Разработка технико-распорядительного акта станции Гранит

Техническая характеристика станции. Эксплуатационная характеристика работы. Прием и отправление поездов. Организация маневровой работы. Обоснование необходимости вытяжного пути. Расчет капитальных вложений. Порядок оформления перевозных документов.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 07.07.2015
Размер файла 1,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Меры электробезопасности.

Старший приемосдатчик, приемосдатчик груза имеют группу допуска первой квалификационной группы, ежегодно сдают экзамены, должны иметь элементарное представление об опасности электротока, а также уметь практически оказать пострадавшему первую помощь.

На электрифицированных станциях запрещается:

а) подниматься на опоры контактной сети или приближаться к находящимся под проводом или частям контактной сети на расстояние ближе 2 м;

б) прикасаться к электрическому оборудованию электроподвижного состава как непосредственно, так и через какие-либо предметы;

в) подниматься до снятия напряжения и заземления контактной сети на крышу вагона, находиться на ней, открывать люки цистерн и на грузах, погруженных на открытом подвижном составе.

Запрещается прикасаться к оборванным проводам контактной сети, находящимся на ней посторонним предметам не зависимо от того, касаются они или не касаются земли или заземленных конструкций.

При обнаружении обрыва проводов контактной сети или линии электропередачи пересекающих ж.д. пути, а также свисающих с находящимся на ней посторонних предметов необходимо немедленно сообщить об этом ДСП или ДНЦ и принять меры к недопущению приближения людей к месту обрыва провода на расстояние ближе 10 м.

Требования по обеспечению пожара и взрывоопасности.

К работе старшего приемосдатчика, приемосдатчика груза допускаются лица после прохождения противопожарного инструктажа. Крайне важно соблюдать противопожарный режим, правила пожарной безопасности:

- производственные помещения должны соблюдаться в чистоте;

- проход и подход к противопожарному инвентарю должны быть свободными;

- необходимо уметь пользоваться огнетушителем;

- при возникновении пожара необходимо вызвать пожарную охрану по телефону и при возможности приступить к тушению пожара имеющимися средствами.

Меры безопасности при нахождении на ж.д. путях.

При нахождении на ж.д. путях старший приемосдатчик, приемосдатчик груза обязаны соблюдать следующие меры предосторожности:

1) быть одетым так, чтобы одежда не мешала движениям, а пуговицы верхней одежды были застегнуты. Головной убор не должен мешать нормальной слышимости, обувь должна быть на широком каблуке;

2) по территории станции и подъездным путям к месту работы и с работы проходить по установленному маршруту служебного прохода;

3) проходить вдоль путей только по обочине путей или по середине междупутья, при этом следить за движущимися поездами, маневрирующими составами и локомотивами, отцепами вагонов;

4) при ходьбе обращать внимание на устройства и предметы, находившиеся на пути следствия, чтобы не споткнуться;

5) при выходе на путь из-за подвижного состава из помещения и т.д. предварительно убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава;

6) при переходе через путь занятый стоящим подвижным составом на другую сторону, пользоваться только тормозными площадками вагонов, предварительно убедившись в исправности их поручней, подножек и настила площадки. Запрещается подлезать под вагоны;

7) при обходе стоящих на путях вагонов или локомотивов запрещается переходить путь на расстоянии от них не менее чем 5 метров, а проходить в пространство между расцепленными вагонами (локомотивами) при расстоянии между ними не менее 10 метров;

8) прежде чем сойти с тормозной площадки вагонов на междупутье, необходимо убедиться в исправности подножек, поручней, а также в отсутствии движущихся по смежному пути локомотивов или вагонов;

9) садиться на тормозную площадку и сходить с нее запрещается только при стоянке вагонов;

10) при безостановочном следовании поездов со скоростью свыше 120 км/ч находиться от ближайшего рельса пути, по которому следует поезд, на расстоянии не менее 5 м;

11) при движении поездов с меньшими скоростями или маневровых составов заблаговременно отходить в безопасное место (по обочине или междупутью) на расстояние не менее 2 м от крайнего рельса, а при движении поезда или малогабаритного состава с негабаритным грузом не менее чем на 2,5 м.

Требования безопасности в аварийных ситуациях.

При возникновении аварийных ситуаций необходимо:

- немедленно прекратить работу;

- оказать помощь пострадавшим;

- вызвать врача или скорую помощь;

- принять меры по сохранности оборудования, если это не угрожает собственной безопасности;

- принять противопожарные меры;

- сообщить ДС о случившемся;

- по возможности локализовать аварийную ситуацию.

При обнаружении неисправности оборудования, инструмента, инвентаря сообщить ДС (ДСП), сделать запись в журнале 1-ой ступени контроля.

Требования безопасности по окончании работ.

При сдаче дежурства старший приемосдатчик, приемосдатчик груза обязаны:

- доложить непосредственному руководителю о выполненной работе и представить отчетные данные по установленной работе и представить отчетные данные по установленной форме;

- сдать вступающей смене переводные и отчетные документы, учетные книги, пломбированные тиски, инвентарь и материалы;

- осмотреть находящиеся в его ведении станционные помещения, а также грузы, расположенные на открытых площадках, убедиться в пожарной безопасности и отсутствии посторонних лиц на территории.

Размещено на Allbest.ur


Подобные документы

  • Технико-эксплуатационная характеристика станции. Технология маневровой, грузовой и коммерческой работы станции. Оперативное управление и планирование ее работы. Определение эффективности варианта комплексной механизации. Эксплуатация подъездного пути.

    дипломная работа [503,2 K], добавлен 07.07.2015

  • Технико-эксплуатационная характеристика отделения и станции Гранит. Принципы организации вагонопотоков, расчет передаточных поездов. Технологические графики работы станции, организация грузовой и коммерческой работы. Разработка схемы грузового двора.

    дипломная работа [492,3 K], добавлен 07.07.2015

  • Технико-эксплуатационная характеристика станции. Структура оперативного управления. Информация о подходе поездов, технология их обработки. Организация маневровой работы. Разработка суточного плана-графика. Расчет основных показателей работы станции.

    курсовая работа [117,9 K], добавлен 24.03.2013

  • Общее описание и технико-эксплуатационная характеристика станции. Расчет грузо- и вагонооборота, нормы массы поездов на прилегающих перегонах, вагонов в поезде, времени на выполнение маневровых передвижений. Организация маневровой работы на станции.

    курсовая работа [92,7 K], добавлен 08.04.2015

  • Технико-эксплуатационная характеристика станции и прилегающих участков. Определение размеров пригородного движения. План формирования пассажирских поездов. Организация маневровой работы. Расчет числа путей, выбор схемы и технологии работы станции.

    дипломная работа [135,5 K], добавлен 16.08.2011

  • Техническая и эксплуатационная характеристика станции Костанай. Описание структуры управления, схемы производственного процесса. Расчет количества вагонов и числа поездов. Организация маневровой работы. Анализ основных показателей подъездного пути.

    дипломная работа [1,7 M], добавлен 03.07.2015

  • Техническая и эксплуатационная характеристика станции. Маршруты следования вагонопотоков и локомотивов по станционным путям. Разработка технологических графиков обработки поездов в парках станции. Расформирование состава на горке. Расчет числа поездов.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 13.04.2015

  • Технико-эксплуатационная характеристика сортировочной станции. Организация грузовой и коммерческой работы. Порядок оформления документов по отправлению и прибытию. Выбор и обоснование схемы сортировочной станции. Меры по улучшению условий осмотра вагонов.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 03.07.2015

  • Технико-эксплуатационная характеристика станции. Маршруты движения поездов, локомотивов и маневровых составов. Обработка транзитного поезда со сменой локомотива. Организация маневровой работы. Нормирование технических операций с поездами и вагонами.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 08.01.2015

  • Техническая характеристика станции "Т". Технология обработки поездов и вагонов на станции. Организация маневровой работы и погрузочно-выгрузочных работ. Расчет показателей эксплуатационной работы станции, определение расходов и себестоимости продукции.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 13.10.2017

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.