Стратегия социально-экономического развития города Ханты-Мансийска до 2020 года

Концептуальные основы разработки и обеспечения реализации стратегии социально-экономического развития г. Ханты-Мансийска до 2020 г. Оценка существующего состояния экономики города, его потенциал, конкурентоспособность, проблемы и перспективы развития.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид научная работа
Язык русский
Дата добавления 01.05.2011
Размер файла 1,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Весь объем перевозок пассажиров водным транспортом осуществляет ОАО «Северречфлот». За 2009 год перевезено всего 263,5 тыс. пассажиров или 66,4% к итогам 2008 года (397,0 тыс.человек) и 64,9% к объему перевозок 2007 года (405,7 тыс.человек).

Снижение объема перевозок речным транспортом в 2009 г. объясняется тем, что во - первых, многие горожане - владельцы дачных участков за рекой Иртыш не могли пользоваться услугами «дачного» маршрута по причине затопления этих участков (весь май и июнь стояла холодная дождливая погода). Часть горожан из-за природно-климатических катаклизмов (холодная погода, большая вода, продолжительное время затапливаемые дачи, трудности с переправой инвентаря, оборудования) продала или сдала в аренду фермерским хозяйствам свои дачные участки за рекой. Во-вторых, автомобильный мост через реку Иртыш дал возможность жителям города круглогодично ездить на собственных автомобилях в села и деревни Ханты - Мансийского района по федеральным трассам: Ханты - Мансийск - Нягань или Ханты - Мансийск - Нефтеюганск - Сургут.

Автомобильный транспорт

На долю автомобильного транспорта приходится 97,0% пассажирских перевозок, а также практически 100% перевозок продовольственных и промышленных товаров торговыми предприятиями и организациями (включая перевозки из других регионов России и Ближнего и Дальнего Зарубежья). За отчетный период предприятиями автомобильного транспорта перевезено 12151,3 тыс.человек или 96,7% к тому же периоду 2008 года (12561,9 тыс.пассажиров ) и 112,3% к итогам 2007 года (10818,4 тыс.пассажиров). Пассажирооборот автомобильного транспорта составил 141813,9 тыс.пассажиро/километров или 102,7% к аналогичному периоду 2008 года (138149,4 тыс.пассажиро/километров) и 113,3% к итогам 2007 года (125187,2 тыс. пассажиро/ километров).

Сравнительные показатели работы автотранспорта в абсолютных величинах за 2007 - 2009 г.г. представлены в таблице 24.

Таблица 24. Динамика перевозок пассажиров за 2007 - 2009 гг., в тыс.чел.

Наименование показателей

2009 г.

2008 г.

2007 г.

Количество перевезенных пассажиров, тыс.чел.

12151,3

12561,9

10818,4

в т.ч. общественным транспортом, тыс.чел.

6824,7

7352,2

10818,4

Пассажирооборот, тыс. пасс./км

141813,9

138149,4

125187,2

в т.ч. общественным транспортом, тыс.п/км

116779,0

113663,9

104496,8

Анализ динамики основных показателей работы автотранспорта города показывает, что общее количество перевезенных пассажиров за 2009 год снизилось на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года и возросло на 12,3% по сравнению с итогами 2007 года. Сложившаяся ситуация объясняется в основном тремя факторами: во - первых, перевозки пассажиров частными такси не регистрируются органами статистики, во - вторых, часть горожан ежедневно перевозится ведомственным транспортом (работники ГЭС, МВКП, УТС и ИС, ЖКУ, строители и др.), в - третьих, горожане пользуются собственными автомобилями, количество которых неуклонно возрастает. По данным городского отдела сбора и обработки статистической информации за последние три года возросли перевозки маршрутными автобусами с 4402,7 тыс.человек в 2007 году до 5326,6 тыс.человек в 2009 году или на 21,0% (120,98%). За тот же период снизились объемы перевозок общественным транспортом с 10 818,4 тыс.человек в 2007 году до 6 824,7 тыс. человек в 2009 году. Такое положение в перевозках пассажиров объясняется тем, что тарифы в общественном транспорте и на «маршрутках» практически уравнялись (по 15 руб. за одну ездку), но при этом пассажиры выбирают «маршрутку» по причине её более высокой мобильности - остановка машины осуществляется по требованию пассажира, а на общественном транспорте маршруты следования утверждены постановлением главы города с остановками автобуса в строго определенных местах.

Основной автоперевозчик - ОАО «Ханты - Мансийское АТП» обслуживает 12 городских и 8 междугородних маршрутов, семь автобусов оснащены оборудованием для перевозки инвалидов. Два автобуса занимаются перевозками учащихся школ города. В условиях всё более возрастающей конкуренции со стороны частных предпринимателей и владельцев транспортное предприятие вынуждено сокращать количество рейсов. При этом протяженность практически всех муниципальных маршрутов составила 557,7 км в 2009 году. Через местные газеты администрация города в лице управления транспорта, связи и дорог регулярно сообщает горожанам об изменении или уточнении маршрута следования общественного транспорта, при этом ежегодно согласовываются паспорта маршрутов индивидуальным предпринимателям (владельцам «маршруток»).

Регулярные междугородние перевозки осуществляются в Пыть-Ях, Нефтеюганск, Сургут, Нижневартовск, Тобольск, Тюмень, Омск, Екатеринбург, Курган. Для оказания срочных услуг по ремонту автомобильного транспорта предлагают помощь современные комплексы «Югорская долина», «Лукойл», «Зеленый ветер», «Иртышнефтепродукт» и другие автомастерские и автозаправочные станции.

Перевозку строительных грузов осуществляет автомобильный транспорт подрядчиков строительных организаций города; продовольственные и промышленные товары народного потребления перевозятся собственным транспортом поставщиков товаров или транспортом торговых организаций, учет объёма перевозок которых органами государственной статистики не предусмотрен.

Здание автовокзала объединено с речным вокзалом и располагается в Самарово.

В 2005 г. возведен мост через реку Иртыш ("Югорский Дракон"), который соединяет город Ханты-Мансийск с Уралом и Центральной Россией. Ежедневно до ближайших населенных пунктов Ханты-Мансийского района и округа выходят в рейс около 89 комфортабельных автобусов, которые выполняют 14 междугородних маршрутов (Пыть-Ях, Сургут, Нижневартовск, Тюмень, Омск, Екатеринбург, Приобье, Нягань, Радужный, Советский, Тюмень, Урай, Челябинск, Шадринск); по зимнику в села Ханты - Мансийского района: Ярки, Бобровский, Кышик, Селиярово, Батово; в весеннее - летне - осенний период - по маршруту «Дачный» до дачных участков, расположенных до 27 км от города по трассе на Нефтеюганск; спецрейсами (газель, автобус) - до базы отдыха «Урман «Березовка» (круглогодично), расположенной в 14 км от Ханты - Мансийска по трассе на Нягань и до турбазы «Добрино», расположенной в 35 км от города по трассе на Нефтеюганск.

Уровень автомобилизации населения (с учетом транспортных средств физических и юридических лиц) г. Ханты-Мансийска составляет 468 автомобилей на 1000 жителей (на 1 января 2010 г.), при этом обеспеченность населения личным транспортом составляет 323 автомобиля на 1000 жителей (на 1 января 2010г.). Для хранения автомобилей на сегодня существуют гаражные кооперативы с общим числом машино-мест 6270. Часть личных автомобилей хранится на территории приусадебных участков (общее количество индивидуальных жилых домов составляет 3540).

За последние годы в муниципальном образовании проведено улучшение работы улично-дорожной сети. Введены в эксплуатацию 6 подземных пешеходных переходов и 7 транспортных развязок, из которых 4 являются многоуровневыми.

Объекты транспортной инфраструктуры

На территории г. Ханты-Мансийск расположено 11 автозаправочных станций, 2 газозаправочные станции, около 45 станции технического обслуживания, 38 автомоек. На сегодняшний день количество зарегистрированных автомобилей, находящихся в собственности физических лиц, на территории г. Ханты-Мансийск составляет порядка 23862 единиц, автомобилей находящихся в собственности юридических лиц составляет 10860 единиц. Для заправки данного количества автомобилей необходимо порядка 29 раздаточных колонок или если принять, что в среднем на одной автозаправочной станции расположено 4 раздаточные колонки, то необходимо 7 АЗС. Для технического обслуживания автотранспорта требуется 173 поста на станциях технического обслуживания (приняв в среднем около 4 постов на одной станции технического обслуживания получаем 44 станции технического обслуживания). Таким образом, на сегодняшний день существующего количества объектов обслуживания транспорта достаточно для обслуживания всего автотранспорта городского округа.

Инженерное оборудование территории

Водоснабжение

Водоисточником города являются подземные воды водозабора «Северный», проектной мощностью 16 тыс. м3/сутки. В районе водозабора произведены гидрогеологические исследования с получением утвержденных эксплуатационных запасов, что позволит вести наращивание производительности водозабора до 30 тыс. м3/сут.

Существующая станция водоочистки на водозаборе «Северный», обеспечивает водопотребление города в объеме 16 800 м3/сут, при фактическом водопотреблении города от 11 000 м3/ сут. до 14 000 м3/сут. Качество воды после очистки соответствует нормам СанПиНа.

Для стабильного водоснабжения города на период до 2020 года требуются водозаборные сооружения, производительностью 25-30 тысяч м3/сутки.

Вода в стальных трубах, проложенных совместно с теплотрассой, нагревается - происходит скачкообразное развитие железистых бактерий, идет её вторичное загрязнение, ухудшаются органолептические свойства.

Водоотведение (канализация)

Канализационные очистные сооружения (КОС) г. Ханты-Мансийска введены в эксплуатацию в декабре 1997 года, с установленной мощностью очистки стоков до 7,0 тыс. м3/сутки. В 2005 году закончился первый этап реконструкции канализационных очистных сооружений, который позволил увеличить их производительность к началу 2006 года с 7,0 до 12,8 тысяч м3/сутки и значительно улучшить качество очистки сточных вод.

В среднем за сутки на очистные сооружения канализации поступает 10 тыс. м3/сутки. Максимальный объем поступающих стоков на КОС составляет 14,8 тыс. м3/сут.

На сегодняшний день канализационные очистные сооружения г. Ханты-Мансийска работают в режиме гидравлической перегрузки. Для дальнейшего роста уровня благоустройства жилого фонда города и роста количества потребителей услуг по водоотведению необходимо наращивание мощностей КОС (строительство новых сооружений), производительностью 25-30 тыс. м3/сутки.

Протяженность канализационных сетей города составляет 106,5 км.

На балансе МП «Водоканал» находится 46,8 км полиэтиленовых канализационных сетей.

Перекачку хозяйственно-бытовых сточных вод города осуществляют 48 канализационных насосных станций, из них на балансе предприятия «Водоканал» находится 32 станции. Ведутся работы по переключению выгребов на центральный коллектор.

Теплоснабжение

В качестве источников тепла эксплуатируются квартальные, автономные блочные и крышные котельные. Установленная мощность котельных составляет от 0,16 до 35,0 Гкал/час.

Котельные вырабатывают только тепловую энергию. Комбинированная выработка электрической и тепловой энергии не применяется.

Котельные газифицированы, в качестве резервного топлива используется преимущественно дизельное топливо.

Суммарная установленная мощность теплоисточников составляет 443,7 Гкал/час, присоединенная нагрузка - 138,4 Гкал/час.

Отопление жилого фонда и учреждений осуществляется от котельных, работающих преимущественно на газовом топливе. Жилой фонд обеспечен централизованным отоплением на 84%.

Частный сектор имеет как печное отопление, так и автономные котельные на газе или жидком топливе. Значительная его часть присоединена к централизованной системе теплоснабжения.

Промышленные предприятия отапливаются от собственных котельных.

Централизованное горячее водоснабжение имеется в центральной части города от котельных, оборудованных водогрейными котлами. Горячим водоснабжением обеспечено 499,154 тыс. м2 общей площади жилых помещений или 50,0 %.

Основными эксплуатирующими организациями являются МП «УТС и ИС», ОАО «Обьгаз», МУП «Ханты-Мансийскгаз», ООО «ЮграТеплоГазСтрой». Основной поставщик тепловой энергии в городе - МП «УТС и ИС», на долю которого приходится 90% полезного отпуска тепла.

Основным поставщиком тепловой энергии в г. Ханты-Мансийск (около 90 % потребителей) является МП «Управление теплоснабжения и инженерных сетей» (МП «УТС»). В структуре потребления тепловой энергии наибольшую долю занимает население (59 %). Бюджетные и прочие потребители составляют 27 и 14 %% соответственно.

Источники теплоснабжения, эксплуатируемые МП «УТС», включают 53 котельные: 16 мини котельных мощностью до 3 Гкал/ч, 36 котельных мощностью 3-20 Гкал/час и одну крупную котельную мощностью 28,2 Гкал/час. Общая их мощность на 2010 г. составляет 342,9 Гкал/ч. В котельных установлено 158 котлов. Большинство котельных потребляет в качестве топлива природный газ, одна котельная работает на электрической энергии.

Резерв генерирующих мощностей в городе составляет более 44 %. При этом по ряду котельных он достигает 50-88 %. Данный фактор оказывает значительное влияние на высокий уровень потребления топлива, воды и электрической энергии на данных объектах.

Для обеспечения централизованного горячего водоснабжения, а так же проведения группового регулирования режимов теплоснабжения в городе эксплуатируются 6 центральных тепловых пунктов (ЦТП).

Местное регулирование осуществляется в индивидуальных тепловых пунктах (ИТП), которые имеются у 44-х потребителей (при общем их количестве более 1500). В связи с этим имеется проблема разрегулированности системы теплоснабжения.

В городе в целом принята закрытая система теплоснабжения.

Транспортировка тепловой энергии до потребителей осуществляется по сетям МП «УТС», протяженность которых (в двухтрубном исчислении) составляет 131,21 км, средневзвешенный диаметр 108 мм. Сети теплоснабжения выполнены из стальных труб в минераловатной изоляции и ППУ-изоляции (в равных долях от всей протяженности). Преимущественно прокладка сетей - подземная (84 % от всей протяженности).

Степень износа тепловых сетей достаточно высока и оказывает влияние на уровень потерь при транспортировке тепловой энергии.

Значения показателей уровня потерь тепловой энергии и потребностей в замене сетей (50,0 км) в городе Ханты-Мансийске выше региональных и общероссийских показателей.

На уровень потерь тепловой энергии и теплоносителя оказывает влияние и аварийность (в основном распределительных) сетей в городе, которая в 2008-2009 гг. составила 323 и 308 аварий соответственно.

Сети теплоснабжения выполнены из стальных труб в минераловатной изоляции и ППУ-изоляции (в равных долях от всей протяженности). Прокладка сетей преимущественно подземная (84% от всей протяженности).

В последние годы активно производится замена изношенных трубопроводов на трубопроводы с эффективной пенополиуретановой изоляцией. Общая протяженность сетей в ППУ изоляции составляет 37011 м.

Газоснабжение

Город обеспечивается газом от Уренгойского месторождения по отводу от магистрального газопровода Д=300 мм. В 23 км от города сооружена газораспределительная станция (ГРС), понижающая давление газопровода до 1,2 МПа. Ведется строительство магистрального газопровода высокого давления соединяющего Ханты-Мансийский район и Октябрьский район ХМАО.

Газ от ГРС поступает в город по двум магистральным газопроводам диаметром 426 мм на газорегуляторные пункты (ГРП). Центральную и Нагорную часть обслуживают ГГРП-1, ГГРП-3. Район Самарово обслуживает ГГРП-2.

Поставщиком природного газа в Ханты-Мансийском автономном округе является ЗАО «Северрегионгаз», который осуществляет закупку газа и его поставку по магистральным сетям ООО «Газпром Трансгаз Сургут» до ГРС города Ханты-Мансийска. От ГРС транспортировка газа конечному потребителю (физическим и юридическим лицам) осуществляется по сетям МП «Ханты-Мансийскгаз» (219,6 км). К основным видам деятельности газораспределительных организаций относятся: снабжение населения природным и сжиженным газом, строительство и эксплуатация систем газоснабжения, газопроводов и газового оборудования.

Протяженность уличной газовой сети в городе составляет 164,32 км.

Распределительная сеть по городу принята кольцевая, среднего и низкого давления.

Частному сектору и в районы ветхой застройки, где отсутствует централизованное газоснабжение, газ доставляется в баллонах автотранспортом. Заправка баллонов производится на базе сжиженного газа в восточной части города. Так же предусматривается строительство дополнительной газонаполнительной станции.

Связь и информатизация

Существующая инфраструктура телефонной связи представлена операторами сетей, общего пользования и ведомственных, наиболее крупные из которых - Ханты-Мансийский городской филиал ОАО «Уралсвязьинформ» и ОАО «Югрател».

Основными АТС города являются Alcatel 1000 S 12 принадлежащей ОАО «Югрател» и АЛС-16384 принадлежащий ОАО «Уралсвязьинформ».

В 1993 г. при поддержке администрации округа на базе государственного предприятия связи было образовано акционерное общество «Хантымансийскокртелеком».

Были определены приоритетные направления развития рынка телекоммуникаций, а именно: развитие телефонизации города, развитие сотовой связи, расширение комплекса Интернет-услуг, организация спутниковых каналов связи.

Была разработана и утверждена «Генеральная схема развития сети электросвязи на территории округа до 2011 года», цель которой -- обеспечение комплексного развития всех видов связи и взаимоувязывание деятельности всех операторов связи в регионе.

В 2005 - 2006 гг. произошло объединение ОАО «Югра-Телеком» и ОАО «Сургуттел» в единую компанию - ОАО «Югрател», которая представляет собой холдинг, созданный специально для того, чтобы объединить два крупных предприятия связи региона, находящихся в собственности Департаментом государственной собственности ХМАО-Югры. В настоящее время, ОАО «Югрател» эксплуатирует собственные спутниковые, волоконно-оптические линии связи, цифровые АТС, мультисервисные сети, узлы доступа к сети передачи данных и телематическим службам. Компания предоставляет услуги городской телефонной связи, услуги доступа в сеть Интернет (по выделенным линиям, коммутируемым линиям, по технологии Wi-Fi), услуги кабельного телевидения и цифрового телевещания, услуги организации корпоративных сетей связи и другие услуги.

В 2009 г. услуги телефонной, электро- и сотовой связи жителям города оказывали 23 предприятия. На сегодняшний день потенциальная мощность городской телефонной сети составляет до 150 000 абонентов.

Мощность телефонных станций составляет 34500 номеров (2008 год - 33 332 номера; 2007 год - 29880 номеров). По отдельным видам связи динамика развития за три последних года представлена ниже.

Таблица 25

Вид связи

2009 год

2008 год

2007 год

Число абонентов стационарной сети

24771

24 697

25604

Число абонентов сотовой связи (всего)

147345

147000

120705

В том числе, по операторам:

«Utel»

118540

118 000

86768

«Билайн»

10045

10 000

11048

«Мегафон»

6000

6 000

6811

«МТС»

12760

13 000

16078

Итого абонентов

172116

171 697

146309

Таксофоны

59

57

64

Доходы от услуг связи, всего тыс. руб.

56182,9

58625

42 385,0

в т.ч. от услуг населению, тыс. руб.

19549,2

31 886,0

32 150,0

В представленной выше таблице число абонентов сотовой связи указано с учетом не только города Ханты-Мансийска, но и Ханты-Мансийского района.

Число абонентов стационарной телефонной связи в 2009 году по сравнению с итогами 2008 года увеличилось на 0,3% (100,3%) и снизилось по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 3,3% (96,7%). Следует отметить, что стационарная телефонная сеть пользуется ограниченным спросом по причине распространения более удобной и мобильной связи, которая завоевала прочные позиции у горожан и стала основным средством персональной связи.

По потреблению услуг мобильной связи в расчете на одного жителя Ханты - Мансийск является абсолютным лидером среди многих городов региона. Операторы связи формируют и удовлетворяют потребности клиентов в информационных и телекоммуникационных услугах, интегрируют интерес населения в Глобальное информационное общество 21 века.

В 2009 г. для обеспечения качественной сотовой связи в городе действовало 46 базовых станций (в 2007 году их было всего 37).

Сокращение числа установленных в городе таксофонов с 64 единиц в 2007 году до 59 в 2009 году связано с продолжением работы по переходу на единую таксофонную карту в соответствии с требованиями Министерства связи РФ. Кроме телефонной и сотовой связи в городе успешно развивается сеть пользователей Интернет - связи, в 2009 г. их количество составляло 7 674 (2007 год - 3998).

В 2001 г. были запущены в коммерческую эксплуатацию узлы доступа в Интернет в городе Ханты-Мансийске.

ОАО «Югрател» предоставляет высокоскоростной коммутируемый доступ к «всемирной паутине» как для абонентов аналоговой, так и для ISDN-телефонии. В перечень Интернет-услуг входит сервис IP-телефонии (возможность звонить в любую точку мира по тарифу за Интернет-соединение, по каналам которого и происходит звонок), подключение абонентов по выделенным каналам связи и ISDN-подключение (возможность одновременного цифрового доступа к телефонной связи и передаче данных).

В настоящее время продолжается работа по расширению сети доступа в Интернет для общеобразовательных школ города, почтовых отделений связи и медицинских учреждений.

На территории округа действует спутниковая сеть связи «Югория», которая обеспечивает распространение телерадиопрограмм «Югра» и телефонную связь с удаленными населенными пунктами. Существующие междугородные линии связи (ОАО «Ростелеком», ОРТПЦ и др.) в настоящее время не имеют достаточной канальной емкости, и практически все аналоговое оборудование работает по устаревшей технологии. Целесообразность создания спутниковой сети связи (ССС) была обусловлена необходимостью развития услуг и цифровых каналов округа.

В настоящее время на территории города расположено 7 городских отделений почтовой связи, автотранспортный цех, участок страховой почты и письменной корреспонденции.

Отделения почтовой связи предоставляют населению и организациям города различные услуги, в том числе доставка корреспонденции, бандеролей, прием и отправка денежных переводов и посылок, продажа газет, журналов и другой продукции. Для удовлетворения потребностей горожан в периодической печати на территории города функционируют киоски по продаже газет, журналов, открыток, детской литературы, канцелярских товаров и игрушек. Однако работа отделений связи вызывает нарекания у населения по качеству обслуживания, режиму работы, постоянно возникающим очередям для получения услуги, из-за нерегулярной доставки потребителям газет и журналов. Особенно не удовлетворяет население срок их доставки. Все это свидетельствует о необходимости увеличения в перспективе числа отделений почтовой связи в городе, в том числе, при осуществлении нового жилищного строительства, предусмотренного генеральным планом.

Спад объема услуг связи в 2009 году по сравнению с предшествующими годами объясняется снижением доходов граждан, что сказалось в первую очередь на снижении почтовых отправок, объемах покупаемой периодической печати, переписке на бумажных носителях (письмах).

Электроснабжение

Электроснабжение города Ханты-Мансийск осуществляется от Тюменской энергосистемы. Электрическая энергия поступает от Сургутских ГРЭС по одной воздушной линии (ВЛ) 220 кВ и по двум ВЛ 110 кВ кВ на понизительную подстанцию (ПС) 220/110 кВ «Югра». Далее от понизительной подстанции 220/110 кВ «Югра» по линиям электропередачи (ЛЭП) 110 кВ осуществляется подключение понизительных подстанций 110/10 кВ «Ханты-Мансийская», «Авангард», «Самарово» и «Западная».

Начато строительство двух понизительных подстанций номиналом 110/10 кВ ПС «Пойма» и ПС «Нагорная».

Максимальная мощность центров питания обеспечивающих существующие нагрузки города составляет 91 МВА. Для электроснабжения города разрешенный отбор мощности с центров питания составляет 84 МВА (общий коэффициент загрузки составляет 91 %). Резерв мощности центров питания практически отсутствует.

На сегодняшний день ПС «Ханты-Мансийская» и ПС «Авангард» работают в режиме перегрузки.

В результате динамичного развития г. Ханты-Мансийска резерв мощности центров питания без учета строящихся понизительных подстанций, практически исчерпан.

На территории города имеются пять автономных источников электроснабжения, у потребителей 1 категории (городская больница, роддом, и т.д.), установленной мощностью каждый по 200 кВт и более.

Электроснабжение потребителей города Ханты-Мансийска осуществляет МП «Городские электрические сети» (ГЭС).

Электроснабжение жилой и общественной застройки на напряжении 10 кВ обеспечивают 12 распределительных пунктов (РП), около 400 трансформаторных подстанций (ТП) 10/0,4 кВ. При этом большая часть ТП 10/0,4 кВ включены по магистральной схеме с двухсторонним питанием, имеются линии электропередачи 10 кВ выполненные подземным способом прокладки между РП и ТП для взаимного резервирования.

Городские электрические сети 10 кВ выполнены в основном, по магистральной схеме с двухсторонним питанием, при которой распределительные линии подключаются к РП, а последние получают питание от понизительных подстанций по самостоятельным линиям. Однако, часть трансформаторных подстанций подключена по магистральной схеме с односторонним питанием, и подключаются через распределительные линии непосредственно к шинам понизительных подстанций.

Уровень износа инфраструктуры электроснабжения составляет 31% (335 км ветхих сетей электроснабжения и 62 ветхих ТП).

Линии электропередач выполнены как в кабельном, так и в воздушном исполнении. Воздушные ЛЭП 10 кВ в основном на металлических и железобетонных опорах выполнены проводом марки АС различного сечения.

2.3.6 Развитие сектора услуг, потребительского рынка

Потребительский рынок в г. Ханты-Мансийске достаточно успешно развивается, о чем свидетельствуют вновь открываемые объекты торговли, общественного питания и платных услуг.

Торговля

Торговля в городе является ярким выразителем потребительских интересов горожан, через товарооборот осуществляется рыночное согласование предложения товаров и удовлетворения покупательского спроса. Рост товарооборота и, прежде всего, оборота по непродовольственным товарам характеризует возрастающий уровень благосостояния (независимо от непрекращающегося роста цен), рост (или снижение) финансовой стабильности. В 2009 г. финансовый кризис, охвативший все ведущие страны мира затронул и автономный округ в целом, и г. Ханты - Мансийске в частности: впервые объем товарооборота розничной торговли и общественного питания оказался меньше объемов предыдущего года в действующих ценах.

Таблица 26. Состояние розничной торговой сети на 01.01.2010 года и на 01.01.2009 года Ханты - Мансийска (по данным управления потребительского рынка)

№ п/п

ПОКАЗАТЕЛИ

на 01.01.2009 года

на 01.01.2010 года

количество, ед.

площадь, кв.м (мест)

количество, ед.

площадь, кв.м (мест)

1.

Объекты розничной торговли, всего

466

63429,2

436

67259,8

1.1.

в т.ч. магазины

385

36194,1

357

49816,6

1.2.

торговые комплексы

16

25285,1

10

15803,2

1.3.

торговые павильоны

62

1860

52

1560

1.4.

торговые киоски тонары

18

90

16

80

1.5.

смешанные рынки

1

на 70 мест

1

на 70 мест

В настоящее время продолжается работа по сокращению количества неприглядных внешне павильонов и киосков. За 2009 год открылось 12 новых магазинов общей площадью 3830,6 кв.метров в построенных многоэтажных жилых домах и отдельно стоящих зданиях (магазин - склад строительных товаров по ул. Тобольский тракт,2) в различных микрорайонах города: Восточном, Западном, Центральном, Нагорном (Лермонтова - Сутормина).

В соответствии с СНиП-2070-89, приложение № 7 «Нормативы расчета учреждений и предприятий обслуживания и размеры земельных участков» установленный норматив торговых площадей должен составлять 280кв.м на 1000 жителей, по Ханты - Мансийску за 2009 год обеспеченность составила 909,4 кв.м на 1000 жителей, то есть норматив превышен более чем в 3,2 раза. Однако норматив радиуса удаленности предприятий торговли в 500 м до места проживания покупателей не выдержан. Если в центральном районе города плотность размещения магазинов очень высока, то на окраинах - в радиусе 500 м размещаются небольшие приспособленные помещения по продаже продовольственных товаров или вообще таковые отсутствуют. Поэтому в практику строительства новых многоэтажных жилых домов вводится обязательное размещение на первых или цокольных этажах предприятий потребительского рынка, при этом обращается внимание на размеры торговых площадей. Если три года назад торговая площадь магазинов в среднем составляла 22,7 кв.м, то сегодня в городе нет ни одного магазина площадью менее 75,4 кв.м.

Наибольшую долю в реализации товаров народного потребления составляют акционерные, частные компании и индивидуальные предприниматели без образования юридического лица; на долю товарооборота крупных и средних предприятий города приходится 20,0% % от всего розничного оборота.

Таблица 27. Товарооборот розничной торговли по отдельным формам торговли за 2007 - 2009 гг., млн. руб.

Формы торговли

2009 год

2008 год

2007 год

2009 к 2008,%

2009 к 2007,%

Товарооборот, всего

9035,7

9549,9

7372,0

94,6

122,6

в т.ч. государственная

-

181,3

182,5

-

-

доля во всем объеме, %

-

1,9

2,5

-

-

муниципальная

2,6

5,9

7,0

44,1

37,1

доля во всем объеме, %

0,03

0,06

0,09

-

-

кооперативная

123,2

140,8

124,2

87,5

99,2

доля во всем объеме, %

1,36

1,47

1,7

-

-

акционерных обществ

1683,2

1288,6

658,0

130,6

255,8

доля во всем объеме, %

18,6

13,5

8,9

-

-

частных предприятий и предпринимателей

7226,7

7933,3

6400,3

91,1

112,9

доля во всем объеме, %

80,01

83,07

86,81

-

-

Из всего товарооборота товарооборот по крупным и средним предприятиям

1809,0

1763,53

1061,2

102,6

170,5

доля во всем объеме, %

20,0

18,5

14,4

-

-

В 2009 г. заметно возрос товарооборот предприятий - акционеров как в стоимостном выражении (1683,2 млн.руб. против 1288,6 млн.руб. в 2008 году и 658,0 млн.руб. в 2007 году), так и по удельному весу в общем объеме продажи (с 8,9% в 2007 году до 18,6% в 2009 году).

Во всем товарообороте доля государственной торговли сократилась с 2,5% в 2007 году до 0 % в 2009 году; доля кооперативной торговли сократилась с 1,7% в 2007 году до 1,36% в 2009 году; доля муниципальной торговли сократилась с 0,09% в 2007 года до 0,03% в 2009 году.

Если в 2007 году удельный вес товарооборота по категории крупных и средних предприятий города занимал 14,4% от товарооборота, показываемого по городу Ханты - Мансийску Территориальным органом государственной статистики по Тюменской области, то в 2009 году - 20,0 %. В рейтинге муниципальных образований округа по показателю «оборот на одного жителя» последние 7 лет Ханты - Мансийск упорно продолжает оставаться на 14 - 11 месте среди 22 территорий округа.

Из всего количества крупных предприятий наибольший удельный вес в обслуживании населения занимает ОАО «Юграторг» - 48,9% (2008 год - 43,9%; 2007 год - 53,3%), на втором месте - ООО «М.Видео менеджмент», магазин № 228» - 27,2% (2008 год - 32,9%), третью позицию занимает ОАО «Ханты - Мансийская аптека» - 13,0% (2008 год -10,8%; 2007 год - 16,0%).

Общественное питание

На 01.01.10 г. в городе действует 19 ресторанов, 69 баров и кафе, 27 столовых, 30 буфетов и закусочных.

Сфера услуг общественного питания продолжает расширяться и качественно улучшаться. В текущем году открыта столовая в колледже - интернате олимпийского резерва, кафе - бар в спорткомплексе «Югра - теннис», «Прага» по ул. Комсомольская,31 и «Мельница» по ул. Светлая,26. В новых объектах предлагается разнообразное меню, высокий уровень обслуживания. Второй год в городе действует служба доставки горячей пищи (в том числе пиццы) предприятиями ООО «Синьор помидор», «Джузеппе» и др. по заказам работников предприятий, организаций, жителей Ханты - Мансийска на дом. В крупных магазинах действуют цехи кулинарии по выработке кулинарной продукции и мучных изделий: «Эльдорадо», «Монетка», «Виктор Маркет», «Смак», ОАО «Юграторг» и др. В летний период в разных микрорайонах города работали пять летних кафе.

При нормативе обеспеченности 40 посадочных мест на 1000 жителей приходится 68,7 посадочных мест или 171,8% к нормативу.

Объемы оборота общественного питания в 2009 г. сократились по сравнению с 2008 г. на 7,2 % и составил 1627,0 млн.руб. Оборот по крупным и средним предприятиям города составил 160,5 млн.руб. или 50,1% к итогам 2008 года (320,3 млн.руб.) и 57,8% к аналогичному периоду 2007 года (277,9 млн.руб.) в действующих ценах.

Ведущее место среди крупных и средних предприятий общественного питания занимает ООО «Бизнес Отель» - 27,6% (2008 год - 18 %; 2007 год - 16,5%), на втором месте - ООО «Веллнес - Отель «Югорская долина» - 24,7% (2008 год - 14,8%; 2007 год - 16,7%)%), третью позицию занимает ОАО «Юграторг» - 18,3% (2008 год - 17,4%; 2007 год -18,2%). В рейтинге городов и районов округа по объему оборота, приходящегося на одного жителя, город Ханты - Мансийск третий год подряд удерживает 2 место.

Платные услуги

При вводе новых объектов социального назначения (школ, детских садов, спортивных объектов) обязательным условием является открытие в них объектов по оказанию услуг: душевых, тренажерных залов, залов для массажа, медицинских и косметических кабинетов и пунктов. В частности, для более полного охвата детей дошкольным образованием и предоставлением более широкому кругу жителей города образовательных услуг, комитет по образованию администрации города в 2008 году в нескольких детских дошкольных учреждениях открыл платные группы временного пребывания дошколят (одна часть детей находится в ДДУ с утра до обеда, другая часть - с обеда до вечера). В 2009 году подобная практика содержания и воспитания детей продолжилась.

С ростом численности городского населения и вводом в эксплуатацию жилых комплексов в отдаленных микрорайонах расширяется сеть объектов по оказанию парикмахерских, медицинских, коммунальных услуг, услуг связи и транспорта.

Все большее развитие получают услуги туристического характера: этнографический, деловой, событийный, фестивальный, экологический, спортивный, конгрессно - выставочный туризм и т.д. В текущем году были проведены: международный фестиваль кинодебютов «Дух огня», международный Экологический фестиваль «Спасти и сохранить», международный телевизионный фестиваль «Золотой бубен», окружные мероприятия по празднованию Дня Победы, спортивных соревнований мирового уровня.

В течение последних нескольких лет поток туристов в город рос. Однако в связи с финансовым кризисом поток гостей города в 2009 году сократился и по сравнению с 2008 годом снизился на 26,1%.

Объем платных услуг населению в 2009 году составил 4033,8 млн.руб. или 118,7% к итогам 2008 года (3397,57 млн.руб.) и к итогам 2007 года 141,2% (2856,944 млн.руб.) по действующим тарифам. Из всего объема платных услуг доля бытовых услуг составляет около 7,0%. За 2009 год по предварительной информации было оказано услуг в сумме 261,4 млн.руб. или 113,5% к итогам 2008 года (230,3 млн.руб.) и 129,0% к итогам 2007 года (202,6 млн.руб.) по действующим тарифам. Среди всех видов платных услуг ведущее место занимают услуги жилищно-коммунального хозяйства (включая гостиничные услуги) - 40,9% (2008 год - 40,6%; 2007 год - 40,3%), услуги связи - 22,7% (2008 год - 22,1%; 2007 год - 23,6%), услуги транспорта - 14,8% (2008 год - 16,8%; 2007 год - 12,4%), услуги образования - 6,9% (2008 год - 6,5%; 2007год - 6,4%), бытовые услуги - 6,5% (2008 год - 6,8%; 2007 год - 7,1%).

В целом, объемы оборота потребительского рынка по отдельным видам экономической деятельности за три последних года неодинаковы: сохранилась положительная динамика роста объема платных услуг, но снизился покупательский спрос на товары и продукты по причине финансового кризиса и снижения денежных доходов у многих жителей города (работников массовых профессий; специалистов, не имеющих «северного стажа»; студентов, обучающихся на платной основе, многодетные и малообеспеченные семьи, одинокие пенсионеры и инвалиды), а также достаточно высокого роста цен на продовольственные и промышленные товары повседневного спроса и медикаменты.

Объем потребления платных услуг постоянно возрастает за счет роста численности постоянного населения, численности студентов и учащихся, ежегодно пополняющих профессиональные учебные заведения города, ввода в эксплуатацию нового благоустроенного жилья, внедрения новых видов платных услуг (гувернантки, надомницы, няни, сиделки, «муж на час» и др.). В целом, перечисленные выше причины способствуют увеличению физического потребления коммунальных услуг: воды, газа, тепла, электроэнергии. Серьёзное влияние на стоимостной рост объема услуг оказывает неуклонный рост тарифов на услуги жилищно - коммунального комплекса, образования, транспорта, физической культуры и спорта, услуги медицинского характера и другие.

2.3.7 Состояние природной среды (экология, охрана окружающей среды)

Состояние окружающей среды в городе Ханты-Мансийске остается удовлетворительным. Уровень загрязнения воздуха в г. Ханты-Мансийске характеризуется в соответствии с градациями как низкий.

Основными источниками загрязнения являются предприятия электроэнергетики, жилищно-коммунального и транспортного хозяйств. Стационарными источниками выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду г. Ханты-Мансийска являются котельные, которые работают на природном газе в количестве 109 шт.

В городе на долю автомобилей приходится около 80% выбросов от всех остальных источников выбросов. Основной источник загрязнения - это двигатели на бензине и особенно дизельном топливе. В Ханты-Мансийске наблюдается резкое увеличение парка индивидуального автотранспорта, строительно-дорожных и грузовых машин. Наблюдается превышение ПДК по саже, из-за крупногабаритного транспорта. Источниками загрязнения атмосферы также являются автостоянки и места парковки большого количества автомашин.

По данным органов Госстатистики и Комитета информационного мониторинга выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух, отходящих от стационарных источников, на душу населения приходится 0,01 тонн.

Одна из наиболее серьезных экологических проблем, от решения которой зависит состояние здоровья населения города, рост бытовых и промышленных отходов.

Санитарное и экологическое состояние города непосредственно зависит от существующей системы санитарной очистки и уборки. Структура санитарной очистки г. Ханты-Мансийска формировалась при становлении и развитии инфраструктуры города. Вывоз твердых бытовых отходов (ТБО) для размещения на полигоне ТБО осуществляет в основном муниципальное «Дорожно-эксплуатационное предприятие», имеющее лицензию на осуществление деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов. Вывоз отходов осуществляется мусоровозным транспортом. Используется система несменяемых контейнеров. На обслуживании в МДЭП находится 1123 контейнера. Некоторые контейнерные площадки в городе нуждаются в модернизации и обустройстве.

Некоторые предприятия торговли, не заключая договоров с МДЭП, размещают образуемые ими отходы в контейнерах жилых домов, тем самым увеличивая затраты населения на данный вид коммунальных услуг. Также некоторые предприятия города используют свой транспорт для вывоза ТБО, что запрещается природоохранным законодательством, так как данный вид деятельности подлежит лицензированию. Данный факт затрагивает хозяйственные и экономические интересы нескольких самостоятельных организаций, как заказчиков, так и исполнителей производственных работ. Такое положение дел не способствует развитию системы сбора и размещению отходов.

В городе также необходимо решать проблему с местом размещения отходов строительного мусора, который образуется от разборки ветхого жилого фонда и строительных отходов в процессе строительства объектов, которых в городе немало.

Кроме того, в городе нет санкционированного снежного полигона, соответствующего требованиям природоохранного законодательства, для накопления снега при механизированной уборке городских территорий в зимний период времени. Существующая временная снегосвалка расположена в пределах поймы р. Иртыша - водоохраной зоне реки.

Вышеуказанные источники загрязнения являются мощным фактором загрязнения водных объектов, которые могут привести к ухудшению состояния и качества вод, а также негативно влиять на состояние пойм рек, которые являются нерестилищем и местом нагула ценных пород рыб (нельма, муксун, стерлядь и др.).

Захоронение биологических отходов производится на полигоне ТБО М ДЭП в биотермической яме, соответствующей нормативным требованиям.

Медицинские отходы окружной больницы утилизируются на установках Newster 10. Зола от установок (переработанные отходы) вывозится на полигон твердых бытовых отходов по договору с М ДЭП. В лабораториях биологические жидкости дезинфицируют и утилизируют в канализационную сеть. Остается вопрос утилизации медицинских отходов с других медицинских учреждений, находящихся в городе.

Эпидемиологические безопасные патологоанатомические, органические операционные отходы (органы, ткани) крупных размеров захораниваются по договору с МП "Ритуальные услуги".

Существующая система сбора и вывоза ТБО в городе Ханты-Мансийске в целом может быть охарактеризована как удовлетворительная, хотя она и нуждается в некоторой модернизации и оптимизации, в результате которой произойдет повышение эффективности ее функционирования.

Городские застройки, которые поглощают все новые и новые земли, приводят к сокращению лесопарковой растительности города, уничтожаются рекреационные и средообразующие природные комплексы, исчезает внутригородская растительность. Зеленые насаждения способствуют очищению воздуха, поставляют кислород, увлажняют городской воздух, заглушают шум, удовлетворяют психологические потребности жителей в естественной природной среде.

В районах с неблагоустроенным жилым фондом (без централизованного водоснабжения) имеет место сброс жидких бытовых отходов на рельеф, в так называемые «помойницы». Развитие сетей водоснабжения будет способствовать снижению воздействия на окружающую природную среду данного фактора.

Отсутствие грамотности (экологического образования) в области экологии приводит не только к разрушению экосистем, но и к прямым финансовым потерям, ухудшению здоровья населения. Специфика нынешнего времени связана с увеличением внимания к экологической составляющей образования и воспитания, что требует, прежде всего, развития экологического сознания, воспитания новой личности с грамотным экологическим мировоззрением.

2.3.8 Общественная безопасность

За 12 месяцев 2009 года на территории города Ханты-Мансийска было зарегистрировано 1958 преступлений, что на 29,0% превышает показатель аналогичного периода 2008 года.

В структуре имущественных преступлений количество краж, по сравнению с 2008 годом, увеличилось с 638 до 933 фактов, или на 46,2%. Зафиксирован значительный рост квартирных краж (с 17 до 45 фактов). Количество совершенных мошенничеств увеличилось с 80 до 124 преступлений (+55%). На 46,1% увеличилось количество умышленных поджогов чужого имущества (с 13 до 19 фактов).

Вместе с тем, количество разбойных нападений сократилось в 2009 году с 14 до 11 фактов (на 21,4%), грабежей (снижение с 96 до 91 преступлений, или на 5,2%), угонов транспортных средств (снижение с 50 до 38 фактов, или на 24%).

В структуре преступлений против личности в 2009 году на территории города зарегистрировано 16 умышленных убийств (в 2008 году - 12). Количество фактов умышленного причинения вреда здоровью средней тяжести увеличилось с 16 до 24 фактов (+50%). Уголовно-наказуемых фактов угрозы убийством выявлено больше на 57,6% (41).

Незначительно снизилось количество фактов умышленного причинения тяжкого вреда здоровью (с 31 до 30 фактов), однако осложнилась тяжесть последствий совершения данного вида преступлений. Смертью потерпевших окончилось совершение 4 преступлений данной категории (в 2008 году - 2).

В сфере незаконного оборота наркотиков в 2009 году выявлено 170 преступлений, что на 20,2% меньше показателя 2008 года (213).

Не может не вызывать тревогу продолжающийся рост количества преступлений совершаемых в общественных местах города. В городе было зарегистрировано 587 преступлений совершенных в общественных местах, что на 12,2% превышает показатель 2008 года (523). Уровень «уличной» преступности повысился на 3,6% (с 326 до 338 преступлений).

Наиболее значительно, на 64,9%, увеличилось количество совершенных в общественных местах города краж имущества (320).

Рост количества преступлений связан с ухудшением экономической ситуации, а также усилением контроля регистрации преступлений. В дальнейшем ожидается стабилизация ситуации.

Отмечается снижение количества совершенных в общественных местах разбойных нападений (с 7 до 5 фактов) и грабежей (с 81 до 66 фактов).

Доля преступлений совершенных в общественных местах, в общем массиве преступлений, составила 29,9% (в 2008 году - 34,4%).

Сохраняются негативные тенденции в социальной составляющей преступности. Так, из числа раскрытых и оконченных производством уголовных дел, лицами ранее судимыми было совершено 221 преступление, или каждое четвертое преступление (24,6%), иностранцами 97 преступлений (10,8%), лицами, находившимися в состоянии алкогольного опьянения 90 преступлений (10%).

В 2009 году отмечался рост количества преступлений совершенных несовершеннолетними с 22 до 25 фактов (+13,6%).

Общая раскрываемость преступлений составила 45,4%, что несколько выше показателя 2008 года (43%).

Преступлений связанных с проявлениями экстремизма и терроризма, на территории города зарегистрировано не было. В городе выпускается печатная продукция, наглядная агитация, направленная на профилактику терроризма, экстремизма.

В рамках программы «Безопасный город» в Ханты-Мансийске внедрен аппаратно-программный комплекс городского видеонаблюдения. Концепция проекта «Безопасный город» направлена на содействие государственным программам по противодействию терроризму и по борьбе с преступностью. Основная цель проекта - снижение уровня уличной преступности и повышение безопасности граждан. Работа комплекса направлена на обеспечение технической поддержки службам общественной безопасности по следующим направлениям:

o профилактика явлений криминального характера и террористической деятельности;

o получение объективной оценки оперативной обстановки при проведении массовых мероприятий;

o эффективное управление личным составом и техническими средствами служб общественной безопасности;

o осуществление мониторинга эффективности деятельности служб общественной безопасности.

В рамках проекта в Ханты-Мансийске видеонаблюдением оснащено 27 объектов, задействовано 40 видеокамер.

Центры видеомониторинга (ЦВМ) расположены в северной и южной части города и подключены к сети передачи данных по каналу с широкой пропускной способностью, что позволяет получать изображения со всех установленных видеокамер в реальном времени. В каждом ЦВМ расположено два рабочих места операторов системы видеонаблюдения.

В перспективе ожидается развитие по следующим направлениям: масштабирование системы видеонаблюдения, наращивание функционала комплекса в области контроля дорожной обстановки, создание на базе комплекса географической информационной системы (ГИС), автоматическое взаимодействие систем комплекса с базами данных ГУВД и других структур.

Обеспечение необходимого уровня пожарной безопасности и минимизация потерь вследствие пожаров является важным фактором устойчивого социально-экономического развития.

Основными направлениями деятельности обеспечения пожарной безопасности являются:

качественное повышение уровня обеспечения пожарной безопасности населения, территорий и объектов;

оптимизация финансовых и материальных ресурсов, привлекаемых для ликвидации пожаров;

повышение эффективности мероприятий по минимизации риска пожаров, угроз жизни и здоровью людей.

В городе планомерно проводятся мероприятия по обучению населения мерам пожарной безопасности.

Актуальным вопросом является необходимость снижения среднего времени оперативного реагирования пожарной охраны.

Проблемы обеспечения пожарной безопасности часто носят комплексный межведомственный и междисциплинарный характер, требующий участия различных органов исполнительной власти при реализации конкретных мероприятий, и (или) взаимодополняющий характер.

3. Оценка имеющегося потенциала и его развития, конкурентоспособности экономики города

3.1 Природно-ресурсный потенциал

Под природно-ресурсным потенциалом понимается совокупность природных ресурсов, которые могут быть использованы в развитии экономики города. Природно-ресурсный потенциал включает в себя имеющиеся на территории города климатические, минеральные, земельные, лесные, биологические, водные ресурсы.

Город Ханты-Мансийск расположен на территории I климатического района, подрайон IД. Район характеризуется ярко выраженным умеренным континентальным климатом с продолжительной суровой зимой с ветрами и коротким, жарким летом. Климатические характеристики г. Ханты-Мансийска представлены в таблице 28.

Таблица 28. Климатические характеристика ГО Ханты-Мансийск

Показатель

Янв.

Фев.

Мар.

Апр.

Май

Июн.

Июл.

Авг.

Сен.

Окт.

Ноя.

Дек.

Год

Абсолютный максимум, °C

6

5

13

25

35

35

37

32

27

20

9

3

37

Средний максимум, °C

-16

-14

-5

4

12

19

23

19

12

2

-7

-13

3

Средняя температура,°C

-19.7

-16.5

-7.2

-1.2

8.7

15.6

18.3

14.5

8.4

0.6

-9.2

-16.5

-1.2

Средний минимум, °C

-24

-22

-15

-5

2

10

14

11

5

-4

-14

-22

-5

Абсолютный минимум, °C

-49

-47

-40

-31

-16

-5

1

-1

-8

-29

-43

-49

-49

Норма осадков, мм

28

20

21

30

42

70

79

67

62

52

42

31

544

Зима холодная, период с устойчивыми морозами длится 150 - 160 дней, суммы отрицательных температур за этот период составляют 2600 - 2800 °C. Межгодовая изменчивость температуры января до 150 °C.

Одной из неблагоприятных черт температурного режима является короткий безморозный период, продолжающийся в среднем около 100 суток. Первые осенние заморозки на почве возможны в начале сентября, а последние весенние - во второй декаде июня.

Зимой во время сильных устойчивых морозов стоит ясная безветренная погода, морозы в середине зимы прерываются вторжением циклонов, которые приводят к повышению температуры и ветрам с метелями. Зимой преобладают слабые юго-западные ветры, а летом - северные. Средняя скорость ветра 2 - 4 м/сек. Район г. Ханты-Мансийска характеризуется и повышенными скоростями ветра, наибольшее значение которых наблюдается в пойме реки Иртыша.


Подобные документы

  • "Стратегия-2025" развития Волгоградской области, ее основные цели и задачи. Матрица SWOT социально-экономического развития региона. Направления инновационной политики Волгоградской области. Стратегии социально-экономического развития области до 2020 года.

    реферат [91,8 K], добавлен 18.09.2014

  • Цели и критерии социально-экономического развития региона, условия положительной динамики. Составление сценария перспективного развития регионов. Модель и долгосрочный прогноз социально-экономического развития Вологодской области на период до 2020 г.

    курсовая работа [66,8 K], добавлен 16.09.2011

  • Совершенствование системы управления социально-экономическими процессами, происходящими в регионах. Концепция долгосрочного социально-экономического развития России до 2025 года. Обоснование выбора базового сценария развития Москвы, его преимущества.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 21.03.2016

  • Определение природы понятия "стратегия". Сущность и этапы стратегического планирования социально-экономического развития муниципального образования в РФ. Разработка проекта стратегического плана социально-экономического развития города Нижнекамска.

    дипломная работа [592,3 K], добавлен 05.12.2010

  • Проблемы и резервы социально-экономического развития города Кемерово в долгосрочной перспективе. Основные задачи роста экономического потенциала города. Развитие образовательного, научного и культурного потенциала. Особенности улучшения городской среды.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 15.03.2009

  • Перевод экономики РФ на инновационную модель развития. Концепция долгосрочного социально-экономического развития (до 2020 года). Совершенствование политики в сфере налогообложения, обеспечивающей дополнительные стимулы для создания новых производств.

    реферат [33,2 K], добавлен 24.03.2011

  • Теоретические основы программы "Стратегии реформ - 2020". Приоритетные сферы реформирования. Практика Украины последних лет в реформировании экономики. Влияние программы на социально-экономическое развитие, положительные и отрицательные аспекты стратегии.

    контрольная работа [23,1 K], добавлен 19.04.2016

  • Анализ социально-экономического положения города Ярославля (условия, факторы и направление развития). История развития города. Анализ отраслевой структуры: основные проблемы и перспективы. Наблюдения за уровнем и оценка загрязнения воздуха в городе.

    реферат [5,2 M], добавлен 15.08.2013

  • Место и роль города в экономике Российской Федерации. Специфика города Набережные Челны. Итоги социально-экономического развития города. Экономические проблемы и перспективы развития города Набережные Челны. Пищевая и перерабатывающая отрасль.

    дипломная работа [57,9 K], добавлен 03.12.2008

  • SWOT-анализ социально-экономического развития Республики Саха на период до 2020 г. Цели, задачи и приоритеты развития Якутии на прогнозный период. Стратегические приоритеты и долгосрочные перспективы развития и структурной перестройки якутской экономики.

    контрольная работа [49,3 K], добавлен 15.01.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.