Организация технического обслуживания в Дорожно-механизированном управлении

Np=1,2 МN	(7.28

Np =1,2 М 4,195=5,03;

Выбранный электродвигатель подходит.

Расчет естественного освещения.

Расчет естественного освещения.

Расчет естественного освещения сводится к подбору окон и их количества.

Определяем высоту окна:

hокн = H-(Hпод+hпод)	(7.29)

где H - высота помещения согласно типовым проектам предприятий равная 4,25 м;

Hпод - расстояние от пола до подоконника, принимаем 1,2 м;

hпод - размер подоконного пространства, принимаю 0,5;

hокн = 4-(1,2+0,5) = 2,55 м;

Принимаем стандартную высоту окна 2,1 м, ширину окна выбираем в зависимости от высоты и конструктивных размеров помещения.

Ширина равна 1,55м.

Определяем световую площадь проемов по формуле:

Fок = Pпол · R	(7.30)

где Fок - площадь световых проемов в цехе;

Рпол - площадь пола в отделении;

R - световой коэффициент, значение которого принимаем равным 0,2.

Fok = 34,5 · 0,2= 6,9

Определяем количество окон по формуле:

h =Fok /hок М в	(7.31)

где в - стандартная ширина окна равная 1,55 м;

hок - стандартная высота окна 2,1 м;

м;

Принимаем для отделения ремонта гидрооборудования 2 окна. Так как расчетное количество окон не превышает существующего, потребность в дополнительном естественном освещении отсутствует.

Расчет искусственного освещения.

Целью расчета осветительной установки является определение числа и мощности светильников, обеспечивающих заданные значения освещенности. В проверочных расчетах определяют ожидаемую освещенность при заданных параметрах осветительной установки.

Расчет проведем методом коэффициента использования. Он используется для расчета общего равномерного освещения на горизонтальной рабочей поверхности.

Расчетное уравнение:

Фл=ЕК'з SпZн/(Ncnлз)	(7.32)

где Фл - световой поток одной лампы, лм;

Е - минимальная освещенность выбранная по нормам, равна 75 лк;

К'з - коэффициент запаса для светильников, равный 2 для газоразрядных ламп;

Sп - освещаемая площадь, равна 34,5 м2;

Zн - коэффициент неравномерности освещенности, равный отношению средней освещенности горизонтальной условной рабочей поверхности Еср к ее минимальной освещенности Е (Zн=Еср/Е =1,1…1,3), примем Zн= 1,1;

Nc - число светильников общего освещения, зададимся сначала одним светильником ЛСП13-2Х40-04У3, характеристика светораспределения представлена в графической части.

nл - число ламп в светильнике составляет 2;

з - коэффициент использования светового потока, определяется по индексу помещения i и коэффициентам отражения потолка, стен и пола(сп, сс, ср);

iп =a·b/[h· (a+b)]	(7.33)

где а и b - длина и ширина помещения, м;

h - расчетная высота подвеса светильников, м;

Рассчитываем высоту подвеса светильника по формуле:

h = H - ( hc+hp)	(7.34)

где Н - высота помещения, равная 4,25 м;

hc - расстояние от светильника до потолка (0,2 …0,25) Н0 (м).

hр - расстояние от пола помещения до рабочей плоскости, равная 1,2 м.

Н0 = Н-hp	(7.35)

Н0= 4,25-1,2 = 3,05 м;

hс = 0,2·3,05 = 0,61 ? 0,6 м;

h = 4,25-(0,6+1,2) = 4,25-1,8 = 2,45 м;

Тогда iп =5,8·8,8/[2,25.(5,8+8,8)]= 1,27;

Для побеленного потолка сп=50, для бетонных стен с окнами сс=30, для пола ср = 10.

По таблице для светильника ЛСП13-2х40-04У3 при сп=50, сс=30, ср = 10, iп= 1,27 коэффициент использования светового потока з составит 30%.

Тогда световой поток условно одной лампы составит:

Фл=75 · 2 · 34,5 · 1,1/(1 · 2 · 0,30) = 9487,5 лм.

Выбираем число светильников равное 5 тогда световой поток для одной лампы составит 2371 лм.

Выбираем по таблице 18 [6] лампы ЛТБ40-4 световой поток которой составляет 2580 лм. Параметры осветительной установки удовлетворяют условию 10%<Фл<20%.

Схема размещения светильников представлена в приложении 1.

Расчет заземления.

Согласно ПЭУ и требованиям государственных стандартов, допустимые напряжения прикосновения и сопротивления заземляющих устройств должны обеспечиваться в любое время года. В стационарных сетях с изолированной нейтралью напряжением до 1000 В сопротивление заземляющего устройства должна быть не более 10 ОМ для устройств мощностью до 100 кВт. Суммарная мощность оборудования установленного в отделении составляет 7,55 кВт.

а) Расчет защитного заземления по допустимому сопротивлению растекания тока заземлителя для электродвигателя стенда по испытанию дизельной топливной аппаратуры.

Исходные данные:

- мощность электродвигателя 4 кВт;

- напряжение в сети U = 380 В;

- заземляющее устройство из стержней l = 2500 мм и d = 50 мм.

- стержни размещаются по периметру.

Рис. 7.3. Принципиальная схема защитного заземления

ПП -- пробивной предохранитель;Ro -- заземление нулевой точки трансформатора, Rz-- заземляющее устройство, Rиз -- сопротивление изоляции; Uпр -- напряжение прикосновения; Jз -- ток замыкания на землю; Jчел -- ток, протекающий через человека; 1 -- плавкие вставки; 5--электродвигатель; 3-- график распределения потенциалов на поверхности земли.

Рис. 7.4. Схема заземляющего устройства

1 - плавкие вставки; 2 - электродвигатель; 3 - соединительная полоса; 4 - трубчатый заземлитель.

Сопротивление одиночного вертикального заземлителя, заглубленного ниже уровня земли:



	(7.36)

где h - расстояние от середины заземлителя до поверхности грунта, равное 1,4 м;

l, d - длина и диаметр стержневого заземлителя, м;

с - удельное электрическое сопротивление грунта;

с = с0·ш	(7.37)

с = 100.1,7 = 170 Ом.м;

с0 = 100 Ом.м;

ш - коэффициент сезонности, учитывающий возможность повышения сопротивления грунта в течение года, равный 1,7;

Ом;

Сопротивление стальной полосы, соединяющей стержневые заземлители:

	(7.38)

где l - длина полосы, м;

t - расстояние от полосы до поверхности земли, м;

где b - ширина полосы принятая 0,08 м;

срасч = с . ц'=100 .5,9= 590 Ом.м;

Rn= Ом;

Определение количества вертикальных заземлителей:

Ориентировочное количество заземлителей:

nз	(7.39)

где [Rз] - допустимое сопротивление заземляющего устройства равное 10 Ом;

зз - коэффициент использования вертикальных заземлителей принимаем равным 1 для ориентировочного расчета;

тогда

Принимаем nз равное 6.

Принимаем расположение вертикальных заземлителей по контуру с расстоянием между смежными заземлителями равным 2 Мl=2 . 2,5 = 5 м:

Окончательное количество заземлителей:

	(7.40)

nз =

где [Rз] - допустимое сопротивление заземляющего устройства равное 10 Ом;

зз - коэффициент использования вертикальных заземлителей принимаем равным 0,66 исходя из схемы размещения заземлителей;

Принимаем число заземлителей равное 8.

Общее расчетное сопротивление заземляющего устройства с учетом соединительной полосы:

	(7.41)

Рассчитанное заземляющее устройство удовлетворяет условию .

б) Расчет защитного заземления по допустимому сопротивлению растекания тока заземлителя для моечной машины

Исходные данные:

- мощность нагревателя 3,55 кВт;

- напряжение в сети U = 220 В (однофазный ток);

- заземляющее устройство из стержней l = 2500 мм и d = 50 мм.

- стержни размещаются по периметру.

Выводы: В результате введенных мероприятий по обеспечению безопасности труда на участке ремонта гидрооборудования были достигнуты следующие результаты:

обеспечено удаление вредных выбросов из рабочих зон при помощи местной вытяжной вентиляции;

на участке разработана наиболее приемлемая система освещения; система освещения предназначена для дневного и вечернего времени работы (в зимнее время);

обеспечена электробезопасность от внутренних источников тока. Установленная система заземления защищает рабочих от электрического удара или смертельного исхода;

Принятые инженерные решения будут благоприятно влиять на здоровье персонала, повысят производительность и обеспечат необходимые технологические требования, а, следовательно, повысят качестве выполняемых работ.

В дальнейшем процессы организации безопасности жизнедеятельности должны быть продолжены в направлении снижения производственных шумов, вызванных работой стенда для испытания гидрооборудования.

Заключение

Целью дипломного проекта являлась организация технического обслуживание и ремонт гидрооборудования машин. В целом, тема раскрыта полностью.

Анализ производственной деятельности ГУП «ДМУ №1» позволил выполнить описание существующей эксплуатационной базы предприятия, его подразделений, а также технологии и организации процессов ТО и ремонта техники.

Сравнительный анализ фактического и расчетного количества трудовых и материальных ресурсов производственных подразделений предприятия позволил выявить ряд отделений, на базе которых возможна организация технического сервиса машин внешних предприятий.

В дипломном проекте, в проектной части рассчитан приведенный парк дорожно-строительных и коммунальных машин ГУП «ДМУ №1». По данным расчёта определены объёмы и виды производимых работ, численность рабочих, производственные площади. Проведены мероприятия по улучшению планировки отделения восстановления гидроагрегатов.

В организационной части разработана схема организации ремонта элементов гидросистем, а так же разработана схема качества предоставляемой услуги.

В конструкторской части проведён анализ и обзор оборудования для диагностики и регулировки гидрооборудования, по критериям отобрано подходящее оборудование.

В научной части проведен анализ возникновения неисправностей на дорожно-эксплуатационных участках, по результатам анализа построены диаграммы и выявлен участок с наибольшим средним количеством неисправностей приходящемся на одну машину. Для удобного сбора данных и для более эффективного контроля за состоянием техники разработана диагностическая карта дорожно-строительных машин. По данной карте проведена проверка дорожно-эксплуатационных участков и определены основные неисправности.

В технологической части проведён анализ конструкций гидроцилиндров и его основных элементов. Разработана схема технологии разборки-сборки гидроцилиндра на стенде.

В экономической части дипломного проекта проведён расчёт технико-экономических показателей участка ремонта гидрооборудования - составлен бизнес-план участка.

В части безопасности жизнедеятельности рассчитаны:

система вентиляции;

освещение;

заземления.

А так же была разработана схема размещения светильников в отделении ремонта гидрооборудования.

ремонт гидрооборудование неисправность экономический

Литература

1. Керимов Ф.Ю., Безрук Б.Н. Техническая эксплуатация строительных, коммунальных и дорожных машин. Учебное пособие МАДИ (ГТУ). - М.: 2003. - 168 с.: ил

2. Рекомендации по организации ТО и ремонта строительных машин. М. ЦНИИОМТП. 1993.

3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М. Транспорт. 1986

4. Головин С.Ф., Зорин В.А. Проектирование предприятий по эксплуатации дорожных машин: Учебное пособие для вузов-М.: Транспорт,1991-215с.

5. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. М. Агропромиздат. 1990

6. Локшин Е.С. «Эксплуатация и техническое обслуживание дорожных машин, автомобилей и тракторов» изд. Мастерство. Москва 2002г.

7. Головин С.Ф. Инженерный анализ по проектированию эксплуатационных предприятий. Методические указания к расчетным работам. МАДИ. 1999.

8. Головин С.Ф. «Методические указания к курсовому проектированию по технической эксплуатации дорожных машин» Ротапринт МАДИ. Москва 1982 г.

9. Шейнин Ф.М., Филиппов Б.И., Зорин В.А. Эксплуатация дорожных машин: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1992. - 328 с.

10. Варнаков В.В., Стрельцов В.В., Карпенков В.Ф. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения-М.: Колос С, 2003-253 с. (Учебники и учебн. пособия для студентов высш. учебн. заведений.)

11. Головин С.Ф. «Обеспечение и контроль качества технического сервиса дорожных машин». Ротапринт МАДИ. Москва 2004 г.

12. Афанасьев Л.Л., Маслов А.А., Колясинский Б.С. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. (Альбом чертежей).-3-е изд., перераб. И доп.-М.: Транспорт,1980-216 с.

13. Корнопелев А.С., Романюк Г.Д., Гульцев И.В., Бутовченко М.Г., Клименко В.В. Рекомендации по диагностированию узлов и агрегатов гидравлических систем спецмашин. Рекомендации. - М.: 1980. - 47 с.

14. Н.М. Чесноков “Пневмо- и гидроцилиндры с полимерными покрытиями”, 1982 г

15. Петров И.В. Обслуживание гидравлических и пневматических приводов дорожно-строительных машин, - М.: Транспорт, 1985. - 168 с.

16. Баловнев В.И., Карабан Г.Л., Засов И.А. - 2-е изд. Перераб. И доп. - М.: Транспорт, 1992 - 263 с.

17. Буянов В.В. “Бизнес-план предприятия сервиса строительных, дорожных и коммунальных машин. Методические указания к курсовой работе по курсу «Организация, планирование и управление предприятием» для студентов специальности 230100 «Сервис и техническая эксплуатация транспортных, технологических машин и оборудования»” М.:МАДИ 2000.

18. Торговников Б.М. «Проектирование промышленной вентиляции» Справочник. Изд.Будивельник. Киев 1983г.

19. Инженерные решения по охране труда в строительстве/Орлов Г.Г. и др. Под ред. Орлова Г.Г.-М.: Стройиздат,1985.-278 с. (Справочник строителя) (заземление,зануление,молниезащита, прожекторное освещение, виброизоляция рабочего места, расчет звукопоглощающих облицовок, эвакуация)

20. ГОСТ 12.1.030-81 Электробезопасность. Защитное заземление.Зануление

21. Пособие по расчету и проектированию естественного: искусственного и совмещенного освещения (к СНиП II-4-79)/ НИИСФ.-М.:Стройиздат,1985-384 с.

Приложение 1

Схема размещения светильников в отделении.

Размещено на Allbest.ru