Совершенствование работы сортировочной станции "М" за счет оптимизации грузовой и коммерческой работы
Технико-эксплуатационная характеристика сортировочной станции. Организация грузовой и коммерческой работы. Порядок оформления документов по отправлению и прибытию. Выбор и обоснование схемы сортировочной станции. Меры по улучшению условий осмотра вагонов.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 03.07.2015 |
Размер файла | 1,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Организационные мероприятия по обеспечению электробезопасности при обслуживании электроустановок следующие:
содержание электроустановок в исправном состоянии;
инструктаж и обучение персонала правилам техники безопасности, проверка его знаний квалификационной комиссией с выдачей удостоверений на право работы в данной электроустановке и присвоением квалификационной группы;
четкий порядок работ в электроустановках;
систематический контроль за соблюдением правил техники безопасности лицами, обслуживающими электроустановки.
7.3 Расчет убытков в результате несчастного случая на предприятии
Деятельность работников транспортно-экспедиционного предприятия характерна большой психоэмоциональной напряженностью, обусловленной сознанием ответственности за своевременное выполнение безотлагательной работы, сохранность и своевременную доставку груза.
Рассмотрим конкретный случай производственного травматизма в транспортно-экспедиционной организации. В результате поражения электрическим током высокого напряжения работник предприятия получил производственную травму. Причиной этого несчастного случая явилась электропроводка в компьютерном зале предприятия, техническое состояние которой требовало ремонта.
Согласно расценкам на электромонтажные работы по городу Алматы на 2002 год монтаж 1 погонного метра электропроводки оценивается в среднем в 180 тенге. Т.к. общая длина электропроводки в компьютерном зале составляет 56,8м, следовательно, стоимость ремонта обошлась бы:
, тенге (13.1.)
где - цена за 1 погонный метр;
- общая длина;
а - общая стоимость.
тенге
Определим величину затрат и убытков, которые понесло предприятие в результате производственной травмы работника. Заработок до травмы 1000 тенге в день. В результате травмы рабочий 25 календарных дней находился в больнице и 5 рабочих дней лечился амбулаторно. За период болезни он пропустил 21 рабочий день. Во время лечения посещал клинику и 8 раз был принят врачом. По состоянию здоровья был переведен на один месяц (22 рабочих дня) на легкую работу. Заработок в течение этого времени составил 750 тенге. Дополнительные исходные данные для расчета: стоимость амбулаторного лечения за одно посещение 300 тенге; стоимость клинического лечения за сутки нахождения в больнице 500 тенге; сумма потерь прибыли на один отработанный день 320 тенге. Решение. Определяем общую сумму потерь. Стоимость амбулаторного лечения
тенге
Стоимость клинического лечения
тенге
Сумма потерь заработной платы за период лечения
тенге
Потери прибыли за 21 рабочий день при их сумме на 1 отработанный день тенге составят
тенге
Убытки предприятия в связи с переводом пострадавшего на легкую работу равны потерям прибыли
, тенге (13.2)
1,06, 0,68 коэффициенты отчисления прибыли:
Т=22 дня
тенге
Потери заработной платы в виде доплат со среднего заработка составили
тенге
Потери прибыли и заработной платы происходят в результате снижения производительности труда после возвращения рабочего с легкой на прежнюю работу (в период восстановления производственных навыков). Эти потери относятся к двум последующим за расчетным периодом месяцам.
В первом расчетном месяце
тенге
тенге
Во втором расчетном месяце
тенге
тенге
Общая сумма потерь по этой причине составит
тенге
Стоимость расследования данного случая, убытки от простоя рабочих во время оказания первой помощи в данном примере не учтены.
Пособие за 21 рабочий день нетрудоспособности
тенге
Общая величина экономических потерь от рассмотренного несчастного случая составляет 76695 тенге.
В результате полученных расчетов можно сделать вывод об экономической нецелесообразности экономии на ремонте и оборудовании, представляющем потенциальную опасность для работающего персонала. В данном конкретном случае своевременный ремонт электропроводки обошелся бы на 750% дешевле, чем затраты предприятия, вызванные производственной травмой работника.
Заключение
В дипломном проекте на тему "Совершенствование работы сортировочной станции М за счет оптимизации грузовой и коммерческой работы" были рассмотрены наиболее эффективные методы осмотра составов, были рассчитаны показатели каждого метода, в итоге самым эффективным был признан метод осмотра вагонов при помощи Web - камер.
Был произведен расчет массы и длины составов поездов, принимаемых на станцию М, установлены полезная длина приемо-отправочных путей, определены количество вагонов в составе поезда.
Приведена специализация парков и путей станции М, описаны операции с транзитными поездами, произведен расчет потребного числа работников ПТО.
Также была рассмотрена организация работы пункта технического обслуживания в автоматизированной системе управления, что позволит сократить время простоя вагонов на участковой станции М и повысить эффективность эксплуатационной работы станции.
В дипломном проекте описана технология расформирования - формирования составов, технология работы сортировочной горки, техническая и эксплуатационная характеристика.
Рассмотрена технология технического обслуживания вагонов при АСУ ПТО (автоматизированной системе управления пунктами технического обслуживания), рассчитан экономический эффект от внедрения новых технологий.
Также в дипломном проекте рассмотрены разделы по охране труда, безопасности и экологичности проекта.
Список использованной литературы
1. Кочнев Ф.П. и др. Организация движения на железнодорожном транспорте - м; Транспорт, 1979г.
1. Заглядимов Д.П., Петров А.П., Сергеев Е.С., Буянов В.А. Организация движения на железнодорожном транспорте - м; Транспорт, 1985г. 1971г.
2. Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог, - м; Транспорт, 1984г.
3. Фифелов А.М., Лукьянов Ю.Е. Железнодорожные станции (устройства и организация работы) - м; Транспорт, 1985г.
4. правило технической эксплуатации железных дорог СССР - м; для поездной работы - м; транспорт, 1985г.
5. правила технической эксплуатации железных дорог СССР - М., Транспорт, 1987 г.
6. Савченко И. Е, Банек Т. с, Негрей В.Л. проектирование железнодорожных станции и узлов - Минск, Высшая школа, 1984 г.
7. Белинский М. К, дмитриев В. А, Журавлев А.И. Экономика железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1985 г.
8. "Железнодорожные станции и узлы: задачи, примеры, расчеты”. Правдин Н. В, Банек Т. С, Негрей В. Л и другие. Транспорт, 1976г.
9. "Организация движения на ж/д транспорте”. Кочнев Ф. П, Акулиничев В. М, Макарочкин А.М. М. Транспорт, 1979г.
10. Методические указания по сравнению вариантов проектных решении железнодорожных линии, узлов и станции (Оргтрансстрой, М: 1973г.).
11. "Проектирование железнодорожных станции и узлов”. Правдин, Банек, Негрей. Минск: Высшая школа. 1982г.
12. Проектирование железнодорожных станции и узлов: Справочное и методическое руководство. (А.М. Козлов, К.Г. Гусев, Э.В. Бакутов и др.) М: Транспорт, 1981г.
13. Савченко "Железнодорожные станции и узлы” под редакцией Акулиничева, Шабалина. М: Транспорт, 1980г.
14. Сотников И.Б. "Взаимодействие станции и участков железных дорог. Исследование операции на станциях”. М: Транспорт, 1976г.
15. "Типовой технологический процесс работы участковой станции”.
16. Дерибас, Повороженко, Смехов. "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте”, 1980г.
17. Дерибас, Тихончук. "Организация грузовой и коммерческой работы”. Сборник задач и упражнений.
18. "Методические указания к выполнению дипломного проектирования. Проект новой участковой станции”, 1988г.
19. Бузанов, Харламов. "Охрана труда на железнодорожных станциях”
20. Дегтярев, Фирсанов. "Осветительные установки ж. д. территории”, 1987г.
21. Справочкин. "Расчет освещения железнодорожных территорий”, под редакцией Чесноковой, 1985г.
22. Голубев И.Р., Новиков Ю.В. Окружающая среда и транспорт. М.: Транспорт 1987 114с. Аксенов.
23. Методические задания к практическим занятиям по охране окружающей среды”, 1991г.
24. Пособие поездному диспетчеру и дежурному по отделению / Г.М. Грошев, В.А. Кудрявцев, м. Транспорт, 1992
25. Гребенюк П.Г., Долганов А.Н. Тяговые расчеты. Справочник. / Под ред.П.Г. Гребенюк.М. Транспорт, 1987.
26. Типовой технологический процесс работы участковой станции.М. Транспорт, 1984
27. Луканин В.Н., Трофименко Ю.В. Промышленно-транспортная экология. М.: Высшая школа 2001 21с.
28. Аралова, Цой Сборник методик по расчету выбросов на окружающую среду.
Подобные документы
Техническая и эксплуатационная характеристика станции и прилегающих к ней перегонов. Построение маршрутных схем перемещения вагонов. Оперативное планирование поездной и грузовой работы сортировочной станции. Расчет времени на обработку грузового двора.
курсовая работа [713,1 K], добавлен 12.12.2011Оперативное руководство и управление работой грузовой станции. Организация работы станции по прибытию вагонов. Определение складских площадей и линейных размеров склада. Организация работы станции по приему, хранению, погрузке и отправлению грузов.
курсовая работа [152,8 K], добавлен 23.02.2013Технико-эксплуатационная характеристика работы станции. Расчет технологии и оптимальной мощности устройств станции по заданным размерам работы. Оперативное планирование станции Караганда. Технология работы парка приема и организация сортировочной горки.
дипломная работа [243,6 K], добавлен 16.06.2015Техническая и эксплуатационная характеристика сортировочной станции. Специализация парков и путей. Технология работы парка прибытия и сортировочной горки. Расчет числа маневровых локомотивов. Расчет показателей и построение плана-графика работы станции.
курсовая работа [180,4 K], добавлен 10.06.2014Оперативное планирование поездной и грузовой работы. Организация переработки маршрутных и повагонных отправок. Технология работы с составами транзитных поездов. Учет предъявления вагонов к техническому осмотру. Порядок передачи вагонов на подъездные пути.
дипломная работа [123,3 K], добавлен 03.07.2015Техническая и эксплуатационная характеристика станции. Специализация парков и путей станции. Технология работы транзитного парка, прибытия, сортировочной горки. Организация и технология обработки местных вагонов. Принципы работы парка отправления.
курсовая работа [630,2 K], добавлен 26.10.2014Техническая и эксплуатационная характеристика станции. Специализация парков и путей. Технология работы парка прибытия. Организация работы сортировочной горки. Обработка вагонов в сортировочном парке. Определение оптимального числа маневровых локомотивов.
курсовая работа [227,3 K], добавлен 16.12.2010Технико-эксплуатационная характеристика отделения и станции Гранит. Принципы организации вагонопотоков, расчет передаточных поездов. Технологические графики работы станции, организация грузовой и коммерческой работы. Разработка схемы грузового двора.
дипломная работа [492,3 K], добавлен 07.07.2015Техническая и эксплуатационная характеристика сортировочной станции. Определение специализации путей и продолжительности осмотра транзитных поездов. Расчет времени, затрачиваемого на организацию работы горки с целью обеспечения перевозочного процесса.
курсовая работа [301,7 K], добавлен 14.12.2012Технико-эксплуатационная характеристика станции Смоленск Центральный. Определение вагонопотоков по прибытию, отправлению на грузовых пунктах. Производство работ на участках со скоростным движением. Организация работы станции на путях необщего пользовании.
дипломная работа [508,1 K], добавлен 09.11.2012