финансово-экономический анализ деятельности автобусного парка
Значение и сущность финансового анализа работы предприятия. Сущность, назначение и необходимость финансового анализа. Организационно-экономические основы процедуры банкротства. Улучшение финансового состояния Пушкинского автобусного парка.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.12.2004 |
Размер файла | 296,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
«Отчет о прибылях и убытках» является источником информации при рас-чете показателей деловой активности, рентабельности организации.
1.3.4.Анализ финансовых результатов деятельности организации
Анализ группы показателей, характеризующих платежеспособность и лик-видность организации.
Организация является платежеспособной, если в состоянии своевременно погашать требования кредиторов по денежным обязательствам и исполнять обязанность по уплате обязательных платежей в бюджетные фонды и во вне-бюджетные фонды. Анализируя платежеспособность, следует сопоставить со-стояние пассивов с состоянием активов организации, перегруппировывая их по степени ликвидности и соответствующей срочности. Именно это дает возмож-ность оценить, в какой степени организация готова к погашению свои обяза-тельств. Если рабочий капитал образован неликвидными активами или актива-ми с завышенной оценкой, то это может неблагоприятно отразиться на рента-бельности организации, а в конечном счете, на ее платежеспособности.
Состояние неплатежеспособности может быть как случайным, временным, так и длительным, хроническим. Его основные причины:
* недостаточная обеспеченность финансовыми ресурсами;
невыполнение плана реализации продукции;
нерациональная структура оборотных средств; несвоевременное посту-пление платежей от контрагентов и т.д.
Ликвидность баланса - это степень покрытия обязательств организации ее активами. Задача анализа ликвидности баланса возникает в связи с необходимостью дать оценку способности организации своевременно и в полном объеме рассчитаться по своим обязательствам.
Показатели ликвидности рассчитываются на основе сопоставления теку-щих обязательств и активов, используемых для их погашения. К текущим отно-сятся активы (обязательства) со временем обращения (сроком погашения) до одного года.
1.3.5. Анализ группы показателей, характеризующую финансовую устойчивость
Вторым этапом анализа финансового состояния организации является оп-ределение финансовой устойчивости организации.
Финансовая устойчивость есть не что иное, как надежно гарантированная платежеспособность, независимость от случайностей рыночной конъюнктуры и поведения партнеров по бизнесу. Важной проблемой, находящейся на стыке финансового анализа и финансового планирования, является определение необ-ходимых величин и темпов накопления собственного капитала.
Целесообразно положительно оценивать рост коэффициента соотношения собственных и заемных средств, свидетельствующего об увеличении финансо-вой независимости, и уменьшении базисного значения указанного коэффициен-та, которое отражает уменьшение финансовой независимости.
1.3.6. Анализ группы показателей, характеризующую деловую активность
Финансовое положение организации зависит от скорости обращения средств, вложенных в активы. Длительность нахождения средств в обороте оп-ределяется влиянием внешних и внутренних факторов, таких как сфера дея-тельности организации (производственная, снабженческо-сбытовая, посредническая), отраслевая принадлежность, масштабы организации, а также условия хозяйствования организации, зависящие от экономической ситуации в стране. Так, инфляция и отсутствие налаженных хозяйственных связей приводят к вы-нужденному накапливанию запасов, значительно замедляющему процесс обо-рота средств.
В то же время период нахождения средств в обороте в значительной сте-пени определяется внутренними причинами, прежде всего, эффективностью управления его активами.
Коэффициенты деловой активности характеризуют эффективность использования организацией средств. К ним относятся различные показатели оборачиваемости, при расчете которых целесообразно особое внимание уде-лить анализу оборачиваемости дебиторской задолженности в связи со значи-тельным удельным весом дебиторской задолженности в составе текущих акти-вов. В общем виде изменения в объеме дебиторской задолженности за год мо-гут быть охарактеризованы данными баланса. Более подробный анализ про-водится на основе данных аналитического учета расчетов с покупателями и за-казчиками. В частности, оценивается наличие в составе дебиторской задол-женности безнадежных долгов, их доля в общей сумме дебиторской задолжен-ности.
1.3.7. Анализ группы показателей, характеризующих рентабельность
При анализе показателей рентабельности необходимо принимать во внимание особенности этих показателей, влияющих на формирование обосно-ванных выводов.
Во-первых, коэффициент рентабельности продукции определяется ре-зультативностью работы отчетного периода, вероятный и планируемый эффект долгосрочных инвестиций он не отражает.
Во-вторых, величину показателя рентабельности капитала необходимо оценивать с учетом уровня риска, характеризуемого показателем финансовой зависимости организации. В-третьих, численное значение показателя рентабельности собствен-ного капитала отражает результат расчета в денежных единицах разной покупа-тельной способности. Числитель показателя, т.е. прибыль, отражает результат деятельности и сложившийся уровень цен на товары и услуги в основном за ис-текший период.. Знаменатель показателя, т.е. собственный капитал, складыва-ется в течение ряда лет. Кроме того, оценка собственного капитала не учитыва-ет будущие доходы организации.
1.3.8. Анализ тенденций развития организации
Необходимость предвидения ближайших перспектив развития - актуальная задача для организации. Темпы роста производства зависят не только от спроса, рынков сбыта, мощностей организации, но и от финансовых ресурсов.
Оценка финансового состояния организации позволяет осуществлять пер-спективный анализ финансового состояния организации, оценить основные тенденции динамики финансового состояния организации и результатов дея-тельности. Наиболее характерным показателем является темп увеличения соб-ственного капитала, который зависит от следующих показателей:
от рентабельности продаж;
оборачиваемости всего капитала;
финансовой активности организации по привлечению заемных средств.
Таким образом, темпы роста собственного капитала характеризуют потенциальные возможности организации по расширению производства.
Необходимым условием получения прибыли является обязательное пре-вышение выручки от реализации продукции над затратами по ее производству и реализации. Если выручка от реализации равна затратам, то это может являться критической точкой перехода от прибыльной деятельности организации к убы-точной. Кроме того, для прогнозной оценки целесообразно рассчитать критиче-ский объем производства, критический объем выручки.
При установлении неспособности организацией осуществлять текущие платежи по денежным обязательствам и исполнять обязанность по уплате обязательных платежей на данный период времени необходимо осуществить ана-лиз реальной возможности по восстановлению платежеспособности.
Наиболее простой метод оценки реальной возможности восстановления платежеспособности базируется на планируемом объеме реализации продук-ции. От объема реализации зависят большинство показателей финансового ана-лиза: прибыль, платежи в бюджет и внебюджетные фонды, отчисления в ре-зервные и другие фонды организации. Такие составные части баланса, как запа-сы, дебиторская задолженность, кредиторская задолженность по своему содер-жанию находятся в прямой зависимости либо от объема реализации, либо от величины затрат на реализацию продукции. При планировании учитывается удельный вес готовой продукции в составе запасов, если готовая продукция превышает удельный вес сырья, материалов и других материальных ценностей в составе запасов - это не характеризует положительно деятельность организа-ции, т.е. имеются проблемы со сбытом. В составе дебиторской и кредиторской задолженности оценивается доля просроченной задолженности, оценивается структура кредиторской задолженности. Кроме того, оцениваются наиболее характеризующие финансовое состояние организации показатели с учетом пла-нируемой величины выручки от реализации продукции и на основе фактических данных о размерах дебиторской и кредиторской задолженности и величины за-пасов в предшествующем периоде:
оборачиваемость дебиторской задолженности,
оборачиваемость кредиторской задолженности;
коэффициент текущей ликвидности;
коэффициент обеспеченности собственными средствами;
коэффициент рентабельности собственного капитала.
На основании полученных данных можно делать вывод о реальном восста-новлении платежеспособности организации. Сопоставление полученной при-были с денежными обязательствами и обязательными платежами позволит рас-считать период восстановления платежеспособности.
1.3.9. Коэффициентный анализ
Коэффициентный анализ сводится к изучению динамики относительных показателей финансового состояния, рассчитываемых как отношение величин балансовых статей или других абсолютных показателей, получаемых на основе бухгалтерской отчетности. Кроме того, при анализе финансовых коэффициен-тов их значения могут сравниваться с базисными величинами, а также изучени-ем их динамики за ряд смежных отчетных периодов. В качестве базисных вели-чин могут быть использованы теоретически обоснованные или полученные в результате экспертных оценок величины относительных показателей, ха-рактеризующие оптимальные или критические значения устойчивости финан-сового состояния организации;
Усредненные по временному ряду значения показателей данной организа-ции, относящиеся к прошлым, благоприятным с точки зрения финансового со-стояния периодам, среднеотраслевые значения показателей.
В состав коэффициентного анализа входят следующие группы показателей:
- Показатели ликвидности:
Коэффициент абсолютной ликвидности (К1). Коэффициент текущей лик-видности (К2).
- Показатели финансовой устойчивости:
Коэффициент обеспеченности собственными средствами (КЗ). Коэффици-ент соотношения собственных и заемных средств (К4). Коэффициент обеспе-ченности оборотным капиталом (К5).
- Показатели деловой активности:
Показатель оборачиваемости дебиторской задолженности (Кб). Показатель оборачиваемости кредиторской задолженности (К7). Показатель оборачиваемо-сти запасов (К8). Показатель оборачиваемости средств в расчетах (К9). Коэф-фициент соотношения чистого оборотного капитала и активов (К10).
- Показатели рентабельности:
Коэффициент рентабельности активов (К11). Коэффициент рентабельности собственного капитала (К12). Коэффициент рентабельности продаж (К13). Ко-эффициент покрытия затрат прибылью (К14). Показатель эффективности ис-пользования внеоборотных средств (К15). Чистые активы организации (К17).
Коэффициент абсолютной ликвидности характеризует обеспеченность организации высоколиквидными активами для ведения хозяйственной деятель-ности и своевременного погашения срочных обязательств.
Коэффициент абсолютной ликвидности определяется, как частное от деле-ния суммы краткосрочных финансовых вложений и денежных средств на сумму наиболее срочных обязательств организации в виде краткосрочных пассивов без учета доходов будущих периодов, фондов потребления и резервов пред-стоящих расходов и платежей.
Коэффициент текущей ликвидности характеризует общую обеспечен-ность организации оборотными средствами для ведения хозяйственной деятельности и своевременного погашения срочных обязательств организа-ции.
Коэффициент текущей ликвидности определяется, как отношение стои-мости оборотных средств в виде запасов, краткосрочной дебиторской задол-женности, краткосрочных финансовых вложений, денежных средств и прочих оборотных активов к наиболее срочным обязательствам организации в виде краткосрочных пассивов без учета доходов будущих периодов, фондов потреб-ления и резервов предстоящих расходов и платежей.
Коэффициент обеспеченности собственными средствами характеризует наличие собственных оборотных средств организации, необходимых для ее фи-нансовой устойчивости.
Коэффициент обеспеченности собственными средствами определяется, как отношение разности между стоимостью капитала и резервов и фактической стоимостью внеоборотных активов, а также убытков к оборотным активам.
Коэффициент соотношения собственных и заемных средств характери-зует финансовую устойчивость организации.
Коэффициент соотношения собственных и заемных средств определяет-ся, как отношение стоимости капитала и резервов с учетом доходов будущих периодов, фондов потребления и резервов предстоящих расходов и платежей за вычетом целевого финансирования и поступлений, а также убытков организа-ции к стоимости заемных средств, которые определяются, как сумма долго-срочных пассивов целевого финансирования и поступлений и краткосрочных пассивов без учета доходов будущих периодов, фондов потребления и резервов предстоящих расходов и платежей.
Коэффициент обеспеченности оборотным капиталом характеризует обеспеченность организации оборотными средствами для ведения хозяйствен-ной деятельности.
Коэффициент обеспеченности оборотным капиталом определяется, как от-ношение оборотных средств организации в виде запасов, краткосрочной деби-торской задолженности, краткосрочных финансовых вложений, денежных средств и прочих оборотных к среднемесячной выручке от реализации товаров, работ, услуг.
Показатель оборачиваемости дебиторской задолженности характеризует степень соответствия сроков задолженности условиям платежа и среднюю ско-рость обращения дебиторской задолженности в денежные средства.
Показатель оборачиваемости дебиторской задолженности определяется как отношение средней величины дебиторской задолженности, рассчитываемой, как половина всей суммы дебиторской задолженности на начало и на конец пе-риода, к среднемесячной выручке от реализации товаров, продукции, работ, ус-луг.
Показатель оборачиваемости кредиторской задолженности характери-зует эффективность использования краткосрочных заемных средств и непосредственно влияет на платежеспособность организации. Показатель оборачиваемости кредиторской задолженности определяется,
как отношение средней величины кредиторской задолженности, рассчиты-ваемой, как половина суммы кредиторской задолженности на начало и на конец периода, к среднемесячной выручке от реализации товаров, продукции, работ, услуг.
Показатель оборачиваемости запасов характеризует среднюю скорость движения товарно-материальных запасов организации.
Показатель оборачиваемости запасов определяется, как отношение средней величины запасов, рассчитываемой как половина суммы запасов организации на начало и конец периода, к себестоимости ежемесячно реализованной про-дукции.
Показатель оборачиваемости средств в расчетах характеризует разме-щение средств, которыми пользуется организация, и скорость их трансформа-ции из одного вида активов (сырья) в готовую продукцию.
Показатель оборачиваемости средств в расчетах определяется, как отноше-ние средств в расчетах к среднемесячной выручке за отчетный период.
Коэффициент соотношения чистого оборотного капитала и активов ха-рактеризует общую обеспеченность организации собственными оборотными средствами для ведения хозяйственной деятельности.
Коэффициент соотношения чистого оборотного капитала и активов рас-считывается, как отношение разности между оборотным капиталом и кратко-срочными пассивами без учета доходов будущих периодов, фондов потребле-ния и резервов предстоящих расходов и платежей с учетом целевого финанси-рования и поступлений к общим активам организации
Коэффициент рентабельности активов характеризует эффективность использования активов организации.
Коэффициент рентабельности активов определяется, как отношение годо-вой прибыли (убытка) к сумме внеоборотных активов организации и оборотных активов организации, умноженное на 100%.
Коэффициент рентабельности собственного капитала характеризует эффективность использования собственного капитала организации и показы-вает прибыль, полученную с 1 рубля стоимости собственного капитала.
Коэффициент рентабельности собственного капитала определяется, как отношение годовой прибыли (убытка) к величине стоимости собственного ка-питала плюс доходы будущих периодов, фонды потребления и резервы пред-стоящих расходов и платежей за вычетом целевого финансирования и поступ-лений и убытков умноженное на 100%.
Коэффициент рентабельности продаж характеризует эффективность всех операций организации и показывает, сколько прибыли приходится на еди-ницу реализованной продукции.
Коэффициент рентабельности продаж определяется, как отношение при-были (убытка) от реализации к выручке от реализации товаров, продукции, ра-бот, услуг, умноженное на 100%.
Коэффициент покрытия затрат прибылью характеризует эффективность ведения финансово - хозяйственной деятельности организации и показывает, сколько балансовой прибыли приходится на 1 рубль затрат.
Коэффициент покрытия затрат прибылью определяется, как отношение прибыли (убытка) отчетного периода к затратам, произведенным организацией за тот же период.
Показатель эффективности использования внеоборотных средств ха-рактеризует капитальные вложения, которые осуществляются на долгосрочной основе, но эффект от которых еще не наступил.
Показатель эффективности использования внеоборотных средств опреде-ляется, как отношение незавершенного строительства к стоимости функциони-рующих основных средств умноженное на 100%.
Чистые активы организации характеризуют наличие активов, не обреме-ненных обязательствами. Чистые активы рассчитываются, как разность между активами организации
и пассивами организации.
1.3.10.Система ранжирования финансовых показателей организации
Учитывая многообразие финансовых процессов, различие в уровне их кри-тических оценок и возникающие в связи с этим сложности в общей оценке фи-нансовой устойчивости организации, целесообразно проводить интегральную балльную оценку финансовой устойчивости. Сущность этого подхода заключа-ется в классификации организаций по уровню риска, т.е. любая организация может быть отнесена к определенной категории в зависимости от набранного количества баллов.
Исходные данные для ранжирования объединены в четыре группы показа-телей. Для определения положения организации при ранжировании предлагает-ся использовать пять показателей, наиболее часто применяемых и наиболее полно характеризующих финансовое состояние организации:
коэффициент текущей ликвидности К2;
коэффициент обеспеченности собственными средствами К3;
коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности К6;
показатель оборачиваемости кредиторской задолженности К7;
* коэффициент рентабельности собственного капитала К 12.
Остальные показатели используются для общей характеристики и рассмат-риваются при дополнительном анализе неплатежеспособных организаций.
В общем виде алгоритм сравнительного ранжирования организаций в зави-симости от их финансового состояния, рентабельности и деловой активности может быть представлен в виде последовательности следующих действий:
разбивка показателей на группы (1, 2, 3, 4) в зависимости от их факти-ческого значения (см. таблицу 1);
распределение организаций по категориям (I, II, III, IV) в зависимости
от суммарно набранных баллов.
Система ранжирования финансовых показателей организации
Таблица 1
Коэффициент |
1 группа |
2 группа |
3 группа |
4 группа |
|
К2 |
более 2 |
от 1,5 до 2 |
от 1 до 1,5 |
менее 1 |
|
КЗ |
более 0,5 |
от 0,1 до 0,5 |
От 0 до 0,1 |
менее 0 |
|
К6 |
менее 1 мес. |
от 1 до 3 мес. |
от 3 до 6 мес. |
более 6 мес. |
|
К7 |
менее 3 мес. |
от 3 до 6 мес. |
от 6 до 12 мес. |
более 12 мес. |
|
К12 |
>1/5 ставки рефин. ЦБ РФ |
1/3 ё1/5 ставки рефин. ЦБ РФ |
<1/3 ставки рефин. ЦБ РФ |
0 |
Для сопоставимости основных оценочных показателей используем балль-ную систему. Принимаем сумму коэффициентов К2, КЗ, К6, К7, К12 условно равной 100 баллам. По значимости коэффициентов вносим их в таблицу и опре-деляем принадлежность организации к той или иной группе (см. таблицу 2).
Балльные оценки по группам
Таблица 2
Коэффициент |
Суммарные баллы |
Баллы первой группы |
Баллы второй группы |
Баллы третьей группы |
Баллы чет- вертой группы |
|
К2 |
30 |
14 |
10 |
4 |
2 |
|
КЗ |
25 |
10 |
8 |
5 |
2 |
|
К6 |
20 |
8 |
6 |
4 |
2 |
|
К7 |
15 |
6 |
4 |
3 |
2 |
|
К12 |
10 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
Итого |
100 |
42 |
31 |
18 |
9 |
На основании проведенного аналитического расчета делаются следующие выводы:
при сумме баллов от 32 до 42 организация относится к платежеспособ-ной. Это указывает на то, что организация имеет высокую рентабельность и об-ладает финансовой устойчивостью. Организация имеет перспективы развития;
при сумме баллов от 19 до 31 организация относится к неплатежеспособ-ной I категории. Организация имеет удовлетворительный уровень рентабельно-сти, что указывает на недостаточную устойчивость к колебаниям рыночного
спроса на продукцию и иным рыночным факторам;
при сумме баллов от 9 до 18 организация относится к неплатежеспособ-ной II категории. Это указывает на то, что организация является финансово не- устойчивой. Для выведения организации из кризиса следует осуществить серь-езные изменения в ее финансово-хозяйственной деятельности;
* при сумме баллов равной 9 и менее организация относится к неплатеже-
способной III категории. Это указывает на то, что организация находится в глу-боком финансовом кризисе. Вероятность восстановления платежеспособности незначительна.
В отношении платежеспособных организаций осуществляется общий фи-нансовый мониторинг, по неплатежеспособным организациям, в случае необ-ходимости, запрашивается дополнительная информация и осуществляется бо-лее глубокий анализ финансового состояния организации в целях разработки предложений по финансовому оздоровлению.
Глава 2.Анализ финансового состояния Пушкинского авто-бусного парка
2.1.Характеристика и основные технико-экономические показатели работы Пушкинского автобусного парка
Пушкинское пассажирское автотранспортное предприятие было организо-вано в соответствии с приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 15 февраля 1978 года №27, являлось юридическим лицом и находи-лось в непосредственном подчинении Ленинградского управления пассажир-ского автотранспорта. В декабре 1994 года Пушкинское пассажирское авто-транспортное предприятие было реорганизовано в Пушкинский автобусный парк - филиал Петербургского Государственного предприятия пассажирского автомобильного транспорта (именуемый в дальнейшем ГП «Пассажиравтотранс»), о чем имеется решение Регистрационной Палаты мэрии Санкт-Петербурга №13533 от 23 декабря 1994 года. С этого времени Пушкинский ав-тобусный парк (именуемый в дальнейшем ПАП) входит в состав ГП «Пассажиравтотранс» в качестве обособленного структурного подразделения, не является юридическим лицом и действует на основании «Положения о Пушкинском ав-тобусном парке - филиале Петербургского Государственного предприятия пас-сажирского автомобильного транспорта (ГП «Пассажиравтотранс»)». В 2001 году Государственное предприятие пас-сажирского автомобильного транспорта было реорганизовано в Государственное унитарное предприятие пас-сажирского автомобильного транспорта. именуемый в дальнейшем ГУП «Пассажиравтотранс»). Сегодня ГУП "Пассажиравтотранс" - одно из крупнейших пассажирских перевозчиков на Северо-Западе. Маршрутная сеть, обслуживаемая "Пассажиравтотрансом", составляет более 24,5 тыс. км. По ней автобусы предприятия за год успевают пробежать около 150 млн км.
В составе "Пассажиравтотранса" - десять автобусных парков, учебный комбинат, медико-санитарная часть и пансионат "Знаменка"; количество работающих - 13,7 тыс-.человек.
Более 2,5 тыс. автобусов разного класса обслуживает 524 маршрута, в том числе и 46 междугородных и международных, связывающих Петербург с городами Северо-Запада, а также с Белоруссией, Латвией, Финляндией, Эстонией.
Занимаясь заказными перевозками, "Пассажиравтотранс" работает с рядом крупнейших компаний Петербурга. Среди них - аэропорт Пулково, Октябрьская железная дорога, Ленэнерго.
Несмотря на финансовые затруднения, предприятие старается сохранить не только объемы перевозок, но и качество обслуживания пассажиров. Ежегодно закупаются новые автобусы как отечественного, так и зарубежного производства. Для этого используются средства городского бюджета и собственные средства предприятия.
Благодаря "Пассажиравтотрансу" автобусы Петербурга приобретают свое лицо. Разрабатывая фирменный стиль, предприятие создало и единый стиль окраски для городских машин. Уже сейчас с заводских конвейеров автобусы для Петербурга сходят окрашенные в фирменный триколор с логотипом предприятия-перевозчика.
ПАП име-ет самостоятельный баланс, который входит в сводный баланс ГУП «Пассажи-равтотранс», расчетный и текущие счета, круглую печать со своим наименова-нием, бланки и угловой штамп.
Предмет деятельности ПАП - предоставление населению пассажирских транспортных услуг и обеспечение устойчивой работы парка.
Основной задачей ПАП является перевозка пассажиров автомобильным транспортом общего пользования.
ПАП осуществляет социальные и коммерческие перевозки. К социальным перевозкам относят перевозки, при которых правом бесплатного проезда пользуются пассажиры, имеющие социальные льготы. Затраты по этим перевозкам
дотируются за счет бюджетных средств. К социальным перевозкам относят го-родские и пригородные перевозки. Все остальные перевозки относятся к кате-гории «коммерческих» (экспрессные, заказные перевозки).
Технико-экономические показатели Пушкинского парка
Таблица 3
Показатель |
2000 |
2001 |
2002 |
|
Количество автобусов, ед |
188 |
182 |
180 |
|
Объем перевозок, млн. пасс. |
122,5 |
119,4 |
114,7 |
|
Место-км, млн.м.км |
1090 |
966,1 |
875 |
|
Количество автобусных маршрутов, ед |
27 |
25 |
30 |
|
в том числе: |
||||
Городских |
20 |
18 |
22 |
|
Пригородных |
7 |
7 |
8 |
|
Протяженность автобусных маршрутов, км |
352,22 |
331,24 |
407 |
|
в том числе: |
||||
Городских |
210,87 |
189,25 |
249,7 |
|
Пригородных |
141,55 |
141,99 |
157,3 |
|
Количество выполненных рейсов, тыс.ед. |
800,2 |
667,5 |
573,3 |
|
Общая пассажировместимость, мест |
5067 |
4841 |
4729 |
|
Среднесписочная численность работающих, чел. |
1041 |
992 |
828 |
|
Доходы, тыс. руб. |
17053 |
23533 |
30935 |
|
Расходы, тыс. руб. |
36123 |
53870 |
72870 |
|
Убыток, тыс. руб. |
19070 |
30337 |
41935 |
|
Финансирование на покрытие убытков, тыс.руб. |
13847 |
24499 |
32656 |
|
Непокрытый убыток, тыс.руб. |
3328 |
8000 |
8373 |
Численность персонала предприятия за период с 1998 года по 2000 год снизилась на 292 человека (см. таблицу 4). Уменьшение численности работников ПАП, в первую очередь связанно с сокращением количества подвижного состава, а также с неудовлетворенностью работников размерами заработной платы, так как в течении всего анализируемого периода темпы роста инфляции превышали темпы роста заработной платы (см. таблицу 5).
Списочная численность работающих
Таблица 4
2000 г. |
2001 г. |
2002 г. |
||
Водители автобусов |
362 |
335 |
281 |
|
Водители обслуживающие |
56 |
46 |
41 |
|
Ремонтные рабочие |
132 |
120 |
98 |
|
Вспомогательные рабочие |
114 |
111 |
106 |
|
Кондукторы |
313 |
214 |
168 |
|
Руководители, специалисты, служащие |
97 |
89 |
88 |
|
Итого |
1074 |
915 |
782 |
Фонд заработной платы
Таблица 5
2000 г. |
2001 г. |
2002 г. |
|||||
ФЗП, тыс. руб. |
Ср.ЗП, руб. |
ФЗП, тыс.руб |
Ср.ЗП, руб. |
ФЗП, тыс.руб |
Ср.ЗП, руб. |
||
Водители автобу- сов |
6520,3 |
1501 |
9756,5 |
2427 |
11120,8 |
3298 |
|
Водители обслу- живающие |
949,5 |
1413 |
1256,7 |
2293 |
2707,5 |
3136 |
|
Ремонтные рабо- чие |
1419,3 |
896 |
2040,5 |
1417 |
1542,9 |
2261 |
|
Вспомогательные рабочие |
848,2 |
620 |
1248,1 |
937 |
2658,9 |
1343 |
|
Кондукторы |
2400,1 |
639 |
2231,6 |
869 |
1708,3 |
1343 |
|
Руководители, специалисты, служащие |
1455,0 |
1250 |
2053,8 |
1923 |
2893,4 |
2740 |
Подвижной состав ПАП пополняется за счет переданных безвозмездно ад-министрацией г. Санкт-Петербурга (покупка производится за счет бюджета города) транспортных средств. Списание подвижного состава производится в соот-ветствии с «Инструкцией о порядке списания транспортных средств» от 11.12.97 г. и распоряжением Комитета по управлению городским имуществом мэрии № 181-Р от 16.03.94 г. По заключению технической комиссии годные аг-регаты и запчасти приходуются на промежуточный склад парка. В парке имеются следующие марки автомобилей:
ЛиА3677МГ
ЛиА3677М
ЛиАЗ 5256.25-40
ЛиАЗ 677МБ
ЛиАЗ 5256.25
ЛиАЗ 5256
ЛиАЗ 5256.38
ЛиАЗ 5256.46
ЛиАЗ 5256.44
ЛА3695Н
Икарус 25093
Икарус 256
ПАЗ 3205
ПА3 32053R
ПАЗ 32050
ПА3 32050А
Газель 32213
Автомобили, по времени их пребывания в эксплуатации, группируются следующим образом:
Группировка автомобилей по времени пребывания в эксплуатации
Таблица 6
До 3-х лет включи-тельно |
Свыше 3-х до 8-ми лет |
свыше 8-ми до 1 0-ти лет |
Свыше 10-ти до 13 -ти лет |
Свыше 13 -ти лет |
Всего |
||
На конец 2000 года, ед. |
28 |
35 |
56 |
67 |
25 |
211 |
|
На конец 2000 года, в % к общему |
13,3 |
16,6 |
26,5 |
31,8 |
11,8 |
100 |
|
На конец 2001 года, ед. |
35 |
64 |
63 |
35 |
14 |
211 |
|
На конец 2001 года, в % к об-щему |
16,6 |
30,3 |
24,8 |
16,6 |
6,6 |
100 |
|
На конец 2002 года, ед. |
58 |
46 |
6 |
66 |
29 |
205 |
|
На конец 2002 года, в % к об-щему |
28,3 |
22,4 |
2,9 |
32,2 |
14,2 |
100 |
Несмотря на поступление нового подвижного состава, средний возраст ав-томобилей, находящихся на балансе предприятия, не изменился.
Расход топлива на автоперевозки осуществлялся на основании установлен-ных дифференцированных норм расхода топлива по маркам подвижного соста-ва.
Несмотря на снижение валового пробега, простои автобусов на текущем ремонте увеличились в связи возрастом подвижного состава и оборудования ремонтных участков, а также в связи с нехваткой ремонтных рабочих и, соот-ветственно, снижением качества обслуживания и ремонта. При этом пробег ме-жду обслуживаньями увеличился и превышает нормативный. Кроме того, име-ют место трудности с ремонтом из-за отличия устройства и обслуживания вновь поступивших автобусов от имеющихся (см. таблицу 7).
По причине уменьшения количества автомобилей и увеличения времени простоя подвижного состава на обслуживании и в ремонте снизились общие технико-эксплуатационные показатели по ПАП см. таблицу 8).
Простой автобусов по техническим причинам
Таблица 7
За 2000 г. |
За 2001 г. |
За 2002 г. |
||
Автомобиле-дни простоя на 1 списоч-ный автобус |
86,963 |
89,786 |
116 |
|
В том числе |
||||
По техническим причинам |
59,505 |
64,049 |
74,023 |
|
По кузовным работам |
9,8 |
11,9 |
24,23 |
|
По моторному участку |
30,0 |
33,2 |
24,2 |
Технико-эксплутационные показатели
Таблица 8
За 2000 г. |
За 2001 г. |
За 2002 г. |
||
Машино-дни в хозяйстве |
68444 |
66412 |
65911 |
|
-маршрутные |
67548 |
65437 |
64849 |
|
-почасовые |
865 |
975 |
1062 |
|
-экспрессы |
31 |
- |
- |
|
Машино-дни в работе |
52110 |
50067 |
45034 |
|
-маршрутные |
51622 |
49453 |
44508 |
|
-почасовые |
464 |
614 |
526 |
|
-экспрессы |
24 |
- |
- |
|
Коэффициент выпуска |
0,78 |
0,754 |
0,683 |
|
Коэффициент технической готовности |
0,84 |
0,82 |
0,798 |
|
Продолжительность машино-дня |
11,29 |
11,14 |
10,83 |
|
-маршрутные |
11,37 |
11,41 |
11,23 |
|
-почасовые |
10,34 |
10,59 |
10,08 |
|
-экспрессы |
4,17 |
- |
- |
|
Общий пробег |
10416 |
9857,5 |
9025,9 |
|
-маршрутные |
10317,2 |
9726,3 |
8909 |
|
-почасовые |
95 |
131,2 |
116,9 |
|
-экспрессы |
3,8 |
- |
- |
|
Среднесуточный пробег |
199,9 |
196,9 |
200,4 |
|
-маршрутные |
199,8 |
195,5 |
197,13 |
|
-почасовые |
204,7 |
213,7 |
222,2 |
|
-экспрессы |
158,3 |
- |
- |
|
Предельная вместимость |
110 |
109 |
109 |
|
Целодневные простои на 1 автомобиль |
87 |
89 |
116 |
|
Потеря линейного времени |
34549 |
35122 |
33109 |
На балансе ПАП числятся основные средства на сумму 53532 тысячи руб-лей - на конец 2000 года и 95989 тысяч рублей - на конец 2002 года (см. табли-цу 9).
Основные средства, тысяч рублей
Таблица 9
2000 г. |
2001 г. |
2002 г. |
|||||
Начало |
Конец |
Начало |
Конец |
Начало |
Конец |
||
Здания |
16981 |
16981 |
16981 |
16981 |
16981 |
16981 |
|
Сооружения |
5307 |
5307 |
5307 |
5307 |
5307 |
5307 |
|
Машины и обору- дование |
500 |
1006 |
1006 |
3883 |
3883 |
4117 |
|
Транспортные средства |
607 |
1760 |
1760 |
13320 |
13320 |
39405 |
|
Производственный и хозяйствен- ный инвентарь |
75 |
75 |
75 |
60 |
60 |
65 |
|
Другие виды |
95 |
95 |
95 |
94 |
94 |
94 |
|
Итого |
23565 |
25224 |
25224 |
39645 |
39645 |
65696 |
Основной рост стоимости основных средств происходит за счет роста стоимости подвижного состава. Это связано с тем, что последняя переоценка стоимости транспортных средств проводилась в 1997 году.
На балансе имеется незавершенное капитальное строительство на сумму 38062 тысяч рублей (стоимость на 01.01.2002 г.):
Открытая стоянка в г. Пушкине на 300 автобусов - 11540 тысяч рублей. Нача-ло строительства - 1989 г. Строительство не закончено из-за отсутствия средств. С 1996 года строительство не ведется.
Строительство парка в г.Тосно - 26522 тысяч рублей. Начало строительст-ва - 1988 г. Начиная с 1994 года строительство не ведется из-за отсутствия финансирования.
В настоящее время документы по передаче незавершенного строительства на баланс администрации муниципального образования «Тосненский район» находятся КУГИ г. Санкт-Петербурга. Есть распоряжение КУГИ о передаче не-завершенного строительства на баланс администрации муниципального образо-вания «Тосненский район».
Рост стоимости собственных оборотных средств также происходит за счет увеличения цен на материалы, запасные части и агрегаты (см. таблицу 10).
Наличие собственных оборотных средств, тысяч рублей
Таблица 10
2000 г. |
2001 г. |
2002 г. |
|||||
Начало |
Конец |
Начало |
Конец |
Начало |
Конец |
||
Материалы |
112 |
127 |
127 |
128 |
128 |
173 |
|
ГСМ |
105 |
120 |
120 |
275 |
275 |
206 |
|
Запчасти и агрега-ты |
529 |
581 |
581 |
734 |
734 |
1091 |
|
Резина |
28 |
87 |
87 |
105 |
105 |
35 |
|
МБП |
157 |
209 |
209 |
252 |
252 |
0 |
|
Расходы будущих периодов |
37 |
11 |
11 |
57 |
57 |
60 |
|
Итого |
968 |
1135 |
1135 |
1551 |
1551 |
1565 |
Парк имеет следующие кредиторские и дебиторские задолженности: Дебиторская задолженность составила:
Расчеты с ГУП «Пассажиравтотранс» по бюджетным ассигнованиям на 01.01.01 - 3660 тысяч рублей, на 01.01.2002 - 3660 тысяч рублей, на 01.01.2003 - 6171 тысяч рублей.
Расчеты с покупателями и заказчиками: на 01.01.01 - 248 тысяч рублей, на 01.01.2002 - 618 тысяч рублей, на 01.01.2003 - 411 тысяч рублей.
Кредиторская задолженность составляет:
1. Расчеты с бюджетом на 01.01.01 - 136 тыс.руб., на 01.01.2002 - 1119 тыс.руб., на 01.01.2003 - 3267 тыс.руб.
Расчеты с внебюджетными средствами: на 01.01.01 - 2565 тыс.руб., на 01.01.2002 - 6339 тыс.руб., на 01.01.2003 - 8536 тыс.руб.
Расчеты по оплате труда: на 01.01.01 - 1485 тыс.руб., на 01.01.2002 - 2129 тыс.руб., на 01.01.2003 - 2001 тыс.руб.
Расчеты с поставщиками: на 01.01.01 - 2474 тыс.руб., на 01.01.2002 - 3624 тыс.руб., на 01.01.2003 - 4520 тыс.руб.
Прочие кредиторы: на 01.01.01 - 397 тыс.руб., на 01.01.2002 - 892 тыс.руб., на 01.01.2003 -3731 тыс.руб.
Финансовые результаты ПАП за весь анализируемый период показывают наличие убытка (см. таблицы 11, 12, 13).
Финансовые результаты за 2000 г., тыс.руб.
Таблица 11
Доход |
Расход |
Прибыль |
||
Городские перевозки |
12592 |
26832 |
-14240 |
|
Пригородные перевозки |
2987 |
8453 |
-5466 |
|
Маршрутные такси |
650 |
510 |
+140 |
|
Экспрессы |
2 |
8 |
-6 |
|
Заказные перевозки |
307 |
245 |
+62 |
|
Прочая деятельность |
515 |
75 |
+440 |
|
Итого |
17053 |
36123 |
-19070 |
|
Убыток балансовый |
-19379 |
Финансовые результаты за 2001 год, тыс. руб
Таблица 12
Доход |
Расход |
Прибыль |
||
Городские перевозки |
16286 |
36085 |
-20016 |
|
Пригородные перевозки |
4303 |
15373 |
-10853 |
|
Маршрутные такси |
1948 |
1651 |
+297 |
|
Экспрессы |
- |
- |
- |
|
Заказные перевозки |
574 |
515 |
+59 |
|
Прочая деятельность |
422 |
246 |
+176 |
|
Итого |
23533 |
53870 |
-30337 |
|
Убыток балансовый |
-30389 |
Финансовые результаты за 2002 г., тыс .руб.
Таблица 13
Доход |
Расход |
Прибыль |
||
Городские перевозки |
19850 |
46090 |
-26240 |
|
Пригородные перевозки |
6049 |
23050 |
-17001 |
|
Маршрутные такси |
3808 |
2863 |
+945 |
|
Экспрессы |
- |
- |
- |
|
Заказные перевозки |
835 |
659 |
+176 |
|
Прочая деятельность |
393 |
208 |
+185 |
|
Итого |
30935 |
72870 |
-41935 |
|
Убыток балансовый |
-41029 |
2.2. Анализ финансового состояния Пушкинского автобусного парка
Анализ финансового состояния Пушкинского автобусного парка проводит-ся в соответствии с ранее изложенной методикой. На первом этапе производит-ся горизонтальный анализ баланса предприятия, который позволяет сделать вы-воды об основных тенденциях развития предприятия в динамике за 2001 и 2002 годы по отношению к 2000 году, который принят за базовый. На втором этапе производится вертикальный анализ баланса предприятия, целью которого явля-ется определение структуры баланса за анализируемый период и динамика из-менения этой структуры в 2001 и 2002 годах по отношению к 2000 году. На третьем этапе производится коэффициентный анализ, который завершается оценкой финансового состояния предприятия и определением группы финансо-вого состояния.
2.2.1. Горизонтальный анализ баланса Пушкинского автобусного парка
Валюта баланса Пушкинского автобусного парка на конец 2002 года соста-вила 114 731 тыс. руб. и увеличилась по отношению к концу 2000 рода на 67%. Увеличение валюты баланса в целом является положительным показателем. Однако делать вывод об увеличении объемов производства и росте спроса на услуги предприятия можно только с учетом темпа инфляции. По официальным данным инфляция за 2001 год составила 45%, а за 2002 год - - 35%. Сопостав-ление темпов инфляции и темпов увеличения роста валюты баланса позволяет сделать вывод об отсутствии реального роста валюты баланса.
Поскольку различные средства предприятия имеют различную степень подверженности инфляционным процессам, необходимо провести детальный анализ активов и пассивов предприятия.
2.2.1.1. Горизонтальный анализ активов предприятия
Горизонтальный анализ внеоборотных активов (см. таблицу 14). Анализ внеоборотных активов предприятия показывает, что внеоборотные активы предприятия за период с 2000 года по отношению к 2001 году увеличились на 14,4 млн. руб. (на 22%), в 2002 году - - на 40,8 млн. руб. (на 64%). Рост внеобо-ротных активов в целом расценивается положительным с точки зрения финан-сового состояния предприятия, но нуждается в более детальном анализе, что вызвано составом статей, входящих в этот раздел: основные средства, незавер-шенное строительство, долгосрочные финансовые вложения. Более детальный анализ позволяет сделать вывод о том, что основные средства предприятия (здания, машины, оборудование) за период с 2000 года значительно возросли: в 2001 году на 57%, в 2002 году - на 162%. Указанный рост значительно обгоняет
темпы инфляции, однако делать вывод об увеличении основных средств в нату-ральных измерителях преждевременно.
Горизонтальный анализ активов предприятия
Таблица 14
Активы |
Код строки |
2000 |
2001 |
2002 |
||||
тыс. руб. |
% |
тыс. руб. |
% |
тыс. руб. |
% |
|||
Внеоборотные активы |
||||||||
Основные средства |
120 |
25224 |
100,00 |
39645 |
157,17 |
65969 |
261, 53 |
|
в том числе |
||||||||
Здания, машины, оборуд. |
122 |
25224 |
100,00 |
39645 |
157,17 |
65969 |
261,53 |
|
Незавершенное строитель. |
130 |
38082 |
100,00 |
38062 |
99,95 |
38108 |
100,07 |
|
Долгосрочные фин. вложен. |
140 |
5 |
100,00 |
5 |
100,00 |
5 |
100,00 |
|
в том числе |
||||||||
инвестиции в др. организац |
143 |
5 |
100,00 |
5 |
100,00 |
5 |
100,00 |
|
итого по разделу |
190 |
63311 |
100,00 |
77712 |
122,75 |
104082 |
164,40 |
|
Оборотные активы |
||||||||
Запасы |
210 |
1143 |
100,00 |
1555 |
136,05 |
1839 |
160,89 |
|
в том числе |
||||||||
сырье, материалы и др |
211 |
915 |
100,00 |
1242 |
135,74 |
1773 |
193,77 |
|
МБП |
213 |
209 |
100,00 |
252 |
120,57 |
0 |
0,00 |
|
готовая про д., товары |
214 |
8 |
100,00 |
4 |
50,00 |
6 |
75,00 |
|
расходы буд. Периодов |
216 |
11 |
100,00 |
57 |
518,18 |
60 |
545,45 |
|
НДС |
220 |
345 |
100,00 |
498 |
144,35 |
644 |
186,67 |
|
долг, дебиторская задолж. |
230 |
25 |
100,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
в том числе |
||||||||
покупатели и заказчики |
231 |
23 |
100,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
Прочие дебиторы |
235 |
2 |
100,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
Краткосроч. Задолжен. |
240 |
3883 |
100,00 |
6789 |
174,84 |
6582 |
169,51 |
|
в том числе |
||||||||
покупатели и заказчики |
241 |
67 |
100,00 |
108 |
161,19 |
97 |
144,78 |
|
Прочие дебиторы |
246 |
3816 |
100,00 |
6681 |
175,08 |
6485 |
169,94 |
|
денежные средства |
260 |
190 |
100,00 |
209 |
110,00 |
412 |
216,84 |
|
в том числе |
||||||||
Касса |
261 |
9 |
100,00 |
5 |
55,56 |
1 |
11,11 |
|
расчетные счета |
262 |
116 |
100,00 |
49 |
42,24 |
172 |
148,28 |
|
Прочие денежные средства |
264 |
65 |
100,00 |
155 |
238,46 |
239 |
367,69 |
|
Прочие оборотные активы |
270 |
0 |
100,00 |
479 |
1172 |
|||
итого по разделу |
290 |
5586 |
100,00 |
9530 |
170,61 |
10649 |
190,64 |
|
Баланс |
300 |
68897 |
100,00 |
87242 |
126,63 |
114731 |
166,53 |
Анализ роста этой статьи баланса показывает, что данный рост получен в основном из-за влияния двух факторов: переоценки основных средств и закупке нового подвижного состава, стоимость которого значительно превышает оста-точную стоимость основных средств по состоянию на конец 2000 года. Реаль-ного увеличения подвижного состава не произошло. Таким образом, реальный рост основных средств отсутствует, а, следовательно, возможности по оказанию услуг остаются на прежнем уровне.
Анализ незавершенного строительства показывает, что в абсолютных ве-личинах за период с 2000 года по 2002 год оно не изменяется. Это свидетельст-вует о наличии у предприятия объектов долгостроя, на завершение которых у предприятия нет средств. Вместе с тем, довольно большие средства предпри-ятия отвлечены на эти объекты. В целом наличие на предприятии долгого пе-риода объектов долгостроя является отрицательным явлением и требует приня-тия решений по изменению данной ситуации. Незначительное увеличение сумм по незавершенному строительству в 2002 году (на 40 тыс. руб.) не свидетельст-вует о продолжении незавершенного строительства.
Долгосрочные финансовые вложения за анализируемый период не измени-лись. Анализ эффективности этих вложений требует проведения анализа доход-ности сделанных инвестиций и принятия решения об их эффективности.
Горизонтальный анализ внеоборотных активов показывает, что динамика изменений в целом положительная, но факторы, которые вызвали рост, не сви-детельствуют о положительных тенденциях развития предприятия.
Вместе с тем необходимо учитывать и тот факт, что внеоборотные активы - это наиболее постоянные активы предприятия и анализ их роста необходимо дополнить анализом иных активов предприятия. Горизонтальный анализ оборотных активов предприятия. В целом обо-ротные активы предприятия с конца 2000 года увеличились в 2001 году на 71% и в 2002 году на 91%, что является положительной характеристикой предпри-ятия и свидетельствует об увеличении потребности в оборотных средствах предприятия, а, следовательно, об увеличении хозяйственной деятельности, по-вышении объема оказания услуг. Темп роста оборотных активов опережает темпы роста инфляции, что свидетельствует о реальном увеличении оборотных активов. Однако увеличение может быть вызвано не только за счет увеличения объема оказания услуг, но и в результате неэффективного использования обо ротных средств. Для более обоснованного вывода необходимо проанализиро-вать отдельные составляющие внеоборотных активов предприятия: запасы (в т.ч. сырье, материалы и др., МБП, готовая продукция, товары, расходы будущих периодов), НДС, долгосрочная дебиторская задолженность (в т.ч. получатели, заказчики, прочие дебиторы), краткосрочная задолженность (в т.ч. получатели и заказчики, прочие дебиторы), денежные средства (в т.ч. касса, расчетный счет, прочие денежные средства), прочие оборотные активы.
За отчетные периоды запасы предприятия на конец 2001 года возросли на 36%, на конец 2002 года возросли на 61%, что свидетельствует о росте запасовпредприятия как в номинальных, так и в реальных ценах, при этом увеличилась, в основном, стоимость сырья и материалов: в 2001 году на 35% и в 2002 году на 92%.
Величина МБП на конец 2001 года увеличилась на 20%, а в 2002 году со-кратилась на 100%.
Готовая продукция по сравнению с концом 2000 года уменьшалась как в 2001 году на 50%, так и в 2002 году на 75%, но ее абсолютная величина незна-чительна в силу специфики деятельности предприятия и не оказывает влияния на общее изменение величины оборотных активов.
Расходы будущих периодов по сравнению с 2000 годом в 2001 году возрос-ли в 5,2 раз, а в 2002 году в 5,5 раз, что свидетельствует о существенном увели-чении расходов будущих периодов. Однако в абсолютных величинах их сумма незначительна, поэтому они не оказывают существенного влияния на результа-ты деятельности предприятия.
НДС на конец 2001 года по сравнению с концом 2000 года увеличился на 44% и в 2002 году на 87%, что подтверждает общую тенденцию роста оборот-ных активов, в частности, увеличение запасов и расходов будущих периодов и свидетельствует об увеличении роли оборотных средств в деятельности пред-приятия.
На конец 2001 и 2002 годов отсутствует долгосрочная дебиторская задол-женность. Вместе с тем краткосрочная задолженность на конец 2001 года возросла в сравнении с 2000 годом на 75% и на 70% на конец 2002 года. Рост дебиторской задолженности может свидетельствовать об увеличении объемов услуг, которые предприятие оказывает в кредит (покупатели и заказчики). А также показывает рост задолженности перед предприятием со стороны бюджета за оказанные предприятием услуги (прочие дебиторы). Рост задолженности бюджета перед предприятием является отрицательным, необходимо стремиться к его сокращению. В свою очередь анализ дебиторской задолженности должен быть дополнен анализом кредиторской задолженности, что будет сделано да-лее.
Анализ динамики денежных средств предприятия показывает, что в целом их величина возросла с конца 2000 года до конца 2001 года на 10% и до конца 2002 года на 117%. Рост денежных средств может быть оценен как положитель-ный фактор, т.к. его увеличение положительно сказывается на прочих показате-лях деятельности предприятия (ликвидности и платежеспособности). Следует отметить, что основной рост денежных средств приходится на прочие денежные средства.
Прочие оборотные активы, на конец 2001 года составили 479 тыс. руб., а на конец 2002 года уже 1172 тыс. руб. Данные оборотные активы оказывают существенное влияние на рост общих оборотных активов предприятия.
Анализ оборотных активов предприятия свидетельствует о положительных тенденциях развития предприятия в целом. Однако необходимо помнить, что результатом деятельности предприятия является получение прибыли.
2.2.2.2.Горизонтальный анализ пассивов предприятия
Горизонтальный анализ капитала и резервов (см. таблицу 15). Пассивы пред-приятия состоят из собственных средств и заемных. К собственным пассивам отно-сятся пассивы раздела 1 баланса предприятия «Капитал и резервы».
Анализ собственных пассивов предприятия показывает, что размер устав-ного капитала за период с конца 2000 года по конец 2002 года не изменился.
Размер добавочного капитала в 2001 году и в 2002 году по сравнению с концом 2000 года увеличился на 28%. Рост добавочного капитала связан с переоценкой основных средств предприятия.
Горизонтальный анализ пассивов предприятия
Таблица 15
Пассивы |
Код строки |
2000 |
2001 |
2002 |
||||
тыс. руб. |
% |
тыс. руб. |
% |
тыс. руб. |
% |
|||
Капитал и резервы |
||||||||
Уставный капитал |
410 |
5 |
100,00 |
5 |
100,00 |
5 |
100,00 |
|
Добавочный калит. |
420 |
59123 |
100,00 |
75722 |
128,08 |
75753 |
128,13 |
|
Целевые фин. и пост |
450 |
599 |
100,00 |
584 |
97,50 |
583 |
97,33 |
|
Нераспред. приб. пр. лет |
460 |
3660 |
100,00 |
3660 |
100,00 |
6171 |
168,61 |
|
Фонд накопления |
461 |
3511 |
100,00 |
3511 |
100,00 |
3511 |
100,00 |
|
Фонд потребления |
462 |
2 |
100,00 |
3 |
150,00 |
1 |
50,00 |
|
Непокрытый убыток пр. лет |
465 |
-2007 |
100,00 |
-5208 |
259,49 |
-13208 |
658,10 |
|
Нераспр. прибыль года |
470 |
0 |
100,00 |
2511 |
0 |
|||
Непокр. убыт года |
475 |
-3328 |
100,00 |
-8000 |
240,38 |
-8373 |
251,59 |
|
Итого по разделу |
490 |
61565 |
100,00 |
72788 |
118,23 |
64443 |
104,67 |
|
Краткосрочные обязат. |
||||||||
Кредиторская задолжен. |
620 |
7057 |
100,00 |
14103 |
199,84 |
22055 |
312,53 |
|
в том числе |
||||||||
поставщики и подряд |
621 |
2524 |
100,00 |
3624 |
143,58 |
4520 |
179,08 |
|
задолж. перед персоналом |
624 |
1445 |
100,00 |
2129 |
147,34 |
2001 |
138,48 |
|
перед гос внебюдж фонд |
625 |
2565 |
100,00 |
6339 |
247,13 |
8536 |
332,79 |
|
перед бюдж |
626 |
338 |
100,00 |
1119 |
331,07 |
3267 |
966,57 |
|
авансы получ. |
627 |
1 |
100,00 |
16 |
1600,00 |
10 |
1000,00 |
|
прочие кредиторы |
628 |
184 |
100,00 |
876 |
476,09 |
3721 |
2022,28 |
|
Доходы буд. периодов |
640 |
275 |
100,00 |
351 |
127,64 |
28233 |
10266,55 |
|
Итого по разделу |
690 |
7332 |
100,00 |
14454 |
197,14 |
50288 |
685,87 |
|
Баланс |
700 |
68897 |
100,00 |
87242 |
100,00 |
114731 |
166,53 |
Целевое финансирование изменялось незначительно, на конец 2001 и 2002 годов оно сократилось на 2%.
В силу специфики деятельности предприятие является планово-убыточным. Однако, предприятие имеет одновременно как нераспределенную прибыль, так и непокрытый убыток. Причем оба эти показателя в динамике увеличиваются. На конец 2001 года нераспределенная прибыль прошлых лет по отношению к 2000 году не изменилась, а на конец 2002 года возросла на 69%. При этом непокрытый убыток прошлых лет увеличился на конец 2001 года на 160%, а в на конец 2002 года на 558%. В целом предприятие на конец 2002 года имеет непокрытый убыток (за вычетом нераспределенной прибыли) в размере 15,4 млн. руб.
Анализ убытков предприятия показывает, что по сравнению с концом 2000 года общий убыток предприятия (за вычетом нераспределенной прибыли) на конец 2001 года увеличился на 320%, а в 2002 году на 820%. Такой рост убытков обусловлен тем, что на конец 2002 года не был покрыт убыток преды-дущих периодов.
Наличие убытка и его многократный рост характеризует результат дея-тельности предприятия как отрицательный и, в свою очередь, требует дополни-тельного анализа и принятия мер по устранению или уменьшению убытков. Долгосрочных обязательств предприятие не имеет.
Краткосрочные обязательства предприятия неуклонно и многократно возрастают. Так, в целом, объем краткосрочных обязательств на конец 2001 го-да по сравнению с 2000 годом возрос на 97%, а в 2002 году - на 590%. Рост краткосрочных обязательств оценивается как отрицательный фактор деятельно-сти предприятия и нуждается в дополнительном анализе. В частности, необхо-димо определить источники образования кредиторской задолженности. Для этого рассмотрим более подробно элементы краткосрочной задолженности.
Анализ кредиторской задолженности показывает, что в целом по пред-приятию кредиторская задолженность за анализируемый период неуклонно увеличивается.
На конец 2001 года она увеличилась на 100%, а на конец 2002 года на 212%. В том числе увеличилась задолженность перед поставщиками и подряд-чиками: в 2001 году на 44%, в 2002 году на 80%. Рост задолженности в сово-купности с прочими показателями характеризует предприятие как ненадежного покупателя. Возросла задолженность перед персоналом: за 2001 год на 50%, за 2002 год на 40%. Значительно увеличилась задолженность перед государственными вне-бюджетными фондами: за 2001 год на 147%, за 2002 год на 232%, а также за-долженность перед бюджетом: за 2001 год на 233%, за 2002 год на 867%. Анализируя данные о кредиторской задолженности перед бюджетом и дебитор-ской задолженности бюджета перед предприятием, можно сделать вывод, что предприятие является должником государства. Рост задолженности перед бюд-жетом и внебюджетными фондами характеризует финансовую деятельность предприятия как крайне неустойчивую.
Вместе с тем увеличивается кредиторская задолженность перед прочими кредиторами: за 2001 год на 476%, а за 2002 год на 2022%, что также является крайне отрицательной характеристикой финансовой деятельности предприятия и делает его зависимым от кредиторов.
Анализ доходов будущих периодов показывает, что в 2002 году они увели-чились в 102 раза, что связано с получением в 2002 году подвижного состава от городского бюджета.
В целом анализ пассивов предприятия показывает, что при достаточно ста-бильных показателях собственных пассивов отмечается крайне значительный рост заемных средств, что ведет к отрицательным последствиям для предпри-ятия.
2.2.2. Вертикальный анализ баланса Пушкинского автобусного парка.
2.2.2.1. Вертикальный анализ активов предприятия
Вертикальный анализ внеоборотных активов предприятия (см. таблицу 16). На предприятии основную часть актива баланса составляют внеоборотные активы. Их доля на конец 2000 года составляла 91,9%. В 2001 году доля вне-оборотных активов сократилась до 89,1%,а в 2002 году вновь увеличилась и достигла 90,7%. Причины изменения структуры внеоборотных активов баланса вызвана изменениями отдельных статей. Так, например, произошло изменение в структуре основных средств. В конце 2000 года их доля к валюта баланса со-ставляла 36,6%, в 2001 году - - 45,4%, а в 2002 году 57,5%. Данное увеличение доли основных средств является положительным, так как свидетельствует об увеличении доли зданий, машин и оборудования, т.е. той части основных средств, которые участвуют в производственном процессе.
Анализ незавершенного строительства свидетельствует о том, что его до-ля в валюте баланса достаточно велика и составляет в 2000 году - - 55,3%, в 2001 году 43,6%, в 2002 году - - 33,2%. Большой удельный вес незавершенного строительства негативно оценивается, что определяется тем, что объекты неза-вершенного строительства не используются в процессе производства. Снижение удельного веса этих объектов в структуре актива расценивается как положи-тельная динамика.
Подобные документы
Характеристика автобусного парка №14 г. Воложин, ОАО "Миноблавтотранс". Организация экономической работы. Ресурсы предприятия и результаты хозяйственной деятельности. Экономическая эффективность функционирования предприятия. Мотивация и оплата труда.
отчет по практике [38,1 K], добавлен 07.03.2016Выбор подвижного состава автобусного парка. Значение мощности пассажиропотока по часам суток. Взаимосвязь эксплуатационных параметров автобусов. Корректировка "допиковой", "межпиковой" и "послепиковой" зон. Определение формы работы автобусных бригад.
курсовая работа [490,3 K], добавлен 18.04.2015Определение количества подвижного состава. Проектирование производственного корпуса. Значение разработки стенда для диагностирования пневмоподвески автобуса. Назначение и работа модернизированной конструкции. Определение технического состояния подвески.
дипломная работа [298,4 K], добавлен 17.12.2013Влияние психофизиологических характеристик водителя на безопасность дорожного движения. Исследование психофизиологических характеристик водителя, влияющих на аварийность. Предложения по снижению аварийности (на примере "Автобусного парка № 6", г. Гомель).
дипломная работа [2,5 M], добавлен 17.06.2016Структура управления локомотивного депо. Топливная система, система смазки, охлаждения тепловоза. Сортировочная станция "Гомель нечетный", схема горки. Краткий анализ деятельности автобусного парка. Структура управления парка, отдел безопасности движения.
отчет по практике [144,1 K], добавлен 24.02.2014Организация переработки вагонов и формирования составов по назначениям на сортировочной станции Караганда. Подвижной состав, штат водителей, диспетчеров, рабочих автобусного парка. Транспортно-экспедиционное обслуживание клиентов на грузовой станции.
отчет по практике [1,7 M], добавлен 11.06.2015Анализ существующей организации и технологии технического обслуживания автобусов и их технического оснащения. Технологическое проектирование цеха автобусного парка в целях повышения производительности труда. Организация и технология диагностирования.
дипломная работа [248,3 K], добавлен 02.12.2009Повышение эксплуатационных свойств маршрутных городских транспортных средств. Разработка и применение новых подходов к планированию, организации, управлению, регулированию и обеспечению автобусных перевозок. Территория муниципального автобусного парка.
отчет по практике [2,2 M], добавлен 19.05.2014Общая характеристика ОАО "ПАТП-3". Состав и структура автобусного парка, производственно-техническая база, основные производственные помещения. Технологический процесс ТР карбюратора двигателя автобуса ПАЗ-3205. Используемые эксплуатационные материалы.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 23.09.2010Характеристика маршрутов и технико-эксплуатационные показатели работы автобусного парка. Обоснование метода технического обслуживания и диагностирования автомобилей. Принцип действия проектируемого подъемника, расчет затрат и экономической эффективности.
дипломная работа [960,8 K], добавлен 01.04.2013