица

измерения

Величина

показателя

1.

Годовая производственная программа

Чел.ч

45 500,00

2.

Число производственных рабочих

Чел.

25,00

3.

Число вспомогательных рабочих

Чел.

6,00

4.

Число руководителей и служащих

Чел.

3,00

5.

Общее число служащих

Чел.

47,00

6.

Общее количество работающих

Чел.

81,00

7.

Общегодовой фонд заработной платы работников

тенге

35 320 734,81

8.

В том числе основных производственных рабочих

тенге

7 585 221,11

9.

Среднемесячная заработная плата одного производственного рабочего

тенге

23 006,43

10.

Среднемесячная заработная плата одного работающего

тенге/чел.

36 338,20

11.

Себестоимость обслуживания одного автомобиля в год

тенге/авт.

881 506,95

12.

Себестоимость одного обслуживания

тенге / обсл.

1 262,98

13.

Себестоимость текущего ремонта

тенге

1 157 504,40

14.

Производительность труда в расчете на одного рабочего

тенге/чел.

5 027 111,44

15.

Фондоотдача

тенге / тенге

1,11

16.

Фондоемкость

тенге / тенге

0,90

17.

Фондовооруженность

тенге/чел.

59 359,20

18.

Прибыль

тенге

19 637 154,06

19.

Стоимость работ

тенге

89 769 847,15

20.

Уровень рентабельности в целом

%

21,88

21.

В том числе по затратам

%

28,00

Находим строки 11, 14-21 исходя из формул:

14.=стоимость работ: число работающих

15.=стоимость работ: стоимость основных средств

16.=1: фондоотдачу

17.=стоимость оборудования: численностьрабочих

18.=строка 19 из предыдущей таблицы

19.=строка 20 из предыдущей таблицы

20.=прибыль: стоимость работ*100

21.=прибыль: полную себестоимость*100

Штатный состав АТП

Руководители

1

чел.

Служащие

2

чел.

Производственные рабочие

25

чел.

Вспомогательные рабочие

6

чел.

Водители

47

чел.

ВСЕГО

81

чел.

4.3 Расчет экономической эффективности от внедрения

Назначение, описание и область применения приспособления

Приспособление для снятия шкива с коленчатого вала

Приспособление состоит из:

1 - Скоба;

2 - Винт;

Себестоимость до внедрения приспособления.

С1 = Р1*(1+(Нц: 100)) (тенге)

С1=65,88 * (1+(120:100)) = 144,94 тенге

Р1 - расценка работы 1

Нц - цеховые расходы, в% условно принимаются 120-140%

Р1 = Сср.ч.вр (тенге)

Р1= 109,80 * 0,60 = 65,88 тенге

Сср.ч. - среднечасовая тарифная ставка, в тенге

Нвр. - норма времени, в чел. ч. (принимается по Тн и Р, вып. 5 или по ВНиР)

Себестоимость работы после внедрения приспособления.

С2 = Р2*(1+(Нц: 100))+(П: К)*(1:Т+Э: 100) (тенге)

С2 = 32,94 * (1+(120:100))+(1400:253)*(1:3+20:100)= 75,42 тенге

Р2 - расценка после внедрения стенда

Р2ср.ч.вр(тенге)

Р2= 109,80 * 0,30 = 32,94 тенге

Нвр - после внедрения стенда норма времени, чел. ч.

П - ориентировочная стоимость приспособления с учетом коэффициента инфляции

П = Б*У(тенге) П = 700*2=1400

Б - число, учитывающее сложность приспособления

Для простого Б=700; средней сложности Б=1000; сложное Б=1300

У - количество узлов и деталей в приспособлении (по чертежам)

К - годовая программа принимается по заданию или рассчитывается.

К = дн*nкол.постов*Б К = 253*1*1=253 раз

Б - сколько раз приспособление применяем в день на одну машину.

Т - срок службы приспособления

Принимается Т = 1 - 3 года

Э - процент расходов, связанных с внедрением в производство

Принимается Э = 20 - 40%

С2 - себестоимость ремонта после внедрения приспособления

1. Условно-годовой экономический эффект от внедрения приспособления

Ен - коэффициент сравнительной экономической эффективности капитальных

Вложений во внедрение данного приспособления.

Принимается Ен = 0,16

Эуч = К*(С1 - С2) + Ен*П(тенге)

Эуч.= 253*(144,94 -75,42)+0,16*2800= 18036,56 тенге

Срок окупаемости капитальных затрат на внедрение данного приспособления

То = П:Эуч (л.)

То = 1400: 636,82 = 0,08 л.

Номинальный срок окупаемости Тн = Ддр*То (л.)

Тн = 1,83*0,08= 0,15г.

Ддр= 1,83 г.

Заключение

Эффективность использования автопарка страны зависит от качества и эффективности выполняемых работ по ТО и ТР подвижного состава. Улучшение качества ремонта и ТО автомобилей обеспечивает повышение их долговечности и безотказности.

Совершенствование эксплутационных свойств автомобилей привело к централизации выполнения работ ТО и ТР автомобильной технике.

Техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт (ТР) предназначены для поддержания автомобиля (а/м) в работоспособном состоянии, уменьшении интенсивности изнашивания деталей, предупреждение отказов и неисправностей, а также выявление их с целью своевременного устранения.

Для решения проблемы тяжелого финансового состояния автопредприятия предлагается привлекать другие организации и предприятия, снижение расценок на оказываемые услуги.

Основным условием повышения эффективности использования парка машин является ввод в эксплуатацию максимального числа машин.

Не менее важным является увеличение числа часов рабочего времени достигаемое сокращением всех видов простоя.

Наряду с повышением уровня эффективности использовании машин возникает необходимость в сокращении эксплуатационных расходов, а именно экономии ГСМ, совершенствование организации ТО и ТР.

Литература

1. «Положение о техническом обслуживании и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта». М. Транспорт, 2010 г.

2. Броневич Г.Н., «Курсовое и дипломное проектирование по специальности строительные машины и оборудование».

3. Крупицкий Э.Н. «Справочник молодого слесаря».

4. Миллер Г.Э. «Техническое нормирование».

5. Алексанин А.Г., Быстрицкий Я.Е. «Охрана труда».

6. Суханов Б.Н.; Борзых И.О.; Бедарев Ю.Ф. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию». М. Транспорт, 2009

7. Карагодин В.И.; Митрохин Н.Н. «Ремонт автомобилей и двигателей». М. Мастерство; Высшая школа, 2011 г.

8. Клебанов Б.В. «Проектирование производственных участков АТП». М. Транспорт, 1975 г.

9. Шестопалов С.К. «Ремонт грузовых автомобилей». М. Транспорт, 2008 г.

10. Родичев В.А. «Грузовые автомобили». М. Проф. Обр. Издат, 2009 г.

11. «Правила по охране труда на предприятиях автомобильного транспорта». М. Транспорт, 2005 г.

12. «Краткий автомобильный справочник». М. Транспорт, 2004 г.

13. Шестопалов С.К. «Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей». - М.: Транспорт, - 2011 г.

14. «Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта». ОНТП-01-91, Минавтотранс, 2009 г.

15. Барашков И.В. и Звонков Б.П. «Бригадная, организация ТО и ТР автомобилей».

16. Боровских Ю.Л. и др. «ТО и ТР автомобилей».

17. Радин Ю.А. и др. «Справочное пособие авторемонтника».

18. Стрюков Б.Ф. «Экономика и планирование эксплуатации, и ремонт дорожных машин».

19. «Методические указания по выполнению курсового проекта по экономике».

20. «Нормативы численности рабочих, занятых ТО и текущим ремонтом подвижного состава и др. транспорта».

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.