практическая работа  Выбор массы состава и полезной длины приемоотправочных путей

Необходимость расчета нормы массы состава грузового поезда. Формулы для вычисления массы состава из условий движения по расчетному подъему и трогания с места на остановочных пунктах. Определение длины поезда и приемоотправочных железнодорожных путей.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

   ####     ####     ####      ##        ### 
  ##  ##   ##  ##   ##  ##    ###      ##    
     ##   ##   ##      ##      ##     ##     
    ##     #####      ##      ##     #####   
     ##      ##     ##        ##    ##   ##  
##  ##      ##     ##        ##     ##  ##   
 ####    ###      ######     ##      ####    
                                             

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид практическая работа
Язык русский
Дата добавления 06.11.2013
Размер файла 99,0 K

Подобные документы

  • Технико-эксплуатационная характеристика станции "N". Примыкание к станции железнодорожных линий. Расчет полезной длины станционных путей и массы поезда. Определение числа приемоотправочных путей в парках станции для освоения размеров грузового движения.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 26.05.2015

  • Характеристика расчетных нормативов тепловоза. Методика проверки массы железнодорожного состава по длине приемоотправочных путей. Построение диаграммы удельных равнодействующих сил. Порядок определения технической скорости движения поезда по участку.

    курсовая работа [58,6 K], добавлен 04.05.2019

  • Проектирование и эксплуатация железных дорог. Спрямление профиля пути. Определение массы состава по выбранному расчетному подъему, числа вагонов и осей состава, длины поезда. Величина расчетного тормозного коэффициента для композиционных колодок.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.01.2015

  • Тяговые характеристики тепловоза 2ТЭ116. Определение основного средневзвешенного удельного сопротивления состава. Расчет массы состава, числа вагонов и длины поезда. Проверка массы на трогание с места. Равнодействующие силы при разных режимах движения.

    курсовая работа [186,5 K], добавлен 29.10.2013

  • Крутизна расчетного подъема. Проверка массы состава по длине приемоотправочных путей раздельных пунктов участка. Расчет таблицы и построение диаграммы удельных равнодействующих сил. Скорость, время хода поезда по участкам, техническая скорость движения.

    контрольная работа [582,6 K], добавлен 02.10.2011

  • Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожного участка Алматы-Астана. Расчет массы, длины грузового поезда, приемо-отправочных путей. Оценка массы пассажирского состава. Организация пассажиропотоков на железнодорожном направлении Алматы–Астана.

    дипломная работа [578,1 K], добавлен 07.07.2015

  • Анализ профиля пути и выбор величины расчетного подъема. Определение массы состава. Проверка полученной массы состава на трогание с места и по длине приемо-отправочных путей. Определение времени хода поезда по кривой времени и технической скорости.

    курсовая работа [200,5 K], добавлен 02.01.2008

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.