Результаты работы ведущих автотранспортных предприятий области также свидетельствуют о том, что за последние 3 года эффективность работы данных предприятий возросла.

Несмотря на рост основных показателей социально-экономического развития транспортной инфраструктуры, в отрасли, существует ряд недостатков, препятствующих её интенсивному развитию, также существует несколько проблем в государственном регулировании транспортной отрасли, носящих организационно-правовой характер: низкая окупаемость перевозок, в результате которой государством выделяются значительные средства из бюджета для поддержания подведомственных автопредприятий "наплаву"; сокращение объема перевозок всеми видами транспорта, что при одновременном росте грузооборота свидетельствует об увеличении плеча перевозки; сокращение объемов реконструкции и строительства инфраструктурных объектов, а также темпов пополнения и обновления парка подвижных средств транспорта, другой транспортной техники привело в последние годы к существенному ухудшению их технического состояния (возрастная структура, увеличение износа и т.д.) и работоспособности, а, следовательно, к снижению спроса населения на услуги автомобильного транспорта; отсутствие полного контроля за оплату проезда; железнодорожным транспортом ежегодно потребляется значительные объемы топлива; проблема создания современной сети автодорог; наблюдаются низкие показатели плотности автомобильных дорог с твёрдым покрытием, что говорит о недостаточной развитости системы автомобильных дорог; существует необходимость разработки некоторых направлений совершенствования правовой базы автомобильных перевозок.

Для решения данных проблем необходимо: в рамках совершенствования механизма государственного управления транспортом Гомельской области необходимо рассмотреть возможность бюджетного финансирования деятельности коммунального транспортного унитарного предприятия "Гомельоблпассажиртранс"; в рамках совершенствования механизма государственного управления транспортом Гомельской области необходимо вносить изменения в Программу "Дороги Беларуси" с целью увеличения бюджетного финансирования содержания республиканских автомобильных дорог; в целях совершенствования механизма государственного управления транспортом Гомельской области необходимо проводить работу по дальнейшему упрощению законодательства, регулирующего вопросы создания и развития объектов придорожного сервиса, с целью применения дифференцированных требований к вновь вводимым и существующим объектам придорожного сервиса в зависимости от интенсивности движения транспорта на выбранном участке дороги; в целях совершенствования механизма государственного управления транспортом Гомельской области и республики в целом Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь необходимо, совместно с Министерством иностранных дел Республики Беларусь, принять меры по внесению изменений в законодательство Таможенного союза Российской Федерации, Республики Беларусь и Казахстана, направленных на отмену разрешительной системы; также является актуальным создание автоматизированной системы оплаты и контроля проезда.

Список использованных источников

1. Якунин, В.И. Экономика транспорта. Политическое измерение транспортного развития / В.И. Якунин. - М.: Экономика, 2006. - 432 с.

2. Назаренко, В.М. Транспортное обеспечение развития экономики / В.М. Назаренко // Экономические знания. - 2011. - №1. - С.112-123.

3. Щербанин, Ю.Ф. Транспортная инфраструктура: учеб. пособие / Ю.Ф. Щербанин. - М.: ЭЛИТ-2000, 2011. - 96 с.

4. Васильева, Н.М. Транспортная инфраструктура и ее роль в повышении эффективности общественного производства / Н.М. Васильева. - М.: Норма, 2010. - 126 с.

5. Неруш, Ю.М. Транспортная инфраструктура и транспортная логистика: учеб. пособие / Ю.М. Неруш. - М.: ИНФРА-М, 2011. - 85 с.

6. Лукинский, В.С. Модели и методы оценки развития транспортной инфраструктуры / В.С. Лукинский // Автомобильный транспорт. - 2012. - №4. - С.16-18.

7. Минько, Р.Н. Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте / Р.Н. Минько. - М.: ТрансЛит, 2011 - 80 с.

8. Национальный Интернет-портал Республики Беларусь [Электронный ресурс] / Национальный статистический комитет Республики Беларусь. - Минск, 2005. - Режим доступа: http://belstat.gov. by. - Дата доступа: 08.02.2014.

9. Единая транспортная система / В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др. - М.: Транспорт, 2002. - 295 с.

10. Троицкая, Н.А. Единая транспортная система: учеб. пособие / Н.А. Троицкая, А.Б. Чубуков. - М.: Academia, 2012. - 240 с.

11. Максимов, В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. / В. В Максимов. - М.: Альпина, 2010. - 178 с.

12 Гуреева, М.А. Основы экономики транспорта: учеб. пособие / М. А Гуреева. - М.: Academia, 2010. - 192 с.

13. Об основах транспортной деятельности: Закон Республики Беларусь, 5 мая 1998 г., № 140-З в ред. Закона Респ. Беларусь, 9 ноября 2009 г., №52-З // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2009. - № 276. - 2/1604.

14. Национальный Интернет-портал Республики Беларусь [Электронный ресурс] / Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. - Минск, 2005. - Режим доступа: http://mintrans.gov. by. - Дата доступа: 22.01.2014.

15. Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности: Закон Респ. Беларусь, 2 дек. 1994 г., №3434-XII в ред. Закона Респ. Беларусь, 14 июля 2011 г., № 293-З. // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2011. - № 82. - 2/1845.

16. Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках: Закон Респ. Беларусь, 14 августа 2007 г., №278-З в ред. Закона Респ. Беларусь, 4 января 2010 г., № 109-З // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2010. - № 17. - 2/1661.

17. О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров: Постановление Совета Министров Респ. Беларусь, 30 июня 2008 г., № 972 // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2008. - № 186. - 5/28040.

18. Об утверждении положения об операторе автомобильных перевозок пассажиров: Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Респ. Беларусь, 8 февраля 2005 г., № 11 // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2005. - № 36. - 8/12171.

19. Горин, В.С. Продажа услуг пассажирского транспорта: учеб. пособие / В.С. Горин, Э.И. Махарев. - М.: Высшая школа, 2010. - 784 с.

20. Будрина, Е.В. Проблемы формирования и управления развитием региональным рынком транспортных услуг: монография / Е.В. Будрина. - СПб.: СПбГИЭУ, 2002. - 321 с.

21. Клепцова, Л.Н. Рынок транспортных услуг: учеб. пособие / Л.Н. Клепцова, В.В. Михайлов, А.А. Клепцов. - М.: Наука, 2008. - 144 с.

22. Вучик, В.Р. Транспорт в городах, удобных для жизни. / В.Р. Вучик. - М.: Территория будущего, 2011. - 576 с

23. Национальный Интернет-портал Республики Беларусь [Электронный ресурс] / Гомельский областной исполнительный комитет. - Минск, 2005. - Режим доступа: http://www.gomel-region. by - Дата доступа: 01.12.2013.

24. Об установлении Генеральной схемы развития придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах до 2015 года: Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Респ. Беларусь, 31 дек. 2010 г., № 106 // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2011 г. - № 20. - 8/23267.

25. Статистический ежегодник Гомельской области: статистический сборник / Нац. стат. ком. Респ. Беларусь, Гл. стат. упр. Гомел. обл.; редкол.: В.В. Перников (пред. ) [и др.]. - Гомель, 2013. - 461 с.

26. О Государственной программе развития автомобильного транспорта Республики Беларусь на 2011-2015 годы: Постановление Совета Министров Респ. Беларусь, 24 дек. 2010г., № 1886 // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2011 г. - № 1. - 5/33071.

27. О мерах по реализации постановления Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972: Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Респ. Беларусь, 12 ноября 2008 г., № 116 // Нац. реестр правовых актов Респ. Беларусь. - 2008 г. - № 289. - 8/19925.

Размещено на Allbest.ru