Расчет производственно-технической базы сервисного предприятия в г. Тюмень по обслуживанию 366 автомобилей КамАЗ

,

где Р_п - среднее количество ремонтных рабочих, одновременно работающих на посту, чел.;

ц_i - коэффициент, учитывающий неравномерность поступления ТТМ на посты ТО, ТР и диагностирования. Для сервисных предприятий ц=1,03;

_п - коэффициент использования рабочего времени поста ТО и ТР, для сервисных предприятий _п = 0,860,9. Принимаем _п = 0,8;

_Д - коэффициент, учитывающий использование рабочего времени поста диагностики, принимается _Д = 0,75;

Т_см - продолжительность рабочей смены, час. Принимаем Т_см = 8 ч.

С - число смен работы. Принимаем С = 1.

Таблица 4.1.Расчет числа постов ТО и диагностики

	Принятые значения
Xтo-1 (при 1 раб.)	27,99	19,00
Xтo-1 (при 1,5 раб.)	18,66
Xтo-1 (при 2 раб.)	14,00
Xтo-2 (при 1 раб.)	35,36	20,00
Xтo-2 (при 1,5 раб.)	23,57
Xтo-2 (при 2 раб.)	17,68
Xд-1 (при 1 раб.)	6,24	3,00
Xд-1 (при 1,5 раб.)	4,16
Xд-1 (при 2 раб.)	3,12
Xд-2 (при 1 раб.)	5,91	3,00
Xд-2 (при 1,5 раб.)	3,94
Xд-2 (при 2 раб.)	2,95

4.1.2 Расчет числа постов ТР

При этом расчете число воздействий по ТР неизвестно. Поэтому для расчета числа постов ТР используют годовой объем постовых работ ТР.

При равномерной загрузке объемом работ по сменам, число постов находится по следующей формуле:

где TТР_г - суммарная годовая трудоемкость работ ТР;

- коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемую на постах ТР (для грузовой и специальной автомобильной техники принимается =0,37);

Xтр (при 1 раб.)	43,61	25,00
Xтр (при 1,5 раб.)	29,07
Xтр (при 2 раб.)	21,80

4.1.3 Расчет постов ожидания

Посты ожидания (подпора) - это посты, на которых автомобили, нуждающиеся в том или ином виде ТО, ТР или ЕО, ожидают своей очереди для перехода на соответствующий пост.

Число постов ожидания перед ЕО, ТО и ТР принимается для индивидуальных постов ТО, Д-1, Д-2 и ТР - 20 % числа соответствующих постов. Для предприятий малой мощности можно принять посты ожидания в количестве 20% от суммарного числа потов ТО, диагностирования и ТР.

В нашем случае

X_ож = (X_ТО-1 + X_ТО-2 + X_Д-1 + X_Д-2 + X_ТР)·0,20 = (19+20+3+3+25)·0,20 = 14.

4.2 Расчет площадей помещений

4.2.1 Производственно-складские помещения

4.2.1.1 Расчет площадей зон ТО и ТР

Площадь зоны ТО или ТР определяется по формуле:

м²,

где f_a - площадь ТТМ (по габаритным размерам наибольшего), м²;

X_З - число постов;

К_П - коэффициент плотности расстановки постов.

Можно принять К_П = 67 при одностороннем расположении постов и 45 при двухстороннем. Принимаем К_П = 6, f_a = 18,97

Fз то-1	115,14
Fз то-2	115,14
Fз д-1	115,14
Fз д-2	115,14
Fз тр	230,27
Fх	5707,73

4.2.1.2 Расчет площадей производственных участков

Площади производственных участков можно рассчитать по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену.

, м²,

где f₁ - площадь на одного работающего, м²;

f₂ - площадь на каждого последующего работающего, м²;

Р_т - число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену.

Таблица 4.2.Расчет площадей производственных участков

Участки	Площадь, м2/чел.	Площади участков Fу, м2
	На первого работающего	На каждого последующего работающего
Моторный			0,00
Агрегатный (без помещений мойки и агрегатов)			0,00
Слесарно-механический и ОГМ	18	9	18639,00
Электротехнический			0,00
Аккумуляторный (без помещений кислотной, зарядной и аппаратной)	21	15	31056,00
Ремонт приборов системы питания			0,00
Медницкий	15	9	18636,00
Жестяницкий	18	12	24846,00
Кузнечно-рессорный	21	5	10366,00
Сварочный	15	9	18636,00
Арматурный	12	6	12426,00
Шиномонтажный	18	15	31053,00
Вулканизационный	12	6	12426,00
Обойный			0,00
Деревообрабатывающий			0,00
Малярный	15	9	18636,00

4.2.1.3 Расчет площадей складских помещений

Для определения площадей складов используются два метода расчета: по удельной площади складских помещений на 10 единиц ПС; по площади, занимаемой оборудованием для хранения запаса эксплуатационных материалов, запасных частей, агрегатов, материалов, и коэффициенту плотности расстановки оборудования. Для нашего предприятия вторым методом мы рассчитаем площадь склада шин.

Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц подвижного состава считается по формуле:

, м²,

где А_И - списочное число технологически совместимого подвижного состава;

f_у - удельная площадь данного вида склада на 10 единиц ПС, м²;

К^(с)₁ - коэффициент (правая колонка), учитывающий среднесуточные пробеги подвижного состава (левая колонка, в км) lcc=243 км :

100……………………………………………0,8

150……………………………………………0,85

200……………………………………………0,9

250……………………………………………1,0

300……………………………………………1,15

350 и более1,3.

Принимаем К^(с)₁ = 0,99.

К^(с)₂ - коэффициент (правая колонка), учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состава (левая колонка) :

до 50……………………………………………..1,4

свыше 50 до 100………………………………...1,2

”100 ” 150………………………………………..1,15

”150 ” 200………………………………………..1,1

”200 ” 300………………………………………..1,0

”300 ” 400………………………………………..0,95

”400 ” 500………………………………………..0,90

”500 ” 600………………………………………..0,87

”600 ” 700………………………………………...0,85

”700 ” 800………………………………………...0,83

”800 ” 1000……………………………………….0,8

”1000……………………………………………...0,75

Принимаем К^(с)₂ = 0,95.

К^(с)₃ - коэффициент, учитывающий тип подвижного состава:

Грузовые автомобили грузоподъемностью, т:

до 1…………………………………………………………..0,5

свыше 1 до 3………………………………………………...0,6

” 3 ” 5………………………………………………………...0,8

” 5 ” 8………………………………………………………...1,0

” 8 ” 10……………………………………………………….1,3

К^(с)₃ = 0,9.

К^(с)₄ - коэффициент, учитывающий высоту складирования:

3,0 м…………………………………………………………..1,6

3,6 м…………………………………………………………..1,35

4,2 м…………………………………………………………..1,15

4,8 м…………………………………………………………..1,0

5,4 м…………………………………………………………..0,9

6,0 м…………………………………………………………..0,8

6,6 м…………………………………………………………..0,73

7,2 м…………………………………………………………..0,67

Принимаем К^(с)₄ = 0,8.

К^(с)₅ -коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации:

I…………………………………………………………..1,0

II………………………………………………………….1,05

III…………………………………………………………1,1

IV…………………………………………………………1,15

V…………………………………………………………..1,2

Принимаем К^(с)₅ = 1,2.

Таблица 4.3. Значения площадей складских помещений

Складские помещения и сооружения по предметной специализации	Удельные площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава, м2 (ОНТП-01-91)
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы	4	Fск=	170	K1(с)=	0,99
Двигатели, агрегаты и узлы	2,5	Fск=	107	K2(с)=	0,95
Смазочные материалы (с насосной станцией)	1,6	Fск=	68	K3(с)=	1
Лакокрасочные материалы	0,5	Fск=	21	K4(с)=	0,8
Инструменты	0,15	Fск=	6	K5(с)=	1,2
Кислород и ацетилен в баллонах	0,15	Fск=	6
Металл, металлолом, ценный утиль	0,25	Fск=	11
Автомобильные шины (новые, отремонтиро-ванные и подлежащие восстановлению)	2,4	Fск=	15
Помещение для промежуточного хранения запасных частей и материалов (участок комплектации и подготовки производства)	0,8	Fск=	34

При расчете площадей складов по хранимому запасу предварительно определяется количество (запас) хранимых запасных частей и материалов исходя из суточного расхода и продолжительности хранения.

После определения хранимого запаса подбирается оборудование складов (емкости, насосы, стеллажи и пр.) и определяется площадь, занимаемая этим оборудованием f_ОБ, после чего считается площадь склада:

, м²,

где К_П - коэффициент плотности расстановки оборудования, К_П = 2,5.

Для сервисного предприятия запас шин можно определить по формуле, где Д_з - число дней запаса. Для склада шин Д_З = 3;

q_ш - коэффициент, учитывающий вероятность выполнения работ по замене колес автомобиля.

Коэффициент q_ш можно определить через отношение межсервисного пробега для рассматриваемого автомобиля к нормативному пробегу покрышки, т. е.:

,

где L_П - средний пробег покрышки, определяемый по фактическим данным или нормативам, км. Для покрышек автомобиля Урал L_П = 60000 км.

Тогда .

Длина стеллажа для хранения покрышек:

, м,

где В_Ш - ширина профиля шины, м;

z - число ярусов хранения, z = 1ч3.

Принимаем В_Ш = 0,475; z = 3.

м.

Ширина стеллажа b_CT определяется размером наружного диаметра покрышки. В случае отсутствия в справочной литературе значений наружного диаметра колеса, b_CT можно определить по формуле:

м.

где r_ст - статический радиус колеса, м. Принимаем r_ст = 0,548.

Площадь, занимаемая стеллажом:

м²

Площадь склада шин:

м².

4.2.1.4 Технические, санитарно-технические и бытовые помещения

Площади компрессорных, электрощитовых, вентиляционных камер определяются в зависимости от оборудования, устанавливаемого в перечисленные помещения и располагаются, как в производственном корпусе, так и отдельно во вспомогательных помещениях.

Площади указанных помещений рассчитываются организациями (проектными отделами), выполняющими соответствующие части проекта на основании действующих нормативов и рекомендаций. В курсовой работе площади технических помещений принимаются приближенными на основании данных таблицы 2.

Принимаем площадь компрессорной - 20 м²; электрощитовой - 16 м²; вентиляционной - 20 м².

Площади бытовых помещений определяются в зависимости от численности работающих в наиболее многочисленной смене, по ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей» и СНиП 2.09.04-87 «Административные и бытовые здания». При этом к бытовым помещениям в производственно-складском корпусе относятся: гардеробные для технологических рабочих; санитарно-бытовые помещения; помещения для отдыха; комната мастеров (механиков); курительные.

В курсовой работе площади санитарно-технических и бытовых помещений можно принять ориентировочно на основании значений, приведенных в таблице 4.4.

Таблица 4.4.Площади санитарно-технических и бытовых помещений

Наименование помещения	Площадь помещения в зависимости от количества обслуживаемого (эксплуатируемого) подвижного состава, м2
	до 150	150-600	более 600
Комната мастеров (механиков)	-	10	15
Комната отдыха	9	15	25
Гардеробные	1,64 м2 на одного рабочего, с учетом шкафчика и прохода со скамьей
Кладовая спецодежды	5	8	12
Инвентаря дежурного персонала	5	9	14
Душевые	2,7 м2 на одну душевую сетку (кабина, раздевалка) и проход
Санузлы	1,5 м2 на одну уборную (унитаз, умывальник)
Курительная	4	6	8

Площади санитарно-технических и бытовых помещений, м2
Комната механиков	10
Комната отдыха	15
Гардеробные	355
Кладовая спецодежды	8
Санузлы	3
Душевые	5,4
Курительная	6
Итого:	403

4.2.2 Площади зоны хранения (стоянки) подвижного состава

При укрупненных расчетах площадь зоны хранения для эксплуатационного и комплексного предприятий определяется:

, м²,

где A_cc - списочный состав техники, хранящейся на предприятии;

K_п - коэффициент плотности расстановки машиномест хранения.

Данный коэффициент принимается из диапазона K_п = 2,5ч3,0. Большее значение выбирается при косоугольной расстановке и наличии стационарных средств предпусковой подготовки техники в холодное время года. Меньшее - при прямоугольной расстановке без указанного оборудования.

При обезличенном хранении техники находится число машиномест АСТ и подставляется в формулу вместо А_сс.

Для сервисных предприятий число мест хранения (открытых или закрытых) может быть определено по формуле:

,

где X_м - число постов участка мойки машин, ед;

X_Д - число постов диагностики, ед.

При проектировании новых сервисных предприятий целесообразно учитывать площадь стоянки для хранения легковых автомобилей работников предприятия. Количество мест стоянки А_СТл личных автомобилей можно определить по формуле:

,

где Р_ШТп - количество работников предприятия, работающих в наиболее загруженную смену включая РСС, чел;

А_НАС - показатель насыщенности автомобилями в данном регионе, авт/1000 чел.

Для учебных целей можно принять А_НАС = 150 - 250 авт/1000 чел. Принимаем А_НАС = 200 авт/1000 чел.

=271*200/1000=54

м²;

4.2.3 Площади административных и бытовых помещений

Административно-бытовой корпус (АБК) может располагаться в здании-пристройке к производственному корпусу или в отдельно стоящем здании, соединенным с производственным переходом или галереей.

АБК включает в себя: помещения управления предприятием; помещения здравоохранения; помещения общественного питания; конструкторские бюро; комнаты по безопасности движения (для эксплуатационных и комплексных предприятий) и охраны труда; диспетчерские; санитарно-бытовые помещения. Эти помещения являются объектом архитектурного проектирования и должны соответствовать требованиям СНиП 2.09.04-87. На стадии предварительных расчетов ориентировочно общая площадь АБК может быть определена на основании графика, представленного на рис.1. При этом общее количество работающих, включая РСС, для комплексного и эксплуатационного предприятия приблизительно может быть определено по следующей формуле:

,

где Р_Т - общее количество работников предприятия, чел.;

Р_В - количество водителей и машинистов, чел. Для сервисного предприятия P_В = 0, т.к. водители автомобилей данных предприятий входят в состав вспомогательных работников по самообслуживанию фирмы.

Р_РР - количество ремонтных рабочих, чел.;

Р_РСС - количество руководящих специалистов и служащих, чел.

Количество ремонтных рабочих, включая работников, занятых самообслуживанием предприятия, определяется в ходе расчета годового объема работ и численности производственных рабочих.

P_РР = 217 чел.

Количество руководящих специалистов и служащих определяются штатным расписанием конкретного предприятия. В учебных целях число РСС можно определить по формуле:

,

где К_РИ - коэффициент, учитывающий соотношение руководящего и исполнительного персонала.

Коэффициент К_РИ показывает среднее количество исполнительного персонала, приходящегося на одного руководящего работника. Для средних предприятий с общим количеством работающих 50 - 250 человек может быть принято К_РИ = 7 - 10. Принимаем К_РИ = 7.

P_РСС = 217/7 =31 чел.

Тогда P_Т = 217+ 31= 248 чел.

F_АБК = 11 · 248 = 2724 м².

4.2.4 Площадь земельного участка, отводимая под застройку

Перед разработкой генерального плана рассчитываемого предприятия необходимо уточнить перечень основных зданий и сооружений, размещаемых на территории предприятия, площади их застройки и габаритные размеры в плане.

При предварительных расчетах потребная площадь участка предприятия (в гектарах) определяется по формуле:

,

где Fз_ПСК - площадь застройки производственно-складских корпусов, м2;

Fз_АБК - площадь застройки административно-бытовых корпусов, м2;

F_ОП - площадь открытых площадок для хранения подвижного состава, м2;

К₃ - плотность застройки территории.

Fз_ПСК = 7699 м²;

Fз_АБК = 2724 м²;

F_ст = 7831 м².

Тогда Га.

Шиномонтажный участок

Оборудование для участка шиномонтажных работ (472 грузовых автомобилей)

№	Наименование оборудования	Марка	Краткая техническая характеристика	Количество оборудования
1	Подкатная тумба с инструментом	-	-	1
2	Балансировочный стенд	45 TRK	-	1
3	Шиномонтажный стенд с манипулятором	Ш-515Е	Станок для монтажа и демонтажа колес	1
4	Вулканизатор	-	Склеивает любую резину и любой прокол	1
5	Ванна для шиномонтажа	-	Является удобным способом проверки колеса или камеры на прокол	1
6	Тумба с адаптерами HAWEKA	-	Необходимые инструменты, адаптеры и конусы для проведения высокоточной балансировки.	1
7	Подкатной домкрат	а3216-с	максимально быстро поднять и удерживать автомобиль на нужной высоте	1
8	Шкаф	-	для хранения расходных материалов	1
9	Подкатная тумба с пневмоинструментом	-	Пневмоинструмент для подкачки шин и отсоединения колес	1
10	Стеллаж	-	Хранение готовых колес	1

Численность рабочих на участке:

чел.

Площади производственных участков можно рассчитать 2 способами:

1) по площади, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расстановки;

2) по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену.

1). , м²

2). , м²

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

При выполнении данной курсовой работы, я систематизировал и закрепил знания, полученные в ходе изучения дисциплины «Производственно-техническая инфраструктура предприятий сервиса» на примере расчетов эксплуатационного и сервисного предприятий.

Выполнил поставленные задачи: рассчитал годовую программу работ по техническому обслуживанию (ТО), текущему ремонту (ТР), диагностике (Д), ежедневному обслуживанию (ЕО); распределил объёмы работ ТО и ТР между эксплуатационным и сервисным предприятиями; распределил трудоемкости работ по зонам и участкам в зависимости от специализации предприятия; рассчитал число технологически необходимых рабочих; выполнил технологический расчет производственных зон, участков и складов.

В ходе дальнейшего выполнения работы была сформирована структура производственного комплекса, определены площади производственных помещений, общая площадь административно-бытового комплекса (АБК), мест хранения подвижного состава (ПС); разработана планировка помещений основного (технологического) здания и генеральный план предприятия.

ЛИТЕРАТУРА

1. Асеев С.А., Асеева К.С., Джанбровский Д.С. Формирование структур производственных комплексов эксплуатационных предприятий различной мощности // Эксплуатация и обслуживание транспортно-технологических машин: межвузовский сборник научных трудов. Выпуск 2.-Тюмень: Издатель Пашкин, 2005. - 180 с. Стр. 8-12.

2. Галлямов Р.З., Куцев А.В., Асеев С.А. Определение параметров моечных комплексов с учетом сезонной неравномерности поступления автомобилей // Геотехнические и эксплуатационные проблемы нефтегазовой отрасли: Материалы Международной научно-технической конференции. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2007. - 422с. Стр. 319-322.

3. Захаров Н.С., Довбня Б.Е., Ракитин А.Н. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий: Учебное пособие. - Тюмень: Вектор Бук, 1998. - 160 с.

4. Кузнецов Е.С., Курников И.П. Производственная база автомобильного транспорта: Состояние и перспективы. - М.: Транспорт, 1988. - 231 с.

5. Куцев А.В., Джанбровский Д.С., Асеев С.А. Особенности распределения трудоемкости постовых работ текущего ремонта для транспортных предприятий малой мощности // Геотехнические и эксплуатационные проблемы нефтегазовой отрасли: Материалы Международной научно-технической конференции. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2007. - 422с. Стр. 360-364.

6. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1993. - 272 с.

Размещено на Allbest.ru